机车遮阳罩和防雨罩安装座制造技术

技术编号:18975948 阅读:25 留言:0更新日期:2018-09-19 05:16
本实用新型专利技术提供一种机车遮阳罩和防雨罩安装座,包括板状本体,板状本体设置在机车的空调机出风口处,且板状本体的板面朝向机车的空调机出风口;板状本体上设有第一定位组件和第二定位组件;第一定位组件设置在板状本体沿水平方向上的两端,以限制板状本体在水平方向上移动;第二定位组件设置在板状本体沿竖直方向上的两端,以限制板状本体在竖直方向上移动。本实用新型专利技术能够提高机车遮阳罩和防雨罩安装座的安装精度,解决其定位偏差的问题。

Locomotive sun shading cover and rain shield installation base

The utility model provides a mounting seat for a locomotive sunshade cover and a rain shield, which comprises a plate-like body arranged at the air outlet of the air conditioner of the locomotive, and the plate-like body faces the air outlet of the air conditioner of the locomotive; the plate-like body is provided with a first positioning component and a second positioning component; the first positioning component is arranged in a plate-like shape; The body moves horizontally along both ends of the horizontal direction to restrict the movement of the plate-like body; the second positioning component is arranged at both ends of the plate-like body in the vertical direction to restrict the movement of the plate-like body in the vertical direction. The utility model can improve the installation accuracy of the mounting seat of the sun shade and rain shield of the locomotive, and solve the problem of the positioning deviation.

【技术实现步骤摘要】
机车遮阳罩和防雨罩安装座
本技术涉及铁路车辆制造及装配
,尤其涉及一种机车遮阳罩和防雨罩安装座。
技术介绍
在铁路车辆制造及装配
中,遮阳罩或者防雨罩是安装在车顶的空调机出风口的端面上,起到遮阳或者防雨的目的。该遮阳罩或者防雨罩通过在车顶上定位基准定位后再进行焊接完成的。图1是现有技术中机车遮阳罩和防雨罩的安装工作的结构示意图。图2是现有技术中机车遮阳罩和防雨罩安装在空调机出风口上的结构示意图。参照附图1和附图2所示,空调机遮阳罩和防雨罩安装座1安装定位基准是空调端面,而机车2钢结构组装图显示遮阳罩和防雨罩座安装座1定位基准是车顶边梁下面或平顶板上面,主风道两侧伴随45度圆滑过渡安装尺寸。因此目前的遮阳罩和防雨罩是通过位于其两端车顶边梁下面或平顶板上面的定位基准,以及位于空调机出风口3上的定位基准实现整个遮阳罩和防雨罩的定位。由于两者不同的定位基准加上三维空间尺寸限制,多次导致了客车空调装完后遮阳罩和防雨罩安装时高度、宽度方向偏差较大引起的返工,甚至需要拆解空调和局部内装,拉车回钢结构车间重新定位焊接,而且由于定位基准不统一导致此类现象屡禁不止。造成了人、机、料、法、环等各个方面的巨大浪费,产品质量难保。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中提到的至少一个问题,本技术提供一种机车遮阳罩和防雨罩安装座,能够提高机车遮阳罩和防雨罩安装座的安装精度,解决其定位偏差的问题。为了实现上述目的,本技术提供一种机车遮阳罩和防雨罩安装座,包括板状本体,板状本体设置在机车的空调机出风口处,且板状本体的板面朝向机车的空调机出风口。板状本体上设有第一定位组件和第二定位组件。第一定位组件设置在板状本体沿水平方向上的两端,以限制板状本体在水平方向上移动。第二定位组件设置在板状本体沿竖直方向上的两端,以限制板状本体在竖直方向上移动。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,板状本体中部开设有与机车的空调机出风口连通的通孔。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,板状本体具有圆弧结构的顶边,板状本体的顶边弧度与机车的弧面车顶的弧度相同。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,第一定位组件具有第一定位平面和第二定位平面,第一定位平面和第二定位平面分别贴设在机车的空调机支梁不同的外表面上。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,第二定位组件包括至少一个设置在板状本体的底边的第一定位槽,第一定位槽与机车的空调机出风口的底端连接点匹配卡合。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,第二定位组件还包括至少一个设置在板状本体的顶边的第二定位槽,第二定位槽与机车的空调机出风口的顶端连接点匹配卡合。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,第一定位槽有两个,两个第一定位槽以板状本体的轴线对称设置在板状本体的底边。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,第二定位槽有多个,多个第二定位槽间隔设置在板状本体的顶边,且多个第二定位槽中的其中一个设置在板状本体的轴线所在直线上。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,板状本体为金属板。在上述的机车遮阳罩和防雨罩安装座中,可选的是,板状本体与机车的空调机出风口的端面通过焊接连接。本技术提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座,通过在机车的空调机出风口端面设置板状本体,该板状本体在水平方向上设置第一定位组件,在竖直方向上设置第二定位组件从而保证板状本体在水平和竖直方向上均能精准定位,从而提高了该机车遮阳罩和防雨罩安装座的安装精度;通过将第一定位组件与空调机支梁匹配卡合,避免第一定位组件定位基准在安装过程中移位的问题;利用第一定位平面和第二定位平面与空调机支梁匹配卡合,提高了第一定位组件的定位精度;通过在板状本体的底部设置第一定位槽,在板状本体的顶边设置第二定位槽,且第二定位槽中的一个设置在板状本体的轴线上,实现板状本体在竖直方向上的定位,减少了安装过程中的测量次数;通过在板状本体上开设通孔,以供空调机出风口通风并且减轻板状本体的重量;通过将板状本体的顶边设置为与机车的车顶弧度相同的弧形结构,便于遮阳罩和防雨罩的安装,因此本技术提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座可以解决现有技术中的遮阳罩和防雨罩定位及安装偏差的问题。本技术的构造以及它的其他技术目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是现有技术中机车遮阳罩和防雨罩的安装工装的结构示意图;图2是现有技术中机车遮阳罩和防雨罩安装在空调机出风口上的结构示意图;图3是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座安装在机车上的结构示意图;图4是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座安装在机车上的局部示意图;图5是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座的机车遮阳罩和防雨罩的结构示意图;图6是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座的机车遮阳罩和防雨罩的侧视图;图7是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座的机车空调机出风口端面的结构示意图;图8是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座的机车空调机基座与机车连接的结构示意图;图9是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座的机车空调机基座与机车连接的局部示意图;图10是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座的结构示意图;图11是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座的结构示意图。附图标记说明:1-遮阳罩和防雨罩安装座;10,2-机车;20-空调机;30,3-出风口;40-板状本体;41-第一定位组件;411-第一定位平面;412-第二定位平面;42-第二定位组件;421-第一定位槽;422-第二定位槽;43-通孔;50-遮阳罩和防雨罩。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术的优选实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,属于“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图3是本技术实施例提供的机车遮阳罩和防雨罩安装座安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车遮阳罩和防雨罩安装座,其特征在于,包括板状本体,所述板状本体设置在机车的空调机出风口处,且所述板状本体的板面朝向所述机车的空调机出风口;所述板状本体上设有第一定位组件和第二定位组件;所述第一定位组件设置在所述板状本体沿水平方向上的两端,以限制所述板状本体在水平方向上移动;所述第二定位组件设置在所述板状本体沿竖直方向上的两端,以限制所述板状本体在竖直方向上移动。

【技术特征摘要】
1.一种机车遮阳罩和防雨罩安装座,其特征在于,包括板状本体,所述板状本体设置在机车的空调机出风口处,且所述板状本体的板面朝向所述机车的空调机出风口;所述板状本体上设有第一定位组件和第二定位组件;所述第一定位组件设置在所述板状本体沿水平方向上的两端,以限制所述板状本体在水平方向上移动;所述第二定位组件设置在所述板状本体沿竖直方向上的两端,以限制所述板状本体在竖直方向上移动。2.根据权利要求1所述的机车遮阳罩和防雨罩安装座,其特征在于,所述板状本体中部开设有与所述机车的空调机出风口连通的通孔。3.根据权利要求2所述的机车遮阳罩和防雨罩安装座,其特征在于,所述板状本体具有圆弧结构的顶边,所述板状本体的顶边弧度与所述机车的弧面车顶的弧度相同。4.根据权利要求1-3任一项所述的机车遮阳罩和防雨罩安装座,其特征在于,所述第一定位组件具有第一定位平面和第二定位平面,所述第一定位平面和所述第二定位平面分别贴设在所述机车的空调机支梁的不同的外表面上。5.根据权利要求1-3任一项所述的机车遮阳罩和防雨罩安装座...

【专利技术属性】
技术研发人员:颉照
申请(专利权)人:中车唐山机车车辆有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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