一种低成本汽车转向管柱防转销结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车转向管柱系统技术领域，具体的讲是一种低成本汽车转向管柱防转销结构，固定销的顶端与V型柱的底端相固定，V型柱的左侧柱外侧的上部设有L型固定槽，L型固定槽的内侧面与手柄相固定，L型固定槽的底面与手柄底面之间留有定位卡槽，L型固定槽的外侧面的上部固定有限位块，本实用新型专利技术为一体式塑料结构，原料成本低，且可在模具内直接注塑而成，省去了装配成本，并能快速方便地装入和取出，固定销采用实心塑料结构，确保其刚度，尾部采用柔性结构，受力时会发生形变，从而起到防转功能。

A low cost anti rotation pin structure for steering column of automobile

The utility model relates to the technical field of automobile steering pipe string system, in particular to a low-cost anti-rotation structure of automobile steering pipe string, the top of the fixed pin is fixed with the bottom of the V-shaped column, the upper part of the left side of the V-shaped column is provided with an L-shaped fixed slot, the inner side of the L-shaped fixed slot is fixed with the handle, and the bottom of the L-shaped fixed slot. A positioning chute is left between the bottom of the handle and the upper part of the outer side of the L-shaped fixing chute is fixed with a limited position block. The utility model has an integral plastic structure with low raw material cost and can be directly injected into the mold. The assembly cost is saved, and the fixing pin can be quickly and conveniently loaded and removed. The solid plastic structure is adopted for the fixing pin. Its stiffness is flexible and its rear part adopts flexible structure. When it is loaded, it will take shape deformation, thereby playing a function of anti rotation.

【技术实现步骤摘要】
一种低成本汽车转向管柱防转销结构
本技术涉及汽车转向管柱系统
，具体的讲是一种低成本汽车转向管柱防转销结构。
技术介绍
防转销主要作用为防止上柱管与下柱管之间发生转动，其常由金属销与塑料固定支架组装而成，但这样的设计不仅需要对销与固定支架进行装配，产生了额外的时间成本与劳力成本，而且销与固定支架的制造成本也较高。为此设计一种低成本且可在模具中注塑成型的轻量化柔性防转销结构是十分有必要的。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题，设计了一种低成本且可在模具中注塑成型的轻量化柔性防转销结构。为了达到上述目的，本技术设计了一种低成本汽车转向管柱防转销结构，包括手柄、限位块、固定销，其特征在于：固定销的顶端与V型柱的底端相固定，V型柱的左侧柱外侧的上部设有L型固定槽，L型固定槽的内侧面与手柄相固定，L型固定槽的底面与手柄底面之间留有定位卡槽，L型固定槽的外侧面的上部固定有限位块。所述V型柱的右侧柱的长度小于左侧柱。所述V型柱的左侧柱向左弯曲，V型柱的右侧柱为竖直的。所述限位块的外形为三棱锥，其尖端在右侧柱的上方。本技术与现有技术相比，本技术为一体式塑料结构，原料成本低，且可在模具内直接注塑而成，省去了装配成本，并能快速方便地装入和取出，固定销采用实心塑料结构，确保其刚度，尾部采用柔性结构，受力时会发生形变，从而起到防转功能。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术在具体实施中的示意图。具体实施方式结合附图对本技术做进一步描述。参见图1，本技术设计了一种低成本汽车转向管柱防转销结构，包括手柄、限位块、固定销，固定销1的顶端与V型柱2的底端相固定，V型柱2的左侧柱外侧的上部设有L型固定槽3，L型固定槽3的内侧面与手柄4相固定，L型固定槽3的底面与手柄4底面之间留有定位卡槽5，L型固定槽3的外侧面的上部固定有限位块6。本技术中V型柱2的右侧柱的长度小于左侧柱。本技术中V型柱2的左侧柱向左弯曲，V型柱2的右侧柱为竖直的。本技术中限位块6的外形为三棱锥，其尖端在右侧柱的上方。参见图2，在具体实施中，采用本技术的管柱需在方形支架上加工方形孔，在上柱管和下柱管上加工圆形孔，本技术由方形支架处开始插入，插入管柱过程中，尾部受力产生形变，直至方形支架卡入卡槽，本技术的V型柱形变恢复，同时固定销进入上柱管与下护管上的圆形孔，完成固定，从而起到防转功能。若要取出，则移动V型柱直至定位卡槽脱离方形支架，此时可拔出本技术。限位块能防止本技术压装位置过深而导致无法取出的问题，若无限位块，装配时用力过大可能导致定位卡槽未能卡主方形支架，V型柱较短侧的右侧柱被完全压入方形支架，此时由于形变恢复，尾部将张开，导致防转销无法取出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低成本汽车转向管柱防转销结构，包括手柄、限位块、固定销，其特征在于：固定销（1）的顶端与V型柱（2）的底端相固定，V型柱（2）的左侧柱外侧的上部设有L型固定槽（3），L型固定槽（3）的内侧面与手柄（4）相固定，L型固定槽（3）的底面与手柄（4）底面之间留有定位卡槽（5），L型固定槽（3）的外侧面的上部固定有限位块（6）。

【技术特征摘要】
1.一种低成本汽车转向管柱防转销结构，包括手柄、限位块、固定销，其特征在于：固定销（1）的顶端与V型柱（2）的底端相固定，V型柱（2）的左侧柱外侧的上部设有L型固定槽（3），L型固定槽（3）的内侧面与手柄（4）相固定，L型固定槽（3）的底面与手柄（4）底面之间留有定位卡槽（5），L型固定槽（3）的外侧面的上部固定有限位块（6）。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁恒，张方胜，张弛中，袁野，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31