The utility model discloses a synchronous laser welding system for vehicle lamps, which belongs to the technical field of plastic welding. It includes laser control system, PLC control system, optical shaping system and cooling system. The system can control the energy, time and welding pressure of laser welding in real time by laser welding automobile lamp.
【技术实现步骤摘要】
一种车灯同步激光焊接系统
本技术属于塑料焊接
,尤其是一种车灯同步激光焊接系统。
技术介绍
随着国内外汽车工业的迅速发展,对车灯的外观要求越来越高。车灯焊接有多种方式,常见的有热板焊、振动摩擦焊和超音波焊接等。热板焊和振动摩擦焊利用加热让灯罩和壳体接触面产生熔融状态,焊接面比较粗糙,焊接不美观。超音波焊接是利用超音波换能器把高频电能转换为高频机械振动能,在加压的条件下,灯罩和壳体接触面发生摩擦产生热量,熔着筋熔融接合。超音波焊接要求熔着面精度高,且超音波对焊接材质和作业环境有一定要求,因此使用存在一定局限性。灯罩和壳体采用激光焊接,其焊接缝尺寸精密,焊接牢固,由于不需要直接接触焊接件,机具的耗损及变形皆可降至最低,且制品无振动应力和热应力,使得热损坏和热变形大大减小。激光焊接可焊材质种类范围大,亦可相互接合各种异质材料,应用范围广。目前塑料激光焊接多采用机器人激光焊接方式,即将激光器安装在机器人手臂上,控制机器人手臂带动激光器沿着焊接面轨迹运行,通过控制激光器的功率和机器人手臂运行的速度来控制焊接质量。这种焊接方式对机械结构要求较高,联动控制复杂,且机器人手臂焊接过程中容易产生应力变形。还有一种同步激光焊接技术采用将上百只激光器汇集到波导器,波导器采用和灯罩一样的曲面加工,一般采用金属镀金,价格昂贵,且使用激光器过多,价格高,调试困难,容易出现故障。
技术实现思路
为解决现有焊接手段的缺陷,本技术提供一种效率高,焊接质量可靠的车灯同步激光焊接系统。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:一种车灯同步激光焊接系统,它包括激光控制系统、PLC控制系统、光学整形系 ...
【技术保护点】
1.一种车灯同步激光焊接系统,其特征在于:它包括激光控制系统(1)、PLC控制系统(2)、光学整形系统(3)和冷却系统(4),所述激光控制系统(1)包括依次相连的光纤激光器(11)、激光器电源模块(12)和PC机(13),PC机(13)用于控制激光器电源模块(12),设定光纤激光器(11)的工作输出电流和功率;所述PLC控制系统(2)包括PLC控制器(21)、上方电缸(22)、侧面电缸(23)和定位夹紧工装(24),PLC控制器(21)用于驱动上方电缸(22)和侧面电缸(23),上方电缸(22)和侧面电缸(23)分别施加压力给灯罩(51)上方和侧面,定位夹紧工装(24)用于固定车灯(5)的位置以及激光光纤;所述PC机(13)与PLC控制器(21)相连;所述光学整形系统(3)包括多只光学整形透镜,用于将圆形光斑整形成直线形或者环形光条;所述冷却系统(4)用于对光纤激光器(11)进行冷却。
【技术特征摘要】
1.一种车灯同步激光焊接系统,其特征在于:它包括激光控制系统(1)、PLC控制系统(2)、光学整形系统(3)和冷却系统(4),所述激光控制系统(1)包括依次相连的光纤激光器(11)、激光器电源模块(12)和PC机(13),PC机(13)用于控制激光器电源模块(12),设定光纤激光器(11)的工作输出电流和功率;所述PLC控制系统(2)包括PLC控制器(21)、上方电缸(22)、侧面电缸(23)和定位夹紧工装(24),PLC控制器(21)用于驱动上方电缸(22)和侧面电缸(23),上方电缸(22)和侧面电缸(23)分别施加压力给灯罩(51)上方和侧面,定位夹紧工装(24)用于固定车灯(5)的位置以及激光光纤;所述PC机(13)与PLC控制器(21)相连;所述光学整形系统(3)包括多只光学整形透镜,用于将圆形光斑整形成直线形或者环形光条;所述冷却系统(4)用于对光...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘明清,薛梦萍,秦超,丁浩,陶丹萍,孟庆恩,朱彩萍,
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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