The utility model relates to a hook for automobile radiator grille structure, which relates to the field of automobile outer decoration structure design. The clamping hook used for automotive radiator grille structure includes supporting limit ribs, door-type protective parts and clamping hooks. The door-type protective parts can ensure that the clamping hook will not be damaged due to improper installation and operation, and the supporting limit ribs on the door-type protective parts can support the installation hole and ensure that the clamping parts will not be damaged. The force of the hook is released from the installation hole because of the external force.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车散热器格栅结构的卡钩
本技术涉及汽车外饰结构设计领域，特别涉及一种用于汽车散热器格栅结构的卡钩。
技术介绍
卡钩是塑料汽车零件中十分常见的工程结构，卡钩作为一种连接结构，可将两个配合的零件卡接固定在一起。散热器格栅与汽车的前保险杠就要利用卡钩的结构来进行装配，散热器格栅上设计有卡钩结构，保险杠上设计有安装孔结构，格栅上的卡钩通过对应位置的安装孔最终卡接在保险杠上。但散热器格栅安装在保险杠上的过程中，十分容易出现卡钩并未完全对准安装孔时就受力安装，导致塑料卡钩撞击到保险杠安装孔周边部位导致卡钩损坏,致使格栅无法正常安装。而且由于保险杠和散热器格栅都是塑料零件，零件本身的刚度由于材料性质的原因，强度并不是很高，当车辆在崎岖不平的道路上行驶的时候，车身钣金会受到力的作用发生轻微的扭转，因为保险杠和散热器格栅都安装固定在车身钣金上，车身受的外力发生传导至保险杠和格栅的卡接配合处，塑料的卡钩可能会受力发生变形并从安装孔中脱出，出现零件装配松脱的现象。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种用于汽车散热器格栅结构的卡钩,其具有设计合理、结构简单、安全可靠的优点。本技术所采用的技术方案是：一种用于汽车散热器格栅结构的卡钩，其技术要点是，包括支撑限位筋、门型防护件和卡勾，所述的支撑限位筋设置在门型防护件的上表面，门型防护件的中心开口下端向外延伸形成卡勾，卡勾穿过保险杠安装孔后与安装孔下楞边卡接，支撑限位筋与保险杠安装孔上表面接触限制散热器格栅窜动。上述方案中，所述的卡钩为一体成型结构。本技术的有益效果是：该用于汽车散热器格栅结构的卡钩，包括支...
【技术保护点】
1.一种用于汽车散热器格栅结构的卡钩，其特征在于，包括支撑限位筋、门型防护件和卡勾，所述的支撑限位筋设置在门型防护件的上表面，门型防护件的中心开口下端向外延伸形成卡勾，卡勾穿过保险杠安装孔后与安装孔下楞边卡接，支撑限位筋与保险杠安装孔上表面接触限制散热器格栅窜动。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车散热器格栅结构的卡钩，其特征在于，包括支撑限位筋、门型防护件和卡勾，所述的支撑限位筋设置在门型防护件的上表面，门型防护件的中心开口下端向外延伸形成卡勾，卡勾穿过...
【专利技术属性】
技术研发人员：张闯，徐晶才，李凯，金姝，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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