一种喷涂用转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种喷涂用转运车，包括底框、设置在底框底部的行走轮，底框左右两端设有立架，立架顶部之间设有顶框，顶框设有前后延伸的悬挂梁，悬挂梁横截面设有三角形，悬挂梁一条棱朝向，悬挂梁沿顶框左右方向分布，悬挂梁上设有V形卡，V形卡一侧底部设有沿悬挂梁侧面延伸的限位条，限位条与悬挂梁侧面之间为限位槽，V形卡与悬挂梁两侧贴合，V形卡一侧伸入限位槽，V形卡另一侧设有竖直的挂钩，挂钩与V形卡硬连接。本实用新型专利技术通过V形卡与截面为三角形的悬挂梁配合，有效防止挂钩转运过程中晃动，有效防止钣金件相互碰伤，V形卡的稳定性更高，限位槽有效防止V形卡与悬挂横梁脱离。

A transfer vehicle for spraying

The utility model relates to a transfer car for spraying, which comprises a bottom frame, a running wheel arranged at the bottom of the bottom frame, a stand at the left and right ends of the bottom frame, a top frame between the top of the stand, a suspension beam extending forward and backward, a triangle cross section of the suspension beam, an edge of the suspension beam facing, and a suspension beam along the left and right direction of the top frame. Distribution, the suspension beam is equipped with V-shaped card, V-shaped card side bottom with a side extension of the suspension beam along the limit bar, the limit bar and the side of the suspension beam between the limit slot, V-shaped card and the suspension beam on both sides of the joint, V-shaped card side into the limit slot, V-shaped card on the other side with a vertical hook, hook and V-shaped card hard connection. The utility model cooperates with a suspension beam with a V-shaped card and a triangle cross-section to effectively prevent the shaking of the hook during the transfer process, effectively prevent the sheet metal parts from colliding with each other, improve the stability of the V-shaped card, and effectively prevent the V-shaped card from disengaging from the suspension crossbeam.

【技术实现步骤摘要】
一种喷涂用转运车
本技术涉及转运车，特别涉及一种喷涂用转运车。
技术介绍
现代化的工厂都是采用流水作业的方式生产，为了降低成本，提高生产效率，在喷漆车间，板材在流水线喷漆之后，都是散落在地上晾干，这样不仅容易造成板材上的油漆被破坏，也污染了地面，而且板材背光面的油漆和受光面的油漆不能在同一时间内干透，浪费生产时间。待油漆干透之后，板材的转运就是把板材堆积在一起，这样不但容易刮花漆面，面积大的板材还容易变形，因此有必要设计一种板材晾干并且能转运的工具来解决上述问题。现有的转运车容易出现工件之间相互碰撞。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种喷涂用转运车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种喷涂用转运车，包括底框、设置在所述底框底部的行走轮，所述底框左右两端设有立架，所述立架顶部之间设有顶框，所述顶框设有前后延伸的悬挂梁，所述悬挂梁横截面设有三角形，所述悬挂梁一条棱朝向，所述悬挂梁沿所述顶框左右方向分布，所述悬挂梁上设有V形卡，所述V形卡一侧底部设有沿所述悬挂梁侧面延伸的限位条，所述限位条与所述悬挂梁侧面之间为限位槽，所述V形卡与所述悬挂梁两侧贴合，所述V形卡一侧伸入所述限位槽，所述V形卡另一侧设有竖直的挂钩，所述挂钩与所述V形卡硬连接。上述设计中通过V形卡与截面为三角形的悬挂梁配合，有效防止挂钩转运过程中晃动，有效防止钣金件相互碰伤，V形卡的稳定性更高，限位槽有效防止V形卡与悬挂横梁脱离。作为本设计的进一步改进，所述悬挂梁顶部一条棱设有止动平面，所述V形卡顶部设有止动销，所述止动销伸入所述V形卡一端设有与所述止动平面贴合的止动垫，所述止动垫与所述V形卡之间的止动销上套有对所述止动垫向下弹力的压紧弹簧，所述止动销伸出所述V形卡一端设有用于将止动销向上拉起的离合手柄。有效防止V形卡在转运过程中移动，且在需要调整V形卡位置时，调整比较方便。作为本设计的进一步改进，所述悬挂梁两侧设有沿所述悬挂梁长度方向延伸的润滑槽，便于调整V形卡位置。作为本设计的进一步改进，所述止动平面设有防滑纹，提升V形卡锁紧能力。作为本设计的进一步改进，所述立架设有与所述底框连接的竖直套管，所述竖直套管内插有升降杆，所述升降杆顶部与所述顶框连接，所述竖直套管侧面顶部螺纹连接有顶住所述升降杆的锁紧螺栓。作为本设计的进一步改进，所述升降杆顶部与所述顶框转动连接，所述升降杆与所述顶框转动连接的转动轴线水平前后延伸。便于调整转运车两头高度，适应不同钣金件的悬挂作为本设计的进一步改进，所述行走轮为带刹万向轮，提升转运车的灵活性。本技术的有益效果是：本技术通过V形卡与截面为三角形的悬挂梁配合，有效防止挂钩转运过程中晃动，有效防止钣金件相互碰伤，V形卡的稳定性更高，限位槽有效防止V形卡与悬挂横梁脱离。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的V形卡与悬挂梁配合示意图。在图中1.底框，2.竖直套管，3.升降杆，4.锁紧螺栓，5.行走轮，6.挂钩，7.V形卡，8.离合手柄，9.顶框，10.悬挂梁，11.限位槽，12.润滑槽，13.限位条，14.止动平面，15.止动垫，16.压紧弹簧，17.止动销。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例：一种喷涂用转运车，包括底框1、设置在所述底框1底部的行走轮5，所述底框1左右两端设有立架，所述立架顶部之间设有顶框9，所述顶框9设有前后延伸的悬挂梁10，所述悬挂梁10横截面设有三角形，所述悬挂梁10一条棱朝向，所述悬挂梁10沿所述顶框9左右方向分布，所述悬挂梁10上设有V形卡7，所述V形卡7一侧底部设有沿所述悬挂梁10侧面延伸的限位条13，所述限位条13与所述悬挂梁10侧面之间为限位槽11，所述V形卡7与所述悬挂梁10两侧贴合，所述V形卡7一侧伸入所述限位槽11，所述V形卡7另一侧设有竖直的挂钩6，所述挂钩6与所述V形卡7硬连接。上述设计中通过V形卡7与截面为三角形的悬挂梁10配合，有效防止挂钩6转运过程中晃动，有效防止钣金件相互碰伤，V形卡7的稳定性更高，限位槽11有效防止V形卡7与悬挂横梁脱离。作为本设计的进一步改进，所述悬挂梁10顶部一条棱设有止动平面14，所述V形卡7顶部设有止动销17，所述止动销17伸入所述V形卡7一端设有与所述止动平面14贴合的止动垫15，所述止动垫15与所述V形卡7之间的止动销17上套有对所述止动垫15向下弹力的压紧弹簧16，所述止动销17伸出所述V形卡7一端设有用于将止动销17向上拉起的离合手柄8。有效防止V形卡7在转运过程中移动，且在需要调整V形卡7位置时，调整比较方便。作为本设计的进一步改进，所述悬挂梁10两侧设有沿所述悬挂梁10长度方向延伸的润滑槽12，便于调整V形卡7位置。作为本设计的进一步改进，所述止动平面14设有防滑纹，提升V形卡7锁紧能力。作为本设计的进一步改进，所述立架设有与所述底框1连接的竖直套管2，所述竖直套管2内插有升降杆3，所述升降杆3顶部与所述顶框9连接，所述竖直套管2侧面顶部螺纹连接有顶住所述升降杆3的锁紧螺栓4。作为本设计的进一步改进，所述升降杆3顶部与所述顶框9转动连接，所述升降杆3与所述顶框9转动连接的转动轴线水平前后延伸。便于调整转运车两头高度，适应不同钣金件的悬挂作为本设计的进一步改进，所述行走轮5为带刹万向轮，提升转运车的灵活性。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷涂用转运车，包括底框、设置在所述底框底部的行走轮，其特征在于，所述底框左右两端设有立架，所述立架顶部之间设有顶框，所述顶框设有前后延伸的悬挂梁，所述悬挂梁横截面设有三角形，所述悬挂梁一条棱朝向，所述悬挂梁沿所述顶框左右方向分布，所述悬挂梁上设有V形卡，所述V形卡一侧底部设有沿所述悬挂梁侧面延伸的限位条，所述限位条与所述悬挂梁侧面之间为限位槽，所述V形卡与所述悬挂梁两侧贴合，所述V形卡一侧伸入所述限位槽，所述V形卡另一侧设有竖直的挂钩，所述挂钩与所述V形卡硬连接。

【技术特征摘要】
1.一种喷涂用转运车，包括底框、设置在所述底框底部的行走轮，其特征在于，所述底框左右两端设有立架，所述立架顶部之间设有顶框，所述顶框设有前后延伸的悬挂梁，所述悬挂梁横截面设有三角形，所述悬挂梁一条棱朝向，所述悬挂梁沿所述顶框左右方向分布，所述悬挂梁上设有V形卡，所述V形卡一侧底部设有沿所述悬挂梁侧面延伸的限位条，所述限位条与所述悬挂梁侧面之间为限位槽，所述V形卡与所述悬挂梁两侧贴合，所述V形卡一侧伸入所述限位槽，所述V形卡另一侧设有竖直的挂钩，所述挂钩与所述V形卡硬连接。2.根据权利要求1所述的一种喷涂用转运车，其特征是，所述悬挂梁顶部一条棱设有止动平面，所述V形卡顶部设有止动销，所述止动销伸入所述V形卡一端设有与所述止动平面贴合的止动垫，所述止动垫与所述V形卡之间的止动销上套有对...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云龙，石咏明，
申请(专利权)人：苏州市创诚金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32