橡胶管运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及橡胶领域，具体公开了一种橡胶管运输装置，包括机架、充气机构和收卷盘；充气机构包括气泵、气缸和螺纹杆，气缸的活塞上固定有推杆，气泵上连接有进气管，进气管与气缸的无杆腔连通，气缸的无杆腔侧壁设有出气口，并连接有出气管，出气管的进气量小于进气管的进气量；螺纹杆外周设有滑块，滑块与螺纹杆螺纹配合，且滑块与螺纹杆之间设有滚珠；推杆可与滑块相抵；螺纹杆贯穿收卷盘，且收卷盘可拆卸的连接在滑块外周，收卷盘上固定有充气硬管，充气硬管上设有开关。本方案可以避免橡胶管变形。

Rubber pipe transport device

The invention relates to the field of rubber, in particular to a rubber pipe conveying device, including a frame, an inflatable mechanism and a reeling disc; an inflatable mechanism comprises an air pump, a cylinder and a screw rod; a piston of the cylinder is fixed with a push rod; an air pump is connected with an intake pipe; an intake pipe is connected with a rodless cavity of the cylinder; and a rodless cavity side wall of the cylinder is arranged. An air outlet is connected with an air outlet pipe, and the air inlet of the air outlet pipe is less than the air inlet of the air inlet pipe; a slider is arranged around the screw rod, and the slider is matched with the screw thread of the screw rod, and a ball is arranged between the slider and the screw rod; the push rod can be matched with the slider; the screw rod runs through the winding disc, and the winding disc is detachable and connected with the peripheral of the slider. The inflatable disc is fixed with an inflatable hard tube, and the inflatable hard tube is provided with a switch. This program can avoid deformation of rubber tube.

【技术实现步骤摘要】
橡胶管运输装置
本专利技术涉及橡胶领域，具体涉及橡胶管制造领域。
技术介绍
橡胶管具有耐紫外线、耐臭氧、耐高低温(-80至300度)、透明度高、回弹力强，耐压缩、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能，适应各种恶劣的工作环境，橡胶管的生产也得到了极大的发展。目前，普遍使用的橡胶管成型设备为挤出装置，将橡胶原料加热至熔融状态，然后采用专门的挤出装置挤压成型，再冷却、裁剪。因为橡胶管的横截面呈圆环状，所以挤出装置一般包括外周的圆柱状的模具和位于模具内圆柱状的模芯，熔融状的原料进入模具后位于模具和模芯之间，同时对原料进行冷却，原料冷却后定型为橡胶管。橡胶管具有弹性，生产完毕后、运输橡胶管前需要收卷橡胶管。收卷时，橡胶管容易在压力作用下发生变形，即橡胶管受到挤压，横截面无法保持圆形，而橡胶管长时间发生形变后，即使放松橡胶管，橡胶管也难以恢复原状。而在周长相同的情况下，圆形的面积最大，即横截面为圆形的橡胶管可容纳最多的流体通过，所以橡胶管发生变形后，单位时间内，可通过的流体减少，无疑会影响橡胶管的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种避免橡胶管变形的橡胶管运输装置。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是：橡胶管运输装置，包括机架、充气机构和收卷盘；所述充气机构包括固定在机架上的气泵、气缸和螺纹杆，所述气缸的活塞上固定有平行于螺纹杆的推杆，所述气泵上连接有进气管，所述进气管与气缸的无杆腔连通，气泵可使气缸内的压力增大，所述气缸的无杆腔侧壁设有可封闭的出气口，气缸的无杆腔连接有出气管；所述螺纹杆外周设有滑块，所述滑块与螺纹杆螺纹配合，且滑块与螺纹杆之间设有若干滚珠；所述推杆可与滑块相抵并可推动滑块移动；所述螺纹杆贯穿收卷盘，且收卷盘可拆卸的连接在滑块外周，所述收卷盘上固定有可与出气管连通的充气硬管，所述充气硬管上设有可封闭充气硬管的开关。本方案的原理如下：气泵向气缸内充气时，气泵的功率较大，所以可以使气缸内的压力增大，推杆从气缸内伸出，推动滑块移动。由于滑块与螺纹杆螺纹配合，且滑块与螺纹杆之间设有滚珠，所以在推杆推动滑块时，滑块相对于螺纹杆转动。出气管与充气硬管连通后，气体可以进入充气硬管中，在将橡胶管与充气硬管连通后，气体进入橡胶管中，使橡胶管内腔的压力增大，橡胶管在侧壁受力时不易发生形变。本方案的有益效果如下：(一)充气硬管可以与橡胶管连通，即收卷的同时可以向橡胶管内充气，增大橡胶管内的压力，橡胶管在侧壁受到压力时不会轻易发生形变，所以可以避免橡胶管长时间变形而难以复位，从而避免橡胶管单位时间流体的通过量减少，避免影响橡胶管的使用。(二)气泵向气缸中充气可以使气缸内的压力增大，推杆可以从气缸中伸出，推动滑块转动，连接在滑块外周的收卷盘随之转动，可以将橡胶管收卷在收卷盘上，而不需要工人缠绕橡胶管，减少工人的工作量。(三)收卷完毕后可以封闭橡胶管的端部，在运输过程中橡胶管内的气体也无法泄露，避免收卷在相邻收卷盘上的橡胶管相互挤压而变形，进一步避免橡胶管变形。优选方案一，作为对基础方案的进一步改进，机架上设有清洁圈并沿螺纹杆轴向设有导向槽，清洁圈内周固定有清洁层，清洁圈外周固定有可沿导向槽滑动的导向块。收卷橡胶管前，先将橡胶管端部穿过清洁圈，然后再与充气硬管连通。所以在收卷橡胶管时，橡胶管可以相对于清洁圈滑动，橡胶管表面的污渍被清洁层清除，在收卷过程中，清洁圈沿着机架滑动。优选方案二，作为对优选方案一的进一步改进，清洁层为海绵层。海绵柔软，相对于清洁刷这样的清洁工具，不易损伤橡胶管表面。优选方案三，作为对基础方案的进一步改进，充气硬管外周固定有膨胀层，充气硬管侧壁设有与膨胀层连通的通气孔。气泵工作时，由于气缸与充气硬管连通，而气缸内压力较大，所以充气硬管中的压力较大，气体可以经过通气孔进入膨胀层中，使膨胀层膨胀，减小充气硬管与橡胶管内壁之间的缝隙，从而使橡胶管不会相对于充气硬管滑动，达到固定橡胶管的目的。优选方案四，作为对优选方案三的进一步改进，收卷盘呈工字形。收卷盘两端的凸起部分对收卷在收卷盘上的橡胶管可以起到保护和支撑的作用，避免收卷在收卷盘上的橡胶管滑落。优选方案五，作为对优选方案四的进一步改进，收卷盘、滑块和螺纹杆同轴。在滑块转动时，同轴可以避免螺纹杆受到径向的拉力，从而避免螺纹杆断裂。附图说明图1为本专利技术橡胶管运输装置实施例的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为图1中充气硬管的剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：附图标记为：机架1、导向槽11、清洁圈2、清洁层21、导向块22、限位杆23、滑块3、滚珠31、收卷盘4、膨胀层41、充气硬管42、开关43、通气孔44、螺纹杆5、气缸6、推杆61、复位弹簧62、出气管63、出气口64、气泵7、进气管71。橡胶管运输装置，如图1所示，包括机架1、充气机构和收卷盘4。充气机构包括从左至右设置的螺纹杆5、气缸6和气泵7，气泵7通过螺栓固定在机架1上，气缸6和螺纹杆5均焊接在机架1上，螺纹杆5沿水平方向设置。气缸6的活塞上沿水平方向焊接有推杆61，推杆61可向左伸出气缸6。气泵7的出风端胶接有进气管71，进气管71与气缸6右端胶接，且进气管71与气缸6连通，气体可以从气泵7通过进气管71进入气缸6中，气泵7的功率足以使气缸6内的压力增大，使气缸6的活塞可以向左滑动。气缸6右部设有出气口64和出气口盖，出气口盖与出气口64螺纹配合，气缸6内的气体可以从出气口64排出。气缸6内设有复位弹簧62，复位弹簧62左右两端分别焊接在气缸6的活塞和气缸6右端，复位弹簧62可以使气缸6的活塞复位。螺纹杆5外周设有滑块3，推杆61可以推动滑块3向左运动。滑块3与螺纹杆5螺纹配合，且滑块3与螺纹杆5之间设有若干滚珠31，滑块3与螺纹杆5构成滚珠丝杠副，所以滑块3可以相对于螺纹杆5转动。收卷盘4呈工字型，收卷盘4和滑块3上均设有可对齐的螺纹孔，螺栓旋入对齐的螺纹孔可将收卷盘4固定在滑块3外周，使收卷盘4可以随着滑块3转动；收卷盘4、螺纹杆5和滑块3同轴。收卷盘4上焊接有充气硬管42，充气硬管42贯穿收卷盘4侧壁，充气硬管42上设有开关43，本实施例中的开关43为调节阀，通过控制调节阀可以控制单位时间内进入充气硬管42的气体量。充气硬管42外周胶接有膨胀层41，本实施例中的膨胀层41为橡胶层，如图2、图3所示，充气硬管42侧壁设有若干通气孔44，充气硬管42右端的直径大于左端的直径。气缸6右部胶接有出气管63，出气管63左端可插入充气硬管42中，气体从气缸6通过出气管63进入充气硬管42中，充气硬管42与气缸6连通，所以充气硬管42内的压力增大，充气硬管42中的气体可以穿过通气孔44进入膨胀层41，使膨胀层41体积增大。本实施例中的出气管63为波纹管，所以出气管63的长度可以拉长。机架1上沿螺纹杆5轴向设有导向槽11，导向槽11的横截面为燕尾形，导向槽11下方设有清洁圈2，橡胶管可以穿过清洁圈2。清洁圈2顶部焊接有导向块22，导向块22可以沿着导向槽11滑动，本实施例中的导向块22的截面为燕尾形，所以导向块22卡入导向槽11后可以避免清洁圈2向下掉落。清洁圈2内周胶接有海绵层，橡胶管表面的灰尘可以被海绵层清除。清洁圈2右侧壁焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.橡胶管运输装置，其特征在于，包括机架、充气机构和收卷盘；所述充气机构包括固定在机架上的气泵、气缸和螺纹杆，所述气缸的活塞上固定有平行于螺纹杆的推杆，所述气泵上连接有进气管，所述进气管与气缸的无杆腔连通，所述气泵可使气缸内的压力增大，所述气缸的无杆腔侧壁设有可封闭的出气口，所述气缸的无杆腔连接有出气管；所述螺纹杆外周设有滑块，所述滑块与螺纹杆螺纹配合，且滑块与螺纹杆之间设有若干滚珠；所述推杆可与滑块相抵并可推动滑块移动；所述螺纹杆贯穿收卷盘，且收卷盘可拆卸的连接在滑块外周，所述收卷盘上固定有可与出气管连通的充气硬管，所述充气硬管上设有可封闭充气硬管的开关。

【技术特征摘要】
1.橡胶管运输装置，其特征在于，包括机架、充气机构和收卷盘；所述充气机构包括固定在机架上的气泵、气缸和螺纹杆，所述气缸的活塞上固定有平行于螺纹杆的推杆，所述气泵上连接有进气管，所述进气管与气缸的无杆腔连通，所述气泵可使气缸内的压力增大，所述气缸的无杆腔侧壁设有可封闭的出气口，所述气缸的无杆腔连接有出气管；所述螺纹杆外周设有滑块，所述滑块与螺纹杆螺纹配合，且滑块与螺纹杆之间设有若干滚珠；所述推杆可与滑块相抵并可推动滑块移动；所述螺纹杆贯穿收卷盘，且收卷盘可拆卸的连接在滑块外周，所述收卷盘上固定有可与出气管连通的充气硬管，所述充气硬管上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王作栋，
申请(专利权)人：宁波高新区新柯保汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33