The utility model discloses a cab safety device, belonging to the technical field of automobile cab tipping system, which solves the problem that some cabs can not match the safety device, and realizes the purpose of simplifying the structure and reducing the cost. The utility model relates to a cab safety device, which is composed of an upper support, a support rod, a lower support and a bolt; the groove on the lower support is in the shape of a notch, and the bolt is located in the groove; the screw on the lower support is screwed down, and the support rod is supported on the upper and lower supports, and the safety bolt is installed on the upper and lower supports to realize the cab safety support.
【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室安全装置
本技术属于汽车驾驶室倾翻系统
，涉及一种驾驶室安全装置，应用于汽车驾驶室安全防跌落系统。
技术介绍
采用可倾翻驾驶室汽车，当驾驶室举升到极限位置时，驾驶室重心的重力线处于驾驶室翻转点附近时，需要设置防止驾驶室意外落下的安全装置，对于车辆维护人员起安全保护作用。目前，该安全装置多为设在驾驶室与车架之间可折叠的杆系锁销结构，这种结构的不足是结构复杂、成本高，另外，对于某些驾驶室，由于翻转机构结构限制不适宜采用这种机构，导致无法进行安全装置的匹配。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种驾驶室安全装置，解决了对于某些驾驶室无法匹配安全装置的问题，同时实现了简化结构、降低成本的目的。本技术的技术方案是：一种驾驶室安全装置，由上支座、支杆、下支座、螺栓组成；上支座中加工有第一盲孔，上支座固定在驾驶室纵梁上；下支座固定在车架上，下支座中加工有第二盲孔，下支座上的槽口为豁口形状，螺栓位于槽口；螺栓拧紧在下支座的槽口处；支杆支撑在支座和下支座的第一盲孔、第二盲孔中。优选地，其特征在于，螺栓与第二盲孔的轴线垂直。优选地，螺栓拧在槽口底部的螺纹孔中。优选地，第一盲孔底部到第二盲孔底部的距离大于支杆的长度。优选地，安装支杆的过程是：从下支座中拧下螺栓，先将支杆的一端插入上支座的第一盲孔中，然后将支杆的另一端通过下支座的槽放入下支座的第二盲孔中，再将螺栓安装到下支座的槽中。优选地，取出支杆的过程是：从下支座上拆下螺栓，将支杆上提，先沿支座的槽取出支杆与支座支撑的一端，再从上支座中抽出支杆的另一端。本技术采用在驾驶室底部安装1个上支座、车架上安装一个下支座，驾驶室...
【技术保护点】
1.一种驾驶室安全装置，其特征在于，由上支座(1)、支杆(2)、下支座(3)、螺栓(7)组成；上支座(1)中加工有第一盲孔(6)，上支座(1)固定在驾驶室纵梁(5)上；下支座(3)固定在车架(4)上，下支座(3)中加工有第二盲孔(9)，下支座(3)上的槽口(8)为豁口形状，螺栓(7)位于槽口；螺栓(7)拧紧在下支座(3)的槽口(8)处；支杆(2)支撑在支座(1)和下支座(3)的第一盲孔(6)、第二盲孔(9)中。
【技术特征摘要】
1.一种驾驶室安全装置，其特征在于，由上支座(1)、支杆(2)、下支座(3)、螺栓(7)组成；上支座(1)中加工有第一盲孔(6)，上支座(1)固定在驾驶室纵梁(5)上；下支座(3)固定在车架(4)上，下支座(3)中加工有第二盲孔(9)，下支座(3)上的槽口(8)为豁口形状，螺栓(7)位于槽口；螺栓(7)拧紧在下支座(3)的槽口(8)处；支杆(2)支撑在...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建华，王瑞鑫，赵建军，高海文，刘立新，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。