一种绝缘操作杆辅助操作车制造技术

本发明专利技术涉及一种绝缘操作杆辅助操作车，其包括底盘和固定平台，底盘四个边角的位置上分别竖向滑动穿装有一根支撑腿，各支撑腿的顶端固接在一升降压板上，升降压板位于底盘和固定平台之间且升降压板的两端滑动连接在两侧的立柱上，固定平台的底部安装有用于驱动升降压板升降的第一油缸，车底架的侧部安装有用于控制第一油缸伸缩的第一油缸控制阀；固定平台上安装有由第二油缸驱动的升降台，升降台上安装有用于架设绝缘操作杆的支撑槽；绝缘操作杆的底部安装有用于驱动扳机动作的第三油缸。本发明专利技术结构简单、实现方便、操作省时省力、自动化程度高，彻底解决了大规格操作杆的操作难题。

An auxiliary operating vehicle for insulated operating rods

The invention relates to an insulated lever auxiliary operating vehicle, which comprises a chassis and a fixed platform. A supporting leg is mounted vertically on the four corners of the chassis, and the top of each supporting leg is fixed on a boost and buck plate. The boost and buck plates are located between the chassis and a fixed platform, and the two ends of the boost and buck plate are sliding connected on the boost and buck plate. On both sides of the column, the bottom of the fixed platform is equipped with the first cylinder for driving the boost and buck plate to lift, and the side of the chassis is equipped with the first cylinder control valve for controlling the expansion of the first cylinder; the fixed platform is equipped with the lifting platform driven by the second cylinder, and the lifting platform is equipped with the support for erecting the insulating lever. The bottom of the insulated operating rod is provided with a third cylinder for driving the trigger. The invention has the advantages of simple structure, convenient realization, time-saving and labor-saving operation, high degree of automation, and thoroughly solves the operation problems of large-size operating rods.

【技术实现步骤摘要】
一种绝缘操作杆辅助操作车
本专利技术涉及变电运维工具领域，具体的说是一种绝缘操作杆辅助操作车。
技术介绍
绝缘操作杆又称高压地线装卸器，其是一种电力生产中用于装设和拆除接地线的安全操作工具，其结构在专利号为201210530971.8、名称为“高压接地线安全装卸器”的中国专利技术专利中已部分公开，其具体结构包括绝缘套管或套筒、夹头、拉杆、操作扳机、驱动齿条、定位机构以及复位机构。其中，夹头包括三个开合式的钩爪，钩爪通过固定片滑动安装在套管顶端，自然状态下，三个钩爪探出套管顶端，保持夹头张开状态。驱动齿条竖向滑动安装在套管底部，操作扳机由按压手柄控制，扳机的其中一端铰接在扳机支架上，扳机的另一端伸入套管内且与驱动齿条的齿配合，扳机的中部连接按压手柄，通过按压手柄控制扳机动作，扳机每拨动齿条一下，齿条即下移一段距离并由定位机构定位，齿条顶端与拉杆连接，齿条下移带动拉杆下移，从而拉动钩爪下移，当扳手动作几次之后，即可将钩爪部分拉回到套管内，使夹头夹紧。当需要松开接地线时，按压定位销，定位机构释放，在复位弹簧的作用下，驱动齿条上移，带动拉杆上升，使得钩爪探出套筒，夹头张开。上述绝缘操作杆操作简单、使用效果好，在供电系统高压接地线的装拆操作中得到了广泛应用。由于供电系统的设备种类繁多，需要装设接地线的位置不同以及电压等级的差异等多种因素，使得接地线的装设和拆除过程中遇到如下问题：1）装设位置不同，在装设或拆除接地线时，夹头必须不断的调整装设方向，使得操作人员必须不断的前、后、左、右、上、下的调整操作杆以便使得夹口能对准装设位置，大大耗费了操作人员的体力并延长了操作时间；2）装设接地线设备不同，在装设或拆除接地线过程中需要调整接地线的夹口大小来适应设备的不同尺寸，这样就需要不断通过手柄操作扳机来调整接地线夹口大小和夹紧力，用手按压操作扳机对握力要求较高，劳动强度大，如果装卸接地线的数量多，操作人员无法独立承受如此高的劳动强度，需要多人轮流操作，耗费了大量劳动力且工作效率低；3）变电站现场设备电压等级不同，绝缘距离和设备体积、高度均不同，因此，绝缘操作杆的长短不一，即套管的长度有长有短，电压等级高的长度很长，电压等级低的长度较短，短的操作杆相对而言容易操作，但是如果设备电压等级高，操作杆的长度较长，则会导致操作杆在夹上地线线夹之后上部重量太重，操作人员靠个人力量无法将操作杆抬起到装设位置，然而变电运维倒闸操作是不能两人一起参与的，所以在高电压等级的接地线操作就不能靠绝缘操作杆完成，必须依靠绝缘斗臂车来辅助完成，大大提高了操作的难度、时间和成本。基于上述问题，本案申请人开发出一种地绝缘操作杆辅助装置，借助该辅助装置，操作人员可以轻松完成地线装拆工作，尤其是高电压等级设备的接地线装拆工作。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作省时省力、自动化程度高的绝缘操作杆辅助操作车。为解决上述技术问题，本专利技术的绝缘操作杆辅助操作车包括车底架，其结构特点是所述车底架包括底部的底盘和通过两侧的多根立柱安装在底盘正上方的固定平台，底盘的底部安装有多个万向轮，底盘四个边角的位置上分别竖向滑动穿装有一根支撑腿，各支撑腿的顶端固接在一升降压板上，升降压板位于底盘和固定平台之间且升降压板的两端滑动连接在两侧的立柱上，固定平台的底部安装有用于驱动升降压板升降的第一油缸，车底架的侧部安装有用于控制第一油缸伸缩的第一油缸控制阀；固定平台上安装有由第二油缸驱动的升降台，升降台上安装有用于架设绝缘操作杆的支撑槽；绝缘操作杆的底部安装有用于驱动扳机动作的第三油缸。采用上述结构，借助万向轮的结构，将整车移动到接地线的装设操作位置，将绝缘操作杆的中部架设在支撑槽上，相当于给杆体一个支撑点，操作人员操作杆体后端即可十分方便的对前端夹头的位置进行灵活调整；尽管万向轮带有锁止功能，但是，由于作业现场环境复杂，整个支架仍然可能会晃动，为了保证支架的稳定性，因此，额外设置多根支撑腿，各支撑腿底部的长度大于万向轮的高度，当升降压板下降到最底部时，支撑腿将万向轮架空，从而将底盘撑起，支撑腿比万向轮更稳固，两者配合使用，既能保证整车灵活移动，又能保证支撑的稳定性；利用第三油缸替代原来按压手柄的位置，以油缸作为动力进行抓取控制，操作更简单省力，劳动强度低。可见，借助该辅助操作车，利用三个油缸代替人力操作，操作人员可非常轻松的完成接地线的装设或拆卸工作；借助支撑槽的支撑作用，利用杠杆原理，操作灵活省力，劳动强度低，彻底解决了大规格绝缘操作杆的操作难题。所述底盘的前部连接有可供操作者站立的站立平台，固定平台的前部连接有弯折向上延伸的把手，底盘的其中一侧安装有用于控制第二油缸伸缩的升降踏板开关和用于控制第三油缸伸缩的夹取踏板开关。在前部单独设置站立平台，并在平台上设置可用脚灵活控制的踏板开关，操作人员在用手操作绝缘赶杆的同时用脚即可轻易的对支撑高度以及夹头的夹取动作进行自动控制，操作更灵活方便。所述支撑腿的底端安装有锥状的支脚且支脚的锥尖部通过球头球窝式结构与支撑腿连接。设置锥状的支脚，可增加与地面的接触面积，进一步保证支撑的稳固性，支脚采用球头球窝式的结构，使得支脚能适多种应崎岖不平的地面环境。所述升降台的底部垂直固接有多根滑轴，固定平台上竖向安装有多个与各滑轴一一对应的滑套。升降台采用滑轴和滑套配合的滑动支撑结构，结构简单，支撑稳定。所述支撑槽的底部通过万向接头连接在固定平台上。借助万向接头的结构，支撑槽的位置可进行灵活调整，进一步方便了调整杆体和夹头的位置。所述绝缘操作杆的中部转动套装有转套，转套的两端分别设置有环形挡沿，支撑槽为U形槽，转套通过两端的环形挡沿卡装在支撑槽内。采用U形槽，并配合转套的结构，使得操作杆可轴向360度转动，更加方便了夹头的位置调整和修正。所述转套的内部转动嵌套有内滑套，内滑套沿轴向滑动套装在绝缘操作杆的中部，绝缘操作杆上设置有沿轴向延伸的滑键，内滑套的内壁上设置有与滑键配合的滑键槽，绝缘操作杆上在滑键的两端固接有限位挡沿。转套和内滑套可相对转动，同时转套还可跟随内滑套沿轴向滑动，借助该滑动结构，使得操作杆的支点位置可进行前后调整，从而方便了对夹头的前后位置进行调整，进而方便了对地线进行夹取以及放置。借助限位挡沿的结构可对整个转套的轴向位置进行定位。所述第二油缸的后端铰接在扳机支架上，第二油缸活塞杆的端部铰接在扳机的中部。第三油缸采用微型液压缸的结构，微型液压缸安装在扳机支架上，活塞杆铰接在扳机中部，从而替代原来按压手柄的位置。该改进结构只需对现有操作扳机底端的结构进行改动即可，不需要改变绝缘操作杆内部的其它结构，结构更简单，改造更方便。综上所述，本专利技术结构简单、实现方便、操作省时省力、自动化程度高，彻底解决了大规格绝缘操作杆的操作难题。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明：图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为图1中去除绝缘操作杆后沿A-A方向剖视结构示意图；图3为本专利技术中绝缘操作杆的整体结构示意图；图4为图3中B-B向的剖视结构示意图；图5为绝缘操作杆的底部具体结构示意图。具体实施方式参照附图，本专利技术的绝缘操作杆辅助操作车包括车底架，车底架包括底部的底盘1和通过两侧的多根立柱2安装在底盘1正上方的固定平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绝缘操作杆辅助操作车，包括车底架，其特征是所述车底架包括底部的底盘（1）和通过两侧的多根立柱（2）安装在底盘（1）正上方的固定平台（3），底盘（1）的底部安装有多个万向轮（4），底盘（1）四个边角的位置上分别竖向滑动穿装有一根支撑腿（5），各支撑腿（5）的顶端固接在一升降压板（6）上，升降压板（6）位于底盘（1）和固定平台（3）之间且升降压板（6）的两端滑动连接在两侧的立柱（2）上，固定平台（3）的底部安装有用于驱动升降压板（6）升降的第一油缸（7），车底架的侧部安装有用于控制第一油缸（7）伸缩的第一油缸控制阀（8）；固定平台（3）上安装有由第二油缸（9）驱动的升降台（10），升降台（10）上安装有用于架设绝缘操作杆（11）的支撑槽（12）；绝缘操作杆（11）的底部安装有用于驱动扳机（28）动作的第三油缸（13）。

【技术特征摘要】
1.一种绝缘操作杆辅助操作车，包括车底架，其特征是所述车底架包括底部的底盘（1）和通过两侧的多根立柱（2）安装在底盘（1）正上方的固定平台（3），底盘（1）的底部安装有多个万向轮（4），底盘（1）四个边角的位置上分别竖向滑动穿装有一根支撑腿（5），各支撑腿（5）的顶端固接在一升降压板（6）上，升降压板（6）位于底盘（1）和固定平台（3）之间且升降压板（6）的两端滑动连接在两侧的立柱（2）上，固定平台（3）的底部安装有用于驱动升降压板（6）升降的第一油缸（7），车底架的侧部安装有用于控制第一油缸（7）伸缩的第一油缸控制阀（8）；固定平台（3）上安装有由第二油缸（9）驱动的升降台（10），升降台（10）上安装有用于架设绝缘操作杆（11）的支撑槽（12）；绝缘操作杆（11）的底部安装有用于驱动扳机（28）动作的第三油缸（13）。2.如权利要求1所述的绝缘操作杆辅助操作车，其特征是所述底盘（1）的前部连接有可供操作者站立的站立平台（14），固定平台（3）的前部连接有弯折向上延伸的把手（15），底盘（1）的其中一侧安装有用于控制第二油缸（9）伸缩的升降踏板开关（16）和用于控制第三油缸（13）伸缩的夹取踏板开关（17）。3.如权利要求1所述的绝缘操作杆辅助操作车，其特征是所述支撑腿（5）的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙炜春，徐克政，王嘉雨，曹春刚，王鹤飞，黄学增，孙光亮，齐幸坤，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司潍坊供电公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：山东,37