The invention discloses an air-conditioning battery heat pump system, which comprises an air-conditioning heat pump subsystem and a battery heat pump subsystem; the air-conditioning heat pump subsystem comprises a compressor (1), a gas-liquid separator (14), a four-way valve (5), a condenser (3) and an evaporator (10); a compressor outlet is connected with a four-way valve through a first one-way valve (2); and a four-way valve's S port passes through a four-way valve. The second one-way valve (13) is connected with the inlet of the gas-liquid separator, and the outlet of the gas-liquid separator is connected with the inlet of the compressor; the battery heat pump subsystem comprises a second solenoid valve (15), a battery heat pump subsystem heat exchanger (17), a second expansion valve (16) and a third solenoid valve (18); the second end of the evaporator passes through the second solenoid valve and the second expansion in turn. The first heat exchange channel of the heat exchanger of the valve and the battery heat pump subsystem and the C port of the third solenoid valve connected with the four-way valve are connected; the heat exchanger of the battery heat pump subsystem is connected with the cooling water of the battery. The air conditioning battery heat pump system has the advantages of ingenious structure, easy implementation and flexible control.
【技术实现步骤摘要】
一种空调电池热泵系统
本专利技术涉及一种空调电池热泵系统。
技术介绍
随着国家对节能减排的推广,越来越多的汽车采用动力电池驱动,车辆运行过程中,需要在车内温度过高或过低时开启空调,这是普通的客运大巴或公交车都具有的功能。但是,由于大巴或公交车功能较大,空调开启时,会导致电池发热量大,为保障电池散热,一般是另外配置外部的散热装置对电池实施降温,另外,当车辆在高寒环境运行时,电池的性能会快速下降,有必要对电池进行加温以保障其可靠稳定运行,现有技术中是特别增加增温装置对电池升温,总而言之,需要借助外部设备对电池进行降温和升温,不利于统一控制,而且设备复杂,维护困难,因此,有必要设计一种新的空调电池热泵系统。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种空调电池热泵系统,该空调电池热泵系统结构巧妙,易于实施,易于控制。专利技术的技术解决方案如下:一种空调电池热泵系统,包括空调热泵子系统和电池热泵子系统;空调热泵子系统包括压缩机(1)、气液分离器(14)、四通阀(5)、冷凝器(3)和蒸发器(10);四通阀具有4个端口:D,E,S和C,其中D端口位于第一侧,而E、S、C端口位于第二侧,且S端口位于E端口和C端口之间;压缩机出口经第一单向阀(2)接四通阀的D端口;四通阀的S端口经第二单向阀(13)接气液分离器的入口,气液分离器的出口与压缩机的入口相连;四通阀的E端口接冷凝器的第一端,冷凝器的第二端依次经第一电磁阀(8)和第一膨胀阀(9)接蒸发器的第一端,蒸发器的第二端经第四电磁阀(12)接四通阀的C端口;电池热泵子系统包括第二电磁阀(15)、电池热泵子系统换热器(1 ...
【技术保护点】
1.一种空调电池热泵系统,其特征在于,包括空调热泵子系统和电池热泵子系统;空调热泵子系统包括压缩机(1)、气液分离器(14)、四通阀(5)、冷凝器(3)和蒸发器(10);四通阀具有4个端口:D,E,S和C,其中D端口位于第一侧,而E、S、C端口位于第二侧,且S端口位于E端口和C端口之间;压缩机出口经第一单向阀(2)接四通阀的D端口;四通阀的S端口经第二单向阀(13)接气液分离器的入口,气液分离器的出口与压缩机的入口相连;四通阀的E端口接冷凝器的第一端,冷凝器的第二端依次经第一电磁阀(8)和第一膨胀阀(9)接蒸发器的第一端,蒸发器的第二端经第四电磁阀(12)接四通阀的C端口;电池热泵子系统包括第二电磁阀(15)、电池热泵子系统换热器(17)、第二膨胀阀(16)和第三电磁阀(18);所述蒸发器的第二端依次经第二电磁阀、第二膨胀阀、电池热泵子系统换热器的第一换热通道和第三电磁阀接四通阀的C端口;电池热泵子系统换热器的第二换热通道串接在电池冷却水路中。
【技术特征摘要】
1.一种空调电池热泵系统,其特征在于,包括空调热泵子系统和电池热泵子系统;空调热泵子系统包括压缩机(1)、气液分离器(14)、四通阀(5)、冷凝器(3)和蒸发器(10);四通阀具有4个端口:D,E,S和C,其中D端口位于第一侧,而E、S、C端口位于第二侧,且S端口位于E端口和C端口之间;压缩机出口经第一单向阀(2)接四通阀的D端口;四通阀的S端口经第二单向阀(13)接气液分离器的入口,气液分离器的出口与压缩机的入口相连;四通阀的E端口接冷凝器的第一端,冷凝器的第二端依次经第一电磁阀(8)和第一膨胀阀(9)接蒸发器的第一端,蒸发器的第二端经第四电磁阀(12)接四通阀的C端口;电池热泵子系统包括第二电磁阀(15)、电池热泵子系统换热器(17)、第二膨胀阀(16)和第三电磁阀(18);所述蒸发器的第二端依次经第二电磁阀、第二膨胀阀、电池热泵子系统换热器的第一换热通道和第三电磁阀接四通阀的C端口;电池热泵子系统换热器的第二换热通道串接在电池冷却水路中。2.根据权利要求1所述的空调电池热泵系统,其特征在于,第一电磁阀和第二电磁阀均通过干燥过滤器与冷凝器的第二端相连。3.根据权利要求2所述的空调电池热泵系统,其特征在于,第一电磁阀或第二电磁阀与干燥过滤器之间的管路上设有视液镜。4.根据权利要求1所述的空调电池热泵系统,其特征在于,所述的电池热泵子系统换热器为多个,且并联连接。5.根据权利要求1所述的空调电池热泵系统,其特征在于,蒸发器处设有蒸发风机,冷凝器处设有冷凝风机。6.根据权利要求1所述的空调电池热泵系统,其特征在于,第一膨胀阀和第二膨胀阀均为电子膨胀阀,第一膨胀阀和第二膨胀阀均连接有能实现电压...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗岳华,
申请(专利权)人:湖南华强电气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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