一种低平板半挂车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种低平板半挂车，其特征在于，包括载货平台、车架纵梁、车架纵梁下翼板、轮胎和刚性悬挂，所述载货平台固定在车架纵梁之上，所述车架纵梁下翼板固定在车架纵梁下方，所述轮胎安装在车架纵梁两侧，前后轮胎通过所述刚性悬挂连接，所述刚性悬挂焊接在所述车架纵梁下翼板上，所述刚性悬挂的离地间隙不小于180mm，所述载货平台距离地面高度不大于700mm；本实用新型专利技术涉及专用汽车技术领域，可以满足工程机械、设备、打包件等要求载货面低的货物运输。

A low flat semi-trailer

The utility model provides a low flat plate semi-trailer, which is characterized in that the truck platform, the longitudinal beam of the frame, the lower wing plate of the longitudinal beam of the frame, the tire and the rigid suspension are included. The truck platform is fixed on the longitudinal beam of the frame, the lower wing plate of the longitudinal beam of the frame is fixed below the longitudinal beam of the frame, and the tire is installed on both sides of the longitudinal beam of the frame. The front and rear tires are connected by the rigid suspension, the rigid suspension is welded on the lower flange of the longitudinal beam of the frame, the clearance of the rigid suspension is not less than 180 mm, and the height of the loading platform is not more than 700 mm from the ground; the utility model relates to the technical field of special vehicles, and can meet the requirements of construction machinery, equipment and striking. Packages and other cargo transportation requiring low cargo surface.

【技术实现步骤摘要】
一种低平板半挂车
本技术涉及专用汽车
，具体涉及一种低平板半挂车。
技术介绍
低平板半挂车主要用于运输工程机械、设备、打包件等要求载货面低的货物，但由于轮胎、钢性悬挂等配件高度的限定及轮胎负荷能力等条件的约束，载货平台高度不大于700mm、离地间隙不小于180mm、载质量满足30吨的低平板半挂车很难实现。
技术实现思路
为改善上述缺陷，低平板半挂车选用工程实心轮胎、特制刚性悬挂，并从车架结构上进行优化分析。本技术提供了一种低平板半挂车，其特征在于，包括载货平台、车架纵梁、车架纵梁下翼板、轮胎和刚性悬挂，所述载货平台固定在车架纵梁之上，所述车架纵梁下翼板固定在车架纵梁下方，所述轮胎安装在车架纵梁两侧，前后轮胎通过所述刚性悬挂连接，所述刚性悬挂焊接在所述车架纵梁下翼板上，所述刚性悬挂的离地间隙不小于180mm，所述载货平台距离地面高度不大于700mm。优选的，所述轮胎选用直径为695mm的实心轮胎，车轮双胎的负荷指数为3.75吨/条。优选的，所述刚性悬挂的高度不高于320mm。优选的，所述刚性悬挂距离地面187mm。优选的，所述载货平台的厚度为190mm。本技术的有益效果是：低平板半挂车的载货平台高度不大于700mm，可以满足工程机械、设备、打包件等要求载货面低的货物运输；离地间隙不小于180mm，车辆具有一定的通过性；选用实心轮胎，满足载质量30吨的需求。附图说明图1为一种低平板半挂车主视图；图2为一种低平板半挂车俯视图。图中：1、载货平台，2、车架纵梁，3、车架纵梁下翼板，4、刚性悬挂，5、实心轮胎。具体实施方式下面结合附图对本技术做详细的说明。如图1至图2所示，本技术提供了一种低平板半挂车，其特征在于，包括载货平台1、车架纵梁2、车架纵梁下翼板3、刚性悬挂4和轮胎5，所述载货平台1固定在车架纵梁2之上，所述车架纵梁下翼板3固定在车架纵梁2下方，所述轮胎5安装在车架纵梁2两侧，前后轮胎5通过所述刚性悬挂4连接，所述刚性悬挂4焊接在所述车架纵梁下翼板3上，所述刚性悬挂4的离地间隙不小于180mm，所述载货平台1距离地面高度不大于700mm。优选的，所述轮胎5选用直径为695mm的实心轮胎，车轮双胎的负荷指数为3.75吨/条。优选的，所述刚性悬挂4的高度不高于320mm。优选的，所述刚性悬挂4距离地面187mm。优选的，所述载货平台1的厚度为190mm。进一步的，对车架结构进行有限元分析，车架应力和位移均满足设计要求。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低平板半挂车，其特征在于：包括载货平台（1）、车架纵梁（2）、车架纵梁下翼板（3）、刚性悬挂（4）和轮胎（5），所述载货平台（1）固定在车架纵梁（2）之上，所述车架纵梁下翼板（3）固定在车架纵梁（2）下方，所述轮胎（5）安装在车架纵梁（2）两侧，前后轮胎（5）通过所述刚性悬挂（4）连接，所述刚性悬挂（4）焊接在所述车架纵梁下翼板（3）上，所述刚性悬挂（4）的离地间隙不小于180mm，所述载货平台（1）距离地面高度不大于700mm。

【技术特征摘要】
1.一种低平板半挂车，其特征在于：包括载货平台（1）、车架纵梁（2）、车架纵梁下翼板（3）、刚性悬挂（4）和轮胎（5），所述载货平台（1）固定在车架纵梁（2）之上，所述车架纵梁下翼板（3）固定在车架纵梁（2）下方，所述轮胎（5）安装在车架纵梁（2）两侧，前后轮胎（5）通过所述刚性悬挂（4）连接，所述刚性悬挂（4）焊接在所述车架纵梁下翼板（3）上，所述刚性悬挂（4）的离地间隙不小于180mm，所述载货平台（1）距离地面高度不大...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，于鹏鹏，宫垂剑，纪国清，
申请(专利权)人：青岛中汽特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37