车身防盗系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车身防盗系统及其控制方法，该系统包括无线通信模块、车身防盗控制器、钥匙位置感应装置、远程控制模块和车联网TSP平台，车身防盗控制器在车辆熄火驻车且通过无线通信模块接收到车外遥控钥匙发送的闭锁信号时控制车门锁系统执行闭锁动作，并在所有车门闭锁后，如果接收到钥匙位置感应装置发送的车内遗留有遥控钥匙的信号时，发送第一总线报文，而后远程控制模块和车联网TSP平台根据第一总线报文生成关闭钥匙使能的指令，并将其发送；远程控制模块根据关闭钥匙使能的指令生成第二总线报文，并将其发送；车身防盗控制器根据第二总线报文禁用遗留遥控钥匙的车辆控制功能。由此，能够提升车身防盗的安全性，同时提高了用户的使用体验。

Body anti-theft system and its control method

The invention discloses a car body anti-theft system and its control method. The system comprises a wireless communication module, a car body anti-theft controller, a key position sensing device, a remote control module and a networked TSP platform. The car body anti-theft controller is stationed when the car is out of fire and receives the remote control key sent out of the car through a wireless communication module. The lock signal controls the door lock system to perform the lock action, and after all the doors are locked, if the signal of the remote control key left in the vehicle is received by the key position sensing device, the first bus message is sent, and then the remote control module and the TSP platform of the vehicle network generate the close key according to the first bus message to enable the lock action. The remote control module generates and transmits the second bus message according to the instruction of turning off the key enabling, and the anti-theft controller disables the vehicle control function of the left remote control key according to the second bus message. As a result, it can enhance the security of car body burglary, and at the same time, improve user experience.

【技术实现步骤摘要】
车身防盗系统及其控制方法
本专利技术涉及车身防盗控制
，特别涉及一种车身防盗系统和一种车身防盗系统的控制方法。
技术介绍
现在的新车型越来越多的配有两把遥控钥匙和远程控制模块，这就造成了驾驶员将其中一把钥匙遗忘车内，并锁在车里的风险越来越大。虽然许多车辆的防盗逻辑在一把钥匙遗忘车内时，可禁止车辆上锁并通过仪表或外部灯具进行声音、灯光提醒。但是在实际使用中，驾驶员在匆忙的情况下按下一次锁车键就离车而去的情况也比较常见，如果此时，车辆被不法分子非法进入并偷走遗忘车内的钥匙，那么不法分子就可以占有车辆。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种车身防盗系统，能够提升车身防盗的安全性，同时提高了用户的使用体验。本专利技术的第二个目的在于提出一种车身防盗系统的控制方法。为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种车身防盗系统，包括无线通信模块、车身防盗控制器、钥匙位置感应装置、远程控制模块和车联网TSP平台，其中，所述无线通信模块，用于接收遥控钥匙发出的闭锁或解锁信号；所述钥匙位置感应装置，用于在车辆的所有车门闭锁时扫描车内是否遗留有遥控钥匙；所述车身防盗控制器，用于在所述车辆熄火驻车且通过所述无线通信模块接收到车外遥控钥匙发送的闭锁信号时控制车门锁系统执行闭锁动作，并在所有车门闭锁后，如果接收到所述钥匙位置感应装置发送的车内遗留有遥控钥匙的信号时，向所述远程控制模块发送第一总线报文，其中，所述第一总线报文包括遗留遥控钥匙的身份信息；所述远程控制模块，用于根据所述第一总线报文生成遗留遥控钥匙信息，并将所述遗留遥控钥匙信息上传至所述车联网TSP平台；所述车联网TSP平台，用于根据所述遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令，并将所述关闭钥匙使能的指令发送给所述远程控制模块；所述远程控制模块，还用于根据所述关闭钥匙使能的指令生成第二总线报文，并将所述第二总线报文发送给所述车身防盗控制器；所述车身防盗控制器，还用于根据所述第二总线报文禁用所述遗留遥控钥匙的车辆控制功能。根据本专利技术实施例的车身防盗系统，通过无线通信模块接收遥控钥匙发出的闭锁或解锁信号，并通过钥匙位置感应装置在车辆的所有车门闭锁时扫描车内是否遗留有遥控钥匙，以及在车辆熄火驻车且接收到车外遥控钥匙发送的闭锁信号时，通过车身防盗控制器控制车门锁系统执行闭锁动作，并在所有车门闭锁后，如果接收到钥匙位置感应装置发送的车内遗留有遥控钥匙的信号时，向远程控制模块发送第一总线报文，然后远程控制模块根据第一总线报文生成遗留遥控钥匙信息，并将遗留遥控钥匙信息上传至车联网TSP平台，车联网TSP平台根据遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令，并将关闭钥匙使能的指令发送给远程控制模块，远程控制模块根据关闭钥匙使能的指令生成第二总线报文，并将第二总线报文发送给车身防盗控制器，车身防盗控制器根据第二总线报文禁用遗留遥控钥匙的车辆控制功能。由此，能够提升车身防盗的安全性，同时提高了用户的使用体验。另外，根据本专利技术上述实施例提出的车身防盗系统还可以具有如下附加的技术特征：在本专利技术的一个实施例中，上述车身防盗系统还包括移动终端，所述移动终端与所述车联网TSP平台进行无线通信，其中，所述车联网TSP平台在接收到所述遗留遥控钥匙信息时还通过所述移动终端接收用户指令，以便根据所述用户指令和所述遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令。在本专利技术的一个实施例中，所述车联网TSP平台还用于根据所述用户指令和所述遗留遥控钥匙信息生成授权指令，并将所述授权指令发送至授权用户的移动终端上，以便所述授权用户靠近所述车辆时远程开启所述车辆的门锁。在本专利技术的一个实施例中，所述远程控制模块在上传所述遗留遥控钥匙信息之前还对所述遗留遥控钥匙信息进行加密，所述车联网TSP平台在将所述关闭钥匙使能的指令发送给所述远程控制模块之前还对所述关闭钥匙使能的指令进行加密。在本专利技术的一个实施例中，所述车身防盗控制器还用于，在禁用所述遗留遥控钥匙的车辆控制功能之后，如果通过所述无线通信模块接收到所述车外遥控钥匙发送的解锁信号，则控制所述遗留遥控钥匙恢复控制功能。为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种车身防盗系统的控制方法，所述车身防盗系统包括无线通信模块、车身防盗控制器、钥匙位置感应装置、远程控制模块和车联网TSP平台，所述控制方法包括以下步骤：所述无线通信模块接收车外遥控钥匙发出的闭锁或解锁信号；所述钥匙位置感应装置在车辆的所有车门闭锁时扫描车内是否遗留有遥控钥匙；所述车身防盗控制器在所述车辆熄火驻车且通过所述无线通信模块接收到所述车外遥控钥匙发送的闭锁信号时控制车门锁系统执行闭锁动作，并在所有车门闭锁后，如果接收到所述钥匙位置感应装置发送的车内遗留有遥控钥匙的信号时，向所述远程控制模块发送第一总线报文，其中，所述第一总线报文包括遗留遥控钥匙的身份信息；所述远程控制模块根据所述第一总线报文生成遗留遥控钥匙信息，并将所述遗留遥控钥匙信息上传至所述车联网TSP平台；所述车联网TSP平台根据所述遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令，并将所述关闭钥匙使能的指令发送给所述远程控制模块；所述远程控制模块根据所述关闭钥匙使能的指令生成第二总线报文，并将所述第二总线报文发送给所述车身防盗控制器；所述车身防盗控制器根据所述第二总线报文禁用所述遗留遥控钥匙的车辆控制功能。根据本专利技术实施例的车身防盗系统的控制方法，车身防盗控制器在车辆熄火驻车且通过无线通信模块接收到车外遥控钥匙发送的闭锁信号时控制车门锁系统执行闭锁动作，并在所有车门闭锁后，如果接收到钥匙位置感应装置发送的车内遗留有遥控钥匙的信号时，向远程控制模块发送第一总线报文，而后远程控制模块根据第一总线报文生成遗留遥控钥匙信息，并将遗留遥控钥匙信息上传至车联网TSP平台，然后车联网TSP平台根据遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令，并将关闭钥匙使能的指令发送给远程控制模块，再然后远程控制模块根据关闭钥匙使能的指令生成第二总线报文，并将第二总线报文发送给车身防盗控制器，最后车身防盗控制器根据第二总线报文禁用遗留遥控钥匙的车辆控制功能。由此，能够提升车身防盗的安全性，同时提高了用户的使用体验。另外，根据本专利技术上述实施例提出的车身防盗系统的控制方法还可以具有如下附加的技术特征：在本专利技术的一个实施例中，上述车身防盗系统的控制方法还包括：所述车联网TSP平台在接收到所述遗留遥控钥匙信息时还通过移动终端接收用户指令，以便根据所述用户指令和所述遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令。在本专利技术的一个实施例中，上述车身防盗系统的控制方法还包括：所述车联网TSP平台根据所述用户指令和所述遗留遥控钥匙信息生成授权指令，并将所述授权指令发送至授权用户的移动终端上，以便所述授权用户靠近所述车辆时远程开启所述车辆的门锁。在本专利技术的一个实施例中，上述车身防盗系统的控制方法还包括：所述远程控制模块在上传所述遗留遥控钥匙信息之前还对所述遗留遥控钥匙信息进行加密，所述车联网TSP平台在将所述关闭钥匙使能的指令发送给所述远程控制模块之前还对所述关闭钥匙使能的指令进行加密。在本专利技术的一个实施例中，上述车身防盗系统的控制方法还包括：所述车身防盗控制器在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车身防盗系统，其特征在于，包括无线通信模块、车身防盗控制器、钥匙位置感应装置、远程控制模块和车联网TSP平台，其中，所述无线通信模块，用于接收遥控钥匙发出的闭锁或解锁信号；所述钥匙位置感应装置，用于在车辆的所有车门闭锁时扫描车内是否遗留有遥控钥匙；所述车身防盗控制器，用于在所述车辆熄火驻车且通过所述无线通信模块接收到车外遥控钥匙发送的闭锁信号时控制车门锁系统执行闭锁动作，并在所有车门闭锁后，如果接收到所述钥匙位置感应装置发送的车内遗留有遥控钥匙的信号时，向所述远程控制模块发送第一总线报文，其中，所述第一总线报文包括遗留遥控钥匙的身份信息；所述远程控制模块，用于根据所述第一总线报文生成遗留遥控钥匙信息，并将所述遗留遥控钥匙信息上传至所述车联网TSP平台；所述车联网TSP平台，用于根据所述遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令，并将所述关闭钥匙使能的指令发送给所述远程控制模块；所述远程控制模块，还用于根据所述关闭钥匙使能的指令生成第二总线报文，并将所述第二总线报文发送给所述车身防盗控制器；所述车身防盗控制器，还用于根据所述第二总线报文禁用所述遗留遥控钥匙的车辆控制功能。

【技术特征摘要】
1.一种车身防盗系统，其特征在于，包括无线通信模块、车身防盗控制器、钥匙位置感应装置、远程控制模块和车联网TSP平台，其中，所述无线通信模块，用于接收遥控钥匙发出的闭锁或解锁信号；所述钥匙位置感应装置，用于在车辆的所有车门闭锁时扫描车内是否遗留有遥控钥匙；所述车身防盗控制器，用于在所述车辆熄火驻车且通过所述无线通信模块接收到车外遥控钥匙发送的闭锁信号时控制车门锁系统执行闭锁动作，并在所有车门闭锁后，如果接收到所述钥匙位置感应装置发送的车内遗留有遥控钥匙的信号时，向所述远程控制模块发送第一总线报文，其中，所述第一总线报文包括遗留遥控钥匙的身份信息；所述远程控制模块，用于根据所述第一总线报文生成遗留遥控钥匙信息，并将所述遗留遥控钥匙信息上传至所述车联网TSP平台；所述车联网TSP平台，用于根据所述遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令，并将所述关闭钥匙使能的指令发送给所述远程控制模块；所述远程控制模块，还用于根据所述关闭钥匙使能的指令生成第二总线报文，并将所述第二总线报文发送给所述车身防盗控制器；所述车身防盗控制器，还用于根据所述第二总线报文禁用所述遗留遥控钥匙的车辆控制功能。2.如权利要求1所述的车身防盗系统，其特征在于，还包括移动终端，所述移动终端与所述车联网TSP平台进行无线通信，其中，所述车联网TSP平台在接收到所述遗留遥控钥匙信息时还通过所述移动终端接收用户指令，以便根据所述用户指令和所述遗留遥控钥匙信息生成关闭钥匙使能的指令。3.如权利要求2所述的车身防盗系统，其特征在于，所述车联网TSP平台还用于根据所述用户指令和所述遗留遥控钥匙信息生成授权指令，并将所述授权指令发送至授权用户的移动终端上，以便所述授权用户靠近所述车辆时远程开启所述车辆的门锁。4.如权利要求1-3中任一项所述的车身防盗系统，其特征在于，所述远程控制模块在上传所述遗留遥控钥匙信息之前还对所述遗留遥控钥匙信息进行加密，所述车联网TSP平台在将所述关闭钥匙使能的指令发送给所述远程控制模块之前还对所述关闭钥匙使能的指令进行加密。5.如权利要求1-3中任一项所述的车身防盗系统，其特征在于，所述车身防盗控制器还用于，在禁用所述遗留遥控钥匙的车辆控制功能之后，如果通过所述无线通信模块接收到所述车外遥控钥匙发送的解锁信号，则控制所述遗留遥控钥匙恢复控制功...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑又瑜，孙剑锋，龙志琴，付金勇，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11