用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及钢轨探伤技术领域，公开一种用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，包括：固定安装于机架上的安装板，安装板具有水平腰形孔，安装板左右端转动安装导向块，导向块前端安装导向轮，导向块连接带补偿结构的调节块，导向块前端与补偿结构转动连接，补偿结构为两导向块提供相向的水平力，调节块端部通过安装于水平腰形孔的调节结构与安装板固连，调节块通过调节结构在水平腰形孔内调节其安装位置，调节块可相对调节结构转动，机架上安装探伤结构，探伤结构对应于两导向块之间区域，两导向块之间的距离从后往前逐渐减小。能够为不同宽度钢轨起到进料导向和探伤导向作用，导向轮能与轨底侧面随动，保证导向轮的有效探伤导向作用。

Probe flaw detection control device for rail rail bottom surface detection

The utility model relates to the technical field of rail flaw detection, and discloses a probe flaw detection and control device for detecting the bottom of rail, which comprises a mounting plate fixed on a frame, a mounting plate with a horizontal waist-shaped hole, a rotating mounting guide block at the left and right ends of the mounting plate, a guiding wheel mounted at the front end of the guide block, and a connecting belt patching of the guide block. The front end of the guide block is rotated and connected with the compensating structure. The compensating structure provides the opposite horizontal force for the two guide blocks. The end of the adjusting block is fixed by the adjusting structure installed in the horizontal waist hole and the installation plate. The adjusting block adjusts its installation position in the horizontal waist hole by adjusting the structure, and the adjusting block can be adjusted relatively. The joint structure rotates, and the frame is equipped with a flaw detection structure. The flaw detection structure corresponds to the area between the two guide blocks, and the distance between the two guide blocks decreases gradually from the back to the front. It can play the role of feeding guide and flaw detection guide for rails of different widths. The guide wheel can follow the side of the rail bottom to ensure the effective flaw detection guide of the guide wheel.

【技术实现步骤摘要】
用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置
本技术涉及钢轨探伤
，特别涉及一种用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置。
技术介绍
目前，在钢轨的生产过程中需要对钢轨轨底底面进行探伤，探伤时，探伤结构的探头与轨底底面之间通过水实现耦合,钢轨在生产线上相对于探头向前移动而完成对整段钢轨轨底底面的探伤，钢轨在向前移动时，需要对钢轨的进料进行导向，防止钢轨偏离探头对应的探伤区域；同时，探伤时，在轨底两侧设置导向轮，两导向轮分别与轨头的两侧接触并导向，现有导向轮的安装位置是固定不变的，以至于两导向轮之间的距离是固定不变的，导致探伤结构只能对一种宽度轨头的踏面进行探伤，适应性不好，同时，由于机械因素和钢轨轨底的直线度存在一定的误差，而导向轮又是固定不动的，因此，不可避免地会出现导向轮与轨底侧面接触不到，导致不能形成有效导向的情况出现，也会出现导向轮与轨底侧面接触过度，导致钢轨探伤行进出现卡顿、不顺的情况，影响探伤过程的有效、顺利进行。另外，探伤时，探伤结构在钢轨的左右方向是固定不动的，导致探伤结构中的探头不能在轨底底面宽度方向随动探伤；探头在探伤结构中的安装位置也是固定不变的，这就导致了只能对固定宽度的轨底底面进行探伤，适应性不好；由于轨底底面的平面度存在一定的误差，因此，不可避免地会出现探头与轨底底面之间间隙过大，不能形成有效耦合，导致探伤结果不准确，也会出现探头与轨底底面抵靠过紧，导致探头耐磨块磨损加快，影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，能够为不同宽度的钢轨起到进料导向和探伤导向的作用，提升了适应性，且导向轮能够与轨底侧面随动，保证了导向轮的有效探伤导向作用，避免了卡顿。本技术采用的技术方案是这样的：用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，包括安装板、导向块和调节块，所述安装板固定安装于一机架上，所述安装板上开设有水平腰形孔，所述安装板左右端均转动安装有所述导向块，所述导向块的前端均转动安装有导向轮，所述导向块的前端连接有所述调节块，所述调节块内固定安装有补偿结构，所述导向块的前端与所述补偿结构转动连接，所述补偿结构可为所述导向块提供一个相向的水平力，所述调节块端部通过安装于所述水平腰形孔内的调节结构与所述安装板固定连接，所述调节块可通过所述调节结构在所述水平腰形孔内调节其水平安装位置，所述调节块可相对于所述调节结构转动，所述机架上安装有探伤结构，所述探伤结构对应于左右端导向块之间区域，左右端导向块之间的距离从后往前逐渐减小，为钢轨进料进行导向。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，还包括安装座、导向结构和弹性元件，所述导向结构固定安装于所述机架上，所述安装座安装于所述导向结构上，所述安装座与所述机架之间固定设置有所述弹性元件，所述弹性元件一端顶住所述安装座、另端顶住所述机架，所述弹性元件为压缩状态，所述安装座可在所述导向结构上左右移动，所述安装板固定安装于所述安装座顶端，所述探伤结构固定安装于所述安装座上。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，所述导向结构包括至少两根平行的水平导杆，所述水平导杆固定安装于所述机架上，所述安装座安装于所述水平导杆上，所述弹性元件套装于所述水平导杆上。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，所述探伤结构通过矩形框安装于所述安装座上，所述矩形框内部的前后侧具有安装台阶，所述安装台阶上沿其长度方向开设有水平调节孔，所述探伤结构的前后端通过螺栓穿过所述水平调节孔与所述安装台阶固定连接，所述探伤结构可在所述水平调节孔内调节其水平安装位置。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，所述探伤结构包括探头盒以及安装于探头盒前后端的两安装块，前后端的安装块通过螺栓穿过所述水平调节孔与所述安装台阶固定连接，两安装块上均开设有竖向导向槽，所述竖向导向槽内设置有万向球和压簧，所述压簧上端抵住所述万向球、下端抵住所述竖向导向槽的下端，所述万向球可沿所述竖向导向槽长度方向运动、且可相对于竖向导向槽转动，所述万向球固定连接有连接轴，两连接轴的另端分别与所述探头盒的前后端固定连接。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，所述矩形框通过驱动结构与所述安装座连接，所述驱动结构包括驱动源，所述驱动源安装于所述安装座上、并与所述矩形框连接，所述驱动源能够通过矩形框带动所述探伤结构做竖向运动，以实现控制探伤结构中的探头抵靠住轨底底面。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，所述驱动源通过连杆结构与所述矩形框连接，所述连杆结构包括两连接部，两连接部的前端分别与所述矩形框的左右侧转动连接、后端均与安装座转动连接，左侧连接部的两转动连接点之间的连线平行于右侧连接部的两转动连接点之间的连线、且长度相等，两连接部之间固定连接有横梁，所述驱动源上端与所述横梁连接，还包括防转部，所述防转部的两端分别与所述安装座和矩形框转动连接，所述防转部上两转动连接点之间的连线平行于所述连接部上两转动连接点之间的连线、且长度相等。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，所述驱动源为气囊式气缸，所述安装座与所述横梁之间通过复位弹簧连接。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，所述补偿结构包括转动轴、连接杆和弹性部件，所述转动轴垂直固定安装于所述导向块前端，所述调节块内沿其长度方向开设有安装孔，所述连接杆一端与所述转动轴转动连接、另端安装于所述安装孔内，所述弹性部件套装在所述连接杆的另端，所述连接杆的另端固定安装有限位部，所述弹性部件的一端顶住所述限位部、另端被所述调节块限位，所述弹性部件为压缩状态。本技术所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，所述调节结构包括限位套、螺栓和限位座，所述调节块具有台阶孔，所述限位套安装于所述台阶孔内、并可限制所述调节块向上移动，在所述水平腰形孔上端面开设有台阶槽，所述限位套下端被所述台阶槽限位，所述螺栓穿过所述限位套并旋进所述限位座，所述限位座前后端面具有台阶部，所述限位座上端延伸进所述水平腰形孔内，且其台阶部与安装板下端面接触、前后端面与水平腰形孔的内表面接触。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术中两导向块为钢轨进料提供了导向作用，有效防止了钢轨偏离探头对应的探伤区域，同时，两导向块之间的距离可在水平腰形孔内调节，实现可为不同宽度的钢轨起到进料导向和探伤导向的作用，提升了适应性，且导向轮能够与轨底侧面随动，保证了导向轮的有效探伤导向作用，避免了卡顿；探伤结构可与导向轮的左右调节移动随动，弹性元件又可以保证探伤结构随动完成后自动复位，使得探伤结构中的探头始终位于轨底底面宽度方向的合适位置；探伤结构可在安装台阶的水平调节孔长度范围内调节其安装位置，水平调节孔长度方向即为轨底底面宽度方向，即可实现探伤结构中的探头在轨底底面宽度方向调整安装位置，实现了探头对轨底底面宽度变化的适应调节，提升了探伤适应性；探头能够与轨底底面随动，使得探头能够自动根据底面实际情况进行补偿调节；驱动结构和连杆结构的配合，使得能够方便快捷、且稳定可靠地控制探伤结构中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，其特征在于：包括安装板（1）、导向块（2）和调节块（3），所述安装板（1）固定安装于一机架（4）上，所述安装板（1）上开设有水平腰形孔（5），所述安装板（1）左右端均转动安装有所述导向块（2），所述导向块（2）的前端均转动安装有导向轮（6），所述导向块（2）的前端连接有所述调节块（3），所述调节块（3）内固定安装有补偿结构，所述导向块（2）的前端与所述补偿结构转动连接，所述补偿结构可为所述导向块（2）提供一个相向的水平力，所述调节块（3）端部通过安装于所述水平腰形孔（5）内的调节结构与所述安装板（1）固定连接，所述调节块（3）可通过所述调节结构在所述水平腰形孔（5）内调节其水平安装位置，所述调节块（3）可相对于所述调节结构转动，所述机架（4）上安装有探伤结构，所述探伤结构对应于左右端导向块（2）之间区域，左右端导向块（2）之间的距离从后往前逐渐减小，为钢轨进料进行导向。

【技术特征摘要】
1.用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，其特征在于：包括安装板（1）、导向块（2）和调节块（3），所述安装板（1）固定安装于一机架（4）上，所述安装板（1）上开设有水平腰形孔（5），所述安装板（1）左右端均转动安装有所述导向块（2），所述导向块（2）的前端均转动安装有导向轮（6），所述导向块（2）的前端连接有所述调节块（3），所述调节块（3）内固定安装有补偿结构，所述导向块（2）的前端与所述补偿结构转动连接，所述补偿结构可为所述导向块（2）提供一个相向的水平力，所述调节块（3）端部通过安装于所述水平腰形孔（5）内的调节结构与所述安装板（1）固定连接，所述调节块（3）可通过所述调节结构在所述水平腰形孔（5）内调节其水平安装位置，所述调节块（3）可相对于所述调节结构转动，所述机架（4）上安装有探伤结构，所述探伤结构对应于左右端导向块（2）之间区域，左右端导向块（2）之间的距离从后往前逐渐减小，为钢轨进料进行导向。2.根据权利要求1所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，其特征在于：还包括安装座（7）、导向结构和弹性元件（8），所述导向结构固定安装于所述机架（4）上，所述安装座（7）安装于所述导向结构上，所述安装座（7）与所述机架（4）之间固定设置有所述弹性元件（8），所述弹性元件（8）一端顶住所述安装座（7）、另端顶住所述机架（4），所述弹性元件（8）为压缩状态，所述安装座（7）可在所述导向结构上左右移动，所述安装板（1）固定安装于所述安装座（7）顶端，所述探伤结构固定安装于所述安装座（7）上。3.根据权利要求2所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，其特征在于：所述导向结构包括至少两根平行的水平导杆（9），所述水平导杆（9）固定安装于所述机架（4）上，所述安装座（7）安装于所述水平导杆（9）上，所述弹性元件（8）套装于所述水平导杆（9）上。4.根据权利要求2所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，其特征在于：所述探伤结构通过矩形框（10）安装于所述安装座（7）上，所述矩形框（10）内部的前后侧具有安装台阶（11），所述安装台阶（11）上沿其长度方向开设有水平调节孔（12），所述探伤结构的前后端通过螺栓穿过所述水平调节孔（12）与所述安装台阶（11）固定连接，所述探伤结构可在所述水平调节孔（12）内调节其水平安装位置。5.根据权利要求4所述的用于钢轨轨底底面检测的探头探伤控制装置，其特征在于：所述探伤结构包括探头盒（13）以及安装于探头盒（13）前后端的两安装块（14），前后端的安装块（14）通过螺栓穿过所述水平调节孔（12）与所述安装台阶（11）固定连接，两安装块（14）上均开设有竖向导向槽（15），所述竖向导向槽（15）内设置有万向球（16）和压簧（17），所述压簧（17）上端抵住所述万向球（16）、下端抵住所述竖向导向槽（15）的下端，所述万向球（16）可沿所述竖向导向槽（15）长度方向运动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长青，
申请(专利权)人：四川曜诚无损检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51