一种侧靠式客运新型交通座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种侧靠式客运新型交通座椅，包括座椅本体和侧身靠板，所述座椅本体底部焊接有支架，所述座椅本体上表面两侧螺栓固定有扶手，所述座椅本体上表面一侧螺栓固定有靠背，所述靠背前表面中心处两侧开设有卡槽，所述卡槽内部等距插接有三个插管，所述侧身靠板下表面等距焊接有三个插杆，所述插杆插接在所述插管内，所述靠背前表面上方两侧对称焊接有两个挡板。本发明专利技术中，该装置中颈垫可以进行翻转，且翻转的方向可以根据乘客的需要进行调节，使得该装置的适用性更强，使用更加舒适，同时若将颈垫两端的转轴均从固定扣板内脱离，即可将颈垫拆卸，便于对其进行更换或者清洗。

A new type of passenger seat for side passenger transport

The invention discloses a side-by-side passenger transport new type traffic seat, which comprises a seat body and a side-body backrest plate. The bottom of the seat body is welded with a bracket. The upper surface bolts of the seat body are fixed with an armrest, one side bolt of the upper surface of the seat body is fixed with a back, and the center of the front surface of the back is arranged on both sides. Clamping groove, the clasp groove internal equidistant insertion has three intubations, the side body against the lower surface of the plate equidistant welding has three insertion rods, the insertion rod insertion in the insertion pipe, the back front surface of the two sides of the symmetrical welding has two baffles. In the invention, the neck pad in the device can be reversed, and the reversing direction can be adjusted according to the needs of passengers, so that the applicability of the device is stronger and the use is more comfortable. At the same time, if the rotation axles of both ends of the neck pad are separated from the fixed buckle plate, the neck pad can be disassembled, and the neck pad can be replaced or cleaned easily.

【技术实现步骤摘要】
一种侧靠式客运新型交通座椅
本专利技术涉及座椅
，尤其涉及一种侧靠式客运新型交通座椅。
技术介绍
座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具，而所谓的客运座椅是坐车时乘坐的座椅，客运座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。然而传统的客运座椅大多结构简单，只能供乘客向后倚靠，且座椅大多为一体式结构，难以进行清洗，导致其难以满足人们的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种侧靠式客运新型交通座椅。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种侧靠式客运新型交通座椅，包括座椅本体和侧身靠板，所述座椅本体底部焊接有支架，所述座椅本体上表面两侧螺栓固定有扶手，所述座椅本体上表面一侧螺栓固定有靠背，所述靠背前表面中心处两侧开设有卡槽，所述卡槽内部等距插接有三个插管，所述侧身靠板下表面等距焊接有三个插杆，所述插杆插接在所述插管内，所述靠背前表面上方两侧对称焊接有两个挡板，所述靠背前表面位于两个挡板之间位置处通过固定扣板卡接有颈垫，所述颈垫前表面和后表面均铺设有软垫，所述颈垫水平向四个拐角处焊接有转轴，所述固定扣板为U形结构，所述固定扣板表面开设有滑槽，所述滑槽内部通过弹性部件连接有滑板，且滑板顶部焊接有夹扣，所述转轴卡接在所述固定扣板的凹槽内。作为上述技术方案的进一步描述：所述支架共设置有两个，且两个支架关于座椅本体竖直中心线相互对称。作为上述技术方案的进一步描述：所述侧身靠板共设置有两个，且两个侧身靠板关于靠背竖直中心线相互对称。作为上述技术方案的进一步描述：所述靠背前表面位于颈垫处开设有用于嵌套软垫的凹槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述夹扣为弧形结构。作为上述技术方案的进一步描述：所述卡槽的内壁长度和宽度大小与侧身靠板的底部长度和宽度大小相同。本专利技术中，首先，该装置中颈垫可以进行翻转，且翻转的方向可以根据乘客的需要进行调节，使得该装置的适用性更强，使用更加舒适，同时若将颈垫两端的转轴均从固定扣板内脱离，即可将颈垫拆卸，便于对其进行更换或者清洗，其次，该装置中侧身靠板通过插杆插接在卡槽内的插管中，使得调节插杆的位置即可对侧身靠板的延伸高度进行调节，使得该装置的适用范围更广，实用性更强。附图说明图1为本专利技术提出的一种侧靠式客运新型交通座椅的结构示意图；图2为本专利技术颈垫安装结构示意图；图3为本专利技术颈垫俯视图；图4为本专利技术靠背表面局部结构示意图；图5为本专利技术侧身靠板结构示意图；图6为本专利技术夹扣安装结构示意图。图例说明：1-支架、2-座椅本体、3-扶手、4-侧身靠板、5-挡板、6-靠背、7-固定扣板、8-滑槽、9-弹性部件、10-夹扣、11-转轴、12-软垫、13-颈垫、14-卡槽、15-插管、16-插杆、17-滑板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-6，一种侧靠式客运新型交通座椅，包括座椅本体2和侧身靠板4，座椅本体2底部焊接有支架1，座椅本体2上表面两侧螺栓固定有扶手3，座椅本体2上表面一侧螺栓固定有靠背6，靠背6前表面中心处两侧开设有卡槽14，卡槽14内部等距插接有三个插管15，侧身靠板4下表面等距焊接有三个插杆16，插杆16插接在插管15内，靠背6前表面上方两侧对称焊接有两个挡板5，靠背6前表面位于两个挡板5之间位置处通过固定扣板7卡接有颈垫13，颈垫13前表面和后表面均铺设有软垫12，颈垫13水平向四个拐角处焊接有转轴11，固定扣板7为U形结构，固定扣板7表面开设有滑槽8，滑槽8内部通过弹性部件9连接有滑板17，且滑板17顶部焊接有夹扣10，转轴11卡接在固定扣板7的凹槽内。支架1共设置有两个，且两个支架1关于座椅本体2竖直中心线相互对称，侧身靠板4共设置有两个，且两个侧身靠板4关于靠背6竖直中心线相互对称，靠背6前表面位于颈垫13处开设有用于嵌套软垫12的凹槽，夹扣10为弧形结构，卡槽14的内壁长度和宽度大小与侧身靠板4的底部长度和宽度大小相同，转轴11的外接大小与固定扣板7的凹槽宽度大小一致，插杆16底部焊接有防止插杆16从插管15内脱离的挡块。工作原理：使用时，首先根据乘客侧靠的需要拉动侧身靠板4，使侧身靠板4下方的插杆16在插管15内进行活动，使侧身靠板4的延伸高度与乘客需求匹配，再根据乘客的侧靠的方向调节靠背6上位于侧靠方向相反的两个固定扣板7，使固定扣板7上的滑板17向远离转轴11的方向移动，直至滑板17上的夹扣10脱离转轴11外壁，再拉动颈垫13的该端，使其向另一端翻转，直至与另一端的挡板5接触停止转动，完成颈垫13的调节，当同时将两端的转轴11拆卸即可对颈垫13进行拆卸。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧靠式客运新型交通座椅，包括座椅本体(2)和侧身靠板(4)，其特征在于，所述座椅本体(2)底部焊接有支架(1)，所述座椅本体(2)上表面两侧螺栓固定有扶手(3)，所述座椅本体(2)上表面一侧螺栓固定有靠背(6)，所述靠背(6)前表面中心处两侧开设有卡槽(14)，所述卡槽(14)内部等距插接有三个插管(15)，所述侧身靠板(4)下表面等距焊接有三个插杆(16)，所述插杆(16)插接在所述插管(15)内，所述靠背(6)前表面上方两侧对称焊接有两个挡板(5)，所述靠背(6)前表面位于两个挡板(5)之间位置处通过固定扣板(7)卡接有颈垫(13)，所述颈垫(13)前表面和后表面均铺设有软垫(12)，所述颈垫(13)水平向四个拐角处焊接有转轴(11)，所述固定扣板(7)为U形结构，所述固定扣板(7)表面开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内部通过弹性部件(9)连接有滑板(17)，且滑板(17)顶部焊接有夹扣(10)，所述转轴(11)卡接在所述固定扣板(7)的凹槽内。

【技术特征摘要】
1.一种侧靠式客运新型交通座椅，包括座椅本体(2)和侧身靠板(4)，其特征在于，所述座椅本体(2)底部焊接有支架(1)，所述座椅本体(2)上表面两侧螺栓固定有扶手(3)，所述座椅本体(2)上表面一侧螺栓固定有靠背(6)，所述靠背(6)前表面中心处两侧开设有卡槽(14)，所述卡槽(14)内部等距插接有三个插管(15)，所述侧身靠板(4)下表面等距焊接有三个插杆(16)，所述插杆(16)插接在所述插管(15)内，所述靠背(6)前表面上方两侧对称焊接有两个挡板(5)，所述靠背(6)前表面位于两个挡板(5)之间位置处通过固定扣板(7)卡接有颈垫(13)，所述颈垫(13)前表面和后表面均铺设有软垫(12)，所述颈垫(13)水平向四个拐角处焊接有转轴(11)，所述固定扣板(7)为U形结构，所述固定扣板(7)表面开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内部通过弹性部件(9)连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏霁烁，柏雅惠，
申请(专利权)人：成都言行果科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51