变压器试验车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器试验车，包括存线盒、操作台、车体及安装在车体底端的行走轮，操作台安装在车体的顶端，存线盒设置在车体内腔，存线盒的把手设置在车体侧壁，车体的侧壁设有悬挂式电源轴，操作台设有电源插孔。通过设置车体，避免工作人员手动搬运试验仪器的情况，减少运输试验仪器时间，降低了工作人员的劳动强度，且操作台上设有电源插孔，便于对试验仪器通电，通过设置存线盒，当需要使用试验线时，直接由存线盒中取出使用，减少理线时间，因此，本申请提供的变压器试验车有效地提高了变压器的试验效率。

Transformer test car

The utility model discloses a transformer test car, which comprises a wire box, an operating table, a car body and a running wheel installed at the bottom of the car body. The operation table is installed at the top of the car body, the wire box is arranged in the car body cavity, the handle of the wire box is arranged on the side wall of the car body, the side wall of the car body is provided with a suspended power shaft, and the operation table is provided with electricity. Source socket. By setting up the car body, avoiding the manual handling of the test equipment by the staff, reducing the time for transporting the test equipment, reducing the labor intensity of the staff, and installing a power jack on the operating table, it is convenient to electrify the test instrument. By setting up the wire box, when the test line is needed, the service is taken out directly from the wire box. Therefore, the transformer test vehicle provided in this application effectively improves the test efficiency of the transformer.

【技术实现步骤摘要】
变压器试验车
本技术涉及变压器检测
，特别涉及一种变压器试验车。
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，为了保证大型变压器案源运行，需要对于大型变压器进行试验，具体的，通过工作人员将对应的试验装置搬运至变压器所在位置为变压器进行试验。然而，由于试验项目较多，试验需要的仪器设备数量多，导致工作人员的劳动强度大，工作人员手动搬运浪费时间，并且大变压器的高度较高，试验线较长，由于多种试验线混合放置，需要单独理线进行线路连接，使得变压器试验时间较长，进而导致变压器的试验效率较低。因此，如何提高变压器的试验效率，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种变压器试验车，以提高变压器的试验效率。为实现上述目的，本技术提供一种变压器试验车，包括存线盒、操作台、车体及安装在所述车体底端的行走轮，所述操作台安装在所述车体的顶端，所述存线盒设置在所述车体内腔，所述存线盒的把手设置在所述车体侧壁，所述车体的侧壁设有悬挂式电源轴，所述操作台设有电源插孔。优选地，所述操作台的一侧设有推动把手。优选地，所述操作台的顶端设有绝缘层。优选地，所述存线盒的外壁设有抽屉锁。优选地，所述车体为金属结构，所述车体侧壁设有接地件。优选地，所述行走轮为万向轮。优选地，所述行走轮上设有自锁扣。优选地，所述存线盒内设有的固定轴，所述固定轴竖直设置，所述固定轴的高度低于所述存线盒的高度，所述试验线缠绕在所述固定轴上。优选地，所述存线盒为多个，多个所述存线盒分为直阻线盒、屏蔽线盒及短线小线盒，所述直阻线盒设有一个所述固定轴，所述屏蔽线盒设有两个所述固定轴，所述短线小线盒设有九个所述固定轴，所述短线小线盒内的九个所述固定轴呈3×3矩阵排布。在上述技术方案中，本技术提供的变压器试验车包括存线盒、操作台、车体及安装在车体底端的行走轮，操作台安装在车体的顶端，存线盒设置在车体内腔，存线盒的把手设置在车体侧壁，车体的侧壁设有悬挂式电源轴，操作台设有电源插孔。当需要对变压器进行试验操作时，将试验仪器放置在操作台上，通过推动车体将试验仪器推动至所需位置，将试验线由存线盒中取出，将试验仪器与待检测部件接通，通过电源插孔将试验仪器通电使用。通过上述描述可知，在本申请提供的变压器试验车中，通过设置车体，避免工作人员手动搬运试验仪器的情况，同时可以将多台试验仪器同时放置在操作台上，减少运输试验仪器时间，降低了工作人员的劳动强度，且操作台上设有电源插孔，便于对试验仪器通电，通过设置存线盒，当需要使用试验线时，直接由存线盒中取出使用，减少理线时间，因此，本申请提供的变压器试验车有效地提高了变压器的试验效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所提供的变压器试验车的结构示意图；图2为本技术实施例所提供的直阻线盒的结构示意图；图3为本技术实施例所提供的屏蔽线盒的结构示意图；图4为本技术实施例所提供的短线小线盒的结构示意图；图5为本技术实施例所提供的存线盒的三维结构图。其中图1-5中：1-操作台、2-推动把手、3-存线盒、4-自锁扣、5-行走轮、6-悬挂式电源轴、7-接地件、8-固定轴、9-把手、10-抽屉锁。具体实施方式本技术的核心是提供一种变压器试验车，以提高变压器的试验效率。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1至图5，在一种具体实施方式中，本技术具体实施例提供的变压器试验车包括存线盒3、操作台1、车体及安装在车体底端的行走轮5，操作台1安装在车体的顶端，存线盒3设置在车体内腔，存线盒3的把手9设置在车体侧壁，车体的侧壁设有悬挂式电源轴6，操作台1设有电源插孔。优选，行走轮5为4个。当需要对变压器进行试验操作时，将试验仪器放置在操作台1上，通过推动车体将试验仪器推动至所需位置，将线体由存线盒3中取出，将试验仪器与待检测部件接通，通过电源插孔将试验仪器通电使用。通过上述描述可知，在本申请具体实施例所提供的变压器试验车中，通过设置车体，避免工作人员手动搬运试验仪器的情况，减少运输试验仪器时间，降低了工作人员的劳动强度，且操作台1上设有电源插孔，便于对试验仪器通电，通过设置存线盒3，当需要使用试验线时，直接由存线盒3中取出使用，减少理线时间，因此，本申请提供的变压器试验车有效地提高了变压器的试验效率。为了便于工作人员推动操作台1，优选，操作台1的一侧设有推动把手2。具体的，推动把手2与操作台1端部焊接优选的，所述操作台1的顶端设有绝缘层。考虑到行走过程中，车体启停可能导致存线盒3打开，优选，行走轮5上设有抽屉锁4，当不需要取用存线盒3内试验线时，存线盒3关闭后，自锁扣关闭，提高使用安全性。为了延长变压器试验车的使用寿命，优选，车体为金属结构，车体侧壁设有接地件7。为了便于推动车体，优选，行走轮5为万向轮。为了避免试验过程中，操作台1移动的情况，优选，行走轮5上设有自锁扣4。在上述各方案的基础上，优选，存线盒3内设有的固定轴8，固定轴8竖直设置，固定轴8的高度低于存线盒3的高度，线体缠绕在固定轴8上。通过设置固定轴8，方便试验线的单独存放与固，进一步减少工作人员的理线时间。优选的，存线盒3为多个，多个存线盒3分为直阻线盒、屏蔽线盒及短线小线盒，直阻线盒设有一个固定轴8，屏蔽线盒设有两个固定轴8，短线小线盒设有九个固定轴8，短线小线盒内的九个固定轴8呈3X3矩阵排布。具体的，直阻线盒为9个，屏蔽线盒为2个，短线小线盒为1个。本技术变压器试验车，结构简单，实用性强，不仅能够单独放置试验线，能够有效防止试验线堆积造成的损坏和不便，而且可以实现搬运试验仪器和作为操作台1的功能，提高了试验效率。操作台1既能够在试验时放置仪器、电脑，方便作业人员的操作，也可以将设备放置在操作台1上，进行搬运，方便省力。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变压器试验车，其特征在于，包括存线盒(3)、操作台(1)、车体及安装在所述车体底端的行走轮(5)，所述操作台(1)安装在所述车体的顶端，所述存线盒(3)设置在所述车体内腔，所述存线盒(3)的把手(9)设置在所述车体侧壁，所述车体的侧壁设有悬挂式电源轴(6)，所述操作台(1)设有电源插孔。

【技术特征摘要】
1.一种变压器试验车，其特征在于，包括存线盒(3)、操作台(1)、车体及安装在所述车体底端的行走轮(5)，所述操作台(1)安装在所述车体的顶端，所述存线盒(3)设置在所述车体内腔，所述存线盒(3)的把手(9)设置在所述车体侧壁，所述车体的侧壁设有悬挂式电源轴(6)，所述操作台(1)设有电源插孔。2.根据权利要求1所述的变压器试验车，其特征在于，所述操作台(1)的一侧设有推动把手(2)。3.根据权利要求1所述的变压器试验车，其特征在于，所述操作台(1)的顶端设有绝缘层。4.根据权利要求1所述的变压器试验车，其特征在于，所述存线盒(3)的外壁设有抽屉锁(10)。5.根据权利要求1所述的变压器试验车，其特征在于，所述车体为金属结构，所述车体侧壁设有接地件(7)。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建伟，陈东明，李旸，陈习文，田霖，吕轩，刘玉明，董冠初，侯宜男，谭文玉，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网冀北电力有限公司检修分公司，
类型：新型
国别省市：北京,11