The utility model relates to a construction device for a straight wall structural column, comprising a track mechanism symmetrically arranged on both sides of the wall and a pulley mechanism. The track mechanism comprises two tracks with racks arranged at front and rear intervals. The outer end plate of the track is connected with the outer end plate of the inner end plate through a side end plate, and the inner end surface is connected with an outer extension baffle plate respectively. The pulley mechanism comprises a box body, a compression device is arranged in the box body, one end of the compression device is connected with the outer side plate, the other end is connected with the hole connecting template opened on the inner plate, the inner side of the inner plate is connected with the lower and upper axles in turn from bottom to top, and the axle of the car. It extends into the interior of the track from the strip notch, the gears at both ends are located in the interior of the track, and the lower gears and the upper gears are matched with the racks; on one side of the upper axle, the worm gears and the worm gears are intermeshed and connected with each other, and the eccentric part of the worm gears is connected with a rocker, which can shorten the construction period, and the pouring quality is good, and the construction efficiency is high. High.
【技术实现步骤摘要】
一种直型墙体构造柱施工装置
本专利技术涉及一种施工装置,具体是一种直型墙体构造柱施工装置,属于建筑施工
技术介绍
构造柱是在砌体工程中规定的部位按照构造要求配筋后浇灌混凝土制成的混凝土柱,其具有提高墙体稳定性的作用,同时与圈梁一起形成约束体后能有效限制墙体裂缝的扩展和散落,保证墙体不倒塌。传统的构造柱是在砌体工程砌筑完成后,为了便于与墙体连接,在构造柱位置留置马牙槎,配置钢筋,再将钢模板或木模板用对拉螺栓固定在墙体两侧,上方留浇筑口浇筑混凝土,这样浇注出来的构造柱存在如下问题:1)墙体与构造柱不能同时施工,即需要全部墙体砌筑完成后浇筑构造柱,延长施工工期;2)由于浇筑高度较高,很容易出现蜂窝、麻面、露筋、孔洞等问题,留下质量隐患;3)需支设大量模板,工序繁琐,降低施工效率。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种直型墙体构造柱施工装置,该装置能够使墙体砌筑与构造柱的浇注同步进行,缩短施工工期;能便于分段浇注,浇注高度低,质量好;不需要大量支设模板,节省模板材料,施工效率高。为了实现上述目的,本专利技术提供一种直型墙体构造柱施工装置,包括左右对称分布在构造柱两侧墙体外侧的模板,其特征在于,还包括左右对称分布在两模板外侧的轨道机构以及与轨道机构滑动配合的滑车机构,所述的轨道机构包括前后间隔设置的两条轨道,轨道包括外端板、内端板、侧端板,外端板、内端板的外端面之间通过侧端板连接,外端板、内端板的里端面分别连接向内延伸的外延伸挡板和向外延伸的内延伸挡板,外延伸挡板和内延伸挡板之间形成条形缺口;内端板的外端面均布连续的齿条,内端板的至少一 ...
【技术保护点】
1.一种直型墙体构造柱施工装置,包括左右对称分布在构造柱(1)两侧墙体(4)外侧的模板(5),其特征在于,还包括左右对称分布在两模板(5)外侧的轨道机构以及与轨道机构滑动配合的滑车机构,所述的轨道机构包括前后间隔设置的两条轨道(3),轨道(3)包括外端板(3‑1)、内端板(3‑5)、侧端板(3‑2),外端板(3‑1)、内端板(3‑5)的外端面之间通过侧端板(3‑2)连接,外端板(3‑1)、内端板(3‑5)的里端面分别连接向内延伸的外延伸挡板(3‑3)和向外延伸的内延伸挡板(3‑4),外延伸挡板(3‑3)和内延伸挡板(3‑4)之间形成条形缺口;内端板(3‑5)的外端面均布连续的齿条(2),内端板(3‑5)的至少一侧设有固定延伸段(18),固定延伸段(18)上开设通孔(19);所述的滑车机构包括箱体,箱体内部设有压紧装置,压紧装置包括液压缸(9)和连接件(10),其中液压缸(9)的缸体水平地固定在箱体的外侧板(8)的内壁上,活塞杆端连接连接件(10)一端,连接件(10)的另一端穿过箱体的内侧板(11)上开设的通孔后与模板(5)连接;内侧板(11)的宽度不小于模板(5)的宽度,下部车轴(16 ...
【技术特征摘要】
1.一种直型墙体构造柱施工装置,包括左右对称分布在构造柱(1)两侧墙体(4)外侧的模板(5),其特征在于,还包括左右对称分布在两模板(5)外侧的轨道机构以及与轨道机构滑动配合的滑车机构,所述的轨道机构包括前后间隔设置的两条轨道(3),轨道(3)包括外端板(3-1)、内端板(3-5)、侧端板(3-2),外端板(3-1)、内端板(3-5)的外端面之间通过侧端板(3-2)连接,外端板(3-1)、内端板(3-5)的里端面分别连接向内延伸的外延伸挡板(3-3)和向外延伸的内延伸挡板(3-4),外延伸挡板(3-3)和内延伸挡板(3-4)之间形成条形缺口;内端板(3-5)的外端面均布连续的齿条(2),内端板(3-5)的至少一侧设有固定延伸段(18),固定延伸段(18)上开设通孔(19);所述的滑车机构包括箱体,箱体内部设有压紧装置,压紧装置包括液压缸(9)和连接件(10),其中液压缸(9)的缸体水平地固定在箱体的外侧板(8)的内壁上,活塞杆端连接连接件(10)一端,连接件(10)的另一端穿过箱体的内侧板(11)上开设的通孔后与模板(5)连接;内侧板(11)的宽度不小于模板(5)的宽度,下部车轴(16)和上部车轴(17)与内侧板(11)平行,通过轴承座安装在内侧板(11)上;下部车轴(16)和上部车轴(17)的两端分别安装下部齿轮(12)和上部齿轮(6),下部车轴(16)和上部车轴(17)的两端从外延伸挡板(3-3)和内延伸挡板(3-4)之间形成的条形缺口内伸入轨道(3)内部,其前端的下部齿轮(12)、上部齿轮(6)位于前侧轨道(3)的半包围结构内,其后端的下部齿轮(12)、上部齿轮(6)位于后侧轨道(3)的半包围结构内,下部齿轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:鄢晓非,周建亮,王文顺,王林秀,肖跃军,石晓波,赵利,倪国栋,王莉,张辉,宁德春,许娜,邹新,邓勇亮,
申请(专利权)人:中国矿业大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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