一种套圈磨加工前防撞车检测机构制造技术

技术编号:18991860 阅读:18 留言:0更新日期:2018-09-22 02:23
本实用新型专利技术公开了一种套圈磨加工前防撞车检测机构,包括底板,底板顶端的一侧固定设有产品旋转驱动机构,产品旋转驱动机构的顶端与产品通道固定连接,产品通道的一侧设有支撑座与底板的顶端固定连接。本实用新型专利技术实现了产品沟道的全检,避免了出现NG品漏检流出现象通过产品设有内圈定位机构,通过气缸带动铲平内圈定位机构上下移动,通过第一调节螺栓对内圈限位块的横向位移进行控制,通过设有产品侧定位机构,通过第二调节螺栓控制外圈限位块移动,通过设有产品旋转驱动机构,通过电机带动转盘转动,带动套圈转动,通过高精度位移传感器进行检测,通过测量内圈限位块的位移间接的测量沟道的偏移量。

A kind of anti collision detection mechanism before ring grinding process

The utility model discloses a collision-proof vehicle detection mechanism before grinding a ring, which comprises a bottom plate, a product rotating driving mechanism is fixed on one side of the top of the bottom plate, a top of the product rotating driving mechanism is fixed connected with the product channel, and a support seat on one side of the product channel is fixed connected with the top of the bottom plate. The utility model realizes the full inspection of the product groove, avoids the phenomenon of leakage current detection of NG products through the product with an inner ring positioning mechanism, drives the inner ring positioning mechanism to move up and down through the cylinder, controls the transverse displacement of the inner ring limit block through the first adjusting bolt, and passes through the first section through the product side positioning mechanism. Secondly, the adjusting bolt controls the movement of the outer limit block. Through the product rotating driving mechanism, the motor drives the rotary disk to rotate and the ring to rotate. The high-precision displacement sensor is used to detect the displacement of the inner limit block, and the channel offset is indirectly measured by measuring the displacement of the inner limit block.

【技术实现步骤摘要】
一种套圈磨加工前防撞车检测机构
本技术涉及自动化设备
,具体为一种套圈磨加工前防撞车检测机构。
技术介绍
为了确保磨加工时,磨加工砂轮在快速进给时不要与套圈相撞,确定套圈沟道尺寸是否符合磨加工要求,需要对套圈沟道大小,沟道位置及沟道有无进行检测判断,目前磨加工前防撞车检测机构只能实现单截面快速检测,对于沟偏不能完全检出,对于车加工道具突然断刀后加工出产品,无法实现百分百检出,而这种NG产品会对磨加工砂轮造成损坏,甚至发生生产事故,危害及其严重,因此我们对此做出改进,提出一种套圈磨加工前防撞车检测机构。
技术实现思路
为解决现有技术存在的防撞车检测机构对于沟偏不能完全检出,对于车加工道具突然断刀后加工出产品,无法实现百分百检出的缺陷,本技术提供一种套圈磨加工前防撞车检测机构。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构,包括底板,所述底板顶端的一侧固定设有产品旋转驱动机构,所述产品旋转驱动机构的顶端与产品通道固定连接,所述产品通道的一侧设有支撑座与底板的顶端固定连接,所述支撑座底端的中部设有产品侧定位机构与底板的顶端连接,所述支撑座的顶端通过L座与气缸固定连接,所述气缸的输出端与滑动组件的第二滑块滑动连接,所述第二滑块的一侧与产品内圈定位机构固定连接,所述产品内圈定位机构的一侧设有高精度位移传感器,所述支撑座的一侧固定设有控制面板,所述控制面板上设有产品旋转驱动机构控制按钮、气缸控制按钮和显示屏,所述产品旋转驱动机构、气缸分别通过产品旋转驱动机构控制按钮和气缸控制按钮与电源电性连接,所述高精度位移传感器与显示屏电性连接,所述显示屏与电源电性连接。进一步的,所述产品旋转驱动机构由电机、转盘和放置台组成,所述电机通过机座与产品旋转驱动机构底板固定连接,所述电机的输出轴通过皮带与转盘一端的飞轮传动连接,所述转盘的底端与产品旋转驱动机构底板固定连接,所述放置台底端的四个边角处均通过连接杆与产品旋转驱动机构底板固定连接。进一步的,所述产品内圈定位机构由横臂、内圈限位块、第一调节螺栓和第一支座组成,所述第一支座的底端通过连接杆与滑动组件的滑块固定连接,所述第一支座两侧的中部分别与两个横臂的一端固定连接,两个所述横臂一侧开设有的滑槽与内圈限位块两侧壁固定设有的滑块滑动连接,两个所述横臂的另一端固定设有第一安装板,所述第一安装板的中部螺纹连接有的第一调节螺栓的一端与内圈限位块的一侧面通过销轴活动连接。进一步的,所述产品侧定位机构由产品侧定位机构底板、导块、第一滑块、外圈限位块、第二支座和第二调节螺栓组成,所述产品侧定位机构底板顶端的中部固定设有导块,所述导块与第二支座底端固定设有的第一滑块滑动连接,所述产品侧定位机构底板的一侧固定设有第一安装板,所述第一安装板中部螺纹连接的第二调节螺栓与第二支座的一侧通过销轴活动连接。进一步的,所述产品通道中部开设有通槽的边侧固定设有两个限位块,所述产品通道套设于转盘的外部。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该种套圈磨加工前防撞车检测机构,实现了产品沟道的全检,避免了出现NG品漏检流出现象,从而避免了磨加工的撞车事件,节省了因撞车而造成的砂轮浪费成本,及停车造成的产能损耗,提高了磨加工车间的生产安全性,通过产品设有内圈定位机构,通过气缸带动铲平内圈定位机构上下移动,通过第一调节螺栓对内圈限位块的横向位移进行控制,完成对内圈的限位,通过设有产品侧定位机构,通过第二调节螺栓控制外圈限位块移动,对外圈进行限位,通过设有产品旋转驱动机构,通过电机带动转盘转动,带动套圈转动,通过高精度位移传感器进行检测,通过测量内圈限位块的位移间接的测量沟道的偏移量。附图说明图1是本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构的结构示意图;图2是本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构的产品旋转驱动机构结构示意图;图3是本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构的产品内圈定位机构结构示意图;图4是本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构的产品侧定位机构结构示意图;图5是本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构的产品通道结构示意图;图6是本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构的滑动组件结构示意图;图7是本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构的L座结构示意图;图8是本技术一种套圈磨加工前防撞车检测机构的支撑座结构示意图。图中:1、底板;2、产品通道;3、产品旋转驱动机构;4、高精度位移传感器;5、产品内圈定位机构;6、滑动组件;7、气缸;8、L座;9、支撑座;10、产品侧定位机构;11、限位块;12、电机;13、转盘;14、横臂;15、内圈限位块;16、第一调节螺栓;17、第一支座;18、导块;19、第一滑块;20、外圈限位块;21、第二支座;22、第二调节螺栓。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-8所示,一种套圈磨加工前防撞车检测机构,包括括底板1,底板1顶端的一侧固定设有产品旋转驱动机构3,产品旋转驱动机构3的顶端与产品通道2固定连接,产品通道2的一侧设有支撑座9与底板1的顶端固定连接,支撑座9底端的中部设有产品侧定位机构10与底板1的顶端连接,支撑座9的顶端通过L座8与气缸7固定连接,气缸7的输出端与滑动组件6的第二滑块滑动连接,第二滑块的一侧与产品内圈定位机构5固定连接,产品内圈定位机构5的一侧设有高精度位移传感器4,支撑座9的一侧固定设有控制面板,控制面板上设有产品旋转驱动机构控制按钮、气缸控制按钮和显示屏,产品旋转驱动机构3、气缸7分别通过产品旋转驱动机构控制按钮和气缸控制按钮与电源电性连接,高精度位移传感器4与显示屏电性连接,显示屏与电源电性连接。其中,产品旋转驱动机构3由电机12、转盘13和放置台组成,电机12通过机座与产品旋转驱动机构底板固定连接,电机12的输出轴通过皮带与转盘13一端的飞轮传动连接,转盘13的底端与产品旋转驱动机构底板固定连接,放置台底端的四个边角处均通过连接杆与产品旋转驱动机构底板固定连接,电机12带动转盘13转动,带动套圈转动,对套圈进行全方面的检测。其中,产品内圈定位机构5由横臂14、内圈限位块15、第一调节螺栓16和第一支座17组成,第一支座17的底端通过连接杆与滑动组件6的滑块固定连接,第一支座17两侧的中部分别与两个横臂14的一端固定连接,两个横臂14一侧开设有的滑槽与内圈限位块15两侧壁固定设有的滑块滑动连接,两个横臂14的另一端固定设有第一安装板,第一安装板的中部螺纹连接有的第一调节螺栓16的一端与内圈限位块15的一侧面通过销轴活动连接,通过转动第一调节螺栓16对内圈限位块15的位置进行调节,对套圈的内部进行限位。其中,产品侧定位机构10由产品侧定位机构底板、导块18、第一滑块19、外圈限位块20、第二支座21和第二调节螺栓22组成,产品侧定位机构底板顶端的中部固定设有导块18,导块18与第二支座21底端固定设有的第一滑块19滑动连接,产品侧定位机构底板的一侧固定设有第一安装板,第一安装板中部螺纹连接的第二调节螺栓22与第二支座21的一侧通过销轴活动连接,通过第二调节螺栓22对外圈限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种套圈磨加工前防撞车检测机构,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶端的一侧固定设有产品旋转驱动机构(3),所述产品旋转驱动机构(3)的顶端与产品通道(2)固定连接,所述产品通道(2)的一侧设有支撑座(9)与底板(1)的顶端固定连接,所述支撑座(9)底端的中部设有产品侧定位机构(10)与底板(1)的顶端连接,所述支撑座(9)的顶端通过L座(8)与气缸(7)固定连接,所述气缸(7)的输出端与滑动组件(6)的第二滑块滑动连接,所述第二滑块的一侧与产品内圈定位机构(5)固定连接,所述产品内圈定位机构(5)的一侧设有高精度位移传感器(4),所述支撑座(9)的一侧固定设有控制面板,所述控制面板上设有产品旋转驱动机构控制按钮、气缸控制按钮和显示屏,所述产品旋转驱动机构(3)、气缸(7)分别通过产品旋转驱动机构控制按钮和气缸控制按钮与电源电性连接,所述高精度位移传感器(4)与显示屏电性连接,所述显示屏与电源电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种套圈磨加工前防撞车检测机构,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶端的一侧固定设有产品旋转驱动机构(3),所述产品旋转驱动机构(3)的顶端与产品通道(2)固定连接,所述产品通道(2)的一侧设有支撑座(9)与底板(1)的顶端固定连接,所述支撑座(9)底端的中部设有产品侧定位机构(10)与底板(1)的顶端连接,所述支撑座(9)的顶端通过L座(8)与气缸(7)固定连接,所述气缸(7)的输出端与滑动组件(6)的第二滑块滑动连接,所述第二滑块的一侧与产品内圈定位机构(5)固定连接,所述产品内圈定位机构(5)的一侧设有高精度位移传感器(4),所述支撑座(9)的一侧固定设有控制面板,所述控制面板上设有产品旋转驱动机构控制按钮、气缸控制按钮和显示屏,所述产品旋转驱动机构(3)、气缸(7)分别通过产品旋转驱动机构控制按钮和气缸控制按钮与电源电性连接,所述高精度位移传感器(4)与显示屏电性连接,所述显示屏与电源电性连接。2.根据权利要求1所述的一种套圈磨加工前防撞车检测机构,其特征在于,所述产品旋转驱动机构(3)由电机(12)、转盘(13)和放置台组成,所述电机(12)通过机座与产品旋转驱动机构底板固定连接,所述电机(12)的输出轴通过皮带与转盘(13)一端的飞轮传动连接,所述转盘(13)的底端与产品旋转驱动机构底板固定连接,所述放置台底端的四个边角处均通过连接杆与产品旋转驱动机构底板固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:郁彬
申请(专利权)人:昆山奥德鲁自动化技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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