一种悬挂系统的转向摇臂技术方案

本实用新型专利技术提供一种悬挂系统的转向摇臂，包括本体，本体包括第一连接段、过渡段与第二连接段，第一连接段上设有第一通孔；过渡段的两端分别连接第一连接段与第二连接段，第一连接段、过渡段与第二连接段一体成形，过渡段成倾斜状，过渡段上设有凹槽，第二连接段的下端面高于第一连接段的上端面，第二连接段上设有第二通孔，第二通孔为同轴设置的台阶孔，台阶孔包括从上而下依次连接的第三通孔、第四通孔、第五通孔、第六通孔与第七通孔，第二连接段的下端设有锥角。本实用新型专利技术悬挂系统的转向摇臂结构简单、使用方便快捷、加工成本低、转向平稳性高。

A steering arm of suspension system

The utility model provides a steering rocker arm of a suspension system, including a body, which comprises a first connecting section, a transition section and a second connecting section, and a first through hole is arranged on the first connecting section; two ends of the transition section are respectively connected with the first connecting section and the second connecting section, and the first connecting section, the transition section and the second connecting section are formed in one body. The transition section is inclined, the transition section is provided with a groove, the lower end face of the second connecting section is higher than the upper end face of the first connecting section, the second connecting section is provided with a second through hole, the second through hole is a step hole coaxially arranged, and the step hole includes the third through hole, the fourth through hole, the fifth through hole, the sixth through hole and the sixth through hole connected sequentially from top to bottom. The seventh end hole is provided with a cone angle at the lower end of the second connecting segment. The steering rocker arm of the suspension system of the utility model has the advantages of simple structure, convenient use, low processing cost and high steering stability.

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂系统的转向摇臂
本技术涉及一种汽车悬挂系统的配件，特别涉及一种悬挂系统的转向摇臂。
技术介绍
转向摇臂的作用是把转向器输出的力和运动传给直拉杆或横拉杆，进而推动转向轮偏转，汽车转向摇臂是汽车转向系统中非常重要的零件，是汽车产品的保安件、关键件。现阶段的转向摇臂种类较多，但是普遍存在的缺点在于转向摇臂的结构复杂，无形中增加了制造成本，并且使用起来也不方便，对车转向的平稳性产生较大的影响。
技术实现思路
【1】要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便快捷、加工成本低、转向平稳性高的悬挂系统转向摇臂。【2】解决问题的技术方案本技术提供一种悬挂系统的转向摇臂，包括本体，所述本体包括第一连接段1、过渡段2与第二连接段3，所述第一连接段1上设有第一通孔11；所述过渡段2的两端分别连接所述第一连接段1与所述第二连接段3，所述第一连接段1、所述过渡段2与所述第二连接段3一体成形，所述过渡段2为倾斜状，所述过渡段2上设有凹槽21，所述第二连接段3的下端面高于所述第一连接段1的上端面，所述第二连接段3上设有第二通孔，所述第二通孔为同轴设置的台阶孔，所述台阶孔的孔径由上而下逐渐增大，所述台阶孔包括第三通孔31，所述第三通孔31的下端设有第四通孔32，所述第四通孔32的下端设有第五通孔33，所述第五通孔33的下端设有第六通孔34，所述第六通孔34的下端设有第七通孔35，所述第二连接段3的下端设有锥角36。进一步的，所述第一通孔11为由上至下逐渐变粗的第一锥形孔。进一步的，所述第一连接段1的下端面与所述第二连接段3的上端面之间的差值大于等于15cm且小于等于15.4cm。进一步的，所述凹槽21共有两个且对称设置。进一步的，所述第四通孔32为第二锥形孔。进一步的，所述第一通孔11的轴线与所述第二通孔的轴线之间的间距大于等于155.8cm且小于等于156.2cm。进一步的，所述锥角36的角度为15°且所述锥角36的深度为6cm。【3】有益效果本技术悬挂系统的转向摇臂结构简单、使用方便快捷、加工成本低、转向平稳性高。附图说明图1为本技术悬挂系统的转向摇臂的结构示意图；图2为本技术悬挂系统的转向摇臂的俯视图。具体实施方式下面结合附图，详细介绍本技术较佳实施例。参阅图1至图2，本技术提供一种悬挂系统的转向摇臂，包括本体，本体包括第一连接段1、过渡段2与第二连接段3，在第一连接段1上设有第一通孔11，在本实施例中第一通孔11为由上至下逐渐变粗的第一锥形孔，上端的孔径为12.1cm，下端的孔径为14.2cm并且高度为17cm；过渡段2的两端分别连接第一连接段1与第二连接段3，第一连接段1、过渡段2与第二连接段3一体成形，过渡段2为倾斜状，在过渡段2上设有凹槽21，在本实施例中凹槽21共有两个，两个凹槽21对称设置在过渡段2的上下两端面；第二连接段3的下端面高于第一连接段1的上端面，第一连接段1的下端面与第二连接段3的上端面之间的差值大于等于15cm且小于等于15.4cm；第二连接段3上设有第二通孔，第二通孔为同轴设置的台阶孔，台阶孔的孔径由上而下逐渐增大，台阶孔包括从上而下依次连接的第三通孔31、第四通孔32、第五通孔33、第六通孔34、设有第七通孔35，在本实施例中第三通孔31的孔径为29cm且高度为5.1cm，第四通孔32的孔径为37.5cm且高度为22cm，第六通孔34的孔径为39cm且高度为5.7cm，第五通孔33第二锥形孔，第二锥形孔的上端孔径为37.5cm、下端孔径为39cm且高度为2.5cm，第七通孔35的孔径为42.2cm且高度为10cm；在第二连接段3的下端的外壁上设有锥角36，锥角36的角度为15°且锥角36的深度为6cm；在本实施例中第一通孔11的轴线与第二通孔的轴线之间的间距大于等于155.8cm且小于等于156.2cm。本技术悬挂系统的转向摇臂结构简单、使用方便快捷、加工成本低、转向平稳性高。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂系统的转向摇臂，其特征在于：包括本体，所述本体包括第一连接段(1)、过渡段(2)与第二连接段(3)，所述第一连接段(1)上设有第一通孔(11)；所述过渡段(2)的两端分别连接所述第一连接段(1)与所述第二连接段(3)，所述第一连接段(1)、所述过渡段(2)与所述第二连接段(3)一体成形，所述过渡段(2)为倾斜状，所述过渡段(2)上设有凹槽(21)，所述第二连接段(3)的下端面高于所述第一连接段(1)的上端面，所述第二连接段(3)上设有第二通孔，所述第二通孔为同轴设置的台阶孔，所述台阶孔的孔径由上而下逐渐增大，所述台阶孔包括第三通孔(31)，所述第三通孔(31)的下端设有第四通孔(32)，所述第四通孔(32)的下端设有第五通孔(33)，所述第五通孔(33)的下端设有第六通孔(34)，所述第六通孔(34)的下端设有第七通孔(35)，所述第二连接段(3)的下端设有锥角(36)。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂系统的转向摇臂，其特征在于：包括本体，所述本体包括第一连接段(1)、过渡段(2)与第二连接段(3)，所述第一连接段(1)上设有第一通孔(11)；所述过渡段(2)的两端分别连接所述第一连接段(1)与所述第二连接段(3)，所述第一连接段(1)、所述过渡段(2)与所述第二连接段(3)一体成形，所述过渡段(2)为倾斜状，所述过渡段(2)上设有凹槽(21)，所述第二连接段(3)的下端面高于所述第一连接段(1)的上端面，所述第二连接段(3)上设有第二通孔，所述第二通孔为同轴设置的台阶孔，所述台阶孔的孔径由上而下逐渐增大，所述台阶孔包括第三通孔(31)，所述第三通孔(31)的下端设有第四通孔(32)，所述第四通孔(32)的下端设有第五通孔(33)，所述第五通孔(33)的下端设有第六通孔(34)，所述第六通孔(34)的下端设有第七通孔(35)，所述第二连接段...

【专利技术属性】
技术研发人员：申强，叶丹，
申请(专利权)人：浙江锐泰悬挂系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33