车辆的控制方法、系统及车辆技术方案

本发明专利技术提出一种车辆的控制方法、系统及车辆，该方法包括以下步骤：采集与驾驶员相关的数据；根据数据确定驾驶员的当前身心状态，并根据当前身心状态生成相应的环境调节指令；根据环境调节指令对车辆的多媒体娱乐系统进行相应的控制，以使车内的环境适于当前身心状态。本发明专利技术能够根据驾驶员的身心状态智能的调节车内环境，为驾驶员营造合适的车内氛围，使驾驶员保持良好的身心健康，极大的提高驾乘体验，并能够一定程度上减少交通事故的发生率，提高了行车安全性。

Vehicle control method, system and vehicle

The invention provides a vehicle control method, system and vehicle. The method comprises the following steps: collecting data related to the driver; determining the current physical and mental state of the driver according to the data, and generating corresponding environmental regulation instructions according to the current physical and mental state; and multimedia entertainment system for the vehicle according to the environmental regulation instructions. The corresponding control is carried out in order to make the vehicle environment suitable for the current physical and mental state. The invention can intelligently adjust the vehicle interior environment according to the driver's physical and mental state, create a suitable vehicle interior atmosphere for the driver, keep the driver in good physical and mental health, greatly improve the driving experience, and to a certain extent reduce the incidence of traffic accidents and improve driving safety.

【技术实现步骤摘要】
车辆的控制方法、系统及车辆
本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆的控制方法、系统及车辆。
技术介绍
多媒体娱乐系统是当前汽车中常见的配置，其包括收音机、音乐播放器、氛围灯等，主要为车内人员提供娱乐服务。目前的汽车多媒体娱乐系统的控制方式主要为非智能式或低智能式，即通过驾驶员的手动调节或简单的历史记忆功能选择播放的音乐或电台等，导致用户的体验感较差，并且驾驶员频繁的手动操作可能会影响驾驶员的驾驶，从而增加交通事故的发生率，降低了行车安全性。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决上述技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车辆的控制方法，该方法能够根据驾驶员的身心状态智能的调节车内环境，为驾驶员营造合适的车内氛围，使驾驶员保持良好的身心健康，极大的提高驾乘体验，并能够一定程度上减少交通事故的发生率，提高了行车安全性。本专利技术的第二个目的在于提出一种车辆的控制系统。本专利技术的第三个目的在于提出一种车辆。为了实现上述目的，本专利技术第一方面的实施例公开了一种车辆的控制方法，包括以下步骤：采集与驾驶员相关的数据；根据所述数据确定所述驾驶员的当前身心状态，并根据所述当前身心状态生成相应的环境调节指令；根据所述环境调节指令对车辆的多媒体娱乐系统进行相应的控制，以使车内的环境适于所述当前身心状态。根据本专利技术实施例的车辆的控制方法，能够根据采集的与驾驶员相关的数据确定驾驶员的当前身心状态，并根据驾驶员的当前身心状态智能的调节车内环境，为驾驶员营造合适的车内氛围，使驾驶员保持良好的身心健康，极大的提高驾乘体验，并能够一定程度上减少交通事故的发生率，提高了行车安全性。另外，根据本专利技术上述实施例的车辆的控制方法还可以具有如下附加的技术特征：在一些示例中，根据所述数据确定所述驾驶员的当前身心状态，并根据所述当前身心状态生成相应的环境调节指令，进一步包括：对所述与驾驶员相关的数据进行大数据分析，以确定所述驾驶员的当前身心状态，并将所述当前身心状态与预存的驾驶员历史数据进行对比分析，得到适于所述当前身心状态的车内的目标环境，并根据所述目标环境生成相应的环境调节指令。在一些示例中，所述环境调节指令包括：灯光调节指令、温湿度调节指令、气味调节指令和/或音响调节指令。在一些示例中，根据所述环境调节指令对车辆的多媒体娱乐系统进行相应的控制，进一步包括：根据所述音响调节指令对车辆的音响进行控制；和/或根据所述灯光调节指令对车内的灯光进行控制；和/或根据所述气味调节指令对车内的气味进行控制；和/或根据所述温湿度调节指令对车内的温度和湿度进行控制。在一些示例中，所述与驾驶员相关的数据至少包括：驾驶员的生理状态数据、驾驶员的心理状态数据、驾驶员对方向盘的握紧力度、对油门踏板的踩踏力度和频率、对制动踏板的踩踏力度和频率、对换挡杆的握紧力度和换挡频率。为了实现上述目的，本专利技术第二方面的实施例公开了一种车辆的控制系统，包括：数据采集模块，用于采集与驾驶员相关的数据；处理模块，用于根据所述数据确定所述驾驶员的当前身心状态，并根据所述当前身心状态生成相应的环境调节指令；控制模块，用于根据所述环境调节指令对车辆的多媒体娱乐系统进行相应的控制，以使车内的环境适于所述当前身心状态。根据本专利技术实施例的车辆的控制系统，能够根据采集的与驾驶员相关的数据确定驾驶员的当前身心状态，并根据驾驶员的当前身心状态智能的调节车内环境，为驾驶员营造合适的车内氛围，使驾驶员保持良好的身心健康，极大的提高驾乘体验，并能够一定程度上减少交通事故的发生率，提高了行车安全性。另外，根据本专利技术上述实施例的车辆的控制系统还可以具有如下附加的技术特征：在一些示例中，所述处理模块用于对所述与驾驶员相关的数据进行大数据分析，以确定所述驾驶员的当前身心状态，并将所述当前身心状态与预存的驾驶员历史数据进行对比分析，得到适于所述当前身心状态的车内的目标环境，并根据所述目标环境生成相应的环境调节指令。在一些示例中，所述环境调节指令包括：灯光调节指令、温湿度调节指令、气味调节指令和/或音响调节指令。在一些示例中，所述控制模块用于根据所述音响调节指令对车辆的音响进行控制，和/或根据所述灯光调节指令对车内的灯光进行控制，和/或根据所述气味调节指令对车内的气味进行控制，和/或根据所述温湿度调节指令对车内的温度和湿度进行控制。为了实现上述目的，本专利技术第三方面的实施例公开了一种车辆，包括：本专利技术上述第二方面实施例所述的车辆的控制系统。根据本专利技术实施例的车辆，能够根据采集的与驾驶员相关的数据确定驾驶员的当前身心状态，并根据驾驶员的当前身心状态智能的调节车内环境，为驾驶员营造合适的车内氛围，使驾驶员保持良好的身心健康，极大的提高驾乘体验，并能够一定程度上减少交通事故的发生率，提高了行车安全性。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术一个实施例的车辆的控制方法的流程图；图2是根据本专利技术一个实施例的车辆的控制系统的结构框图；图3是根据本专利技术一个实施例的控制模块的结构框图；图4是根据本专利技术一个具体实施例的车辆的控制系统的详细示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。以下结合附图描述根据本专利技术实施例的车辆的控制方法、系统及车辆。图1是根据本专利技术一个实施例的车辆的控制方法的流程图。如图1所示，该方法包括以下步骤：步骤S1：采集与驾驶员相关的数据。在本专利技术的一个实施例中，与驾驶员相关的数据例如至少包括：驾驶员的生理状态数据、驾驶员的心理状态数据、驾驶员对方向盘的握紧力度、对油门踏板的踩踏力度和频率、对制动踏板的踩踏力度和频率、对换挡杆的握紧力度和换挡频率，通过这些数据可以有效、客观地反映出驾驶员的生理状态和精神状态。步骤S2：根据数据确定驾驶员的当前身心状态，并根据当前身心状态生成相应的环境调节指令。具体地，在本专利技术的一个实施例中，根据数据确定驾驶员的当前身心状态，并根据当前身心状态生成相应的环境本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：采集与驾驶员相关的数据；根据所述数据确定所述驾驶员的当前身心状态，并根据所述当前身心状态生成相应的环境调节指令；根据所述环境调节指令对车辆的多媒体娱乐系统进行相应的控制，以使车内的环境适于所述当前身心状态。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：采集与驾驶员相关的数据；根据所述数据确定所述驾驶员的当前身心状态，并根据所述当前身心状态生成相应的环境调节指令；根据所述环境调节指令对车辆的多媒体娱乐系统进行相应的控制，以使车内的环境适于所述当前身心状态。2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，根据所述数据确定所述驾驶员的当前身心状态，并根据所述当前身心状态生成相应的环境调节指令，进一步包括：对所述与驾驶员相关的数据进行大数据分析，以确定所述驾驶员的当前身心状态，并将所述当前身心状态与预存的驾驶员历史数据进行对比分析，得到适于所述当前身心状态的车内的目标环境，并根据所述目标环境生成相应的环境调节指令。3.根据权利要求1或2所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述环境调节指令包括：灯光调节指令、温湿度调节指令、气味调节指令和/或音响调节指令。4.根据权利要求3所述的车辆的控制方法，其特征在于，根据所述环境调节指令对车辆的多媒体娱乐系统进行相应的控制，进一步包括：根据所述音响调节指令对车辆的音响进行控制；和/或根据所述灯光调节指令对车内的灯光进行控制；和/或根据所述气味调节指令对车内的气味进行控制；和/或根据所述温湿度调节指令对车内的温度和湿度进行控制。5.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述与驾驶员相关的数据至少包括：驾驶员的生理状态数据、驾驶员的心理状态数据、驾驶...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢宁，房政丞，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11