一种现代物流用运输车厢制造技术

本发明专利技术公开了一种现代物流用运输车厢，包括箱体，箱体内壁相对的两侧之间固定连接有固定板，箱体内壁相对的两侧之间依次滑动连接有第一移动板、第二移动板、第三移动板，固定板顶部的一侧固定连接有第一电机，第一电机的输出轴端通过第一联轴器固定连接有减速器，固定板的顶部通过第一转动架与第二转动架转动连接有卷辊，卷辊的表面固定连接有钢缆，箱体顶部的一侧固定连接有电控箱，固定板的底部固定连接有烟雾报警器，固定板的顶部通过第二齿条啮合连接有移动灭火装置，本发明专利技术涉及物流运输技术领域。该种现代物流用运输车厢，解决了运输车厢空间利用不充分的问题，提高了空间利用率，同时解决了发生火灾不能及时处理的问题。

A transport vehicle for modern logistics

The invention discloses a modern logistics carriage, which comprises a box body. Fixed plates are fixed and connected between two opposite sides of the box body wall. The first moving plate, the second moving plate and the third moving plate are successively sliding and connected between the two opposite sides of the box body wall. One side of the top of the fixed plate is fixed and connected with a first motor. The output shaft end of the motor is fixedly connected with a reducer through the first coupling, the top of the fixing plate is rotated and connected with a roll through the first rotating frame and the second rotating frame, the surface of the roll is fixedly connected with a steel cable, one side of the top of the box is fixedly connected with an electric control box, the bottom of the fixing plate is fixedly connected with a smoke alarm, and the fixing plate. A movable fire extinguishing device is connected with the top of the utility model through a second rack meshing, and the invention relates to the technical field of logistics transportation. This kind of modern logistics carriage solves the problem of inadequate use of carriage space, improves the utilization rate of space, and solves the problem that fire can not be dealt with in time.

【技术实现步骤摘要】
一种现代物流用运输车厢
本专利技术涉及物流运输
，具体为一种现代物流用运输车厢。
技术介绍
现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程，物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。我国电子商务行业发展迅猛，产业规模迅速扩大，与之相配套的物流运输业也逐渐发展壮大，其特点是小物件商品、货物运输数量的急剧增加，对传统的厢式货车运输提出了挑战。在货物运输过程中，如果将将其杂乱堆放，一方面货物不能完全填满车厢，厢体空间得不到充分利用，另一方面运输过程中货物之间受挤压、碰撞，容易损坏；同时在运输的过程中存在一些安全隐患，发生火灾不能及时处理。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种现代物流用运输车厢，解决了运输车厢空间利用不充分的问题，同时解决了发生火灾不能及时处理的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种现代物流用运输车厢，包括箱体，所述箱体内壁相对的两侧之间固定连接有固定板，所述固定板的底部依次固定连接有第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、第四定滑轮、第五定滑轮，所述箱体内壁相对的两侧之间依次滑动连接有第一移动板、第二移动板、第三移动板，所述第一移动板顶部的一侧固定连接有第一动滑轮，所述第一移动板的顶部且远离第一动滑轮的一侧固定连接有第二动滑轮，所述第二移动板的顶部一侧固定连接有第三动滑轮，所述第二移动板的顶部且远离第三动滑轮的一侧固定连接有第四动滑轮，所述第三移动板的顶部一侧固定连接有第五动滑轮，所述第三移动板的顶部且远离第五动滑轮的一侧固定连接有第六动滑轮，所述固定板的底部且位于第六动滑轮相对应位置固定连接有固定环，所述固定板顶部的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴端通过第一联轴器固定连接有减速器，所述固定板的顶部且位于减速器相对应位置依次固定连接有第一转动架、第二转动架，所述第一转动架与第二转动架之间转动连接有卷辊，所述卷辊的一端贯穿第二转动架并延伸至第二转动架的另一侧，所述卷辊延伸至第二转动架另一侧的一端通过第二联轴器与减速器的输出轴端固定连接，所述卷辊的表面固定连接有钢缆，所述钢缆的一端贯穿固定板并延伸至固定板的底部，所述钢缆延伸至固定板底部的一端依次穿过第一动滑轮、第一定滑轮、第二动滑轮、第二定滑轮、第三动滑轮、第三定滑轮、第四动滑轮、第四定滑轮、第五动滑轮、第五定滑轮、第六动滑轮并与固定环固定连接，所述箱体顶部的一侧固定连接有电控箱，所述箱体内壁的两侧且位于第一移动板、第二移动板和第三移动板相对应位置固定连接有第一齿条，所述第一移动板、第二移动板和第三移动板的底部且位于第一齿条相对应位置固定连接有固定装置，所述固定板的底部固定连接有烟雾报警器，所述固定板的顶部固定连接有第二齿条，所述第二齿条的表面啮合连接有移动灭火装置，所述移动灭火装置的底部通过连接杆固定连接有喷头。优选的，所述固定装置包括固定框，所述固定框的一侧固定连接有滑块，所述固定框的表面依次转动连接有转动杆、推杆，所述固定框内壁的一侧固定连接有第一转动座，所述第一转动座的中心转动连接有第一连杆，所述第一连杆远离第一转动座的一端通过销轴与转动杆和推杆的一端转动连接，所述固定框内壁滑动连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有第二转动座，所述第二转动座的中心转动连接有第二连杆，且第二连杆远离第二转动座的一端与转动杆的一端转动连接，所述固定块远离第二转动座的一端固定连接有固定齿，所述固定框的表面固定连接有限位块。优选的，所述移动灭火装置包括移动箱，所述移动箱内壁的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴端固定连接有齿轮，所述第二电机的输出轴端转动连接有转动板，且转动板的一端与移动箱内壁的底部固定连接，所述移动箱内壁两侧固定连接有二氧化碳气体压缩罐，所述二氧化碳气体压缩罐的出口端连通有电磁阀，且电磁阀与移动箱内壁的底部固定连接，所述电磁阀的出口端连通有第一喷气管，所述第一喷气管远离电磁阀的一端通过三通管头连通有第二喷气管，且第二喷气管的一端贯穿移动箱并延伸至移动箱的底部，所述第二喷气管延伸至移动箱底部的一端与喷头连通，所述移动箱的底部固定连接有导向块。优选的，所述固定板的顶部开设有与钢缆适配的通孔。优选的，所述烟雾报警器的数量为六个，均匀分布于固定板的底部。优选的，所述移动箱的底部开设有与齿轮和第二喷气管适配的通孔，所述齿轮与第二齿条啮合连接。优选的，所述固定板的顶部开设有与连接杆适配的通孔，所述固定板的顶部开设有与导向块适配的滑槽。优选的，所述固定框的表面开设有与转动杆和推杆适配的通孔，所述固定齿与第一齿条啮合连接。优选的，所述第一齿条的表面开设有与滑块适配的滑槽。优选的，所述箱体的表面通过铰链转动连接有箱门，所述箱门表面的一侧固定连接有固定扣。(三)有益效果本专利技术提供了一种现代物流用运输车厢。具备以下有益效果：(1)、该种现代物流用运输车厢，箱体内壁相对的两侧之间固定连接有固定板，所述固定板的底部依次固定连接有第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、第四定滑轮、第五定滑轮，所述箱体内壁相对的两侧之间依次滑动连接有第一移动板、第二移动板、第三移动板，所述第一转动架与第二转动架之间转动连接有卷辊，所述卷辊的表面固定连接有钢缆，所述钢缆延伸至固定板底部的一端依次穿过第一动滑轮、第一定滑轮、第二动滑轮、第二定滑轮、第三动滑轮、第三定滑轮、第四动滑轮、第四定滑轮、第五动滑轮、第五定滑轮、第六动滑轮并与固定环固定连接，实现了第一移动板、第二移动板、第三移动板自由移动，合理灵活的利用车厢内的空间，提高空间利用率。(2)、该种现代物流用运输车厢，通过固定板的底部固定连接有烟雾报警器，所述固定板的顶部固定连接有第二齿条，所述第二齿条的表面啮合连接有移动灭火装置，移动灭火装置包括移动箱，所述移动箱内壁的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴端固定连接有齿轮，所述第二电机的输出轴端转动连接有转动板，所述移动箱内壁两侧固定连接有二氧化碳气体压缩罐，所述二氧化碳气体压缩罐的出口端连通有电磁阀，所述电磁阀的出口端连通有第一喷气管，所述第一喷气管远离电磁阀的一端通过三通管头连通有第二喷气管，所述移动箱的底部固定连接有导向块所述移动灭火装置的底部通过连接杆固定连接有喷头，所述第二喷气管延伸至移动箱底部的一端与喷头连通，对发生烟雾的地方进行二氧化碳灭火，及时处理火情，避免造成损失，同时利用二氧化碳避免了对箱内产品造成污染。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术内部结构示意图；图3为本专利技术内部的左视图；图4为本专利技术图2中A处放大图；图5为本专利技术固定装置的结构示意图；图6为本专利技术移动灭火装置的结构示意图。图中：1-箱体、2-固定板、3-第一定滑轮、4-第二定滑轮、5-第三定滑轮、6-第四定滑轮、7-第五定滑轮、8-第一移动板、9-第二移动板、10-第三移动板、11-第一动滑轮、12-第二动滑轮、13-第三动滑轮、14-第四动滑轮、15-第五动滑轮、16-第六动滑轮、17-固定环、18-第一电机、19-第一联轴器、20-减速器、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种现代物流用运输车厢，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁相对的两侧之间固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的底部依次固定连接有第一定滑轮(3)、第二定滑轮(4)、第三定滑轮(5)、第四定滑轮(6)、第五定滑轮(7)，所述箱体(1)内壁相对的两侧之间依次滑动连接有第一移动板(8)、第二移动板(9)、第三移动板(10)，所述第一移动板(8)顶部的一侧固定连接有第一动滑轮(11)，所述第一移动板(8)的顶部且远离第一动滑轮(11)的一侧固定连接有第二动滑轮(12)，所述第二移动板(9)的顶部一侧固定连接有第三动滑轮(13)，所述第二移动板(9)的顶部且远离第三动滑轮(13)的一侧固定连接有第四动滑轮(14)，所述第三移动板(10)的顶部一侧固定连接有第五动滑轮(15)，所述第三移动板(10)的顶部且远离第五动滑轮(15)的一侧固定连接有第六动滑轮(16)，所述固定板(2)的底部且位于第六动滑轮(16)相对应位置固定连接有固定环(17)，所述固定板(2)顶部的一侧固定连接有第一电机(18)，所述第一电机(18)的输出轴端通过第一联轴器(19)固定连接有减速器(20)，所述固定板(2)的顶部且位于减速器(20)相对应位置依次固定连接有第一转动架(21)、第二转动架(22)，所述第一转动架(21)与第二转动架(22)之间转动连接有卷辊(23)，所述卷辊(23)的一端贯穿第二转动架(22)并延伸至第二转动架(22)的另一侧，所述卷辊(23)延伸至第二转动架(22)另一侧的一端通过第二联轴器(24)与减速器(20)的输出轴端固定连接，所述卷辊(22)的表面固定连接有钢缆(25)，所述钢缆(25)的一端贯穿固定板(2)并延伸至固定板(2)的底部，所述钢缆(25)延伸至固定板(2)底部的一端依次穿过第一动滑轮(11)、第一定滑轮(3)、第二动滑轮(12)、第二定滑轮(4)、第三动滑轮(13)、第三定滑轮(5)、第四动滑轮(14)、第四定滑轮(6)、第五动滑轮(15)、第五定滑轮(7)、第六动滑轮(16)并与固定环(17)固定连接，所述箱体(1)顶部的一侧固定连接有电控箱(26)，所述箱体(1)内壁的两侧且位于第一移动板(8)、第二移动板(9)和第三移动板(10)相对应位置固定连接有第一齿条(27)，所述第一移动板(8)、第二移动板(9)和第三移动板(10)的底部且位于第一齿条(27)相对应位置固定连接有固定装置(28)，所述固定板(2)的底部固定连接有烟雾报警器(29)，所述固定板(2)的顶部固定连接有第二齿条(30)，所述第二齿条(30)的表面啮合连接有移动灭火装置(31)，所述移动灭火装置(31)的底部通过连接杆(32)固定连接有喷头(33)。...

【技术特征摘要】
1.一种现代物流用运输车厢，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁相对的两侧之间固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的底部依次固定连接有第一定滑轮(3)、第二定滑轮(4)、第三定滑轮(5)、第四定滑轮(6)、第五定滑轮(7)，所述箱体(1)内壁相对的两侧之间依次滑动连接有第一移动板(8)、第二移动板(9)、第三移动板(10)，所述第一移动板(8)顶部的一侧固定连接有第一动滑轮(11)，所述第一移动板(8)的顶部且远离第一动滑轮(11)的一侧固定连接有第二动滑轮(12)，所述第二移动板(9)的顶部一侧固定连接有第三动滑轮(13)，所述第二移动板(9)的顶部且远离第三动滑轮(13)的一侧固定连接有第四动滑轮(14)，所述第三移动板(10)的顶部一侧固定连接有第五动滑轮(15)，所述第三移动板(10)的顶部且远离第五动滑轮(15)的一侧固定连接有第六动滑轮(16)，所述固定板(2)的底部且位于第六动滑轮(16)相对应位置固定连接有固定环(17)，所述固定板(2)顶部的一侧固定连接有第一电机(18)，所述第一电机(18)的输出轴端通过第一联轴器(19)固定连接有减速器(20)，所述固定板(2)的顶部且位于减速器(20)相对应位置依次固定连接有第一转动架(21)、第二转动架(22)，所述第一转动架(21)与第二转动架(22)之间转动连接有卷辊(23)，所述卷辊(23)的一端贯穿第二转动架(22)并延伸至第二转动架(22)的另一侧，所述卷辊(23)延伸至第二转动架(22)另一侧的一端通过第二联轴器(24)与减速器(20)的输出轴端固定连接，所述卷辊(22)的表面固定连接有钢缆(25)，所述钢缆(25)的一端贯穿固定板(2)并延伸至固定板(2)的底部，所述钢缆(25)延伸至固定板(2)底部的一端依次穿过第一动滑轮(11)、第一定滑轮(3)、第二动滑轮(12)、第二定滑轮(4)、第三动滑轮(13)、第三定滑轮(5)、第四动滑轮(14)、第四定滑轮(6)、第五动滑轮(15)、第五定滑轮(7)、第六动滑轮(16)并与固定环(17)固定连接，所述箱体(1)顶部的一侧固定连接有电控箱(26)，所述箱体(1)内壁的两侧且位于第一移动板(8)、第二移动板(9)和第三移动板(10)相对应位置固定连接有第一齿条(27)，所述第一移动板(8)、第二移动板(9)和第三移动板(10)的底部且位于第一齿条(27)相对应位置固定连接有固定装置(28)，所述固定板(2)的底部固定连接有烟雾报警器(29)，所述固定板(2)的顶部固定连接有第二齿条(30)，所述第二齿条(30)的表面啮合连接有移动灭火装置(31)，所述移动灭火装置(31)的底部通过连接杆(32)固定连接有喷头(33)。2.根据权利要求1所述的一种现代物流用运输车厢，其特征在于：所述固定装置(28)包括固定框(281)，所述固定框(281)的一侧固定连接有滑块(282)，所述固定框(281)的表面依次转动连接有转动杆(283)、推杆(284)，所述固定框(281)内壁的一侧固定连接有第一转动座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉环，
申请(专利权)人：佛山杰致信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44