The invention provides a headlight control system and a vehicle. The headlamp control system includes: detection device for detecting road condition information and vehicle condition; headlamp, headlamp with LVDS interface, headlamp including DMD chip, adjusting mechanism and driving parts, adjusting mechanism including juxtaposed front wedge and rear wedge corner, front wedge corner and rear wedge corner are wedge-shaped and have thin end and thick. The driver drives the front wedge and the rear wedge to rotate around its rotating axis; the controller has an LVDS interface, and the LVDS interface of the controller communicates with the LVDS interface of the headlamp for controlling a plurality of micro-mirrors in the DMD chip according to the road condition information, and the driver drives the front wedge according to the vehicle condition control. The corner plate and the rear wedge angle rotate to deflect the target light pattern. The controller in the system of the invention communicates with the headlamp through the LVDS interface, which can meet the data transmission requirement of the high-resolution headlamp and improve the stability and reliability of the headlamp.
【技术实现步骤摘要】
前照灯控制系统及车辆
本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种前照灯控制系统及车辆。
技术介绍
自适应前照灯控制系统(AdaptiveFront-lightingSystem,简称AFS)是一种智能灯光调节系统。通过感知驾驶员操作、车辆行驶状态、路面变化以及天气环境等信息,AFS自动控制前照灯实时进行上下左右照明角度的调整,为驾驶员提供最佳道路照明效果。目前,相关技术中对自动控制前照灯实时进行上下左右照明角度的调整通常只适用于传统的AFS控制系统,即:通常只能简单实现车灯的上下左右偏转控制,并不能满足真正的自适应光型的变换需求,这是由于传统的系统结构难以满足分辨率越来越高、控制实时性不断提升的需求。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种前照灯控制系统,该系统可以自动实现光型的变换以及光型在多个方向的偏转,满足前照灯的照明需求的同时提升行车安全,另外,控制器通过LVDS(Low-VoltageDifferentialSignaling,低电压差分信号)接口与前照灯进行通信,可以满足高分辨率的前照灯的传输数据量需求,提升前照灯的稳定性和可靠性。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种前照灯控制系统,包括:检测装置,用于检测路况信息和车辆状态;前照灯,所述前照灯具有LVDS接口,所述前照灯包括DMD芯片、调节机构和驱动件,所述调节机构包括并置的前楔角片和后楔角片,所述前楔角片和后楔角片均为楔形且具有薄端和厚端,所述驱动件驱动所述前楔角片和后楔角片绕自身的旋转轴线转动;控制器,所述控制器具有LVDS接口,所述控制器的LVDS接口与所述前照灯的L ...
【技术保护点】
1.一种前照灯控制系统,其特征在于,包括:检测装置,用于检测路况信息和车辆状态;前照灯,所述前照灯具有LVDS接口,所述前照灯包括DMD芯片、调节机构和驱动件,所述调节机构包括并置的前楔角片和后楔角片,所述前楔角片和后楔角片均为楔形且具有薄端和厚端,所述驱动件驱动所述前楔角片和后楔角片绕自身的旋转轴线转动;控制器,所述控制器具有LVDS接口,所述控制器的LVDS接口与所述前照灯的LVDS接口通信,所述控制器用于根据所述路况信息分别对所述DMD芯片中多个微镜进行控制以使所述前照灯投射目标光型,并根据所述车辆状态控制所述驱动件驱动所述前楔角片和后楔角片转动至各自的目标角度,以偏转所述目标光型。
【技术特征摘要】
1.一种前照灯控制系统,其特征在于,包括:检测装置,用于检测路况信息和车辆状态;前照灯,所述前照灯具有LVDS接口,所述前照灯包括DMD芯片、调节机构和驱动件,所述调节机构包括并置的前楔角片和后楔角片,所述前楔角片和后楔角片均为楔形且具有薄端和厚端,所述驱动件驱动所述前楔角片和后楔角片绕自身的旋转轴线转动;控制器,所述控制器具有LVDS接口,所述控制器的LVDS接口与所述前照灯的LVDS接口通信,所述控制器用于根据所述路况信息分别对所述DMD芯片中多个微镜进行控制以使所述前照灯投射目标光型,并根据所述车辆状态控制所述驱动件驱动所述前楔角片和后楔角片转动至各自的目标角度,以偏转所述目标光型。2.根据权利要求1所述的前照灯控制系统,其特征在于,所述前楔角片和所述后楔角片均构造为可透光的透光件,所述前楔角片的前侧面和后侧面的夹角与所述后楔角片的前侧面和后侧面的夹角相等,所述前楔角片和后楔角片同轴布置。3.根据权利要求1所述的前照灯控制系统,其特征在于,所述检测装置包括:路况信息检测模块,所述路况信息检测模块包括图像采集模块、GPS定位模块和雷达,所述控制器根据所述路况信息检测模块采集的图像、位置信息和雷达数据识别当前的路况、行人和车辆,并根据识别到的当前的路况、行人和车辆确定目标光型,以及根据所述目标光型对所述DMD芯片中多个微镜进行开关控制或偏转控制以实现对应的防炫目及提醒;车辆状态检测模块,所述车辆状态检测模块包括车身CAN接收模块,以接收来自车身CAN总线发送的车速和方向盘转角信号。4.根据权利要求1所述的前照灯控制系统,其特征在于,所述车辆状态检测模块包括车速传感器和转角传感器,所述车速传感器用于检测...
【专利技术属性】
技术研发人员:安淑苗,冉飞,张露,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河北,13
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