一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法技术

本发明专利技术公开一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，包括装置主体，所述装置主体上设置有驱动箱，所述驱动箱内安装有牵引带，所述牵引带表面与雨刮器底端固定相连；所述驱动箱内还设置有主控芯片，所述主控芯片与电压转换电路电性相连，所述电压转换电路与车载蓄电池电性相连，所述主控芯片内设置有电机驱动程序和断电复位程序。本发明专利技术在测试过程中，系统稳定可靠，结构牢固，检测准确，完全可以实现雨刮器的全自动调速刮雨和断电复位功能，同时，除去雨刮器开关，无需人工操作，也节省了方向盘下方的位置空间，适合推广运用。

A fully automatic induction wiper for automobile and its realization method

The invention discloses an automobile automatic induction wiper and its realization method, including a device main body, a driving box is arranged on the device main body, a traction belt is installed in the driving box, the surface of the traction belt is fixedly connected with the bottom end of the wiper, and a main control chip is arranged in the driving box, and the main control chip is connected with the voltage. The voltage conversion circuit is electrically connected with the on-board battery, and the main control chip is provided with a motor driver and a power-off reset program. In the testing process, the system is stable and reliable, the structure is firm, the detection is accurate, and the wiper can fully realize the automatic speed control wiping and power-off reset functions. At the same time, the wiper switch is removed without manual operation, and the position space under the steering wheel is saved, which is suitable for popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法
本专利技术涉及智能汽车与自动雨刷相关
，具体为一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法。
技术介绍
随着人们经济收入的不断增加，消费水平也随之增高，家庭轿车作为高档次的代步工具，逐渐进入普通家庭。国产车、合资车等车系的繁华呈现，使得每个制造商都争先恐后地进行汽车智能化科研工作，制造出来的汽车内部设施越来越具有集成化、智能化和实用化，然而，作为轿车前挡风玻璃上必备的雨刮器，却鲜有涉及，传统雨刮器需要人工操作，传统雨刮器开关一般分为慢、中、快三个调速档位，这种雨刮器开关不仅需要人工操作，而且还占用方向盘下方的位置空间，有些轿车雨刮器在停车熄火后，还不具备断电复位功能，因此，设计一种全自动感应雨刷，对智能汽车的发展具有重要意义。本专利技术采用传感器监测技术、智能控制技术、电机驱动技术和断电复位技术，配合传统雨刮器，实现雨刮器的全自动调速刮雨和断电复位功能，同时，除去雨刮器开关，无需人工操作，也节省了方向盘下方的位置空间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，实现雨刮器的全自动调速刮雨和断电复位功能，同时，除去雨刮器开关，无需人工操作，也节省了方向盘下方的位置空间。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，包括装置主体，所述装置主体上设置有驱动箱，所述驱动箱内安装有牵引带，所述牵引带表面与雨刮器底端固定相连；所述驱动箱内还设置有主控芯片，所述主控芯片与电压转换电路电性相连，所述电压转换电路与车载蓄电池电性相连，所述主控芯片内设置有电机驱动程序和断电复位程序；所述牵引带两端分别与主动轮、被动轮相连，所述主动轮与牵引电机相连，所述牵引电机内驱动电路中的IGBT开关管与主控芯片的方波信号控制引脚电性相连。优选的，所述雨刮器顶端设置有导流板，所述导流板采用三段式硬质导流板。优选的，所述导流板下端设置有橡胶条，所述橡胶条与挡风玻璃紧密相连。优选的，所述导流板表面设置有水分传感器，所述水分传感器通过导线与主控芯片电性相连，所述导线布置在对应雨刮器的雨刮臂内部。优选的，所述主控芯片采用STM32主控芯片；所述驱动电路采用三相全桥驱动电路；所述牵引电机采用无刷直流电机。优选的，所述车载蓄电池与断电复位电路电性相连，所述断电复位电路输出端与牵引电机电性相连。优选的，所述断电复位电路内设置有电磁阀开关，所述电磁阀开关与主控芯片电性相连。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术采用传感器监测技术、智能控制技术、电机驱动技术和断电复位技术，配合传统雨刮器，实现雨刮器的全自动调速刮雨和断电复位功能，同时，除去雨刮器开关，无需人工操作，也节省了方向盘下方的位置空间。采用水分传感器，可以检测出滴落在雨刮器上的雨滴密集程度，判断出下雨量的大小，进而控制牵引电机速度，实现全自动调速；采用断电复位电路，当雨水停止时，水分传感器检测出水分含量低于设定值，就会向主控芯片发出停机信号，即可停止刮雨动作，与此同时，主控芯片向断电复位电路发出高电平脉冲指令，开启电磁阀开关，进行复位功能，将雨刮器置于初始位置，此外，当雨水未停止但轿车熄火时，主控芯片在断电最后一刻会发出高电平脉冲指令，开启电磁阀开关，进行复位功能，将雨刮器置于初始位置。本专利技术在测试过程中，系统稳定可靠，结构牢固，检测准确，完全可以实现雨刮器的全自动调速刮雨和断电复位功能，同时，除去雨刮器开关，无需人工操作，也节省了方向盘下方的位置空间，适合推广运用。附图说明图1为本专利技术一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法主体结构简图；图2为本专利技术电气原理框图；图中：1-装置主体；2-雨刮器；201-导流板；202-水分传感器；3-牵引带；301-主动轮；302-被动轮；4-牵引电机；5-主控芯片；6-电压转换电路；601-车载蓄电池；602-断电复位电路；7-挡风玻璃；8-驱动箱。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，包括装置主体1，所述装置主体1上设置有驱动箱8，所述驱动箱8内安装有牵引带3，所述牵引带3表面与雨刮器2底端固定相连；所述驱动箱8内还设置有主控芯片5，所述主控芯片5与电压转换电路6电性相连，所述电压转换电路6与车载蓄电池601电性相连，所述主控芯片5内设置有电机驱动程序和断电复位程序；所述牵引带3两端分别与主动轮301、被动轮302相连，所述主动轮301与牵引电机4相连，所述牵引电机4内驱动电路中的IGBT开关管与主控芯片5的方波信号控制引脚电性相连。其中，所述雨刮器2顶端设置有导流板201，所述导流板201采用三段式硬质导流板。其中，所述导流板201下端设置有橡胶条，所述橡胶条与挡风玻璃7紧密相连。其中，所述导流板201表面设置有水分传感器202，所述水分传感器202通过导线与主控芯片5电性相连，所述导线布置在对应雨刮器2的雨刮臂内部。其中，所述主控芯片5采用STM32主控芯片；所述驱动电路采用三相全桥驱动电路；所述牵引电机4采用无刷直流电机。其中，所述车载蓄电池601与断电复位电路602电性相连，所述断电复位电路602输出端与牵引电机4电性相连。其中，所述断电复位电路602内设置有电磁阀开关，所述电磁阀开关与主控芯片5电性相连。工作原理：轿车启动时，本装置上电正常启动；正常工作时，水分传感器202对雨刮器2上的水分含量进行实时动态检测；下雨时，水分传感器202能够检测出滴落在雨刮器2上的雨滴密集程度，判断出下雨量的大小，进而控制牵引电机4的转速，实现全自动智能调速；当雨水停止时，水分传感器202检测出水分含量低于设定值，就会向主控芯片5发出停机信号，即可停止刮雨动作，与此同时，主控芯片5向断电复位电路602发出高电平脉冲指令，开启电磁阀开关，进行复位功能，将雨刮器2置于初始位置；此外，当雨水未停止但轿车熄火时，主控芯片5在断电最后一刻会发出高电平脉冲指令，开启电磁阀开关，进行复位功能，将雨刮器置于初始位置。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)上设置有驱动箱(8)，所述驱动箱(8)内安装有牵引带(3)，所述牵引带(3)表面与雨刮器(2)底端固定相连；所述驱动箱(8)内还设置有主控芯片(5)，所述主控芯片(5)与电压转换电路(6)电性相连，所述电压转换电路(6)与车载蓄电池(601)电性相连，所述主控芯片(5)内设置有电机驱动程序和断电复位程序；所述牵引带(3)两端分别与主动轮(301)、被动轮(302)相连，所述主动轮(301)与牵引电机(4)相连，所述牵引电机(4)内驱动电路中的IGBT开关管与主控芯片(5)的方波信号控制引脚电性相连。

【技术特征摘要】
1.一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)上设置有驱动箱(8)，所述驱动箱(8)内安装有牵引带(3)，所述牵引带(3)表面与雨刮器(2)底端固定相连；所述驱动箱(8)内还设置有主控芯片(5)，所述主控芯片(5)与电压转换电路(6)电性相连，所述电压转换电路(6)与车载蓄电池(601)电性相连，所述主控芯片(5)内设置有电机驱动程序和断电复位程序；所述牵引带(3)两端分别与主动轮(301)、被动轮(302)相连，所述主动轮(301)与牵引电机(4)相连，所述牵引电机(4)内驱动电路中的IGBT开关管与主控芯片(5)的方波信号控制引脚电性相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，其特征在于：所述雨刮器(2)顶端设置有导流板(201)，所述导流板(201)采用三段式硬质导流板。3.根据权利要求2所述的一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，其特征在于：所述导流...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈李，李仲强，王风，陶德俊，杨斌，姬凯健，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：发明
国别省市：安徽,34