一种汽车零部件加工专用数控刀具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工专用数控刀具，包括刀柄，所述刀柄一端连接在数控机床上，另一端连接有刀体；所述刀柄通过伸缩部与刀体进行可伸缩的连接；所述刀体前端设置有导条，且导条上均匀设置有导条刀片；所述导条通过螺纹连接连接有后环形刀头，后环形刀头通过前端的螺纹连接可拆卸的连接有前环形刀头；所述螺纹连接上紧方向与刀具旋转方向相反；所述后环形刀头上均匀分布有后环形刀片，前环形刀头上均匀分布有前环形刀片；所述前环形刀片的修磨角度为8度，后环形刀片的修磨角度为5度，导条刀片的修磨角度为10度。该刀具提高了加工精度、降低了操作工时，并且降低了生产成本。

A special NC tool for machining automobile parts

The utility model discloses a special NC tool for machining automobile parts, which comprises a tool handle, one end of which is connected with a NC machine tool and the other end is connected with a tool body; the tool handle is telescopically connected with the tool body through a telescopic part; the front end of the tool body is provided with a guide bar, and the guide bar blade is evenly arranged on the guide bar. The guide bar is connected with a rear annular knife head through threads, and the rear annular knife head is connected with a front annular knife head through threads at the front end, and the front annular knife head is connected with a detachable connection; the tightening direction of the thread connection is opposite to the rotation direction of the knife; the rear annular knife head is evenly distributed with a rear annular knife blade, and the front annular knife head is evenly distributed with a front ring The grinding angle of the front annular blade is 8 degrees, the grinding angle of the rear annular blade is 5 degrees, and the grinding angle of the guide blade is 10 degrees. The tool improves machining accuracy, reduces operation time and reduces production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工专用数控刀具
本技术属于汽车零部件加工设备领域，具体涉及一种汽车零部件加工专用数控刀具。
技术介绍
数控刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。广义的切削工具既包括刀具，还包括磨具；同时“数控刀具”除切削用的刀片外，还包括刀杆和刀柄等附件结构。刀具从结构上分为整体式、焊接式、机夹式以及特殊型式等，根据材料分为高速钢刀具、硬质合金刀具、金刚石刀具及其他材料刀具等。由于刀具在高温、高压、高速下，和在腐蚀性流体介质中工作的零件，其应用的难加工材料越来越多，切削加工的自动化水平和对加工精度的要求越来越高，为了适应这种情况，刀具的发展方向是发展和应用新的刀具材料；进一步发展刀具的气相沉积涂层技术，在高韧性高强度的基体上沉积更高硬度的涂层，更好地解决刀具材料硬度与强度间的矛盾。但是现阶段机械加工，特别是汽车零部件加工过程中，往往对刀具精确度以及成本和加工简易程度的重视情况往往比刀具材料本身更为注重。特别是在汽车零部件加工中，尤其是深孔加工，刀具受孔径的限制，直径小，长度大，造成刚性差，强度低，切削时易产生振动、波纹、锥度，从而影响孔的直线度和表面粗糙度。特别是在加工孔深度大于孔径6倍以上，并且孔底部孔公差和上端不同的情况时，现有技术的精镗刀具就需要两把，并且要进行一次换刀，加工效率低。因加工孔深度大于孔径6倍以上，进口刀具费用高，怎样即能保证加工精度又能把刀具成本降低，且可以操作简单成为加工该零件的一个技术难题。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车零部件加工专用数控刀具，该刀具的使用可以以低于进口刀具的成本解决以上现有技术的缺点，在提高操作精度的基础上降低操作难度。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工专用数控刀具，包括刀柄，所述刀柄一端连接在数控机床上，另一端连接有刀体；所述刀柄通过伸缩部与刀体进行可伸缩的连接；所述刀体前端设置有导条，且导条上均匀设置有导条刀片；所述导条通过螺纹连接连接有后环形刀头，后环形刀头通过前端的螺纹连接可拆卸的连接有前环形刀头；所述螺纹连接上紧方向与刀具旋转方向相反；所述后环形刀头上均匀分布有后环形刀片，前环形刀头上均匀分布有前环形刀片；所述前环形刀片的修磨角度为8度，后环形刀片的修磨角度为5度，导条刀片的修磨角度为10度。优选的，所述前环形刀片及后环形刀片分别呈一定角度的设置在前环形刀头及后环形刀头上。优选的，所述导条刀片在导条上与刀体平行设置。优选的，所述前环形刀片、后环形刀片以及导条刀片分别选用8齿结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过刀柄和刀体的伸缩设计可以满足不同孔深的加工需求；2.通过可拆卸的方式设置两层刀头，使得刀具可以满足不同深度的不同公差加工需求，且可以根据要求进行更换刀头；3.通过导条的设计使刀具在加工深孔时减少了振动现象，保证了孔的直线度和表面粗糙度。4.整个刀具设计成本很低，且减少了更换刀头的步骤，进一步减少了工时降低了生产成本。通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明为了更清楚地说明本公开实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术刀具整体图；图2为本技术刀具前环形刀头截面图；图3为本技术刀具后环形刀头截面图；图4为本技术刀具导条截面图；图5为本技术刀具前环形刀片单体图；图6为本技术刀具后环形刀片单体图；图7为本技术刀具导条刀片单体图；图8为本技术刀具加工部件截面图；图中：1、刀柄，2、刀体，3、导条，4、后环形刀头，5、前环形刀头，6、螺纹连接，7、伸缩部，8、前环形刀片，9、后环形刀片，10、导条刀片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。请参阅图1-8，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件加工专用数控刀具，包括刀柄1，刀柄1一端连接在数控机床上，另一端连接有刀体2；刀柄通过伸缩部7与刀体进行可伸缩的连接；刀体前端设置有导条3，且导条上均匀设置有导条刀片10，且导条刀片10在导条3上与刀体2平行设置；导条通过螺纹连接6连接有后环形刀头4，后环形刀头通过前端的螺纹连接6可拆卸的连接有前环形刀头5；螺纹连接6上紧方向与刀具旋转方向相反；后环形刀头4上均匀分布有后环形刀片9，前环形刀头5上均匀分布有前环形刀片8；前环形刀片8及后环形刀片9分别呈一定角度的设置在前环形刀头5及后环形刀头4上；前环形刀片8的修磨角度为8度，后环形刀片9的修磨角度为5度，导条刀片10的修磨角度为10度；前环形刀片8、后环形刀片9以及导条刀片10分别选用8齿结构。通过可伸缩刀体和刀头的可拆卸设置，将整个刀具用于汽车零部件的深孔加工中，加工前调整伸缩部7适应不同的加工深度，通过数控机床带动刀柄1进行旋转，前后环形刀头5、4在零部件上打孔精修，导条3进行后续的精修、导向以及稳定作用，前后环形刀片8、9以及导条刀片10通过设置不同的修磨角度以满足同一孔径不同孔深对加工精度的不同要求。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工专用数控刀具，包括刀柄（1），其特征在于：所述刀柄（1）一端连接在数控机床上，另一端连接有刀体（2）；所述刀柄通过伸缩部（7）与刀体进行可伸缩的连接；所述刀体前端设置有导条（3），且导条上均匀设置有导条刀片（10）；所述导条通过螺纹连接（6）连接有后环形刀头（4），后环形刀头通过前端的螺纹连接（6）可拆卸的连接有前环形刀头（5）；所述螺纹连接（6）上紧方向与刀具旋转方向相反；所述后环形刀头（4）上均匀分布有后环形刀片（9），前环形刀头（5）上均匀分布有前环形刀片（8）；所述前环形刀片（8）的修磨角度为8度，后环形刀片（9）的修磨角度为5度，导条刀片（10）的修磨角度为10度。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工专用数控刀具，包括刀柄（1），其特征在于：所述刀柄（1）一端连接在数控机床上，另一端连接有刀体（2）；所述刀柄通过伸缩部（7）与刀体进行可伸缩的连接；所述刀体前端设置有导条（3），且导条上均匀设置有导条刀片（10）；所述导条通过螺纹连接（6）连接有后环形刀头（4），后环形刀头通过前端的螺纹连接（6）可拆卸的连接有前环形刀头（5）；所述螺纹连接（6）上紧方向与刀具旋转方向相反；所述后环形刀头（4）上均匀分布有后环形刀片（9），前环形刀头（5）上均匀分布有前环形刀片（8）；所述前环形刀片（8）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾文平，
申请(专利权)人：青州德威动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37