一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置制造方法及图纸

技术编号:18989759 阅读:22 留言:0更新日期:2018-09-22 01:08
本实用新型专利技术公开了一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置,包括底座、胶水箱和滚轴,底座的一端焊接有电器箱,且其另一端焊接有挡板,两个滚轴均安装在挡板和电器箱之间,电器箱的上方焊接有胶水箱,胶水箱的内侧焊接有承接板,且胶水箱的出胶口连通承接板内的胶管,胶管上依次安装有胶水泵、加热管和流量计,且胶管的出口安装有一个三向的喷胶头,喷胶头上套设有半导体加热套,承接板上安装温度控制器;本实用新型专利技术的自动均匀喷胶装置通过设置一个三向的喷胶头,可以均匀的将胶水喷在轮胎的内壁上,且喷胶头上套设的半导体加热套可以加热其内滞留的胶水,温度控制器控制加热管,即精确的控制胶水的出胶温度,使其很好的与轮胎沾合。

An automatic uniform spray device for automobile tires

The utility model discloses an automatic uniform glue spraying device for automobile tires, which comprises a base, a glue tank and a roller. One end of the base is welded with an electric box, and the other end is welded with a baffle plate. The two roller shafts are installed between the baffle plate and an electric box. The upper part of the electric box is welded with a glue tank, and the inner side of the glue tank is welded with a socket. The glue outlet of the glue tank is connected with the glue pipe in the receiving plate, and the glue pump, the heating pipe and the flowmeter are successively installed on the glue pipe, and a three-way glue spray head is installed at the exit of the glue pipe, and a semiconductor heating sleeve is arranged on the glue spray head, and a temperature controller is installed on the receiving plate; the automatic uniform glue spraying device of the utility model is through. By setting a three-way spray head, the glue can be uniformly sprayed on the inner wall of the tire, and the semiconductor heating sleeve on the spray head can heat the glue retained in the tire, and the temperature controller controls the heating pipe, that is, precisely control the glue temperature, so that it is very good to bond with the tire.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置
本技术涉及一种喷胶装置,特别涉及一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置,属于汽车轮胎生产设备

技术介绍
轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好重要作用越来越受到人们的重视。由于轮胎直接与路面接触、行驶过程中与地面摩擦,极易造成轮胎磨损,甚至与地面尖锐物刺穿造成轮胎爆胎的危险,因此对轮胎的防护尤为重要,特别是一种能让轮胎通过技术处理而达到更为安全的一种技术。市场公知的全自动喷胶机实际上是轮胎安全升级处理的专用设备,其构造主要是由PLC液晶控制系统、熔胶箱、喷头装置、马达、齿轮泵、减速器、滚轴、连接熔胶箱与喷头装置的胶管组成。但是,市面上的全自动喷胶机存在以下缺点:(1)喷头设计缺陷,熔胶箱的胶液运送到喷头后,从喷头喷出的胶液温度无法精确调控,导致喷胶与轮胎无法牢固沾合;(2)单次喷胶完毕后,再次使用时,喷头内的滞留胶凝固导致喷头无法再次使用;(3)喷胶不均匀,导致其与轮胎内部粘合不均匀。
技术实现思路
本技术提出了一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置,解决了现有技术中全自动喷胶机存在喷头喷胶不均匀、温度控制不精确以及内滞留胶凝固导致其无法再次使用的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置,包括底座、胶水箱和滚轴,所述底座的一端焊接有电器箱,且其另一端焊接有挡板,位于所述底座上方的两个滚轴均通过轴承安装在挡板和电器箱之间,且它们位于所述电器箱内的一端上均套设有皮带轮,两个所述皮带轮通过皮带连接在一起组成传动机构,其中一个所述滚轴的一端还通过联轴器联接在伺服电机的输出端上,所述伺服电机通过螺栓固定在电器箱内,所述电器箱的上方焊接有胶水箱,所述胶水箱内安装有低温加热管,所述低温加热管上焊接有若干个金属网板,所述胶水箱的内侧安装有PLC控制器,所述PLC控制器的下方焊接有承接板,且所述胶水箱的出胶口连通承接板内的胶管,所述胶管上依次安装有胶水泵、加热管和流量计,且所述胶管的出口安装有一个三向的喷胶头,所述喷胶头上套设有半导体加热套,所述承接板上安装的温度控制器通过导线连接加热管和半导体加热套,所述PLC控制器通过导线连接伺服电机、胶水泵和流量计。作为本技术的一种优选技术方案,所述胶水箱的顶端设置带有密封盖的进料口,若干个所述金属网板呈螺旋状焊接在低温加热管上。作为本技术的一种优选技术方案,所述承接板位于滚轴的上方,所述胶管上安装的胶水泵靠近胶水箱的出胶口。作为本技术的一种优选技术方案,所述加热管内壁上安装有加热板,且其出口内壁上镶嵌有温度传感器,所述温度传感器和加热板均通过导线连接温度控制器,所述温度控制器自带有温度显示器和若干个温度调节按钮。作为本技术的一种优选技术方案,所述半导体加热套是由半导体加热材料制成的加热套。本技术所达到的有益效果是:本技术的自动均匀喷胶装置通过设置一个三向的喷胶头,可以均匀的将胶水喷在轮胎的内壁上,且喷胶头上套设的半导体加热套可以加热其内滞留的胶水,避免出现滞留胶凝固导致喷头无法再次使用的情况出现,加热管内的温度传感器可以将胶水的温度传送给温度控制器,使其控制加热管内的加热板加热胶水,进而精确的控制胶水的出胶温度,使其很好的与轮胎沾合。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的主观结构示意图;图2是本技术的俯视结构示意图;图3是本技术的承接板放大结构示意图;图中:1、底座;2、电器箱;3、胶水箱;4、滚轴;5、挡板;6、伺服电机;7、皮带轮;8、低温加热管;9、金属网板;10、进料口;11、PLC控制器;12、承接板;13、胶管;14、胶水泵;15、加热管;16、流量计;17、温度控制器;18、喷胶头;19、半导体加热套;20、温度传感器。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-3所示,本技术提供一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置,包括底座1、胶水箱3和滚轴4,底座1的一端焊接有电器箱2,且其另一端焊接有挡板5,位于底座1上方的两个滚轴4均通过轴承安装在挡板5和电器箱2之间,且它们位于电器箱2内的一端上均套设有皮带轮7,两个皮带轮7通过皮带连接在一起组成传动机构,其中一个滚轴4的一端还通过联轴器联接在伺服电机6的输出端上,通过伺服电机6提供动力,并通过皮带轮7和皮带组成的传动机构,可以使两个滚轴4同时转动,进而可以将轮胎放置在两个滚轴4之间,使其带动轮胎滚动,伺服电机6通过螺栓固定在电器箱2内,电器箱2的上方焊接有胶水箱3,胶水箱3内安装有低温加热管8,低温加热管8上焊接有若干个金属网板9,可以低温加热胶水箱3内的胶水,避免其凝固,胶水箱3的内侧安装有PLC控制器11,PLC控制器11的下方焊接有承接板12,且胶水箱3的出胶口连通承接板12内的胶管13,胶管13上依次安装有胶水泵14、加热管15和流量计16,且胶管13的出口安装有一个三向的喷胶头18,通过三个喷头同时喷胶,可以使胶水均匀的喷在轮胎内壁上,喷胶头18上套设有半导体加热套19,承接板12上安装的温度控制器17通过导线连接加热管15和半导体加热套19,温度控制器11可以控制半导体加热套19和加热管15工作,使加热管15加热胶管13中的胶水,同时,使搬半导体加热套19加热喷胶头18内的滞留胶,避免其凝固导致喷头无法再次使用的情况出现,PLC控制器11通过导线连接伺服电机6、胶水泵14和流量计16,PLC控制器11通过编程设定控制程序,其控制胶水泵14和伺服电机6工作,当流量计16中流过的胶水量达到预设值时,其会控制流量计16、胶水泵14和伺服电机6同时停止工作,喷胶停止,一端时间后,再次启动,重复工作。胶水箱3的顶端设置带有密封盖的进料口10,以便于进料,若干个金属网板9呈螺旋状焊接在低温加热管8上,可以使其低温加热胶水箱3内的胶水,避免其凝固。承接板12位于滚轴4的上方,胶管13上安装的胶水泵14靠近胶水箱3的出胶口,以便于抽取胶水箱13中的胶水。加热管15内壁上安装有加热板,且其出口内壁上镶嵌有温度传感器20,温度传感器20和加热板均通过导线连接温度控制器17,温度传感器20可以将胶水的温度传送给温度控制器17,使其控制加热管15内的加热板加热胶水,进而精确的控制胶水的出胶温度,温度控制器17自带有温度显示器和若干个温度调节按钮,温度显示器可以显示出胶水的温度,通过温度调节按钮可以调节温度控制器17内的预设温度,进而控制加热管15加热胶水的温度。半导体加热套19是由半导体加热材料制成的加热套,可以在通电的情况下,加热喷胶头18内的滞留胶。本技术的自动均匀喷胶装置通过设置一个三向的喷胶头18,可以均匀的将胶水喷在轮胎的内壁上,且喷胶头18上套设的半导体加热套19可以加热其内滞留的胶水,避免出现滞留胶凝固导致喷头无法再次使用的情况出现,加热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置,包括底座(1)、胶水箱(3)和滚轴(4),其特征在于,所述底座(1)的一端焊接有电器箱(2),且其另一端焊接有挡板(5),位于所述底座(1)上方的两个滚轴(4)均通过轴承安装在挡板(5)和电器箱(2)之间,且它们位于所述电器箱(2)内的一端上均套设有皮带轮(7),两个所述皮带轮(7)通过皮带连接在一起组成传动机构,其中一个所述滚轴(4)的一端还通过联轴器联接在伺服电机(6)的输出端上,所述伺服电机(6)通过螺栓固定在电器箱(2)内,所述电器箱(2)的上方焊接有胶水箱(3),所述胶水箱(3)内安装有低温加热管(8),所述低温加热管(8)上焊接有若干个金属网板(9),所述胶水箱(3)的内侧安装有PLC控制器(11),所述PLC控制器(11)的下方焊接有承接板(12),且所述胶水箱(3)的出胶口连通承接板(12)内的胶管(13),所述胶管(13)上依次安装有胶水泵(14)、加热管(15)和流量计(16),且所述胶管(13)的出口安装有一个三向的喷胶头(18),所述喷胶头(18)上套设有半导体加热套(19),所述承接板(12)上安装的温度控制器(17)通过导线连接加热管(15)和半导体加热套(19),所述PLC控制器(11)通过导线连接伺服电机(6)、胶水泵(14)和流量计(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎自动均匀喷胶装置,包括底座(1)、胶水箱(3)和滚轴(4),其特征在于,所述底座(1)的一端焊接有电器箱(2),且其另一端焊接有挡板(5),位于所述底座(1)上方的两个滚轴(4)均通过轴承安装在挡板(5)和电器箱(2)之间,且它们位于所述电器箱(2)内的一端上均套设有皮带轮(7),两个所述皮带轮(7)通过皮带连接在一起组成传动机构,其中一个所述滚轴(4)的一端还通过联轴器联接在伺服电机(6)的输出端上,所述伺服电机(6)通过螺栓固定在电器箱(2)内,所述电器箱(2)的上方焊接有胶水箱(3),所述胶水箱(3)内安装有低温加热管(8),所述低温加热管(8)上焊接有若干个金属网板(9),所述胶水箱(3)的内侧安装有PLC控制器(11),所述PLC控制器(11)的下方焊接有承接板(12),且所述胶水箱(3)的出胶口连通承接板(12)内的胶管(13),所述胶管(13)上依次安装有胶水泵(14)、加热管(15)和流量计(16),且所述胶管(13)的出口安装有一个三向的喷胶头(18),所述喷胶头(18)上套设有半导体...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶秀琴
申请(专利权)人:宇航龙科技深圳有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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