一种轮毂与叶根的卡箍定位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮毂与叶根的卡箍定位结构，轮毂包括上支板、下支板、上卡箍、下卡箍和螺栓组件；上支板压在上卡箍上，下支板压在下卡箍上；在上支板、下支板、上卡箍、下卡箍上均开有螺栓孔，通过螺栓组件将上支板、上卡箍、下卡箍和下支板依次连接固定为一体；所述上支板和下支板的边缘均设有翻遍，所述的上卡箍和下卡箍均开有圆弧槽，上卡箍和下卡箍的圆弧槽上下夹持叶根，使得叶根被限位在上、下卡箍的圆弧槽内；上卡箍被上支板的翻遍限位，下卡箍被下支板的翻遍限位。本实用新型专利技术采用轮毂支板上环槽形式定位卡箍，防止螺栓松动后卡箍和叶片飞出，结构简单、易加工的定位结构。

Clamp positioning structure for hub and blade root

The utility model relates to a clamp positioning structure for a hub and a blade root. The hub comprises an upper support plate, a lower support plate, an upper clamp, a lower clamp and a bolt assembly; the upper support plate is pressed on the upper clamp, and the lower support plate is pressed on the lower clamp; bolt holes are arranged on the upper support plate, the lower support plate, the upper clamp and the lower clamp, and the upper clamp is arranged through the bolt assembly. The upper support plate, the upper clamp, the lower clamp and the lower support plate are successively connected and fixed as a whole; the edges of the upper support plate and the lower support plate are all provided with turning over; the upper clamp and the lower clamp are all provided with arc grooves; the upper clamp and the lower clamp are all provided with arc grooves to clamp the blade roots up and down, so that the blade roots are confined in the arc grooves of the upper and lower clamps; The upper support plate is turned over and limited, and the lower clamp is turned over by the lower support plate. The utility model adopts a ring groove positioning clamp on the hub support plate to prevent the clamp and blade from flying out after the bolt is loose, and has a simple and easy-to-process positioning structure.

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂与叶根的卡箍定位结构
：本专利技术涉及风机叶片固定安装领域，具体涉及一种轮毂与叶根的卡箍定位结构。
技术介绍
：随着国民经济的发展，风机的使用已经深入各行各业，风机的主要动力部件为轮毂和叶片。一般风机转速在100-300rpm，轮毂支板采用台阶销定位卡箍，用螺栓把卡箍固定在支板上，而此次设计轮毂转速为原风机的2-3倍，支板采用环槽形式定位卡箍，还能防止螺栓松动后卡箍及叶片飞出。
技术实现思路
：专利技术的目的：提供一种具有限位功能的叶根固定结构，同时增强螺栓的抗剪切能力。技术方案：本专利技术是一种轮毂与叶根的卡箍定位结构，轮毂包括上支板、下支板、上卡箍、下卡箍和螺栓组件；上支板压在上卡箍上，下支板压在下卡箍上；在上支板、下支板、上卡箍、下卡箍上均开有螺栓孔，通过螺栓组件将上支板、上卡箍、下卡箍和下支板依次连接固定为一体；所述上支板和下支板的边缘均设有翻遍，所述的上卡箍和下卡箍均开有圆弧槽，上卡箍和下卡箍的圆弧槽上下夹持叶根，使得叶根被限位在上、下卡箍的圆弧槽内；上卡箍被上支板的翻遍限位，下卡箍被下支板的翻遍限位。进一步的，所述上支板和下支板的边缘为圆弧边，所述翻遍为圆弧翻边。更进一步的，上下卡箍对应上下支板翻边的面为圆弧面。进一步的，叶根设有法兰，法兰被上下卡箍限位。进一步的，螺栓孔为多个，且相对于叶根左右对称分布。技术效果：采用轮毂支板上环槽形式定位卡箍，防止螺栓松动后卡箍和叶片飞出，是一种结构简单、易加工的定位结构。附图说明：图1轮毂剖视图；图2轮毂局部解剖图；其中：1—下支板、2—下卡箍、3—叶根、4—上卡箍、5—上支板、6—螺栓组件。具体实施方式：以下结合附图对一种轮毂卡箍定位结构作进一步详细说明：本专利技术是一种轮毂与叶根的卡箍定位结构，轮毂包括上支板、下支板、上卡箍、下卡箍和螺栓组件；上支板压在上卡箍上，下支板压在下卡箍上；在上支板、下支板、上卡箍、下卡箍上均开有螺栓孔，通过螺栓组件将上支板、上卡箍、下卡箍和下支板依次连接固定为一体；所述上支板和下支板的边缘均设有翻遍，所述的上卡箍和下卡箍均开有圆弧槽，上卡箍和下卡箍的圆弧槽上下夹持叶根，使得叶根被限位在上、下卡箍的圆弧槽内；上卡箍被上支板的翻遍限位，下卡箍被下支板的翻遍限位；所述上支板和下支板的边缘为圆弧边，所述翻遍为圆弧翻边。更进一步的，上下卡箍对应上下支板翻边的面为圆弧面；叶根设有法兰，法兰被上下卡箍限位；螺栓孔为多个，且相对于叶根左右对称分布。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂与叶根的卡箍定位结构，轮毂包括上支板、下支板、上卡箍、下卡箍和螺栓组件；上支板压在上卡箍上，下支板压在下卡箍上；在上支板、下支板、上卡箍、下卡箍上均开有螺栓孔，通过螺栓组件将上支板、上卡箍、下卡箍和下支板依次连接固定为一体；所述上支板和下支板的边缘均设有翻遍，所述的上卡箍和下卡箍均开有圆弧槽，上卡箍和下卡箍的圆弧槽上下夹持叶根，使得叶根被限位在上、下卡箍的圆弧槽内；上卡箍被上支板的翻遍限位，下卡箍被下支板的翻遍限位。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂与叶根的卡箍定位结构，轮毂包括上支板、下支板、上卡箍、下卡箍和螺栓组件；上支板压在上卡箍上，下支板压在下卡箍上；在上支板、下支板、上卡箍、下卡箍上均开有螺栓孔，通过螺栓组件将上支板、上卡箍、下卡箍和下支板依次连接固定为一体；所述上支板和下支板的边缘均设有翻遍，所述的上卡箍和下卡箍均开有圆弧槽，上卡箍和下卡箍的圆弧槽上下夹持叶根，使得叶根被限位在上、下卡箍的圆弧槽内；上卡箍被上支板的翻遍限位，下卡箍被下支板的翻遍限位。2.如权利要求1所述的一种轮毂与叶根的卡箍定...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌磊，赵书静，李伯瀚，
申请(专利权)人：惠阳航空螺旋桨有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北,13