The utility model discloses a composite segment ring of a shield tunnel. The bottom wall of the composite segment ring is formed in a segment factory and is fixed with a first anticorrosive layer, a second anticorrosive layer and a third anticorrosive layer respectively. The required anticorrosion layer, without the need to apply a prefabricated or cast-in-situ inside the segment of the internal anticorrosion layer, thereby greatly reducing the construction cost and shortening the construction period. In addition, the utility model pushes the common composite segment, adjacent composite segment and top-sealing composite segment to a predetermined position by means of axial direct insertion, thus realizing the assembling work of composite segment ring of shield tunnel, and making the axial and longitudinal adjacent composite segments clamp together tightly without manual re-bolting the phase. The adjacent composite segments are connected to further reduce the construction cost and shorten the construction period.
【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道的复合管片环
本技术涉及盾构隧道
,特别涉及一种盾构隧道的复合管片环。
技术介绍
随着城市的扩张和建设密度的加大,地面硬化率愈来愈高,原有的水库、山体、湖泊、鱼塘逐渐被侵占,河涌断面越来越窄,城市的储水、排水和自然净化能力大大减弱,城市水浸和内涝频发。此外,极高的人口密度和城市建设密度使得城市面源污染负荷迅速加大,雨季合流制地区的溢流污染日益严重。许多城市(特别是老城区)因建筑密集以及上地铁和综合体的开发使得通过建设浅层地下排水管道来提高排水标准和完善截污系统变得异常困难,且代价巨大。而深层排水隧道(指埋设在地面以下超过30米深度的大型排水隧道,直径一般为3~10米,简称深隧)由于可避免大量征地和拆迁,并可适当利用城市30~60m的深层地下空间,因而成为目前改善城市排水能力的重要手段,并成为城市发展的必然选择。城市深层排水隧道储水、排水过程中,雨、污水中的氯、硫离子等在各类生物、化学作用下会生成腐蚀性的酸性物质,并随雨、污水中的淤泥逐渐沉积并附着在深层排水隧道的内侧(或称内壁)。在该类酸性物质长期腐蚀作用下,可能导致排水隧道内壁结构损伤、开裂甚至破坏,严重影响深层排水隧道的正常运营,进而影响城市防洪排污管网的建设。由于盾构法的优越性与技术成熟性,目前城市深层排水隧道主要采用盾构法施工。且为防止污水中的酸性物质对深层排水隧道管片结构的腐蚀,会在深层排水隧道管片衬砌内表面设置一层防腐蚀层。通常的做法是在深层排水隧道管片拼装完成后,再在管片内侧施作一层预制或现浇的内部防腐蚀层。目前可选的内部衬砌有现浇混凝土层、钢纤维混凝土层、玻璃纤维强化塑料层 ...
【技术保护点】
1.一种盾构隧道的复合管片环,其特征在于,包括:一块封顶复合管片,所述封顶复合管片包括封顶管片以及固设于封顶管片内壁的第一防腐蚀层,第一防腐蚀层设有伸向封顶管片的第一锚固件,第一锚固件呈根部小端部大的T型状,并与第一防腐蚀层一体成型,封顶管片在管片模具中成型并将第一锚固件伸出第一防腐蚀层的部分包覆,以将第一防腐蚀层贴紧固定在封顶管片的内壁,封顶管片轴向的前壁设有第一螺栓孔,第一螺栓孔装有杆部部分旋入第一螺栓孔的第一螺栓,封顶管片轴向的后壁对应第一螺栓孔的位置设有第一接孔,第一接孔内固设有弹性的第一锁件,第一锁件开设有直径小于第一螺栓的帽部外径的第一卡孔,第一螺栓的帽部挤过轴向相邻的封顶管片的第一卡孔后,勾卡于第一锁件的前端壁,以将轴向相邻的封顶管片固连,封顶管片轴向的后壁分别接近环向两侧壁的位置设有两个贯穿相应环向侧壁的第一T型卡槽第一T型卡槽外小内大;一块邻接复合管片,所述邻接复合管片与封顶复合管片环向相邻,包括邻接管片以及固设于邻接管片内壁的第二防腐蚀层,第二防腐蚀层设有伸向邻接管片的第二锚固件,第二锚固件呈根部小端部大的T型状,并与第二防腐蚀层一体成型,邻接管片在管片模具中成型并 ...
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道的复合管片环,其特征在于,包括:一块封顶复合管片,所述封顶复合管片包括封顶管片以及固设于封顶管片内壁的第一防腐蚀层,第一防腐蚀层设有伸向封顶管片的第一锚固件,第一锚固件呈根部小端部大的T型状,并与第一防腐蚀层一体成型,封顶管片在管片模具中成型并将第一锚固件伸出第一防腐蚀层的部分包覆,以将第一防腐蚀层贴紧固定在封顶管片的内壁,封顶管片轴向的前壁设有第一螺栓孔,第一螺栓孔装有杆部部分旋入第一螺栓孔的第一螺栓,封顶管片轴向的后壁对应第一螺栓孔的位置设有第一接孔,第一接孔内固设有弹性的第一锁件,第一锁件开设有直径小于第一螺栓的帽部外径的第一卡孔,第一螺栓的帽部挤过轴向相邻的封顶管片的第一卡孔后,勾卡于第一锁件的前端壁,以将轴向相邻的封顶管片固连,封顶管片轴向的后壁分别接近环向两侧壁的位置设有两个贯穿相应环向侧壁的第一T型卡槽第一T型卡槽外小内大;一块邻接复合管片,所述邻接复合管片与封顶复合管片环向相邻,包括邻接管片以及固设于邻接管片内壁的第二防腐蚀层,第二防腐蚀层设有伸向邻接管片的第二锚固件,第二锚固件呈根部小端部大的T型状,并与第二防腐蚀层一体成型,邻接管片在管片模具中成型并将第二锚固件伸出第二防腐蚀层的部分包覆,以将第二防腐蚀层贴紧固定在邻接管片的内壁,邻接管片轴向的前壁设有第二螺栓孔,第二螺栓孔装有杆部部分旋入第二螺栓孔的第二螺栓,邻接管片轴向的后壁对应第二螺栓孔的位置设有第二接孔,第二接孔内固设有弹性的第二锁件,第二锁件开设有直径小于第二螺栓的帽部外径的第二卡孔,第二螺栓的帽部挤过轴向相邻的邻接管片的第二卡孔后,勾卡于第二锁件的前端壁,以将轴向相邻的邻接管片固连,邻接管片的环向两侧分别设有第一T型连接头和第二T型连接头,第一T型连接头卡接于封顶复合管片的一个第一T型卡槽中,从而将封顶复合管片和邻接复合管片紧密连接在一起;以及多块普通复合管片,多块所述普通复合管片环向依次相连,且位于环向两端的普通复合管片分别与封顶复合管片和邻接复合管片相连,每块普通复合管片包括普通管片以及固设于普通管片内壁的第三防腐蚀层,第三防腐蚀层设有伸向普通管片的第三锚固件,第三锚固件呈根部小端部大的T型状,并与第三防腐蚀层一体成型,普通管片在管片模具中成型并将第三锚固件伸出第三防腐蚀层的部分包覆,以将第三防腐蚀层贴紧固定在普通管片的内壁,普通管片轴向的前壁设有第三螺栓孔,第三螺栓孔装有杆部部分旋入第三螺栓孔的第三螺栓,普通管片轴向的后壁对应第三螺栓孔的位置设有第三接孔,第三接孔内固设有弹性的第三锁件,第三锁件开设有直径小于第三螺栓的帽部外径的第三卡孔,第三螺栓的帽部挤过轴向相邻的普通管片的第三卡孔后,勾卡于第三锁件的前端壁,以将轴向相邻的普通管片固连,每块普通管片的后壁接近一环向侧壁的位置设有贯穿该环向侧壁的第二T型卡槽,每块普通管片另一环向侧壁设有第三T型连接头,环向相邻的普通管片之间通过第二T型卡槽和第三T型连接头的配合卡接,封顶管片和普通管片通过第一T型卡槽和第三T型连接头的配合卡接,邻接管片和普通管片通过第二T型连接头和第二T型卡槽的配合卡接。2.如权利要求1所述的盾构隧道的复合管...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁禹,黄勐,褚晓宏,黄林冲,
申请(专利权)人:中山大学,中铁十四局集团隧道工程有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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