一种建筑安装工程推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑安装工程推车，包括底座，底座的前端侧壁上设有固定装置，底座的上端设有第一滑槽，第一滑槽的前端内壁上设有内外连通的第一通孔，且第一通孔内贯穿设有转动杆，转动杆位于第一滑槽外的一端上套接有环形件，且环形件与固定装置配合连接，转动杆位于第一滑槽内的一端上套接有齿轮，第一滑槽内设有两块第一滑块，且两块第一滑块分别设置于转动杆左右两侧的第一滑槽内，两块第一滑块的相对侧壁上均设有滑动板，且两块滑动板分别设置于转动杆上下两侧的第一滑槽内，两块滑动板的相对端面上均设有齿条，且齿条与齿轮啮合。本实用新型专利技术不仅能对放置在推车上的材料进行固定，而且还具有一定的减震作用。

A building installation engineering cart

The utility model discloses a construction installation engineering trolley, which comprises a base, a fixing device is arranged on the front side wall of the base, a first sliding groove is arranged on the upper end of the base, a first through hole is arranged on the front inner wall of the first sliding groove, and the first through hole is penetrated by a rotating rod, and the rotating rod is located outside the first sliding groove. The rotating rod is located in one end of the first slide groove and is sleeved with a gear. The first slide groove is provided with two first sliders, and the two first sliders are respectively arranged in the first slide groove on the left and right sides of the rotating rod. The opposite side walls of the two first sliders are provided with slides. The movable plate and the two sliding plates are respectively arranged in the first sliding groove of the upper and lower sides of the rotating rod, and the relative end faces of the two sliding plates are provided with racks, and the racks mesh with the gears. The utility model can not only fix the material placed on the trolley, but also has a certain damping effect.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑安装工程推车
本技术涉及建筑安装设备
，尤其涉及一种建筑安装工程推车。
技术介绍
建筑业是专门从事土木工程、房屋建设和设备安装以及工程勘察设计工作的生产部门。其产品是各种工厂、矿井、铁路、桥梁、港口、道路、管线、住宅以及公共设施的建筑物、构筑物和设施，设备安装:线路安装、管道安装和设备安装，对于一些不能通过运输车进行材料运输的路段，一般采用人工手动搬运或者小推车进行搬运，现有的小推车不具有固定作用，不能对小推车上的材料进行有效的固定，小推车不具有减震作用，对于凹凸不平的路面在运输材料时容易使得材料由于颠簸坠落到地面上，对待安装的材料造成损伤。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑安装工程推车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种建筑安装工程推车，包括底座，所述底座的前端侧壁上设有固定装置，所述底座的上端设有第一滑槽，所述第一滑槽的前端内壁上设有内外连通的第一通孔，且第一通孔内贯穿设有转动杆，所述转动杆位于第一滑槽外的一端上套接有环形件，且环形件与固定装置配合连接，所述转动杆位于第一滑槽内的一端上套接有齿轮，所述第一滑槽内设有两块第一滑块，且两块第一滑块分别设置于转动杆左右两侧的第一滑槽内，两块所述第一滑块的相对侧壁上均设有滑动板，且两块滑动板分别设置于转动杆上下两侧的第一滑槽内，两块所述滑动板的相对端面上均设有齿条，且齿条与齿轮啮合，两块所述第一滑块的上端均设有固定板，两块所述固定板的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁上设有内外连通的第二通孔，且第二通孔内贯穿设有蜗杆，所述第二滑槽内设有第二滑块，且第二滑块位于蜗杆的上方，所述第二滑块的侧壁上设有压板，所述第二滑块上设有上下连通的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别与第二滑槽的顶面和底部转动连接，所述螺纹杆上套接有蜗轮，且蜗轮与蜗杆啮合，所述底座的上端设有把手，所述底座的下端设有多个圆柱桶，所述圆柱桶的顶面设有液压缸，所述液压缸的下端连接有缓冲件，所述缓冲件的下端连接有滚轮。优选地，所述固定装置由连接板和固定杆组成，所述连接板设置于底座的前端侧壁上，所述连接板与转动杆处于同一水平面，所述连接板的侧壁上设有左右连通的第三通孔，所述固定杆贯穿至第三通孔内，所述固定杆与环形件配合连接。优选地，所述转动杆靠近环形件的一端上连接有第一手柄，所述蜗杆位于第二滑槽外的一端上连接有第二手柄。优选地，所述第二滑槽的内壁上设有限位块，且限位块设置于蜗杆与第二滑块之间的第二滑槽内。优选地，所述缓冲件由伸缩杆和弹簧组成，所述伸缩杆的上端与液压缸的下端连接，所述伸缩杆的下端与滚轮连接，所述弹簧套接在伸缩杆上。本技术中，转动第一手柄带动固定板移动，通过固定板能对放置在底座上的待安装材料在水平方向上进行有效的固定，转动第二手柄带动压板进行升降，通过压板的作用能对待安装的材料在竖直方向上进行固定，能有效的对待安装的材料进行固定，提高待安装材料运输过程中的安全性，当滚轮与地面相抵接触时，能够便于推车进行移动，在移动过程中缓冲件能有效的缓冲外力对推车上端待安装材料的影响，降低待安装材料从推车上发生坠落的概率，确保的待安装材料的完整性。附图说明图1为本技术提出的一种建筑安装工程推车的透视图；图2为图1中的A处局部放大图；图3为图1的正面结构示意图。图中：1底座、2固定装置、3第一滑槽、4转动杆、5环形件、6齿轮、7第一滑块、8滑动板、9齿条、10固定板、11第二滑槽、12蜗杆、13第二滑块、14压板、15螺纹杆、16蜗轮、17把手、18圆柱桶、19液压缸、20缓冲件、21滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种建筑安装工程推车，包括底座1，底座1的前端侧壁上设有固定装置2，固定装置2由连接板和固定杆组成，连接板设置于底座1的前端侧壁上，连接板与转动杆4处于同一水平面，连接板的侧壁上设有左右连通的第三通孔，固定杆贯穿至第三通孔内，固定杆与环形件5配合连接，底座1的上端设有第一滑槽3，第一滑槽3的前端内壁上设有内外连通的第一通孔，且第一通孔内贯穿设有转动杆4，转动杆4位于第一滑槽3外的一端上套接有环形件5，且环形件5与固定装置2配合连接，环形件5的侧壁上设有多个固定孔，当固定杆位于固定孔内时，能对转动杆4进行固定，转动杆4位于第一滑槽3内的一端上套接有齿轮6，转动杆4靠近环形件5的一端上连接有第一手柄，,便于通过第一手柄转动转动杆4，第一滑槽3内设有两块第一滑块7，且两块第一滑块7分别设置于转动杆4左右两侧的第一滑槽3内，两块第一滑块7的相对侧壁上均设有滑动板8，且两块滑动板8分别设置于转动杆4上下两侧的第一滑槽3内，两块滑动板8的相对端面上均设有齿条9，且齿条9与齿轮6啮合。两块第一滑块7的上端均设有固定板10，两块固定板10的相对侧壁上均设有第二滑槽11，第二滑槽11的内壁上设有内外连通的第二通孔，且第二通孔内贯穿设有蜗杆12，蜗杆12位于第二滑槽11外的一端上连接有第二手柄，便于通过第二手柄转动蜗杆12，第二滑槽11内设有第二滑块13，且第二滑块13位于蜗杆12的上方，第二滑块13的侧壁上设有压板14，第二滑块13上设有上下连通的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆15，螺纹杆15的两端分别与第二滑槽11的顶面和底部转动连接，螺纹杆15上套接有蜗轮16，且蜗轮16与蜗杆12啮合，第二滑槽11的内壁上设有限位块，且限位块设置于蜗杆12与第二滑块13之间的第二滑槽11内，能有效的防止第二滑块13与蜗轮16发生碰撞，底座1的上端设有把手17。底座1的下端设有多个圆柱桶18，圆柱桶18的顶面设有液压缸19，液压缸19的下端连接有缓冲件20，缓冲件20的下端连接有滚轮21，缓冲件20由伸缩杆和弹簧组成，伸缩杆的上端与液压缸19的下端连接，伸缩杆的下端与滚轮连接，弹簧套接在伸缩杆上。本技术中，转动第一手轮带动转动杆4转动，由于齿轮6与齿条9啮合，则通过滑动板8带动第一滑块7滑动，继而使得固定板10移动，能对放置在底座1上端的待安装材料进行有效的固定，转动第二手轮带动蜗杆12转动，由于蜗杆12与蜗轮16啮合，使得螺纹杆15转动，则使得第二滑块13在第二滑槽11内滑动，带动压板14进行升降，便于压板14在竖直方向上对待安装的材料进行固定，在液压缸19的作用下带动滚轮21进行升降，当滚轮21与地面相抵接触时，便于通过把手17推动推车，弹簧具有缓冲作用，当圆柱桶18与地面相抵接触时，使得推车较为平稳的放置在地面上，便于将待安装的材料堆放在底座1上。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑安装工程推车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的前端侧壁上设有固定装置(2)，所述底座(1)的上端设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的前端内壁上设有内外连通的第一通孔，且第一通孔内贯穿设有转动杆(4)，所述转动杆(4)位于第一滑槽(3)外的一端上套接有环形件(5)，且环形件(5)与固定装置(2)配合连接，所述转动杆(4)位于第一滑槽(3)内的一端上套接有齿轮(6)，所述第一滑槽(3)内设有两块第一滑块(7)，且两块第一滑块(7)分别设置于转动杆(4)左右两侧的第一滑槽(3)内，两块所述第一滑块(7)的相对侧壁上均设有滑动板(8)，且两块滑动板(8)分别设置于转动杆(4)上下两侧的第一滑槽(3)内，两块所述滑动板(8)的相对端面上均设有齿条(9)，且齿条(9)与齿轮(6)啮合，两块所述第一滑块(7)的上端均设有固定板(10)，两块所述固定板(10)的相对侧壁上均设有第二滑槽(11)，所述第二滑槽(11)的内壁上设有内外连通的第二通孔，且第二通孔内贯穿设有蜗杆(12)，所述第二滑槽(11)内设有第二滑块(13)，且第二滑块(13)位于蜗杆(12)的上方，所述第二滑块(13)的侧壁上设有压板(14)，所述第二滑块(13)上设有上下连通的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的两端分别与第二滑槽(11)的顶面和底部转动连接，所述螺纹杆(15)上套接有蜗轮(16)，且蜗轮(16)与蜗杆(12)啮合，所述底座(1)的上端设有把手(17)，所述底座(1)的下端设有多个圆柱桶(18)，所述圆柱桶(18)的顶面设有液压缸(19)，所述液压缸(19)的下端连接有缓冲件(20)，所述缓冲件(20)的下端连接有滚轮(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑安装工程推车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的前端侧壁上设有固定装置(2)，所述底座(1)的上端设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的前端内壁上设有内外连通的第一通孔，且第一通孔内贯穿设有转动杆(4)，所述转动杆(4)位于第一滑槽(3)外的一端上套接有环形件(5)，且环形件(5)与固定装置(2)配合连接，所述转动杆(4)位于第一滑槽(3)内的一端上套接有齿轮(6)，所述第一滑槽(3)内设有两块第一滑块(7)，且两块第一滑块(7)分别设置于转动杆(4)左右两侧的第一滑槽(3)内，两块所述第一滑块(7)的相对侧壁上均设有滑动板(8)，且两块滑动板(8)分别设置于转动杆(4)上下两侧的第一滑槽(3)内，两块所述滑动板(8)的相对端面上均设有齿条(9)，且齿条(9)与齿轮(6)啮合，两块所述第一滑块(7)的上端均设有固定板(10)，两块所述固定板(10)的相对侧壁上均设有第二滑槽(11)，所述第二滑槽(11)的内壁上设有内外连通的第二通孔，且第二通孔内贯穿设有蜗杆(12)，所述第二滑槽(11)内设有第二滑块(13)，且第二滑块(13)位于蜗杆(12)的上方，所述第二滑块(13)的侧壁上设有压板(14)，所述第二滑块(13)上设有上下连通的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的两端分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵金宏，
申请(专利权)人：天津宏兴雅建筑安装有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12