The invention relates to a method and device for adaptively adjusting the security level of V2X communication messages. Processing V2X messages in a vehicle-to-everything (V2X) messaging entity can include: obtaining the status information of the sending target entity in the V2X messaging entity; adaptively determining the security level of the V2X message to be sent to the sending target entity based on the obtained status information; and generating according to the determined security level. V2X messages and send V2X messages to the sending target entities. Since the security level of V2X messages is self-adaptive, V2X messages can be processed according to the processing power of the sending target entity and the type of V2X messages, thus ensuring the safety of the driver.
【技术实现步骤摘要】
自适应地调整V2X通信消息的安全级别的方法及其装置相关申请的交叉引用本申请基于并要求于2017年3月3日向韩国知识产权局(KIPO)提交的韩国专利申请第10-2017-0027814号的优先权的权益,其全部内容以引证方式并入本文,如同在此完全阐述一样。
本公开涉及用于将安全级别自适应地应用于V2X通信消息的方法和设备,并且更具体地,涉及用于在车辆驾驶员的安全比V2X通信消息的安全更重要的情况下,将安全级别自适应地应用于V2X通信消息的方法和装置。
技术介绍
车辆通信可分类为车辆外部通信和车辆内部通信。这里,可被称为车载网络(IVN)通信的车辆内部通信是诸如传感器和电子控制单元(ECU)等车载组件之间的通信。另一方面,车辆外部通信可以是用于在车辆与位于车辆外部的对象之间传递信息的通信,并且可被称为车到万物(V2X,vehicle-to-everything,车联网)通信。另外,V2X通信可被分类为车到基础设施(V2I)、车到车(V2V)、车到人(V2P)、车到设备(V2D)和车到网(V2G)。这里,例如,V2X通信可用于发送诸如前方碰撞警告消息、车道变换警告消息、盲点警告消息、交叉口移动辅助消息、紧急车辆接近消息以及队列行驶消息等消息。在这种情况下,V2X通信或IVN通信中使用的上述消息在发送和接收时一般要满足安全要求。而且,满足这种安全要求的消息比一般消息需要更大的计算负荷。这种大的计算负荷可能会对车辆安全构成威胁,因为车辆的有限硬件资源会导致不能在确保安全的时间内完整处理消息。例如,在车辆接收到前方碰撞警告消息的情况下,因为车辆接收消息的安全要求很高,所 ...
【技术保护点】
1.一种在车到万物消息发送实体中处理车到万物消息的方法,所述方法包括以下步骤:在所述车到万物消息发送实体获得发送目标实体的状态信息;基于所获得的状态信息自适应地确定要被发送到所述发送目标实体的车到万物消息的安全级别;以及根据所确定的安全级别生成所述车到万物消息,并且将所述车到万物消息发送给所述发送目标实体。
【技术特征摘要】
2017.03.03 KR 10-2017-00278141.一种在车到万物消息发送实体中处理车到万物消息的方法,所述方法包括以下步骤:在所述车到万物消息发送实体获得发送目标实体的状态信息;基于所获得的状态信息自适应地确定要被发送到所述发送目标实体的车到万物消息的安全级别;以及根据所确定的安全级别生成所述车到万物消息,并且将所述车到万物消息发送给所述发送目标实体。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述发送目标实体是车辆,并且所述状态信息包括以下各项中的至少一项:所述车辆的速度、所述车辆周围的车辆的数量、所述车辆周围的路边单元的数量、所述车辆中应用的安全级别以及所述车辆的消息处理资源。3.根据权利要求1所述的方法,其中,考虑所述车到万物消息的类型和所述发送目标实体中的至少一个来确定所述安全级别。4.根据权利要求1所述的方法,其中,基于所述状态信息,根据由所述发送目标实体能够处理的车到万物消息的数量来确定所述安全级别。5.根据权利要求1所述的方法,其中,基于所述状态信息,根据消息处理延迟的允许来确定所述安全级别。6.根据权利要求1所述的方法,其中,根据通过将包括在所述状态信息中的至少一个元素组合而设定的参数是否超过预定阈值来确定所述安全级别。7.根据权利要求1所述的方法,其中,在生成所述车到万物消息中,根据所确定的安全级别来确定以下各项中的至少一项的方案:加密、认证、数字签名和新鲜度检查。8.根据权利要求1所述的方法,其中,发送所述车到万物消息包括发送指示所确定的安全级别的信号。9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述信号包括在所述车到万物消息的报头中。10.一种在车到万物消息接收实体中处理车到万物消息的方法,所述方法包括以下步骤:在所述车到万物消息接收实体获得所述车到万物消息接收实体的状态信息;基于所获得的状态信息自适应地确定要接收的车到万物消息的安全级别;以及将指示所确定的安全级别的信号发送到至少一个对等实体。11.根据权利要求10所述的方法,其中,所述车到万物消息接收实体是车辆,并且所述状态信息包括以下各项中的至少一项:所述车辆的速度、所述车辆周围的车辆的数量、所述车辆周围的路边单元的数量、所述车辆中应用的安全...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵峨览,朴胜煜,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
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