The utility model relates to a special transfer station apparatus for a rear longitudinal frame assembly, belonging to the field of automobile manufacturing auxiliary tools. The transfer station apparatus comprises a chassis and a support bar vertically connected with the chassis, which is characterized in that a plurality of support rods of a baffle frame are arranged on the chassis, and each support bar of the baffle frame is along the length side. The utility model has a plurality of reversing mechanisms which are used to support the skeleton of the rear longitudinal beam and can be turned up automatically. The beneficial effect of the utility model is that the reversing mechanism is added to the transporting station apparatus, which is not only simple in structure and convenient in use, but also greatly reduces the working hours of the employees for taking out the parts on the basis of the supporting function and improves the living quality. Production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种后纵梁骨架总成专用转运工位器具
本技术涉及汽车制造辅助工具
,尤其涉及一种后纵梁骨架总成专用转运工位器具。
技术介绍
目前焊装车间后纵梁骨架总成通过专用转运器具循环配送上线,后纵梁骨架总成放置方式为叠放多层,承载后纵梁骨架总成的横梁为传动式活动横梁,因线边是通过吊机从转运器具上直接取件,取用放置在下层的后纵梁骨架总成时,需先将上层传动式活动横梁移动到不干涉下层后纵梁骨架总成的位置后方可取出。后纵梁骨架总成专用器具的传动式活动横梁为方钢结构,因本器具需通过人力手工移动上层横梁后方可取出下层零件,极大浪费了车间员工生产工时和影响生产节拍;而且传动式活动横梁包括活动套接的套筒和支撑梁,套筒和支撑梁之间的间隙较大,转运过程中因共振而产生极大噪音,对车间环境造成恶劣影响。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种后纵梁骨架总成专用转运工位器具,主要解决了在现有多层转运器具中吊取后纵梁骨架总成困难、效率低的问题,目的在于,通过设计一种专用转运工位器具,以缩减后纵梁骨架生产线的员工取件工时,提升生产效率。为实现上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:所述后纵梁骨架总成专用转运工位器具,包括底架和底架上垂直相连的挡架支撑杆,其特征在于,底架上设置有与后纵梁骨架配合的多个挡架支撑杆,每个挡架支撑杆沿长度方向设置有多个用于支撑后纵梁骨架并可自动向上翻转的翻转机构。进一步地,所述翻转机构包括套筒、套筒内转动连接的转动杆和限制转动杆向下翻转的限位块。进一步地,所述转动杆设置为L形杆件,转动杆的一端与套筒套接,转动杆的另一端与限位块接触。进一步地,所述套筒和 ...
【技术保护点】
1.一种后纵梁骨架总成专用转运工位器具,包括底架(1)和底架(1)上垂直相连的挡架支撑杆(2),其特征在于,底架(1)上设置有与后纵梁骨架(3)配合的多个挡架支撑杆(2),每个挡架支撑杆(2)沿长度方向设置有多个用于支撑后纵梁骨架(3)并可自动向上翻转的翻转机构(4)。
【技术特征摘要】
1.一种后纵梁骨架总成专用转运工位器具,包括底架(1)和底架(1)上垂直相连的挡架支撑杆(2),其特征在于,底架(1)上设置有与后纵梁骨架(3)配合的多个挡架支撑杆(2),每个挡架支撑杆(2)沿长度方向设置有多个用于支撑后纵梁骨架(3)并可自动向上翻转的翻转机构(4)。2.根据权利要求1所述的转运工位器具,其特征在于:所述翻转机构(4)包括套筒(41)、套筒(41)内转动连接的转动杆(42)和限制转动杆(42)向下翻转的限位块(43)。3.根据权利要求2所述的转运工位器具,其特征在于:所述转动杆(42)设置为L形杆件,转动杆(42)的一端与套筒(41)套接,转动杆(42)的另一端与限位块(43)接触。4.根据权利要求3所述的转运工位器具,其特征在于:所述套筒(41)和限位块(43)分别设置在挡架支撑杆(2)相邻两侧面上,所述两侧面分别为挡架支撑杆(2)的外侧和内侧。5.根据权利要求1~4任...
【专利技术属性】
技术研发人员:张燕,庞创华,付勇,吴军钊,何路伟,
申请(专利权)人:奇瑞商用车安徽有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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