一种旋转精密调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于调速器调节技术领域，涉及一种旋转精密调节装置。包括壳体、调整螺母(1)、调整蜗杆(2)、调整齿轮(3)、锁紧螺钉(4)和调整螺杆(5)，当转动露在调速装置外的调整蜗杆(2)的方形尾杆，就会带动调整齿轮(3)转动，从而使插在调整齿轮方形孔中的调整螺杆(5)沿其下方螺母的螺纹上下移动，改变调整螺杆(5)下方的调速器弹簧的压缩量，达到改变转速的目的；本实用新型专利技术结构相对简单、操作方便，能保证快速精密的调整相应产品的正常转速。

A rotary precision adjusting device

The utility model belongs to the technical field of governor regulation, and relates to a rotary precision adjusting device. Including housing, adjusting nut (1), adjusting worm (2), adjusting gear (3), locking screw (4) and adjusting screw (5), when rotating the square tail rod of adjusting worm (2) exposed outside the speed regulating device, the adjusting gear (3) will be driven to rotate so that the adjusting screw (5) inserted in the square hole of the adjusting gear is up and down along the thread of the nut below it. Move and change the compression of the governor spring under the adjusting screw (5) to achieve the purpose of changing the rotational speed; the structure of the utility model is relatively simple and the operation is convenient, and the normal rotational speed of the corresponding products can be quickly and precisely adjusted.

【技术实现步骤摘要】
一种旋转精密调节装置
本专利技术属于调速器调节
，涉及一种旋转精密调节装置。
技术介绍
目前调速器转速调节一般是旋转调速手柄或使用普通扳手旋转调速螺钉来实现，进行调节时费时费力，而且不精确，给外场的使用维护增加了很多困难。随着调速器技术的发展，调速器外场维护简捷方便等要求使得调速器结构趋于简单化，此装置能够使调速器在外场调节方面要求具有精密快速的特点。
技术实现思路
本专利技术的目的：提出一种结构简单，操作方便，能够保证调速器的精密转速调节功能。本专利技术的技术方案：一种旋转精密调节装置，其特征在于，包括壳体、调整螺母1、调整蜗杆2、调整齿轮3、锁紧螺钉4和调整螺杆5；调整螺母1通过螺纹安装在壳体顶部，锁紧螺钉4拧紧在调整螺母1的外圆弧内并与壳体连接，调整蜗杆2安装在壳体的阶梯孔中，并安装在调整螺母1的中心孔内，与调整螺母1轴向定位，调整齿轮3安装在壳体的齿轮槽中，与调整蜗杆2相互啮合，调整螺杆5上端加工有方形杆9，与调整齿轮3的方形孔7相配合，下端加工有外螺纹与其下方的螺母(通过销子固定在壳体上)内螺纹连接，调整螺杆5可随调整齿轮3一起转动，并将其转动转化为轴向的位移。所述调整螺母1为阶梯状柱形结构，小端柱体加工有外螺纹，大端外圆上均匀的加工有弧形凹槽，中心孔内均匀的设有对称卡槽。所述调整蜗杆2上端加工有方形尾杆10，并在方形尾杆10下方的阶梯轴上加工有通孔，孔中装有球形挡销8与调整螺母1的对称卡槽配合。所述球形挡销8由弹簧和两个滚珠组成，两个滚珠装在弹簧的两端。本专利技术的有益效果：本专利技术采用结构相对简单、操作方便，能保证快速调整相应产品的正常转速。附图说明图1调速装置俯视图图2调速装置主视图图3调整蜗杆结构示意图图4球形挡销结构示意图图5调整螺母结构示意图具体实施方式下面结合附图与实施方式对本专利技术作进一步详细描述。参见图1、图2，本专利技术包括壳体、调整螺母1、调整蜗杆2、调整齿轮3、锁紧螺钉4和调整螺杆5,调整蜗杆2的结构参见图2。调整螺母1通过小端外螺纹拧紧在壳体上端的螺纹孔中，并被安装在大端外圆弧形凹槽内的锁紧螺钉4角向定位并防松。当逆、顺时针转动露在调速装置外的调整蜗杆2的方形尾杆10时，调整蜗杆2带动与之啮合的调整齿轮3转动，从而使安装在调整齿轮方形孔7中的调整螺杆5边旋转边沿其下方螺母(通过销子固定在壳体上)的螺纹上、下移动，改变调整螺杆5下方的调速器弹簧(图示中未标出)的压缩量，达到改变转速的目的。此结构中调整蜗杆2转一圈，调整齿轮3转过1个齿，调整螺杆5向上或下移动0.05毫米的距离，放缩或压缩调速器弹簧，相应的其转速调节终端的转速改变0.2％～0.3％；如图3、图4所示，调整蜗杆2方形尾杆10下方的阶梯轴上加工有通孔，装有球形挡销8，球形挡销8由弹簧和两个滚珠组成，两个滚珠装在弹簧的两端，调整蜗杆2的阶梯轴与调整螺母1设有对称卡槽的中心孔配合，调整蜗杆2在调整螺母1的中心孔内转动时，调整蜗杆2与球形挡销8的弹簧压紧其两端的两个滚珠，当调整蜗杆2每转1/6圈，球形挡销8的两个滚珠都能卡在调整螺母1的对称卡槽中，自动锁紧，使得在转动调整蜗杆2时可以清晰地感觉到转动的圈数，方便维护使用人员记忆，并达到精密调节的目的。如图5所示，同时，基于此结构的原理，可以通过改变球形挡销8中滚珠的直径和调整螺母1卡槽的数量来达到不同精度调节的目的，本装置的调整螺母1卡槽11为6个均布的槽，也可通过相应组合将其分段设计成几级调节，使其调节程度更加精密。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转精密调节装置，其特征在于，包括壳体、调整螺母(1)、调整蜗杆(2)、调整齿轮(3)、锁紧螺钉(4)和调整螺杆(5)，调整螺母(1)通过螺纹安装在壳体顶部，锁紧螺钉(4)拧紧在调整螺母(1)的外圆弧内并与壳体连接，调整蜗杆(2)安装在壳体的阶梯孔中，并安装在调整螺母(1)的中心孔内，与调整螺母(1)轴向定位，调整齿轮(3)安装在壳体的齿轮槽中，与调整蜗杆(2)相互啮合，调整螺杆(5)的方形杆与调整齿轮(3)的方形孔(7)相配合，调整螺杆(5)可随调整齿轮(3)一起转动，并将其转动转化为轴向的位移。

【技术特征摘要】
1.一种旋转精密调节装置，其特征在于，包括壳体、调整螺母(1)、调整蜗杆(2)、调整齿轮(3)、锁紧螺钉(4)和调整螺杆(5)，调整螺母(1)通过螺纹安装在壳体顶部，锁紧螺钉(4)拧紧在调整螺母(1)的外圆弧内并与壳体连接，调整蜗杆(2)安装在壳体的阶梯孔中，并安装在调整螺母(1)的中心孔内，与调整螺母(1)轴向定位，调整齿轮(3)安装在壳体的齿轮槽中，与调整蜗杆(2)相互啮合，调整螺杆(5)的方形杆与调整齿轮(3)的方形孔(7)相配合，调整螺杆(5)可随调整齿轮(3)一起转动，并将其转动转化为...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈双双，周欣荣，秦卫，郝丽，崔涛，曹德松，李媛媛，
申请(专利权)人：惠阳航空螺旋桨有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北,13