The utility model discloses a multi-angle clamping deburring mechanism for automobile battery cover plate, which comprises a frame. The left and right sides of the top plate of the frame are fixed with vertical support plates. The front and rear outer walls of the vertical support plates are fixed with clamping motors. The output shaft of the clamping motor passes through the vertical support plate and is screwed with a telescopic screw sleeve. A L-shaped clamping block is fixed at the end of the telescopic screw sleeve, a transverse plate is fixed on the opposite side wall of the middle of the two vertical support plates, an upward-pressing cylinder is fixed on the top surface of the transverse plate, and a push rod of the upward-pressing cylinder passes through the transverse plate and is fixed with a lateral plate, and an upward-pressing block is fixed on the bottom surface of the transverse plate. The middle part of the face is fixed with a placing elastic plate, and the top surface of the placing elastic plate is placed with a battery cover plate. The battery cover plate is clamped between four L-shaped clamping blocks, and the side wall of the battery cover plate is close to the inner wall of the corresponding L-shaped clamping block.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池盖板多角度夹紧去毛刺机构
:本技术涉及汽车零部件制造设备
,更具体的说涉及一种汽车电池盖板多角度夹紧去毛刺机构。
技术介绍
:现有的汽车电池盖板其在加工时,需要进行对应处进行冲孔,然而,冲孔处容易产生毛刺,需要人工后期进行去毛刺处理,人工去毛刺效率低,效果并不理想。
技术实现思路
:本技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车电池盖板多角度夹紧去毛刺机构,它可以将汽车电池盖板夹持固定并进行自动去毛刺,效果好,效率高。本技术的技术解决措施如下:一种汽车电池盖板多角度夹紧去毛刺机构,包括机架,所述机架的顶板的左右两侧固定有竖直支撑板,竖直支撑板的前部和后部外侧壁均固定有夹紧电机,夹紧电机的输出轴穿过竖直支撑板并螺接有伸缩螺套,伸缩螺套的端部固定有L字形夹持块,两个竖直支撑板的中部相对的侧壁上固定有横向板,横向板的顶面固定有上压紧气缸,上压紧气缸的推杆穿过横向板并固定有侧横向板,侧横向板的底面固定有上压紧块;机架的顶板的顶面中部固定有放置弹性板,放置弹性板的顶面放置有电池盖板,电池盖板夹持在四个L字形夹持块之间,电池盖板的侧壁紧贴对应的L字形夹持块的内侧壁,上压紧块压靠在电池盖板的边部顶面和电池盖板的边部折弯板的顶面;所述电池盖板上成型有加工通孔,所述加工通孔与放置弹性板上具有的主通孔相通,所述机架的顶板上具有与主通孔相通的截面为矩形的下通孔,机架的顶板的底面固定有多个下支撑架,下支撑架的底板的底面固定有冲孔气缸,冲孔气缸的推杆穿过下支撑架的底板并固定有矩形块,矩形块插套在下通孔中,矩形块的顶端固定有去毛刺插杆,去毛刺插杆插套在下通孔、主通孔中并 ...
【技术保护点】
1.一种汽车电池盖板多角度夹紧去毛刺机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的左右两侧固定有竖直支撑板(11),竖直支撑板(11)的前部和后部外侧壁均固定有夹紧电机(12),夹紧电机(12)的输出轴穿过竖直支撑板(11)并螺接有伸缩螺套(13),伸缩螺套(13)的端部固定有L字形夹持块(14),两个竖直支撑板(11)的中部相对的侧壁上固定有横向板(16),横向板(16)的顶面固定有上压紧气缸(161),上压紧气缸(161)的推杆穿过横向板(16)并固定有侧横向板(162),侧横向板(162)的底面固定有上压紧块(163);机架(10)的顶板的顶面中部固定有放置弹性板(15),放置弹性板(15)的顶面放置有电池盖板(100),电池盖板(100)夹持在四个L字形夹持块(14)之间,电池盖板(100)的侧壁紧贴对应的L字形夹持块(14)的内侧壁,上压紧块(163)压靠在电池盖板(100)的边部顶面和电池盖板(100)的边部折弯板的顶面;所述电池盖板(100)上成型有加工通孔(101),所述加工通孔(101)与放置弹性板(15)上具有的主通孔(151)相通,所述机架(10)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池盖板多角度夹紧去毛刺机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的左右两侧固定有竖直支撑板(11),竖直支撑板(11)的前部和后部外侧壁均固定有夹紧电机(12),夹紧电机(12)的输出轴穿过竖直支撑板(11)并螺接有伸缩螺套(13),伸缩螺套(13)的端部固定有L字形夹持块(14),两个竖直支撑板(11)的中部相对的侧壁上固定有横向板(16),横向板(16)的顶面固定有上压紧气缸(161),上压紧气缸(161)的推杆穿过横向板(16)并固定有侧横向板(162),侧横向板(162)的底面固定有上压紧块(163);机架(10)的顶板的顶面中部固定有放置弹性板(15),放置弹性板(15)的顶面放置有电池盖板(100),电池盖板(100)夹持在四个L字形夹持块(14)之间,电池盖板(100)的侧壁紧贴对应的L字形夹持块(14)的内侧壁,上压紧块(163)压靠在电池盖板(100)的边部顶面和电池盖板(100)的边部折弯板的顶面;所述电池盖板(100)上成型有加工通孔(101),所述加工通孔(101)与放置弹性板(15)上具有的主通孔(151)相通,所述机架(10)的顶板上具有与主通孔(151)相通的截面为矩形的下通孔(1),机架(10)的顶板的底面固定有多个下支撑架(20),下支...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶青,
申请(专利权)人:佛山瑞普达光电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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