车辆用用户接口装置及其制造方法以及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆用用户接口装置及其制造方法以及车辆，包括：电路部注塑成型件，在插入电路部的状态下，通过注入第一树脂熔融物的嵌入注塑来形成；以及盖部注塑成型件，与电路部注塑成型件相结合，在插入盖部的状态下，通过注入第二树脂熔融物的嵌入注塑来形成；电路部包括：光输出部；触摸传感器，检测触摸；处理器，控制光输出部，以使所述光输出部与事件对应地生成光，在生成光的情况下，处理器激活触摸传感器，提供与通过激活的触摸传感器接收的触摸输入对应的、用于控制车辆用设备的信号；以及透明软性印刷电路板，光输出部、触摸传感器以及处理器配置于透明软性印刷电路板；在生成光的情况下，光透过盖部以形成形状。

User interface device for vehicle and manufacturing method and vehicle thereof

The invention provides a user interface device for a vehicle, a manufacturing method thereof, and a vehicle, comprising: an injection molded part of a circuit part formed by injecting an embedded injection of a first resin melt in the state of inserting the circuit part; and a cover injection molded part, combined with an injection molded part of the circuit part, inserted into the cover part. In the state of being, it is formed by injecting an embedded injection of the melt of the second resin; the circuit section includes: an optical output section; a touch sensor for detecting touch; a processor for controlling the optical output section so that the optical output section generates light corresponding to the event; and in the case of generating light, the processor activates the touch sensor to provide and communicate with it. The touch input received by the over-activated touch sensor corresponds to the signal used to control the vehicle equipment; and the transparent flexible printed circuit board, the optical output unit, the touch sensor and the processor are configured in the transparent flexible printed circuit board; in the case of generating light, the light passes through the cover to form a shape.

【技术实现步骤摘要】
车辆用用户接口装置及其制造方法以及车辆
本专利技术涉及车辆用用户接口装置、车辆用用户接口装置的制造方法以及车辆。
技术介绍
车辆是用于将乘坐的用户朝所需的方向移动的装置。作为代表性的可举例有汽车。另外，为了给利用车辆的用户提供便利，车辆中配备各种传感器和电子装置成为一种趋势。特别是，为了用户的驾驶便利而积极进行关于车辆驾驶辅助系统(ADAS：AdvancedDriverAssistanceSystem)研究。进一步，积极开展有关于自主行驶汽车(AutonomousVehicle)的开发。另外，车辆中可设置有用于车辆与用户间的接口的车辆用用户接口装置。这样的车辆用用户接口装置可设置有多种输入部及输出部。根据情况，可能会通过输入部输入用户未意图的输入。并且，这样的输入部在设计车辆的内部时还会成为障碍要素。为了克服这样的缺点，需要研制出一种车辆用用户接口装置，其具备只有在需要的情况下被激活并接收用户输入的输入部。并且，这样的车辆用用户接口装置需要在其内部包括电路部等多种结构要素，因此其被较厚地进行制作。由于采用这样的车辆用用户接口装置，降低车辆设计自由度，并且需要将结合于车辆用用户接口装置的其他部件与车辆用用户接口装置对应地进行制作。
技术实现思路
为了解决上述的问题，本专利技术的实施例的目的在于提供一种车辆用用户接口装置，其仅在需要的情况下激活，并且以轻薄(slim)的方式形成。本专利技术的实施例的目的在于提供一种包括所述车辆用用户接口装置的车辆。本专利技术的目的并不限定于以上提及到的目的，本领域的技术人员能够通过以下的记载明确理解未被提及到的其他目的。为了实现所述目的，本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置包括：电路部注塑成型件，在插入电路部的状态下，通过注入第一树脂熔融物的嵌入注塑来形成；以及盖部注塑成型件，与所述电路部注塑成型件相结合，在插入盖部的状态下，通过注入第二树脂熔融物的嵌入注塑来形成；所述电路部包括：光输出部；触摸传感器，检测触摸；处理器，控制所述光输出部，以使所述光输出部与事件对应地生成光，在生成所述光的情况下，所述处理器激活所述触摸传感器，提供与通过激活的所述触摸传感器接收的触摸输入对应的、用于控制车辆用设备的信号；以及透明软性印刷电路板，所述光输出部、所述触摸传感器以及所述处理器配置于所述透明软性印刷电路板；在生成所述光的情况下，所述光透过所述盖部以形成形状。为了实现所述目的，本专利技术的实施例的车辆包括如上所述的车辆用用户接口装置。为了实现所述目的，本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置的制造方法包括：在电路部插入于第一模具的状态下，通过注入第一树脂熔融物的嵌入注塑来制造电路部注塑成型件的步骤；在盖部插入于第二模具的状态下，通过注入第二树脂熔融物的嵌入注塑来制造盖部注塑成型件的步骤；将所述电路部注塑成型件和所述盖部注塑成型件相接合的步骤；以及在接合的所述电路部注塑成型件以及所述盖部注塑成型件插入于第三模具的状态下，通过注入第三树脂熔融物来执行嵌入注塑的步骤；所述电路部包括：光输出部；触摸传感器，检测触摸；处理器，控制所述光输出部，以使所述光输出部与事件对应地生成光，在生成所述光的情况下，所述处理器激活所述触摸传感器，提供与通过激活的所述触摸传感器接收的触摸输入对应的、用于控制车辆用设备的信号；以及透明软性印刷电路板，所述光输出部、所述触摸传感器以及所述处理器配置于所述透明软性印刷电路板；在生成所述光的情况下，所述光透过所述盖部以形成形状。其他实施例的具体事项包括于详细的说明及附图中。本专利技术的实施例具有如下效果的一种或其以上。第一、只有在需要的情况下才使输入部激活并能够接收用户输入，从而防止与用户的意图无关的误输入。第二、在未激活的情况下，用户接口的外观与车辆内部装潢构成一体感。第三、能够与车辆的室内设计对应地大量快速进行制造。第四、能够实现轻薄的外观。本专利技术的效果并不限定于以上提及到的效果，本领域的技术人员能够从权利要求书的记载明确理解未被提及到的其他效果。附图说明图1是示出本专利技术的实施例的车辆的外观的图。图2是从外部的多种角度看去本专利技术的实施例的车辆的图。图3至图4是示出本专利技术的实施例的车辆的内部的图。图5至图6是在说明本专利技术的实施例的对象时作为参照的图。图7是在说明本专利技术的实施例的车辆时作为参照的框图。图8A是在说明本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置时作为参照的框图。图8B是在说明本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置时作为参照的流程图。图9是在说明本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置的位置时作为参照的图。图10A至图10B是本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置的示意图。图11是本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置的分解立体图。图11是示出图10A的A-B部分的图。图12是本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置的剖视图。图12是沿着图10A的C-D线剖开的示意图。图13是本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置的剖视图。图13是沿着图10A的C-D线剖开的另一示意图。图14是在说明根据本专利技术的实施例制造车辆用用户接口装置的方法时作为参照的图。图15A至图15D是本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置的剖视图。图15A至图15D是沿着图10A的E-F线剖开的示意图。图16是放大示出图15D的ER1的图。图17是放大示出图15A的ER2的图。图18是本专利技术的实施例的车辆用用户接口装置的剖视图。图18是沿着图10A的G-H线剖开的示意图。图19是在说明本专利技术的实施例的光焊接法时作为参照的图。图20是在说明根据本专利技术的实施例而实现为发动控制装置的车辆用用户接口装置时作为参照的框图。附图标记的说明100：车辆具体实施方式以下参照附图对本说明书所揭示的实施例进行详细的说明，在此，与附图标记无关的对相同或类似的结构要素赋予相同的参照标记，并将省去对其重复的说明。在以下说明中使用的针对结构要素的接尾词“模块”及“部”仅是考虑到便于说明书的撰写而被赋予或混用，其自身并不带有相互区分的含义或作用。并且，在对本专利技术揭示的实施例进行说明的过程中，如果判断为对于相关的公知技术的具体说明会导致混淆本说明书所揭示的实施例的技术思想，则将省去对其详细的说明。并且，所附的附图仅是为了容易理解本说明书所揭示的实施例，不应由所附的附图来限定本专利技术所揭示的技术思想，而是应当涵盖了本专利技术的思想及技术范围中所包括的所有变更、均等物乃至替代物。第一、第二等包含序数的术语可用于说明多种结构要素，但是所述结构要素并不由所述术语所限定。所述术语仅是用于将一个结构要素与其他结构要素区分的目的来使用。如果提及到某个结构要素“连接”或“接触”于另一结构要素，其可能是直接连接于或接触于另一结构要素，但也可被理解为是他们中间存在有其他结构要素。反之，如果提及到某个结构要素“直接连接”或“直接接触”于另一结构要素，则应当被理解为是他们之间不存在有其他结构要素。除非在上下文明确表示有另行的含义，单数的表达方式应包括复数的表达方式。在本申请中，“包括”或“具有”等术语仅是为了指定说明书上记载的特征、数字、步骤、动作、结构要素、部件或其组合的存在，而并不意在排除一个或其以上的其他特征或数字、步骤、动作、结构要素、部件或其组合的存在或添加的可能性。本说明书中说明的车辆可以是包括汽车、摩托车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用用户接口装置，其中，包括：电路部注塑成型件，在插入电路部的状态下，通过注入第一树脂熔融物的嵌入注塑来形成，以及盖部注塑成型件，与所述电路部注塑成型件相结合，在插入盖部的状态下，通过注入第二树脂熔融物的嵌入注塑来形成；所述电路部包括：光输出部，触摸传感器，检测触摸，处理器，控制所述光输出部，以使所述光输出部与事件对应地生成光，在生成所述光的情况下，所述处理器激活所述触摸传感器，提供与通过激活的所述触摸传感器接收的触摸输入对应的、用于控制车辆用设备的信号，以及透明软性印刷电路板，所述光输出部、所述触摸传感器以及所述处理器配置于所述透明软性印刷电路板；在生成所述光的情况下，所述光透过所述盖部以形成形状。

【技术特征摘要】
2017.03.06 KR 10-2017-00284961.一种车辆用用户接口装置，其中，包括：电路部注塑成型件，在插入电路部的状态下，通过注入第一树脂熔融物的嵌入注塑来形成，以及盖部注塑成型件，与所述电路部注塑成型件相结合，在插入盖部的状态下，通过注入第二树脂熔融物的嵌入注塑来形成；所述电路部包括：光输出部，触摸传感器，检测触摸，处理器，控制所述光输出部，以使所述光输出部与事件对应地生成光，在生成所述光的情况下，所述处理器激活所述触摸传感器，提供与通过激活的所述触摸传感器接收的触摸输入对应的、用于控制车辆用设备的信号，以及透明软性印刷电路板，所述光输出部、所述触摸传感器以及所述处理器配置于所述透明软性印刷电路板；在生成所述光的情况下，所述光透过所述盖部以形成形状。2.根据权利要求1所述的车辆用用户接口装置，其中，还包括：光扩散构件，通过注入所述第一树脂熔融物来形成，将所述光输出部中生成的光传递给所述盖部。3.根据权利要求2所述的车辆用用户接口装置，其中，所述光扩散构件以包覆所述光输出部的方式形成。4.根据权利要求1所述的车辆用用户接口装置，其中，还包括：缓冲构件，通过注入所述第二树脂熔融物来形成，缓解由所述电路部引起的凸出现象。5.根据权利要求4所述的车辆用用户接口装置，其中，所述缓冲构件由透明材质形成。6.根据权利要求4所述的车辆用用户接口装置，其中，所述盖部以包覆所述缓冲构件的边缘的方式形成。7.根据权利要求1所述的车辆用用户接口装置，其中，还包括：塑料件，支持所述光输出部中生成的光的反射。8.根据权利要求7所述的车辆用用户接口装置，其中，在插入所述电路部注塑成型件以及所述盖部注塑成型件的状态下，所述塑料件通过注入第三树脂熔融物的嵌入注塑来形成。9.根据权利要求8所述的车辆用用户接口装置，其中，所述光输出部包括多个光源，多个所述光源分别配置于多个划分的区域，所述盖部包括多个图案，多个所述图案以与多个所述光源分别对应的方式形成，以使多个所述光源各个中生成的光透过，所述塑料件以防止多个所述光源各个中生成的光向多个划分的所述区域的外部泄漏的方式进行切断。10.根据权利要求8所述的车辆用用户接口装置，其中，所述盖部注塑成型件还包括缓冲构件，所述缓冲构件通过注入所述第二树脂熔融物来形成，缓解由所述电路部引起的凸出现象，所述塑料件以包覆所述缓冲构件的边缘的方式形成。11.根据权利要求7所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜贤求，金智贤，李衍知，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR