一种水带敷设车制造技术

技术编号:18964703 阅读:32 留言:0更新日期:2018-09-19 00:39
本实用新型专利技术涉及一种水带敷设车,包括二类底盘,二类底盘上设置有车厢,车厢上设置有卷盘装置;卷盘装置包括水带、水带筒、卷盘支架、固定轴和电机;水带缠绕在水带筒上;卷盘支架设置在车厢上;固定轴水平穿过水带筒并与水带筒过盈配合;固定轴两端与卷盘支架转动连接;电机驱动水带筒转动;固定轴一端与固定轴承内圈连接后固定在轴承座上,另一端与第二齿轮连接;轴承座与卷盘支架固定连接;第二齿轮与电机输出轴上固定连接的第一齿轮啮合;固定轴与固定轴承之间设置限位圈;该水带敷设车车厢为开放式,既方便作业时从车厢两侧进行水带收放,又便于水带中水分的挥发,且配置排水排压装置能够实现水带回收时及时排水排压,延长水带使用寿命。

A water belt laying vehicle

The utility model relates to a water belt laying vehicle, which comprises a second class chassis, a carriage arranged on the second class chassis and a reel device arranged on the carriage; the reel device comprises a water belt, a water belt drum, a reel bracket, a fixed shaft and a motor; the water belt is wound on the water belt drum; the reel bracket is arranged on the carriage; the fixed shaft passes through the water belt horizontally; The cylinder and the water belt cylinder are in interference fit; the two ends of the fixed shaft are rotated and connected with the reel bracket; the motor drives the water belt cylinder to rotate; one end of the fixed shaft is connected with the inner ring of the fixed bearing and fixed on the bearing seat; the other end is connected with the second gear; the bearing seat is fixed and connected with the reel bracket; the second gear is fixed and connected with the output shaft of the motor. The water belt is laid in an open carriage, which is convenient for collecting and discharging water from both sides of the carriage and for evaporating moisture in the water belt. The water belt can be drained and discharged in time when the water belt is recovered and the service life of the water belt can be prolonged by disposing the drainage and pressure discharging device.

【技术实现步骤摘要】
一种水带敷设车
本技术属于应急救援装备
,具体涉及一种水带敷设车。
技术介绍
在现有技术中,水带敷设车常用于应急救援现场,在消防等领域中十分重要,常用的水带敷设车在水带使用完毕后都是直接进行回收,由于使用后的水带内外表面还残留有一些水和空气,这样使水带在回收时更加费时费力,而且水带存放时会占据更大空间,水带内残留的水容易造成水带破损,降低水带的使用寿命。另一方面,现有的水带敷设车车厢为封闭式的也不利于水分的挥发。
技术实现思路
本技术提供了一种水带敷设车,该水带敷设车的车厢为开放式,既方便作业时从车厢两侧进行水带收放,又便于水带中水分的挥发。且配置排水排压装置能够实现水带回收时及时排水排压,以克服现有技术的缺陷,延长水带使用寿命。本技术的技术方案如下:一种水带敷设车,包括二类底盘,所述二类底盘上设置有车厢,所述车厢上设置有若干卷盘装置;所述卷盘装置包括水带、水带筒、卷盘支架、固定轴和电机;所述水带缠绕在水带筒上;所述卷盘支架设置在车厢上;所述固定轴水平穿过水带筒并与水带筒过盈配合;所述固定轴两端分别与卷盘支架转动连接;所述电机用于驱动水带筒转动;所述固定轴一端与固定轴承内圈连接后固定在轴承座上,另一端与第二齿轮连接;所述轴承座与卷盘支架固定连接;所述第二齿轮与所述电机输出轴上固定连接的第一齿轮相啮合;所述第一齿轮与第二齿轮上设置有齿轮罩;所述固定轴与固定轴承之间设置有一限位圈。其中,所述二类底盘为双排座货车底盘。其中,所述卷盘装置为两个,并排的设置在车厢上。其中,所述车厢左右两侧设计为敞开式,其敞开部安装有布帘,所述布帘可拉开及合上,既方便作业时从车厢两侧进行水带收放,又便于水带中水分的挥发。其中,所述车厢的底板为网格式,便于水带中残留水分滴落后的排出。其中,所述一种水带敷设车还设置有排水排压装置;所述排水排压装置包括排水排压辊子、滚动轴承、导轨、小型鼓风机和连接软管;所述导轨竖直连接在卷盘支架上端;所述滚动轴承内圈与排水排压辊子两端分别固定连接;所述导轨上设有便于滚动轴承上下活动的导轨槽;所述小型鼓风机通过一连接软管与排水排压辊子一端固定连接;所述排水排压辊子为中空结构,排水排压辊子外圈设有均匀排列的通风孔。本技术具有如下有益效果:本技术提供了一种水带敷设车,该水带敷设车解决了现有技术中水带使用后未经处理回收造成水带损坏问题。回收水带时通过排水排压装置,及时排掉水带中残留的水和空气,使得水带回收更加省时省力,回收的水带层间能够紧密的贴合,排出了残留空气和水分的水带能够节省存放空间,延长水带使用寿命;车厢左右两侧设计为敞开式,其敞开部安装有布帘,可将布帘拉开对水带进行晾晒,促进车厢及水带中水分挥发,且方便作业时从车厢两侧进行水带收放;车厢的底板为网格式,便于水带中残留水分滴落后的排出。附图说明图1为本技术一种水带敷设车的结构示意图;图2为本技术的卷盘装置结构示意图;图3为本技术的卷盘装置局部示意图;图4为本技术的排水排压辊子示意图;图5为图1在A处的局部放大示意图;图6为图1在B处的局部放大示意图;图7为图1在C处的局部放大示意图。1、二类底盘;11、车厢;2、卷盘装置;21、水带;22、水带筒;23、卷盘支架;24、固定轴;241、固定轴承;242、轴承座;25、电机;26、第一齿轮;27、第二齿轮;28、齿轮罩;29、限位圈;3、排水排压装置;31、排水排压辊子;311、通风孔;32、滚动轴承;33、导轨;331、导轨槽;34、小型鼓风机;35、连接软管。具体实施方式下面结合附图和具体实施例来对本技术进行详细的说明。参见图1至图7,一种水带敷设车,包括二类底盘1,所述二类底盘1上设置有车厢11,所述车厢11上设置有若干卷盘装置2;所述卷盘装置2包括水带21、水带筒22、卷盘支架23、固定轴24和电机25;所述固定轴24水平穿过水带筒22并与水带筒22过盈配合;所述固定轴24两端分别与卷盘支架23转动连接;所述电机25用于驱动水带筒22转动;所述固定轴24一端与所述固定轴承241内圈连接后固定在轴承座242上,另一端与第二齿轮27连接;所述轴承座242与卷盘支架23固定连接;所述限位圈29设置在固定轴24与固定轴承241之间,用于限制固定轴24的位移;所述第二齿轮27与所述电机25输出轴上固定连接的第一齿轮26相啮合;其中,所述第一齿轮26与第二齿轮27上设有齿轮罩,用于保护外露齿轮;所述排水排压装置3包括排水排压辊子31、滚动轴承32、导轨33、小型鼓风机34和连接软管35;所述导轨33竖直设置在卷盘支架22上端并与卷盘支架22固定连接;所述滚动轴承32内圈与排水排压辊子31两端分别固定连接;所述导轨33上设有便于滚动轴承32上下活动的导轨槽331;所述小型鼓风机34通过一连接软管35与排水排压辊子31一端固定连接;所述排水排压辊子31为中空结构,排水排压辊子31外圈设有均匀排列的通风孔311。电机25启动后,驱动第一齿轮26转动,第一齿轮26通过齿轮啮合第二齿轮27从而驱动第二齿轮28转动,第二齿轮28带动固定轴24转动,带动水带筒22转动使得水带开始工作;在水带21抽出的过程中,随着水带21缠绕越来越薄,排水排压辊子31由于重力作用开始沿着导轨槽331向下运动,挤压水带21,排出水带21中的水分和空气;同时,在水带21缠绕回收过程中,随着水带21缠绕越来越厚,排水排压辊子31开始沿着导轨槽331向上运动,由于重力作用,排水排压辊子31与水带间产生挤压,将水带内残留的水分和空气排出,同时排水排压辊子31一端通过连接软管35连接一小型鼓风机34,小型鼓风机34能够在水带21回收过程中通过排水排压辊子31上均匀排列的通风孔311通风,促进水带21表面上残留的水分挥发。进一步的,所述车厢11左右两侧设计为敞开式,其敞开部安装有布帘,所述布帘可拉开及合上,既方便作业时从车厢11两侧进行水带21收放,又便于水带21中水分的挥发。进一步的,所述车厢11的底板为网格式,便于水带21中残留水分滴落后的排出。作为优选,所述二类底盘1为双排座货车底盘。作为优选,所述卷盘装置2为两个,并排的设置在车厢11上。本技术的工作原理:本技术涉及一种水带敷设车,水带21抽出使用时,启动电机25,电机25驱动第一齿轮26转动,第一齿轮26与第二齿轮27之间通过齿轮啮合,第一齿轮26驱动第二齿轮27转动,从而带动固定轴24转动,水带工作;在水带缠绕回收过程中,排水排压辊子31随着水带21越来越厚开始沿导轨槽331向上滑动,由于自身重力与水带表面产生挤压,将水带中残留的空气与水分压出带口,同时,排水排压辊子31一端连接着的小型鼓风机34通过排水排压辊子31上均匀排列的通风孔311通风,促进水带表面残留水分的挥发。同时,车厢11左右两侧设计为敞开式,其敞开部安装有布帘,可将布帘拉开对水带21进行晾晒,促进车厢11及水带21中水分挥发,且方便作业时从车厢11两侧进行水带21收放。以上所述仅为本专利技术的实施例,并非因此限制本专利技术的专利范围,凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种水带敷设车,包括二类底盘(1),所述二类底盘(1)上设置有车厢(11),其特征在于:所述车厢(11)上设置有若干卷盘装置(2);所述卷盘装置(2)包括水带(21)、水带筒(22)、卷盘支架(23)、固定轴(24)和电机(25);所述水带(21)缠绕在水带筒(22)上;所述卷盘支架(23)设置在车厢(11)上;所述固定轴(24)水平穿过水带筒(22)并与水带筒(22)过盈配合;所述固定轴(24)两端分别与卷盘支架(23)转动连接;所述电机(25)用于驱动水带筒(22)转动;所述固定轴(24)一端与固定轴承(241)内圈连接后固定在轴承座(242)上,另一端与第二齿轮(27)连接;所述轴承座(242)与卷盘支架(23)固定连接;所述第二齿轮(27)与所述电机(25)输出轴上固定连接的第一齿轮(26)相啮合;所述第一齿轮(26)与第二齿轮(27)上设置有齿轮罩(28);所述固定轴(24)与固定轴承(241)之间设置有一限位圈(29);所述水带敷设车还设置有排水排压装置(3);所述排水排压装置包括排水排压辊子(31)、滚动轴承(32)、导轨(33)、小型鼓风机(34)和连接软管(35);所述导轨(33)竖直连接在卷盘支架(23)上端;所述滚动轴承(32)内圈与排水排压辊子(31)两端分别固定连接;所述导轨(33)上设有便于滚动轴承(32)上下活动的导轨槽(331);所述小型鼓风机(34)通过一连接软管(35)与排水排压辊子(31)一端固定连接;所述排水排压辊子(31)为中空结构,排水排压辊子(31)外圈设有均匀排列的通风孔(311)。...

【技术特征摘要】
1.一种水带敷设车,包括二类底盘(1),所述二类底盘(1)上设置有车厢(11),其特征在于:所述车厢(11)上设置有若干卷盘装置(2);所述卷盘装置(2)包括水带(21)、水带筒(22)、卷盘支架(23)、固定轴(24)和电机(25);所述水带(21)缠绕在水带筒(22)上;所述卷盘支架(23)设置在车厢(11)上;所述固定轴(24)水平穿过水带筒(22)并与水带筒(22)过盈配合;所述固定轴(24)两端分别与卷盘支架(23)转动连接;所述电机(25)用于驱动水带筒(22)转动;所述固定轴(24)一端与固定轴承(241)内圈连接后固定在轴承座(242)上,另一端与第二齿轮(27)连接;所述轴承座(242)与卷盘支架(23)固定连接;所述第二齿轮(27)与所述电机(25)输出轴上固定连接的第一齿轮(26)相啮合;所述第一齿轮(26)与第二齿轮(27)上设置有齿轮罩(28);所述固定轴(24)与固定轴承(241)之间设置有一限位圈(29);所述水带敷设车还设置有排水排压装置(3);所述排水排压装置包括排水排压辊子(31)、滚动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:方金顺陈猛杨进清赖东江
申请(专利权)人:龙岩畅丰专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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