The invention discloses a surface strengthening process for automobile accessories, which comprises the following steps: 1) spraying; 2) polishing; 3) gas nitriding; 4) one-time coating; 5) spraying glaze; 6) second coating. Gas nitriding technology is applied to the surface treatment of automotive parts, such as automotive seat, body and other materials, most of which are made of metal sheet, and penetrates into the surface of automotive parts, thus changing the chemical composition and structure of the surface layer, restoring and improving the surface hardness of automotive parts, preventing oxidation, rusting, and increasing the life of the parts. The good application prospects bring huge economic benefits.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件表面强化工艺
本专利技术属于汽车零配件生产
,具体讲是一种汽车配件表面强化工艺。
技术介绍
汽车配件是构成汽车的零件和配件,比如有发动机配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车座椅、车身等。这些配件中大部分为金属板材,而金属板材普遍存在着腐蚀问题。腐蚀不仅破坏汽车的外观,还直接影响汽车的使用寿命,同时带来了环境的污染,事故的发生以及材料和能源的浪费。为此,汽车配件的出厂都需经过金属表面处理,汽车常用的表面处理方式有:电化学处理(电镀和阳极氧化);涂装(喷涂、电泳);化学处理(磷化、钝化、发黑);热处理(热浸镀、热喷涂、热烫印、化学热处理等);真空法(蒸发镀、溅射镀、离子镀等)。每种处理方法都各有利弊,应用时应当综合考虑,比如材料成本、生产工序、加工时间、处理效果、环境污染等等。CN106000818A公开了一种汽车配件表面强化工艺,包括喷淋除油脱脂、化学抛光、等离子表面处理、喷涂釉层、烘烤固化、二次清洗和PVD镀膜七个步骤,该方法能够除去汽车配件表面大量污染物和灰尘,同时也能除去配件表面大量机油。这样的处理方式也是现有技术中较常见的,即将汽车配件的表面清除干净而后喷涂釉层。当然,每一次的清洗抛光都意味着对原始汽车配件的损坏,无论之后的喷涂釉料性能多么优异,都不能使之恢复原始状态。其中,对汽车配件表面性能破坏较大但是目前的处理方式没有良好地改善的是表面硬度。所以,目前缺乏恢复并改善表面硬度的汽车配件表面强化工艺。上述问题,亟待解决。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种能够恢复并改善汽车配件表面 ...
【技术保护点】
1.一种汽车配件表面强化工艺,其特征在于,它包括以下步骤:1) 喷淋:在40~50℃温度条件下,将脱脂剂向待处理的汽车配件表面喷淋1~2min,间隔2~3min后重复喷淋,共喷淋3~5次,然后水洗;2) 抛光:先用砂纸进行打磨,然后投入化学抛光试剂进行化学抛光,水洗,吹干;3) 气体渗氮:100~150℃保温 1~2 h,通入氨气, 300~400 ℃加热并保温2~4h;4) 一次镀膜:在50~80℃温度和10~20%湿度条件下,均匀喷涂由质量比为1∶(0.05~0.1)的纳米二氧化硅和粉煤灰组成的混合物,形成纳米二氧化硅薄膜;5) 喷涂釉料:将釉料雾化喷到一次镀膜后的汽车配件表面,120~150℃烘干,水洗,形成釉层;6)二次镀膜:采用物理气相沉积法在釉层表面镀氟素高分子树脂膜,即完成汽车配件的表面处理。
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件表面强化工艺,其特征在于,它包括以下步骤:1)喷淋:在40~50℃温度条件下,将脱脂剂向待处理的汽车配件表面喷淋1~2min,间隔2~3min后重复喷淋,共喷淋3~5次,然后水洗;2)抛光:先用砂纸进行打磨,然后投入化学抛光试剂进行化学抛光,水洗,吹干;3)气体渗氮:100~150℃保温1~2h,通入氨气,300~400℃加热并保温2~4h;4)一次镀膜:在50~80℃温度和10~20%湿度条件下,均匀喷涂由质量比为1∶(0.05~0.1)的纳米二氧化硅和粉煤灰组成的混合物,形成纳米二氧化硅薄膜;5)喷涂釉料:将釉料雾化喷到一次镀膜后的汽车配件表面,120~150℃烘干,水洗,形成釉层;6)二次镀膜:采用物理气相沉积法在釉层表面镀氟素高分子树脂膜,即完成汽车配件的表面处理。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面强化工艺,其特征在于,所述脱脂剂为物质的量之比为1∶(0.5~1)的氢氧化钠和磷酸三...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛泽楠,毛明光,
申请(专利权)人:宁波明望汽车饰件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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