一种改进型汽车离合器壳体制造技术

本实用新型专利技术提供一种改进型汽车离合器壳体，涉及离合器壳体领域。该改进型汽车离合器壳体，包括底座，所述底座的顶部固定连接有滑轨装置，所述滑轨装置顶部的左侧滑动连接有第一连接座，所述第一连接座的顶部固定连接有圆套，所述圆套的内部套设有空心齿块盘，所述空心齿块盘的左侧和右侧均固定连接有环条。该改进型汽车离合器壳体，通过设置有电机、连接轴、空心齿块盘和支套，利用电机的运作带动齿轮进行运作，经空心齿轮盘带动支套进行转动，从而带动支套内部设置的本体进行转动，从而方便转动壳体进行钻孔，通过设置有加压板、连接板和控制螺栓，转动控制螺栓经滑槽下压连接块，从而使加压板挤压本体右端，对壳体进行固定方便打孔的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型汽车离合器壳体
本技术涉及离合器壳体
，具体为一种改进型汽车离合器壳体。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在离合器壳体的加工过程中，需要进行打孔处理，而现今市场上的加工过程中，缺少对壳体的固定结构，导致壳体滑动，带来钻孔的不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种改进型汽车离合器壳体，解决了现今市场上的加工过程中，缺少对壳体的固定结构，导致壳体滑动，带来钻孔不便的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种改进型汽车离合器壳体，包括底座，所述底座的顶部固定连接有滑轨装置，所述滑轨装置顶部的左侧滑动连接有第一连接座，所述第一连接座的顶部固定连接有圆套，所述圆套的内部套设有空心齿块盘，所述空心齿块盘的左侧和右侧均固定连接有环条，所述环条远离空心齿块盘的一侧卡接于圆套的内壁上，所述空心齿块盘的内侧套接有支套，所述支套的内部设置有本体。所述滑轨装置顶部的右侧滑动连接有第二连接座，所述第二连接座的顶部固定连接固定环，所述固定环的内侧固定连接有连接板，所述连接板的外表面开设有滑槽，所述滑槽的一侧滑动连接有滑板，且滑板的外表面固定连接有连接块，所述连接块的顶部铰接有控制螺栓，且控制螺栓的顶端延伸至固定环的上方，所述连接块的底部固定连接有加压板，所述加压板的底部固定连接有橡胶块。优选的，所述固定环的右侧固定连接有安装块，所述安装块的右侧铰接有固定杆。优选的，所述底座顶部的左侧固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定安装有电机，所述电机的转轴通过联轴器传动连接有连接轴所述连接轴的右端传动连接有齿轮。优选的，所述圆套的一侧开设有开槽，且齿块的一侧经开槽与空心齿块盘相接触。优选的，所述第一连接座的内侧设置有固定座，所述固定座的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的左端固定连接有卡杆，且卡杆的左端延伸至圆套的内部。优选的，所述卡杆的外侧套设有连接套，所述连接套的底端与固定座固定连接。（三）有益效果本技术提供了一种改进型汽车离合器壳体。具备以下有益效果：1、该改进型汽车离合器壳体，通过设置有电机、连接轴、齿轮、空心齿块盘和支套，利用电机的运作带动齿轮进行运作，经空心齿轮盘带动支套进行转动，从而带动支套内部设置的本体进行转动，从而方便转动壳体进行钻孔，通过设置有加压板、连接块、连接板和控制螺栓，转动控制螺栓经滑槽下压连接块，从而使加压板挤压本体右端，对壳体进行固定方便打孔的进行。2、该改进型汽车离合器壳体，通过设置有固定杆和安装块，经安装块固定固定杆，从而将壳体右端的连接板相卡接，限制壳体的位移，通过设置有电动推杆、卡杆和连接套，利用电动推杆的运作带动卡杆与空心齿块盘卡接，从而限制支套的偏转，对壳体进行固定。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处局部放大图。图中：1底座、2滑轨装置、3第二连接座、4固定座、5连接套、6安装座、7电机、8连接轴、9第一连接座、10卡杆、11空心齿块盘、12支套、13圆套、14环条、15本体、16电动推杆、17固定杆、18固定环、19安装块、20控制螺栓、21滑槽、22连接块、23加压板、24连接板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种改进型汽车离合器壳体，如图1-2所示，包括底座1，底座1的顶部固定连接有滑轨装置2，滑轨装置2顶部的左侧滑动连接有第一连接座9，第一连接座9的顶部固定连接有圆套13，通过设置有滑轨装置2、第一连接座9和圆套13，利用滑轨装置2的运作带动第一连接座9进行运作从而对带动壳体进行运作，调整钻孔位置，圆套13提供壳体进行转动的支撑，便于翻转壳体，圆套13的内部套设有空心齿块盘11，空心齿块盘11的左侧和右侧均固定连接有环条14，环条14远离空心齿块盘11的一侧卡接于圆套13的内壁上，空心齿块盘11的内侧套接有支套12，支套12的内部设置有本体15，通过设置有空心齿块盘11、环条14和支套12，环条14与圆套13卡接，固定支套12的同时，方便带动壳体进行翻转打孔，支套12内部用于固定壳体，通过设置有底座1顶部的左侧固定连接有安装座6，安装座6的顶部固定安装有电机7，电机7的转轴通过联轴器传动连接有连接轴8连接轴8的右端传动连接有齿轮，圆套13的一侧开设有开槽，且齿块的一侧经开槽与空心齿块盘11相接触，通过设置有电机7、连接轴8、齿轮、空心齿块盘11和支套12，利用电机7的运作带动齿轮进行运作，经空心齿轮盘11带动支套12进行转动，从而带动支套12内部设置的本体15进行转动，从而方便转动壳体进行钻孔，第一连接座9的内侧设置有固定座4，固定座4的顶部固定安装有电动推杆16，电动推杆16的左端固定连接有卡杆10，且卡杆10的左端延伸至圆套13的内部，卡杆10的外侧套设有连接套5，连接套5的底端与固定座4固定连接，通过设置有电动推杆16、卡杆10和连接套5，利用电动推杆16的运作带动卡杆10与空心齿块盘11卡接，从而限制支套12的偏转，对壳体进行固定，连接套5对卡杆10进行导向的同时，防止卡杆10发生偏转折断。滑轨装置2顶部的右侧滑动连接有第二连接座3，第二连接座3的顶部固定连接固定环18，固定环18的内侧固定连接有连接板24，连接板24的外表面开设有滑槽21，滑槽21的一侧滑动连接有滑板，且滑板的外表面固定连接有连接块22，连接块22的顶部铰接有控制螺栓20，且控制螺栓20的顶端延伸至固定环18的上方，连接块22的底部固定连接有加压板23，加压板23的底部固定连接有橡胶块，通过设置有加压板23、连接块22、连接板24和控制螺栓20，转动控制螺栓20经滑槽21下压连接块22，从而使加压板23挤压本体15右端，对壳体进行固定方便打孔的进行，橡胶块提高夹持的稳定性，固定环18的右侧固定连接有安装块19，安装块19的右侧铰接有固定杆17，通过设置有固定杆17和安装块19，经安装块19固定固定杆17，从而将壳体右端的连接板24相卡接，限制壳体的位移。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。工作原理：使用时，利用滑轨装置2的运作带动第一连接座9进行运作从而对带动壳体进行运作，调整钻孔位置，圆套13提供壳体进行转动的支撑，便于翻转壳体，利用电机7的运作带动齿轮进行运作，经空心齿轮盘11带动支套12进行转动，从而带动支套12内部设置的本体15进行转动，从而方便转动壳体进行钻孔，环条14与圆套13卡接，固定支套12的同时，方便带动壳体进行翻转打孔，支套12内部用于固定壳体，利用电动推杆16的运作带动卡杆10与空心齿块盘11卡接，从而限制支套12的偏转，对壳体进行固定，连接套5对卡杆10进行导向的同时，防止卡杆10发生偏转折断，转动控制螺栓20经本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型汽车离合器壳体，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有滑轨装置（2），所述滑轨装置（2）顶部的左侧滑动连接有第一连接座（9），所述第一连接座（9）的顶部固定连接有圆套（13），所述圆套（13）的内部套设有空心齿块盘（11），所述空心齿块盘（11）的左侧和右侧均固定连接有环条（14），所述环条（14）远离空心齿块盘（11）的一侧卡接于圆套（13）的内壁上，所述空心齿块盘（11）的内侧套接有支套（12），所述支套（12）的内部设置有本体（15）；所述滑轨装置（2）顶部的右侧滑动连接有第二连接座（3），所述第二连接座（3）的顶部固定连接固定环（18），所述固定环（18）的内侧固定连接有连接板（24），所述连接板（24）的外表面开设有滑槽（21），所述滑槽（21）的一侧滑动连接有滑板，且滑板的外表面固定连接有连接块（22），所述连接块（22）的顶部铰接有控制螺栓（20），且控制螺栓（20）的顶端延伸至固定环（18）的上方，所述连接块（22）的底部固定连接有加压板（23），所述加压板（23）的底部固定连接有橡胶块。

【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车离合器壳体，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有滑轨装置（2），所述滑轨装置（2）顶部的左侧滑动连接有第一连接座（9），所述第一连接座（9）的顶部固定连接有圆套（13），所述圆套（13）的内部套设有空心齿块盘（11），所述空心齿块盘（11）的左侧和右侧均固定连接有环条（14），所述环条（14）远离空心齿块盘（11）的一侧卡接于圆套（13）的内壁上，所述空心齿块盘（11）的内侧套接有支套（12），所述支套（12）的内部设置有本体（15）；所述滑轨装置（2）顶部的右侧滑动连接有第二连接座（3），所述第二连接座（3）的顶部固定连接固定环（18），所述固定环（18）的内侧固定连接有连接板（24），所述连接板（24）的外表面开设有滑槽（21），所述滑槽（21）的一侧滑动连接有滑板，且滑板的外表面固定连接有连接块（22），所述连接块（22）的顶部铰接有控制螺栓（20），且控制螺栓（20）的顶端延伸至固定环（18）的上方，所述连接块（22）的底部固定连接有加压板（23），所述加压板（23）的底部固定连接有橡胶块...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢芳桂，
申请(专利权)人：南昌意达机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36