The invention relates to a method for processing a sample of automotive lighting, in which the front face is first processed to the whole, the side contour of the sample is milled out between the theoretical edge of the sample and the solid part around the blank, except that a few small areas are reserved at intervals, and a shallow groove surface, shallow groove surface, which fluctuates with the height of the sample edge, is formed. The depth near the edge of the sample is less than the thickness of the corresponding local sample edge; the surface between the theoretical edge of the sample and the solid part around the blank is processed from the reverse side to the whole, so that it fluctuates with the height of the sample edge, and most of the surface and the shallow groove surface form a thin material layer, with the small part. Thicker connection support structures are formed on the surface of each area; the material layer is removed from the front; and the connection between the connection support structure and the sample is disconnected by wire cutting according to the design outline. The invention can significantly improve the quality of optical samples, especially the surface quality of the reflector, so that the light distribution experiment can play a better role.
【技术实现步骤摘要】
车灯光学样件的加工方法
本专利技术涉及一种车灯光学样件的加工方法,尤其涉及铝模样件的加工方法。
技术介绍
车灯既是一辆汽车的外观件,又是功能件,随着汽车行业的飞速发展,对于车灯的要求也越来越高。车灯的发展分别体现在外形审美、光照强度、光照控制等各方面。从过去的一块方方的玻璃罩内装一个只能照三四十米的卤素灯泡发展到流线型外壳内装有可以光照范围覆盖数百米的氙气大灯、led大灯甚至是激光大灯,这些质的飞跃都离不开不断的实验,尤其是配光实验。理论和现实的偏差导致期间需要制作大量的光学样件以便进行一次次的尝试。因此,制作这些样件也是一种挑战,不仅需要缩短加工过程,保证试验进度,更要制作出满足配光要求的面型和精度。特别是铝模样件,它们多为具有空间曲面的薄壳类零件,变形控制始终是这类零件加工中需要解决的重点难点问题,并且空间曲面内凹的一侧表面(即反射面)往往是有配光要求的重要表面,其表面质量要求极高。现有的加工方法对于变形的控制以及所获得的有配光要求表面的质量还不够理想。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种车灯光学样件的加工方法,能获得高于现有加工方法所能得到的反射面表面质量,相当于显著提升了光学样件的质量,从而能使配光实验更好地发挥作用。本专利技术的主要技术方案有:一种车灯光学样件的加工方法,装夹固定毛坯,加工样件的正面至全部完成,在样件理论边缘与毛坯周边实体部分之间,除间隔保留几处连接二者的小部分区域外,通过逐层去除材料加工出样件的侧面轮廓,同时形成随样件边缘的高低走势起伏的浅槽式表面,紧邻样件边缘的所述浅槽式表面相对于与其连接的样件边缘顶面的深度小于相对应的局部样件 ...
【技术保护点】
1.一种车灯光学样件的加工方法,其特征在于:装夹固定毛坯,加工样件的正面至全部完成,在样件理论边缘与毛坯周边实体部分之间,除间隔保留几处连接二者的小部分区域外,通过逐层去除材料加工出样件的侧面轮廓,同时形成随样件边缘的高低走势起伏的浅槽式表面,紧邻样件边缘的所述浅槽式表面相对于与其连接的样件边缘顶面的深度小于相对应的局部样件边缘的厚度;翻转工件并装夹固定,加工反面至全部完成,在样件理论边缘与毛坯周边实体部分之间进行逐层去除材料加工,使所形成的表面随样件边缘的高低走势起伏,该表面的大部分与所述浅槽式表面形成较薄的均匀厚度的材料层,而与所述小部分区域的表面形成较厚的连接支撑结构;再次翻转工件并装夹固定,去除所述材料层或通过切除部分所述材料层断开其与样件边缘的连接;按照样件零件的设计轮廓通过线切割断开所述连接支撑结构与样件的连接,完成落料。
【技术特征摘要】
1.一种车灯光学样件的加工方法,其特征在于:装夹固定毛坯,加工样件的正面至全部完成,在样件理论边缘与毛坯周边实体部分之间,除间隔保留几处连接二者的小部分区域外,通过逐层去除材料加工出样件的侧面轮廓,同时形成随样件边缘的高低走势起伏的浅槽式表面,紧邻样件边缘的所述浅槽式表面相对于与其连接的样件边缘顶面的深度小于相对应的局部样件边缘的厚度;翻转工件并装夹固定,加工反面至全部完成,在样件理论边缘与毛坯周边实体部分之间进行逐层去除材料加工,使所形成的表面随样件边缘的高低走势起伏,该表面的大部分与所述浅槽式表面形成较薄的均匀厚度的材料层,而与所述小部分区域的表面形成较厚的连接支撑结构;再次翻转工件并装夹固定,去除所述材料层或通过切除部分所述材料层断开其与样件边缘的连接;按照样件零件的设计轮廓通过线切割断开所述连接支撑结构与样件的连接,完成落料。2.如权利要求1所述的车灯光学样件的加工方法,其特征在于:对反射面的加工工序安排有两种,包括依次进行粗加工、半精加工和精加工,或者依次进行粗加工、半精加工、精加工和光整加工,每种工序安排中精加工分2-3次走刀,对其他表面依次进行粗加工和精加工。3.如权利要求2所述的车灯光学样件的加工方法,其特征在于:反射面的加工工序安排是依次进行粗加工、半精加工和精加工的,对反射面粗加工留0.15mm余量,半精加工留0.07mm余量,精加工至完成;反射面的加工工序安排是依次进行粗加工、半精加工、精加工和光整加工的,对反射面粗加工留0.3mm余量,半精加工留0.2mm余量,精加工留0.1-0.15mm余量,光整加工至完成。4.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜万禄,
申请(专利权)人:上海小糸车灯有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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