一种汽车座椅调节方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车座椅调节方法及装置，当检测到用户登录时，获取用户ID；根据用户ID判断是否向云端服务器发送过第一报文，第一报文包括用户ID和用户调整好汽车座椅后的座椅位置信息，座椅位置信息用于指示汽车座椅的绝对位置；若向云端服务器发送过第一报文，在接收到座椅位置调出请求时将携带有用户ID的第二报文发送至云端服务器；接收云端服务器根据用户ID反馈的座椅位置信息；根据座椅位置信息将汽车座椅调整至座椅位置信息对应的位置。由于将所有用户的座椅位置信息均存储到云端服务器上，在共享汽车的应用环境下实现了大量座椅位置的存储及调出功能，满足了所有用户座椅位置记忆功能的需求。

Method and device for adjusting automobile seat

The invention discloses a method and a device for adjusting a car seat, which obtains a user ID when a user is detected to log in, and determines whether a first message has been sent to a cloud server according to the user ID. The first message includes the user ID and the seat position information after the user has adjusted the car seat, which is used to indicate the car seat. The absolute position of the chair; if the first message has been sent to the cloud server, the second message with the user ID will be sent to the cloud server when the request for the seat position is received; the seat position information feedback by the cloud server according to the user ID will be received; and the car seat will be adjusted to the seat position information according to the seat position information. The corresponding position. Because all the user's seat position information is stored on the cloud server, a large number of seat position storage and retrieval functions are realized in the shared vehicle application environment, which meets the needs of all users'seat position memory function.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调节方法及装置
本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种汽车座椅调节方法及装置。
技术介绍
随着消费者对汽车舒适度要求的逐渐提高，越来越多的汽车配置有座椅位置的记忆和调出调节功能。即，用户调节好汽车的座椅后，可将此位置存储下来，当汽车座椅位置发生变化时，用户通过调出功能，使座椅自动运动到此前存储的位置。传统的座椅位置记忆及调出调节普遍采用本地模式，即将用户设置的座椅的目标位置存储在座椅控制器的储存空间内。但是，随着共享汽车的出现及逐渐普及，要求在同一车辆上实现大量座椅位置的记忆，由于传统的方式受限于座椅控制器的存储空间，很难实现大量座椅位置的存储及调出功能。
技术实现思路
针对于上述问题，本专利技术提供一种汽车座椅调节方法及装置，实现了满足共享汽车对于为所有用户提供座椅位置记忆功能的需求的目的。为了实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种汽车座椅调节方法，该方法包括：当检测到用户登录时，获取用户ID；根据所述用户ID判断是否向云端服务器发送过第一报文，所述第一报文包括所述用户ID和用户调整好汽车座椅后的座椅位置信息，所述座椅位置信息用于指示汽车座椅的绝对位置；若向所述云端服务器发送过所述第一报文，在接收到座椅位置调出请求时将携带有所述用户ID的第二报文发送至所述云端服务器；接收所述云端服务器根据所述用户ID反馈的所述座椅位置信息；根据所述座椅位置信息将汽车座椅调整至所述座椅位置信息对应的位置。可选地，所述第一报文还包括用户ID的模式信息、季节信息、和/或车型信息；所述第二报文还包括用户的模式信息、季节信息、和/或车型信息。可选地，还包括：在汽车出厂前对所述汽车座椅进行初始化，获取汽车座椅电机的堵转点位置信息。可选地，所述在汽车出厂前对所述汽车座椅进行初始化，获取汽车座椅电机的堵转点位置信息，包括：控制所述汽车座椅电机沿第一方向转动，采集所述汽车座椅电机在所述第一方向发生堵转时的第一霍尔信号值；控制所述汽车座椅电机沿第二方向转动，采集所述汽车座椅电机在所述第二方向发生堵转时的第二霍尔信号值；所述第二方向为所述第一方向的反方向；将所述第一霍尔信号值和所述第二霍尔信号值作为所述汽车座椅电机的堵转点位置信息，完成初始化。可选地，还包括：根据所述第一霍尔信号值设置所述汽车座椅电机的第一软停点对应的第一目标霍尔信号值，根据所述第二霍尔信号值设置所述汽车座椅电机的第二软停点对应的第二目标霍尔信号值；在接收到所述云端服务器根据所述用户ID反馈的所述座椅位置信息后，根据所述第一目标霍尔信号值和所述第二目标霍尔信号值判断所述座椅位置信息是否有效，若有效，则根据所述座椅位置信息将汽车座椅调整至所述座椅位置信息对应的位置，若无效，则不执行任何操作。一种汽车座椅调节装置，包括：电子控制单元和座椅控制器；所述电子控制单元用于：当检测到用户登录时，获取用户ID；根据所述用户ID判断是否向云端服务器发送过第一报文，所述第一报文包括所述用户ID和用户调整好汽车座椅后的座椅位置信息，所述座椅位置信息用于指示汽车座椅的绝对位置；若向所述云端服务器发送过所述第一报文，在接收到座椅位置调出请求时将携带有所述用户ID的第二报文发送至所述云端服务器；接收所述云端服务器根据所述用户ID反馈的所述座椅位置信息；将所述座椅位置信息发送至所述座椅控制器；所述座椅控制器用于：接收所述电子控制单元发送的所述座椅位置信息，根据所述座椅位置信息将汽车座椅调整至所述座椅位置信息对应的位置。可选地，所述第一报文还包括用户ID的模式信息、季节信息、和/或车型信息；所述第二报文还包括用户的模式信息、季节信息、和/或车型信息。可选地，所述座椅控制器还用于：在汽车出厂前对所述汽车座椅进行初始化，获取汽车座椅电机的堵转点位置信息。可选地，所述座椅控制器具体用于：控制所述汽车座椅电机沿第一方向转动，采集所述汽车座椅电机在所述第一方向发生堵转时的第一霍尔信号值；控制所述汽车座椅电机沿第二方向转动，采集所述汽车座椅电机在所述第二方向发生堵转时的第二霍尔信号值；所述第二方向为所述第一方向的反方向；将所述第一霍尔信号值和所述第二霍尔信号值作为所述汽车座椅电机的堵转点位置信息，完成初始化。可选地，所述座椅控制器还用于：根据所述第一霍尔信号值设置所述汽车座椅电机的第一软停点对应的第一目标霍尔信号值，根据所述第二霍尔信号值设置所述汽车座椅电机的第二软停点对应的第二目标霍尔信号值；在接收到所述电子控制单元发送的所述座椅位置信息后，根据所述第一目标霍尔信号值和所述第二目标霍尔信号值判断所述座椅位置信息是否有效，若有效，则根据所述座椅位置信息将汽车座椅调整至所述座椅位置信息对应的位置，若无效，则不执行任何操作。相较于现有技术，本专利技术提供了一种汽车座椅调节方法和装置，用户可以将与用户ID对应的调整好汽车座椅后的座椅位置信息存储至云端服务器，在再次驾驶共享汽车时可以发出座椅位置调出请求，通过云端服务器调取到座椅位置信息，再根据该汽车座椅位置信息将汽车座椅位置调节至对应的位置。由于将所有用户的座椅位置信息均存储到云端服务器上，在共享汽车的应用环境下实现了大量座椅位置的存储及调出功能，满足了所有用户座椅位置记忆功能的需求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种汽车座椅调节方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种对汽车座椅进行初始化的方法的流程示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种汽车座椅调节装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象，而不是用于描述特定的顺序。此外术语“包括”和“具有”以及他们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有设定于已列出的步骤或单元，而是可包括没有列出的步骤或单元。在本专利技术的实施例中提供了一种汽车座椅调节方法，该汽车座椅调节方法由汽车上的控制器执行。参见附图1，该方法可以包括：S11、当检测到用户登录时，获取用户ID；用户在对共享汽车进行使用时，首先要进行用户登录，以便实现对共享汽车的使用、付费和相关信息的存储等。用户的登录界面可以设置在汽车的具有输入和显示功能的装置上，也可以设置在用户的手机上即一款对应的应用程序软件，由于用户进行登录的方式可以包括：人脸登录、指纹登录、账户信息登录，对应的获取用户的ID(Identity，身份标识号码)可以通过以下方式实现：通过人脸识别确定用户ID，通过指纹识别确定用户ID，通过账户信息确定用户ID。S12、根据用户ID判断是否向云端服务器发送过第一报文，第一报文包括用户ID和用户调整好汽车座椅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅调节方法，其特征在于，该方法包括：当检测到用户登录时，获取用户ID；根据所述用户ID判断是否向云端服务器发送过第一报文，所述第一报文包括所述用户ID和用户调整好汽车座椅后的座椅位置信息，所述座椅位置信息用于指示汽车座椅的绝对位置；若向所述云端服务器发送过所述第一报文，在接收到座椅位置调出请求时将携带有所述用户ID的第二报文发送至所述云端服务器；接收所述云端服务器根据所述用户ID反馈的所述座椅位置信息；根据所述座椅位置信息将汽车座椅调整至所述座椅位置信息对应的位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调节方法，其特征在于，该方法包括：当检测到用户登录时，获取用户ID；根据所述用户ID判断是否向云端服务器发送过第一报文，所述第一报文包括所述用户ID和用户调整好汽车座椅后的座椅位置信息，所述座椅位置信息用于指示汽车座椅的绝对位置；若向所述云端服务器发送过所述第一报文，在接收到座椅位置调出请求时将携带有所述用户ID的第二报文发送至所述云端服务器；接收所述云端服务器根据所述用户ID反馈的所述座椅位置信息；根据所述座椅位置信息将汽车座椅调整至所述座椅位置信息对应的位置。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一报文还包括用户ID的模式信息、季节信息、和/或车型信息；所述第二报文还包括用户的模式信息、季节信息、和/或车型信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在汽车出厂前对所述汽车座椅进行初始化，获取汽车座椅电机的堵转点位置信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在汽车出厂前对所述汽车座椅进行初始化，获取汽车座椅电机的堵转点位置信息，包括：控制所述汽车座椅电机沿第一方向转动，采集所述汽车座椅电机在所述第一方向发生堵转时的第一霍尔信号值；控制所述汽车座椅电机沿第二方向转动，采集所述汽车座椅电机在所述第二方向发生堵转时的第二霍尔信号值；所述第二方向为所述第一方向的反方向；将所述第一霍尔信号值和所述第二霍尔信号值作为所述汽车座椅电机的堵转点位置信息，完成初始化。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：根据所述第一霍尔信号值设置所述汽车座椅电机的第一软停点对应的第一目标霍尔信号值，根据所述第二霍尔信号值设置所述汽车座椅电机的第二软停点对应的第二目标霍尔信号值；在接收到所述云端服务器根据所述用户ID反馈的所述座椅位置信息后，根据所述第一目标霍尔信号值和所述第二目标霍尔信号值判断所述座椅位置信息是否有效，若有效，则根据所述座椅位置信息将汽车座椅调整至所述座椅位置信息对应的位置，若无效，则不执行任何操作。6.一种汽车座椅调节装置，其特征在于，包括：电子控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秀锋，
申请(专利权)人：天津经纬恒润科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12