可变放泄阀门组件及系统技术方案

技术编号:18931626 阅读:28 留言:0更新日期:2018-09-15 09:26
一种用于涡扇发动机中的可变放泄阀系统包括多个周向地间隔开的可变放泄阀组件。各个可变放泄阀组件包括多个周向地间隔开的放泄阀组件。各个可变放泄阀组件包括可变放泄阀门,其可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。可变放泄阀门构造成保持中间位置中的任一者。各个可变放泄阀组件还包括可操作地联接至可变放泄阀门的促动器。促动器构造成使可变放泄阀门的位置通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。

Variable relief valve assembly and system

A variable relief valve system for a turbofan engine includes a plurality of circumferentially spaced variable relief valve assemblies. Each variable relief valve assembly includes a plurality of circumferentially spaced drain valves. Variable relief valve assemblies include variable relief valves that can be selectively adjusted by the middle position range between the closed position and the open position. The variable relief valve is constructed to maintain either side in the middle position. The variable relief valve assembly also includes actuators which are operably connected to the variable relief valves. The actuator is configured so that the position of the variable discharge valve is selectively adjusted by the middle position range between the closed position and the open position.

【技术实现步骤摘要】
可变放泄阀门组件及系统
本文公开的主题涉及燃气涡轮发动机,并且更具体地涉及可变放泄阀(VBV),其包括多个可独立促动的VBV。
技术介绍
至少一些涡扇发动机包括两个或更多个可独立旋转的轴流式压缩机转子,诸如低压压缩机(LPC)和下游高压压缩机(HPC),两者用于加压共同的流体流动通路内的流体流。在操作期间,通常期望提供一些机构来旁通或抽取由LPC加压的流体的一部分,以防止加压流体过度供应至HPC和LPC所得的背压引起的LPC中发生的空气动力效率损失。一些已知的涡扇发动机包括用于此类目的的VBV组件。然而,常规VBV组件包括通常称为同步环的环形部件。同步环通常联接至一个或多个促动器和多个VBV组件中的各个。在操作期间,促动器通过微小的旋转驱动同步环。在同步环旋转时,各个VBV组件协力地打开和关闭。因此,许多常规VBV组件不包括用于独立地促动各个VBV组件的机构。
技术实现思路
在一个方面,用于涡扇发动机中的可变放泄阀系统包括多个周向地间隔开的可变放泄阀组件。各个可变放泄阀组件包括可变放泄阀门,其可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。可变放泄阀门构造成保持中间位置中的任一者。各个可变放泄阀组件还包括可操作地联接至可变放泄阀门的促动器。促动器构造成使可变放泄阀门的位置通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。在另一方面,涡扇发动机包括核心发动机壳,其限定压缩机流管道、设置在压缩机流管道内的高压压缩机以及在高压压缩机上游轴向地设置在压缩机流管道内的低压压缩机。过渡管道限定在高压压缩机与低压压缩机之间。涡扇还包括围绕过渡管道周向地延伸的多个周向地间隔开的可变放泄阀组件。各个可变放泄阀组件包括可变放泄阀门,其可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。可变放泄阀门构造成保持中间位置中的任一者。各个可变放泄阀组件还包括可操作地联接至可变放泄阀门的促动器。促动器构造成使可变放泄阀门的位置通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。在又一方面,一种用于涡扇发动机中的可变放泄阀组件包括可变放泄阀门,其可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。可变放泄阀门构造成保持中间位置中的任一者。各个可变放泄阀组件还包括可操作地联接至可变放泄阀门的促动器。促动器构造成使可变放泄阀门的位置通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。技术方案1.一种用于涡扇发动机中的可变放泄阀(VBV)系统,所述VBV系统包括:多个周向地间隔开的VBV组件,所述多个VBV组件中的各个VBV组件包括:可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整的VBV门,所述VBV门构造成保持所述中间位置中的任一者;以及可操作地联接至所述VBV门的促动器,所述促动器构造成使所述VBV门的位置通过所述关闭位置与所述打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。技术方案2.根据技术方案1所述的VBV系统,其中,所述多个VBV组件中的各个VBV组件还包括:支承部件;包括第一端、第二端和在其间延伸的本体的平移部件,所述第一端可滑动地联接在所述支承部件上;以及枢转地联接在所述平移部件的所述第二端与所述VBV门之间的联接部件。技术方案3.根据技术方案2所述的VBV系统,其中,所述促动器构造成在所述支承部件上平移所述平移部件。技术方案4.根据技术方案2所述的VBV系统,其中,所述联接部件通过第一接头联接至所述平移部件且通过第二接头联接至所述VBV门。技术方案5.根据技术方案4所述的VBV系统,其中,所述第一接头和所述第二接头是旋转接头。技术方案6.根据技术方案1所述的VBV系统,其中,所述促动器驱动所述多个VBV组件的单个VBV门。技术方案7.根据技术方案1所述的VBV系统,其中,所述多个VBV组件中的一个的位置可调整以补偿一个或多个VBV组件的异常位置。技术方案8.一种涡扇发动机,包括:限定压缩机流管道的核心发动机壳;设置在所述压缩机流管道内的高压压缩机;轴向地设置在所述高压压缩机上游的低压压缩机;在所述高压压缩机与所述低压压缩机之间延伸的过渡管道;围绕所述过渡管道周向地延伸的多个周向地间隔开的VBV组件,所述多个VBV组件中的各个VBV组件包括:可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整的VBV门,所述VBV门构造成保持所述中间位置中的任一者;以及可操作地联接至所述VBV门的促动器,所述促动器构造成使所述VBV门的位置通过所述关闭位置与所述打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。技术方案9.根据技术方案8所述的涡扇发动机,其中,所述核心发动机壳还包括压缩机流管道表面和设置在所述压缩机流管道表面的径向外侧的旁通空气管道表面,且其中放泄管道限定在所述压缩机流管道表面与所述旁通空气管道表面之间。技术方案10.根据技术方案9所述的涡扇发动机,其中,各个VBV组件设置在所述放泄管道内。技术方案11.根据技术方案8所述的涡扇发动机,其中,所述多个VBV组件中的各个VBV组件还包括:支承部件;包括第一端、第二端和在其间延伸的本体的平移部件,所述第一端可滑动地联接在所述支承部件上;以及枢转地联接在所述平移部件的所述第二端与所述VBV门之间的联接部件。技术方案12.根据技术方案11所述的涡扇发动机,其中,所述促动器构造成在所述支承部件上平移所述平移部件。技术方案13.根据技术方案11所述的涡扇发动机,其中,所述联接部件通过第一接头联接至所述平移部件且通过第二接头联接至所述VBV门。技术方案14.根据技术方案8所述的涡扇发动机,其中,所述促动器驱动所述多个VBV组件的单个VBV门。技术方案15.根据技术方案8所述的涡扇发动机,其中,所述多个VBV组件中的一个的位置可调整以补偿一个或多个VBV组件的异常位置。技术方案16.一种用于涡扇发动机中的可变放泄阀(VBV)组件,所述VBV组件包括:可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整的VBV门,所述VBV门构造成保持所述中间位置的任一者;以及可操作地联接至所述VBV门的促动器,所述促动器构造成使所述VBV门的位置通过所述关闭位置与所述打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。技术方案17.根据技术方案16所述的VBV组件,其中,所述VBV组件还包括:支承部件;包括第一端、第二端和在其间延伸的本体的平移部件,所述第一端可滑动地联接在所述支承部件上;以及枢转地联接在所述平移部件的所述第二端与所述VBV门之间的联接部件。技术方案18.根据技术方案17所述的VBV组件,其中,所述促动器构造成在所述支承部件上平移所述平移部件。技术方案19.根据技术方案17所述的VBV组件,其中,所述联接部件通过第一接头联接至所述平移部件且通过第二接头联接至所述VBV门。技术方案20.根据技术方案16所述的VBV组件,其中,所述促动器驱动所述多个VBV组件的单个VBV门。技术方案21.根据技术方案17所述的VBV组件,其中,所述VBV门构造成径向地向内打开或径向地向外打开中的至少一者。附图说明在参照附图阅读以下详细描述时,本公开的这些及其它特征、方面和优点将变得更好理解,附图中相似的标号表示附图各处相似的部分,在附图中:图1为涡扇发动机的前部的截面视图;图2为图1的涡扇发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于涡扇发动机中的可变放泄阀(VBV)系统,所述VBV系统包括:多个周向地间隔开的VBV组件,所述多个VBV组件中的各个VBV组件包括:可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整的VBV门,所述VBV门构造成保持所述中间位置中的任一者;以及可操作地联接至所述VBV门的促动器,所述促动器构造成使所述VBV门的位置通过所述关闭位置与所述打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。

【技术特征摘要】
2017.03.01 IN 2017410072801.一种用于涡扇发动机中的可变放泄阀(VBV)系统,所述VBV系统包括:多个周向地间隔开的VBV组件,所述多个VBV组件中的各个VBV组件包括:可通过关闭位置与打开位置之间的中间位置范围选择性地调整的VBV门,所述VBV门构造成保持所述中间位置中的任一者;以及可操作地联接至所述VBV门的促动器,所述促动器构造成使所述VBV门的位置通过所述关闭位置与所述打开位置之间的中间位置范围选择性地调整。2.根据权利要求1所述的VBV系统,其特征在于,所述多个VBV组件中的各个VBV组件还包括:支承部件;包括第一端、第二端和在其间延伸的本体的平移部件,所述第一端可滑动地联接在所述支承部件上;以及枢转地联接在所述平移部件的所述第二端与所述VBV门之间的联接部件。3.根据权利要求2所述的VBV系统,其特征在于,所述促动器构造成在所述支承部件上平移所述平移部件。4.根据权利要求2所述的VBV系统,其特征在于,所述联接部件通过第一接头联接至所述平移部件且通过第二接头联接至所述VBV门。5.根据权利要求4所述的VBV系统,其特征在于,所述第一接头和所述第二接头是旋转接...

【专利技术属性】
技术研发人员:A哈蒂姆
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:发明
国别省市:美国,US

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1