一种道路除冰用喷洒装置制造方法及图纸

技术编号:18909563 阅读:24 留言:0更新日期:2018-09-12 01:33
本发明专利技术公开了一种道路除冰用喷洒装置,包括喷液筒,所述喷液筒内开有阶梯孔,所述阶梯孔下端口径小于上端口径,所述喷液筒下端安装有连接管,所述喷液筒前端从上至下分别开有第一喷液口、第二喷液口与第三喷液口,所述第一喷液口方向水平,所述第二喷液口方向相对水平下偏十度,与现有技术相比,本发明专利技术的有益效果是:通过喷液筒内开有阶梯孔,阶梯孔下端口径小于上端口径,使活塞向下移动的位置被限定,防止活塞掉出喷液筒,通过喷液筒下端安装有连接管,使连接管可以通过管路与供液泵连接。

A spraying device for road deicing

The invention discloses a spraying device for road deicing, which comprises a spraying cylinder with a stepped hole in the spraying cylinder. The lower end of the stepped hole is smaller than the upper end diameter. A connecting pipe is arranged at the lower end of the spraying cylinder. The front end of the spraying cylinder is provided with a first nozzle, a second nozzle and a third nozzle respectively from top to bottom. The direction of the first nozzle is horizontal and the direction of the second nozzle is 10 degrees lower than the horizontal direction. Compared with the prior art, the beneficial effect of the present invention is that the lower port diameter of the step hole is smaller than the upper port diameter by opening a step hole in the nozzle cylinder, so that the position of the piston moving downward is limited, and the piston drops out of the nozzle cylinder. A connecting pipe is installed at the lower end of the over spray tank, so that the connecting pipe can be connected with the liquid supply pump through a pipeline.

【技术实现步骤摘要】
一种道路除冰用喷洒装置
本专利技术涉及道路除冰
,具体为一种道路除冰用喷洒装置。
技术介绍
在冬天,大雪后路面十分容易结冰,目前交通部门在对道路除冰时多为使用扬洒除雪剂将冰雪融化,但由于目前的城市道路较多,使用人工扬洒除雪剂的方法不能及时快速的将道路上的冰雪除去,未能及时除冰的路面十分容易发生交通事故,而且一些路面由于地势较低,路面容易积水,在冬天时容易结上较厚的冰层,使得除冰十分困难,需要使用大量人力除冰,如果能够在道路两旁安装一种可以自动喷洒除冰液的装置,在下雪后可以及时的向路面喷洒除冰液,则能有效的防止路面结冰,加快对路面除冰的速度,为此,我们提出一种道路除冰用喷洒装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种道路除冰用喷洒装置,以使其可利用外部供液的压力自动开启。一种道路除冰用喷洒装置,包括喷液筒,还包括有齿轮、第一转轴、挡板和第二转轴,所述喷液筒内开有阶梯孔,所述阶梯孔下端口径小于上端口径,所述喷液筒下端安装有连接管,所述喷液筒位于阶梯孔上端的前侧壁从上至下分别开有第一喷液口、第二喷液口与第三喷液口,所述第一喷液口轴向水平,所述第二喷液口轴向相对水平线夹角为十度,所述第二喷液口的外端低于内端,所述第三喷液口轴向相对水平线夹角为二十度,所述第三喷液口的外端低于内端,所述第一喷液口、第二喷液口与第三喷液口外端均开有弧型槽,所述阶梯孔上端的内壁上安装有上限位块,所述上限位块高于第一喷液口,所述阶梯孔内上端安装有运动范围在阶梯孔的阶梯处和上限位块之间的活塞,所述活塞上端安装有升降杆,所述升降杆上端安装有盖板,所述升降杆上位于盖板的下方设置有警示灯,所述升降杆侧面开有齿条,所述齿条与齿轮啮合,所述齿轮固定于第一转轴上,所述第一转轴两端转动设置在阶梯孔的上端的侧壁上,所述齿轮高于活塞的最高限位,所述第一转轴外安装有线轮,所述线轮上安装有钢线,钢线一端与线轮连接,所述阶梯孔上端的侧壁上设置有通孔,所述挡板的一侧套接于第二转轴外,所述第二转轴两端分别固定安装于两个轴套内,所述两个轴套安装于喷液筒前侧面上,所述挡板内侧安装有多个弧型挡块,所述第一转轴和第二转轴水平设置,所述钢线另一端穿出通孔并越过第二转轴连接于挡板外侧面,在活塞整个运动过程中,钢线处于拉伸状态,当活塞运动到下限位时,挡板转动到与喷液筒前侧面贴合,弧型挡块和弧型槽一一贴合,警示灯处于喷液筒内,盖板盖在喷液筒的上端口,当活塞运动到上限位时,挡板转动到水平,警示灯露出喷液筒外。优选的,所述活塞外安装有密封套。优选的,所述挡板外侧安装有反光板。优选的,所述阶梯孔的上端的侧壁上设置有两个盲孔,所述盲孔内安装有轴承,所述第一转轴两端分别通过轴承转动设置在两个盲孔中。优选的,所述喷液筒下端外套接有固定套,所述固定套上开有安装孔。优选的,所述第一转轴外安装有两个线轮,所述两个线轮相对于齿轮对称。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过喷液筒内开有阶梯孔,阶梯孔下端口径小于上端口径,使活塞向下移动的位置被限定,防止活塞掉出喷液筒,通过喷液筒位于阶梯孔上端的前侧壁从上至下分别开有第一喷液口、第二喷液口与第三喷液口,第一喷液口轴向水平,第二喷液口轴向相对水平线夹角为十度,第二喷液口的外端低于内端,第三喷液口轴向相对水平线夹角为二十度,第三喷液口的外端低于内端,使第一喷液口、第二喷液口与第三喷液口能够向路面不同的位置喷洒除冰液,增大除冰面积,通过阶梯孔上端的内壁上安装有上限位块,上限位块高于第一喷液口,使活塞在阶梯孔内向上移动的位置被限定,通过阶梯孔内上端安装有运动范围在阶梯孔的阶梯处和上限位块之间的活塞,活塞上端安装有升降杆,升降杆上端安装有盖板,升降杆上位于盖板的下方设置有警示灯,使除冰液通过供液泵供入喷液筒内之后活塞能够向上移动,带动升降杆上升,升降杆上升后警示灯位置高出喷液筒,警示灯能够警示行人注意除冰液的喷洒,防止除冰液喷洒到行人,同时盖板能够放置雨雪杂物进入喷液筒内,通过升降杆侧面开有齿条,齿条与齿轮啮合,齿轮固定于第一转轴上,第一转轴两端转动设置在阶梯孔的上端的侧壁上,齿轮高于活塞的最高限位,当升降杆向上移动时,齿条向上移动带动齿轮与第一转轴转动,通过第一转轴外安装有线轮,线轮上安装有钢线,钢线一端与线轮连接,阶梯孔上端的侧壁上设置有通孔,挡板的一侧套接于第二转轴外,第二转轴两端分别固定安装于两个轴套内,两个轴套安装于喷液筒前侧面上,挡板内侧安装有多个弧型挡块,第一转轴和第二转轴水平设置,钢线另一端穿出通孔并越过第二转轴连接于挡板外侧面,使第一转轴转动能够带动线轮转动,从而使线轮拉动钢线收回,钢线带动挡板绕第二转轴转动,当齿轮啮合到齿条最下端不动时,挡板从垂直位置转动到水平位置,便于第一喷液口、第二喷液口与第三喷液口喷洒除冰剂。附图说明图1为本专利技术未喷洒除冰液状态时结构剖视图;图2为本专利技术喷洒除冰液状态时结构剖视图;图3为本专利技术A-A结构剖视图;图4为本专利技术侧视图。图中:1、喷液筒,101、阶梯孔,102、第一喷液口,103、第二喷液口,104、第三喷液口,105、弧型槽,106、盲孔,107、通孔,108、上限位块,2、活塞,21、密封套,3、升降杆,301、齿条,4、齿轮,5、第一转轴,6、线轮,7、钢线,8、挡板,81、反光板,9、第二转轴,10、轴套,11、弧型挡块,12、轴承,13、警示灯,14、盖板,15、连接管,16、固定套,161、安装孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4,本专利技术提供一种技术方案:一种道路除冰用喷洒装置,包括喷液筒1,还包括有齿轮4、第一转轴5、挡板8和第二转轴9,所述喷液筒1内开有阶梯孔101,所述阶梯孔101下端口径小于上端口径,使活塞2向下移动的位置被限定,防止活塞2掉出喷液筒1,所述喷液筒1下端安装有连接管15,使连接管15可以通过管路与供液泵连接,供液泵将除冰剂供给喷液筒1内,所述喷液筒1位于阶梯孔101上端的前侧壁从上至下分别开有第一喷液口102、第二喷液口103与第三喷液口104,所述第一喷液口102轴向水平,所述第二喷液口103轴向相对水平线夹角为十度,所述第二喷液口103的外端低于内端,所述第三喷液口104轴向相对水平线夹角为二十度,所述第三喷液口104的外端低于内端,使第一喷液口102、第二喷液口103与第三喷液口104能够分别朝向路面的不同位置喷洒除冰液,增大除冰面积,所述第一喷液口102、第二喷液口103与第三喷液口104外端均开有弧型槽105,所述阶梯孔101上端的内壁上安装有上限位块108,所述上限位块108高于第一喷液口102,使活塞2在阶梯孔101内向上移动的位置被限定,所述阶梯孔101内上端安装有运动范围在阶梯孔101的阶梯处和上限位块之间的活塞2,所述活塞2上端安装有升降杆3,所述升降杆3上端安装有盖板14,所述升降杆3上位于盖板14的下方设置有警示灯13,使除冰液通过供液泵供入喷液筒1内之后活塞2能够向上移动,带动升降杆3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路除冰用喷洒装置,包括喷液筒(1),其特征在于:还包括有齿轮(4)、第一转轴(5)、挡板(8)和第二转轴(9),所述喷液筒(1)内开有阶梯孔(101),所述阶梯孔(101)下端口径小于上端口径,所述喷液筒(1)下端安装有连接管(15),所述喷液筒(1)位于阶梯孔(101)上端的前侧壁从上至下分别开有第一喷液口(102)、第二喷液口(103)与第三喷液口(104),所述第一喷液口(102)轴向水平,所述第二喷液口(103)轴向相对水平线夹角为十度,所述第二喷液口(103)的外端低于内端,所述第三喷液口(104)轴向相对水平线夹角为二十度,所述第三喷液口(104)的外端低于内端,所述第一喷液口(102)、第二喷液口(103)与第三喷液口(104)外端均开有弧型槽(105),所述阶梯孔(101)上端的内壁上安装有上限位块(108),所述上限位块(108)高于第一喷液口(102),所述阶梯孔(101)内上端安装有运动范围在阶梯孔(101)的阶梯处和上限位块之间的活塞(2),所述活塞(2)上端安装有升降杆(3),所述升降杆(3)上端安装有盖板(14),所述升降杆(3)上位于盖板(14)的下方设置有警示灯(13),所述升降杆(3)侧面开有齿条(301),所述齿条(301)与齿轮(4)啮合,所述齿轮(4)固定于第一转轴(5)上,所述第一转轴(5)两端转动设置在阶梯孔(101)的上端的侧壁上,所述齿轮(4)高于活塞的最高限位,所述第一转轴(5)外安装有线轮(6),所述线轮(6)上安装有钢线(7),钢线(7)一端与线轮(6)连接,所述阶梯孔(101)上端的侧壁上设置有通孔(107),所述挡板(8)的一侧套接于第二转轴(9)外,所述第二转轴(9)两端分别固定安装于两个轴套(10)内,所述两个轴套(10)安装于喷液筒(1)前侧面上,所述挡板(8)内侧安装有多个弧型挡块(11),所述第一转轴(5)和第二转轴(9)水平设置,所述钢线(7)另一端穿出通孔(107)并越过第二转轴(9)连接于挡板(8)外侧面,在活塞(2)整个运动过程中,钢线(7)处于拉伸状态,当活塞(2)运动到下限位时,挡板(8)转动到与喷液筒(1)前侧面贴合,弧型挡块(11)和弧型槽(105)一一贴合,警示灯(13)处于喷液筒(1)内,盖板(14)盖在喷液筒(1)的上端口,当活塞(2)运动到上限位时,挡板(8)转动到水平,警示灯(13)露出喷液筒外。...

【技术特征摘要】
1.一种道路除冰用喷洒装置,包括喷液筒(1),其特征在于:还包括有齿轮(4)、第一转轴(5)、挡板(8)和第二转轴(9),所述喷液筒(1)内开有阶梯孔(101),所述阶梯孔(101)下端口径小于上端口径,所述喷液筒(1)下端安装有连接管(15),所述喷液筒(1)位于阶梯孔(101)上端的前侧壁从上至下分别开有第一喷液口(102)、第二喷液口(103)与第三喷液口(104),所述第一喷液口(102)轴向水平,所述第二喷液口(103)轴向相对水平线夹角为十度,所述第二喷液口(103)的外端低于内端,所述第三喷液口(104)轴向相对水平线夹角为二十度,所述第三喷液口(104)的外端低于内端,所述第一喷液口(102)、第二喷液口(103)与第三喷液口(104)外端均开有弧型槽(105),所述阶梯孔(101)上端的内壁上安装有上限位块(108),所述上限位块(108)高于第一喷液口(102),所述阶梯孔(101)内上端安装有运动范围在阶梯孔(101)的阶梯处和上限位块之间的活塞(2),所述活塞(2)上端安装有升降杆(3),所述升降杆(3)上端安装有盖板(14),所述升降杆(3)上位于盖板(14)的下方设置有警示灯(13),所述升降杆(3)侧面开有齿条(301),所述齿条(301)与齿轮(4)啮合,所述齿轮(4)固定于第一转轴(5)上,所述第一转轴(5)两端转动设置在阶梯孔(101)的上端的侧壁上,所述齿轮(4)高于活塞的最高限位,所述第一转轴(5)外安装有线轮(6),所述线轮(6)上安装有钢线(7),钢线(7)一端与线轮(6)连接,所述阶梯孔(101)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:石庆国刘文江孙大志
申请(专利权)人:山东交通学院
类型:发明
国别省市:山东,37

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