电动休闲车的发电保温顶棚制造技术

本实用新型专利技术公开了电动休闲车的发电保温顶棚，包括车体，所述车体顶部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有车棚，并且两个支撑柱相对的一侧之间固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有运动装置，运动装置的两侧均固定连接有活动板，并且两个活动板的底部均固定连接有热风机，本实用新型专利技术涉及电动休闲车车棚技术领域。该电动休闲车的发电保温顶棚，可以在寒冷情况下为车内提供热风，避免寒冷影响乘客的游览效果，提高了乘客的舒适度，提高了电动休闲车的使用效果，可以实现自主供电，有利于节能减排，同时保证电动休闲车的电力供应，提高了电动休闲车运行的稳定性，同时有效地利用电能，降低了能源的浪费。

Thermal insulation ceiling for electric recreational vehicle

The utility model discloses a power generation and thermal insulation roof of an electric leisure car, including a car body. The two sides of the car body top are fixedly connected with supporting pillars. The top of the supporting pillars is fixedly connected with a car shed, and the opposite side of the two supporting pillars is fixedly connected with a horizontal plate, and the top of the horizontal plate is fixedly connected with a moving device. The utility model relates to the technical field of an electric recreation car shed, wherein both sides of the motion device are fixedly connected with a movable plate, and the bottom of the two movable plates are fixedly connected with a heat blower. The thermal insulation roof of the electric leisure car can provide hot air for the car in cold conditions, avoid cold affecting the touring effect of the passengers, improve the comfort of the passengers, improve the use effect of the electric leisure car, realize independent power supply, is conducive to energy saving and emission reduction, and ensure the electric power supply of the electric leisure car. It improves the stability of the electric recreation vehicle and effectively utilizes the electric energy and reduces the waste of energy.

【技术实现步骤摘要】
电动休闲车的发电保温顶棚
本技术涉及电动休闲车车棚
，具体为电动休闲车的发电保温顶棚。
技术介绍
电动休闲车是专为风景区、主题公园的游客设计、生产，是新型的旅游景点观光工具，电动休闲车大都根据现代郊外观光的综合需求，具有运动、代步、休闲等多种功能，独有的双排四座设计可以满足小家庭及亲朋好友同享欢乐的需求，主要适应于人们在健身、运动、休闲、旅游等户外活动使用，它是人们健身、运动、休闲、旅游等户外活动较为理想的代步工具。现有的电动休闲车一般为敞篷设计，无法根据气候情况调节车内温度，在天气较为寒冷的情况下使用时，乘客体感较为寒冷，人体舒适度较差，无法达到放松休闲的目的，工作的局限性较大，使用效果不好。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了电动休闲车的发电保温顶棚，解决了现有的电动休闲车无法根据气候情况调节车内温度，乘客体感较为寒冷，人体舒适度较差，无法达到放松休闲的目的，工作的局限性较大的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：电动休闲车的发电保温顶棚，包括车体，所述车体顶部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有车棚，并且两个支撑柱相对的一侧之间固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有运动装置，所述运动装置的两侧均固定连接有活动板，并且两个活动板的底部均固定连接有热风机。优选的，所述运动装置包括电机，所述电机的底部与横板的顶部固定连接，所述电机的输出轴上固定连接有转杆，所述转杆的一端转动连接有活动块，所述活动块的表面滑动连接有活动槽，并且活动槽顶部的两侧均固定连接有固定板。优选的，所述车棚顶部的两侧均固定连接有太阳能电池板，并且车棚的顶部固定连接有蓄电池。优选的，所述横板顶部的一侧固定连接有控制箱，所述控制箱的内部依次固定连接有中央处理器和数据比较器。优选的，所述横板的底部固定连接有温度传感器和按键。优选的，所述温度传感器的输出端与数据比较器的输入端连接，所述数据比较器的输出端通过反馈模块与中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的输出端分别与数据比较器和热风机的输入端连接，所述按键的输出端与中央处理器的输入端连接，所述蓄电池的输出端分别与中央处理器和数据比较器的输入端电性连接。有益效果本技术提供了电动休闲车的发电保温顶棚。具备以下有益效果：(1)、该电动休闲车的发电保温顶棚，通过在车体顶部的两侧均固定连接有支撑柱，支撑柱的顶端固定连接有车棚，并且两个支撑柱相对的一侧之间固定连接有横板，横板的顶部固定连接有运动装置，运动装置的两侧均固定连接有活动板，并且两个活动板的底部均固定连接有热风机，可以在寒冷情况下为车内提供热风，避免寒冷影响乘客的游览效果，提高了乘客的舒适度，提高了电动休闲车的使用效果。(2)、该电动休闲车的发电保温顶棚，通过在车棚顶部的两侧均固定连接有太阳能电池板，并且车棚的顶部固定连接有蓄电池，通过太阳能电池板将太阳能转化为电池储存在蓄电池内，可以实现自主供电，有利于节能减排，同时保证电动休闲车的电力供应，提高了电动休闲车运行的稳定性。(3)、该电动休闲车的发电保温顶棚，通过温度传感器的输出端与数据比较器的输入端连接，数据比较器的输出端通过反馈模块与中央处理器的输入端连接，中央处理器的输出端分别与数据比较器和热风机的输入端连接，按键的输出端与中央处理器的输入端连接，蓄电池的输出端分别与中央处理器和数据比较器的输入端电性连接，可以方便地根据车内的温度自动控制热风机工作，避免热风机持续工作导致乘客不适，同时有效地利用电能，降低了能源的浪费。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术运动装置的结构示意图；图3为本技术系统原理框图。图中：1车体、2支撑柱、3车棚、4横板、5运动装置、51电机、52转杆、53活动块、54活动槽、55固定板、6活动板、7热风机、8太阳能电池板、9蓄电池、10控制箱、11中央处理器、12温度传感器、13数据比较器、14按键、15反馈模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：电动休闲车的发电保温顶棚，包括车体1，车体1顶部的两侧均固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶端固定连接有车棚3，车棚3为透明材料制成，车棚3顶部的两侧均固定连接有太阳能电池板8，并且车棚3的顶部固定连接有蓄电池9，用于储存电能，并且两个支撑柱2相对的一侧之间固定连接有横板4，横板4的顶部固定连接有运动装置5，运动装置5的两侧均固定连接有活动板6，活动板6的顶部与车棚3的顶部滑动连接，并且两个活动板6的底部均固定连接有热风机7，横板4的内部开设有通风孔，便于热风机7向车体1内部出风，横板4顶部的一侧固定连接有控制箱10，控制箱10的内部依次固定连接有中央处理器11和数据比较器13，中央处理器11的型号为ARM9，数据比较器13的型号为LM239，横板4的底部固定连接有温度传感器12和按键14，温度传感器12的型号为DS18B20，温度传感器12的输出端与数据比较器13的输入端连接，数据比较器13的输出端通过反馈模块15与中央处理器13的输入端连接，中央处理器11的输出端分别与数据比较器13和热风机7的输入端连接，按键14的输出端与中央处理器11的输入端连接，蓄电池9的输出端分别与中央处理器11和数据比较器13的输入端电性连接，根据车体1内部的温度控制热风机7工作，有利于节约电能，延长续航时间，运动装置5包括电机51，电机51的底部与横板4的顶部固定连接，电机51的输出轴上固定连接有转杆52，转杆52的一端转动连接有活动块53，活动块53的表面滑动连接有活动槽54，活动槽54的底部与横板4的顶部滑动连接，并且活动槽54顶部的两侧均固定连接有固定板55，两个固定板55分别与活动板6的一侧固定连接。使用前，根据需要的工作温度的大小，判定需要输入标准的温度值，低于标准的温度值为温度阈值，然后通过按键14将温度阈值输入中央处理器11，中央处理器11再将数据输送至数据比较器13内，作为数据比较值。工作时，温度传感器12对车体1内部的温度进行检测，温度传感器12将数据传输到数据比较器13，数据比较器13将数据与温度阈值进行对比，若比较的结果低于温度阈值，表示车体1内部的温度过低，数据比较器13经反馈模块15将数据传输到中央处理器11，中央处理器11控制热风机7工作，向车体1内部吹入热风，提高乘客的舒适度。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动休闲车的发电保温顶棚，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部的两侧均固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有车棚(3)，并且两个支撑柱(2)相对的一侧之间固定连接有横板(4)，所述横板(4)的顶部固定连接有运动装置(5)，所述运动装置(5)的两侧均固定连接有活动板(6)，并且两个活动板(6)的底部均固定连接有热风机(7)。

【技术特征摘要】
1.电动休闲车的发电保温顶棚，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部的两侧均固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有车棚(3)，并且两个支撑柱(2)相对的一侧之间固定连接有横板(4)，所述横板(4)的顶部固定连接有运动装置(5)，所述运动装置(5)的两侧均固定连接有活动板(6)，并且两个活动板(6)的底部均固定连接有热风机(7)。2.根据权利要求1所述的电动休闲车的发电保温顶棚，其特征在于：所述运动装置(5)包括电机(51)，所述电机(51)的底部与横板(4)的顶部固定连接，所述电机(51)的输出轴上固定连接有转杆(52)，所述转杆(52)的一端转动连接有活动块(53)，所述活动块(53)的表面滑动连接有活动槽(54)，并且活动槽(54)顶部的两侧均固定连接有固定板(55)。3.根据权利要求1所述的电动休闲车的发电保温顶棚，其特征在于：所述车棚(3)顶部的两侧均固定连接有太阳...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜勇强，段隆，黄杰，张永学，于沛，李友才，
申请(专利权)人：河南联合力达新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41