一种多功能夹持装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多功能夹持装置，包括第一夹持部件、第一转臂和第一基座，所述第一夹持部件可拆卸设于所述第一转臂的一端，所述第一转臂的另一端与所述第一基座转动连接，所述第一夹持部件包括第一夹持杆、第一压紧块和第一检测部件，所述第一夹持杆与所述第一转臂垂直，所述第一压紧块设于所述第一夹持杆的端部，所述第一夹持杆沿轴向设有第一通孔，所述第一压紧块上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔，所述第一检测部件顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接；本发明专利技术通过将第一检测部件集成在第一夹持部件上，可以在对工件进行定位的同时，实现对其的检测，与现有技术相比，本发明专利技术能够实现夹持和检测的同时布置，占用的空间更小。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能夹持装置
本专利技术涉及整车制造
，特别是一种多功能夹持装置。
技术介绍
在汽车车身的焊接制造过程中，白车身的精度是焊装工艺水平的主要指标，高精度的白车身不仅可以改善总装零部件的装配，同时也能提升车身外观的品质。目前在整车开发过程中，汽车冲压件单件和焊接总成大多采用检具进行检测验收，以确认零件的孔的精度及面的轮廓度等指标是否满足装车要求。在零件生产现场，采用检具对零件进行在线检测时，需要将零件准确、稳定地安装于检具上，然后通过检测工具实现零件质量的快速判断。在现有技术中，通过检具对零件进行检测时，需要利用夹钳将零件固定在检具上，当零件结构复杂或大小有限时，无法同时布置下检测装置与夹持装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种多功能夹持装置，以解决现有技术中在零件结构复杂或者大小有限时，无法同时布置下检测装置和夹持装置的不足，它能够实现夹持和检测在零件上的同时布置，而且占用的空间较小。为了实现上述目的，本专利技术提供了如下的技术方案：一种多功能夹持装置，包括第一夹持部件、第一转臂和第一基座，所述第一夹持部件可拆卸设于所述第一转臂的一端，所述第一转臂的另一端与所述第一基座转动连接，所述第一夹持部件包括第一夹持杆、第一压紧块和第一检测部件，所述第一夹持杆与所述第一转臂垂直，所述第一压紧块设于所述第一夹持杆的端部，所述第一夹持杆沿轴向设有第一通孔，所述第一压紧块上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔，所述第一检测部件顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接。优选地，还包括第二夹持部件、活动臂和第二基座，所述第二夹持部件设于所述活动臂的一端，所述活动臂的另一端与所述第二基座连接，所述第二夹持部件包括第二夹持杆、第二压紧块和第二检测部件，所述第二压紧块设于所述第二夹持杆的端部，所述第二夹持杆沿轴向设有安装孔，所述第二压紧块上设有与所述安装孔贯通的第三通孔，所述第二检测部件通过所述安装孔与所述第二夹持杆连接，所述第二检测部件通过所述第三通孔与所述第二压紧块连接。优选地，还包括第一导向套，所述第一导向套设于所述第一压紧块远离所述第一夹持杆的一端，所述第一导向套上设有与所述第一检测部件匹配的第一导孔。优选地，还包括第二导向套，所述第二导向套设于所述第二压紧块远离所述第二夹持杆的一端，所述第二导向套上设有与所述第二检测部件匹配的第二导孔。优选地，所述夹持装置处于工作状态时，所述第一夹持杆与所述第二夹持杆相互垂直。优选地，所述第二通孔的内径大于所述第一夹持杆的外径，所述第一夹持杆设有外螺纹，所述第二通孔设有与所述外螺纹匹配的内螺纹，所述第一夹持杆与所述第一压紧块通过螺纹连接。优选地，所述第一夹持杆靠近所述第一压紧块的端部沿周向设有第一凸台，所述第二通孔自上而下设有第一段孔和第二段孔，所述第一段孔的内径小于所述第一凸台的宽度，所述第二段孔的内径大于所述第一凸台的宽度，所述第一凸台容置在所述第二段孔中且与所述第一段孔和所述第二段孔的交界面抵接，所述第一夹持杆的远离所述第一凸台的端部从所述第一通孔中伸出后与所述第一转臂连接。优选地，所述第一压紧块的顶部还设有压紧螺栓，所述第一夹持杆上设有与所述压紧螺栓匹配的外螺纹，所述压紧螺栓套设在所述第一夹持杆上并与所述第一夹持杆通过螺纹连接，所述压紧螺栓的底部与所述第一压紧块的顶部抵接。优选地，所述第一检测部件为检测销，所述检测销的顶部设有第二凸台，所述第一检测部件顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接时，所述第二凸台与所述第一夹持杆的顶面抵接。优选地，所述第二检测部件的端部设有外螺纹，所述安装孔的内部设有内螺纹，所述第二检测部件的端部容置在所述安装孔中与所述安装孔通过螺纹连接。本专利技术的有益效果在于：本专利技术提供了一种多功能夹持装置，包括第一夹持部件、第一转臂和第一基座，所述第一夹持部件可拆卸设于所述第一转臂的一端，所述第一转臂的另一端与所述第一基座转动连接，所述第一夹持部件包括第一夹持杆、第一压紧块和第一检测部件，所述第一夹持杆与所述第一转臂垂直，所述第一压紧块设于所述第一夹持杆的端部，所述第一夹持杆沿轴向设有第一通孔，所述第一压紧块上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔，所述第一检测部件顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接；本专利技术通过将第一检测部件集成在第一夹持部件上，可以在对工件进行定位的同时，实现对其的检测，与现有技术相比，本专利技术能够实现夹持和检测的同时布置，占用的空间更小，成本更低。附图说明图1是本专利技术实施例的多功能夹持装置的整体结构的轴测图；图2是本专利技术实施例的多功能夹持装置的局部结构的轴测图；图3是本专利技术实施例的第一夹持部件的爆炸图；图4是本专利技术实施例的第二夹持部件的爆炸图。附图标记说明：1-第一夹持部件，2-第一转臂，3-第一基座，4-第一夹持杆，5-第一压紧块，6-第一检测部件，7-第二夹持部件，8-活动臂，9-第二基座，10-第二夹持杆，11-第二压紧块，12-第二检测部件，13-第一导向套，14-第二导向套，15-第一凸台，16-压紧螺栓，17-第二凸台，18-底座，19-第一基板，20-第一竖直板，21-第一旋转板，22-第一安装部，23-第一连接板，24-第一连接柱，25-第一垫片，26-第二垫片，27-第二旋转板，28-第一手柄，29-支座，30-第三旋转板，31-第四旋转板，32-第二手柄，33-安装螺栓，34-第三导向套。具体实施方式下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。如图1所示，本专利技术的实施例提供一种多功能夹持装置，包括第一夹持部件1、第一转臂2和第一基座3，所述第一夹持部件1可拆卸设于所述第一转臂2的一端，所述第一转臂2的另一端与所述第一基座3转动连接，所述第一夹持部件1包括第一夹持杆4、第一压紧块5和第一检测部件6，所述第一夹持杆4与所述第一转臂2垂直，所述第一压紧块5设于所述第一夹持杆4的端部，所述第一夹持杆4沿轴向设有第一通孔，所述第一压紧块5上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔，所述第一检测部件6顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接。此外，本专利技术还包括底座18，所述底座18设于所述第一基座3和第二基座9的底部。在底座18的两端还优选对称设置有把手，以方便底座18的搬运。底座18还优选为长方体状结构，在底座18上还优选设置有三销基准，对应设置在底座18的四个内角处。在底座18的边缘处还均设有倒角。如图3所示，第一基座3为L形结构，包括相互垂直的第一基板19和第一竖直板20，第一转臂2通过第一控制部件与第一基座3的第一竖直板20转动连接。第一转臂2包括第一安装部22和第一连接板23，所述第一安装部22与第一连接板23呈钝角夹角，第一安装部22为横截面呈椭圆形的环状结构，第一夹持杆4的外侧套设有第一连接柱24，在第一连接柱24的底部固接有第一垫片25，顶部活动连接有第二垫片26，第一连接柱24的外壁与环状结构的内壁贴合，第一垫片25与环状结构的底面贴合，第二垫片26与环状结构的顶面贴合，第二垫片26上方的第一夹持杆4的外部套设有安装螺栓33，安装螺栓33将第二垫片26与环状结构压紧，第一连接柱24的长度与环状结构的高度相匹配，第一连接板23与第一控制部件连接。第一控制部件包括第一旋转板2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能夹持装置，其特征在于，包括第一夹持部件(1)、第一转臂(2)和第一基座(3)，所述第一夹持部件(1)可拆卸设于所述第一转臂(2)的一端，所述第一转臂(2)的另一端与所述第一基座(3)转动连接，所述第一夹持部件(1)包括第一夹持杆(4)、第一压紧块(5)和第一检测部件(6)，所述第一夹持杆(4)与所述第一转臂(2)垂直，所述第一压紧块(5)设于所述第一夹持杆(4)的端部，所述第一夹持杆(4)沿轴向设有第一通孔，所述第一压紧块(5)上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔，所述第一检测部件(6)顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能夹持装置，其特征在于，包括第一夹持部件(1)、第一转臂(2)和第一基座(3)，所述第一夹持部件(1)可拆卸设于所述第一转臂(2)的一端，所述第一转臂(2)的另一端与所述第一基座(3)转动连接，所述第一夹持部件(1)包括第一夹持杆(4)、第一压紧块(5)和第一检测部件(6)，所述第一夹持杆(4)与所述第一转臂(2)垂直，所述第一压紧块(5)设于所述第一夹持杆(4)的端部，所述第一夹持杆(4)沿轴向设有第一通孔，所述第一压紧块(5)上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔，所述第一检测部件(6)顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接。2.根据权利要求1所述的多功能夹持装置，其特征在于，还包括第二夹持部件(7)、活动臂(8)和第二基座(9)，所述第二夹持部件(7)设于所述活动臂(8)的一端，所述活动臂(8)的另一端与所述第二基座(9)连接，所述第二夹持部件(7)包括第二夹持杆(10)、第二压紧块(11)和第二检测部件(12)，所述第二压紧块(11)设于所述第二夹持杆(10)的端部，所述第二夹持杆(10)沿轴向设有安装孔，所述第二压紧块(11)上设有与所述安装孔贯通的第三通孔，所述第二检测部件(12)通过所述安装孔与所述第二夹持杆(10)连接，所述第二检测部件(12)通过所述第三通孔与所述第二压紧块(11)连接。3.根据权利要求1所述的多功能夹持装置，其特征在于，还包括第一导向套(13)，所述第一导向套(13)设于所述第一压紧块(5)远离所述第一夹持杆(4)的一端，所述第一导向套(13)上设有与所述第一检测部件(6)匹配的第一导孔。4.根据权利要求2所述的多功能夹持装置，其特征在于，还包括第二导向套(14)，所述第二导向套(14)设于所述第二压紧块(11)远离所述第二夹持杆(10)的一端，所述第二导向套(14)上设有与所述第二检测部件(12)匹配的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：何鹏申，卢桥，徐肖，李伟浩，王震，李杭，刘莉，王双枝，井芊，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34