【技术实现步骤摘要】
一种测试CAN总线等待休眠时间的装置
本技术属于汽车电子领域,尤其涉及一种测试CAN总线等待休眠时间的装置。
技术介绍
近年来,中国汽车工业迅猛发展,尤其是在国家能源和环境保护的多重重压下,车辆的低功耗性能已经得到越来越多的重视。新车型在总线架构研发与实物测试过程中,需要对车载CAN总线电控模块的休眠策略是否满足设计要求及存在的问题进行测试验证。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种测试CAN总线等待休眠时间及装置,旨在解决现有技术中测试精度低、测试结果不全面,不能用于任意CAN2.0协议电控模块进行测试验证的问题。本技术是这样实现的,一种测试CAN总线等待休眠时间的装置,所述装置包括:电源、电控模块、CAN总线及点火信号端口,所述电源电性连接所述电控模块,所述电控模块连接所述点火信号端口,所述电控模块信号连接CAN总线。本技术的进一步技术方案是:所述电控模块与所述CAN总线通过DB9数据线连接,所述DB9数据线一端接入所述电控模块的CANH与CANL针脚,另一端并联终端电阻后连接所述CAN总线通道中。本技术的进一步技术方案是:所述电源为程控电源。本技术的有益效果是:本专利技术具有测试精度高,测试一致度强,测试面全等优点。可对任意支持CAN2.0协议的电控模块进行测试验证,以支持汽车的休眠低功耗策略的验证。本专利技术优选的采用程控电源与CANoe软件进行联合测试,通过测试分析模型的载入,可以对整个测试过程进行自动化分析测试,提供了测试的一致性与测试精度;该测试硬件的使用,具备灵活的可移植性。附图说明图1是本技术实施例提供的结构图;图2是本技术实施例提供的流程图。 ...
【技术保护点】
1.一种测试CAN总线等待休眠时间的装置,其特征在于,所述装置包括:电源、电控模块、CAN总线及点火信号端口,所述电源电性连接所述电控模块,所述电控模块连接所述点火信号端口,所述电控模块信号连接CAN总线。
【技术特征摘要】
1.一种测试CAN总线等待休眠时间的装置,其特征在于,所述装置包括:电源、电控模块、CAN总线及点火信号端口,所述电源电性连接所述电控模块,所述电控模块连接所述点火信号端口,所述电控模块信号连接CAN总线。2.根据权利要求1所述的装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃华强,彭杨,匡小军,王俏力,陈兴渝,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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