汽车底盘维修铺垫装置及使用方法制造方法及图纸

汽车底盘维修铺垫装置及使用方法。一种汽车底盘维修铺垫装置，其组成包括:主底板，所述的主底板顺次连接左壁板、后壁板、右壁板、前壁板，所述的左壁板、所述的后壁板、所述的右壁板、所述的前壁板同时连接主顶板，所述的左壁板开有左插入口，所述的后壁板开有后插入口，所述的右壁板开有右插入口，所述的前壁板开有前插入口，所述的左插入口插入推拉左托板，所述的后插入口插入推拉后托板，所述的右插入口插入推拉右托板，所述的前插入口插入推拉前托板。本发明专利技术用于汽车底盘维修。

Vehicle chassis maintenance paving device and use method

Vehicle chassis maintenance paving device and use method. The utility model relates to a paving device for automobile chassis maintenance, comprising a main bottom plate, which is sequentially connected with the left wall plate, the rear wall plate, the right wall plate and the front wall plate, the left wall plate, the rear wall plate, the right wall plate and the front wall plate simultaneously connected with the main roof plate, and the left wall plate is provided with a left insertion port. The rear panel is provided with a rear insertion opening, the right insertion opening is provided with a right insertion opening, the front panel is provided with a front insertion opening, the left insertion opening is inserted into the push-pull left bracket, the rear insertion opening is inserted into the push-pull rear bracket, the right insertion opening is inserted into the push-pull right bracket, and the front insertion opening is inserted into the push-pull front bracket. The invention is used for vehicle chassis maintenance.

【技术实现步骤摘要】
汽车底盘维修铺垫装置及使用方法
：本专利技术涉及一种汽车底盘维修铺垫装置及使用方法。
技术介绍
：汽车有时会在野外出现故障，这样的状态下需要进入汽车的底部进行维修，现有的方法是将纸壳之类的铺在汽车的底部进行使用，但是纸壳太薄又不保温，冬天人躺在上面几分钟就会冻僵，手也无法自由的伸展，给汽车维修带来了无法克服的困难。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种收缩、铺开、移动都方便，保温效果好的汽车底盘维修铺垫装置及使用方法。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种汽车底盘维修铺垫装置，其组成包括:主底板，所述的主底板顺次连接左壁板、后壁板、右壁板、前壁板，所述的左壁板、所述的后壁板、所述的右壁板、所述的前壁板同时连接主顶板，所述的左壁板开有左插入口，所述的后壁板开有后插入口，所述的右壁板开有右插入口，所述的前壁板开有前插入口，所述的左插入口插入推拉左托板，所述的后插入口插入推拉后托板，所述的右插入口插入推拉右托板，所述的前插入口插入推拉前托板。所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的推拉左托板的底部外侧的前端和后端均连接前直角板和后直角板，所述的推拉右托板的底部外侧的前端和后端均连接所述的前直角板和所述的后直角板，所述的前直角板与所述的后直角板相背设置、并通过螺钉固定，所述的前直角板与所述的后直角板之间通过竖轴，所述的竖轴连接横向移动轮。所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的推拉后托板的底部外侧的左端和右端均连接左直角板和右直角板，所述的推拉前托板的底部外侧的左端和右端均连接所述的左直角板和所述的右直角板，所述的左直角板与所述的右直角板相背设置、并通过螺钉固定，所述的左直角板与所述的右直角板之间通过横轴，所述的横轴连接竖向移动轮。所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的推拉左托板的右侧端部垂直连接左限位板，所述的推拉左托板拉到最宽的位置时、所述的左限位板贴在所述的左壁板的内侧下部限位固定；所述的推拉右托板的左侧端部垂直连接右限位板，所述的推拉右托板拉到最宽的位置时、所述的右限位板贴在所述的右壁板的内侧下部限位固定；所述的推拉后托板的前端部垂直连接后限位板，所述的推拉后托板拉到最长的位置时、所述的后限位板贴在所述的后壁板的内侧下部限位固定；所述的推拉前托板的后端部垂直连接前限位板，所述的推拉前托板拉到最长的位置时、所述的前限位板贴在所述的前壁板的内侧下部限位固定。所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的主底板的底部四个角均连接万向转轮，所述的主顶板的顶部粘接泡沫垫，所述的推拉左托板的顶部粘接所述的泡沫垫，所述的推拉后托板的顶部粘接所述的泡沫垫，所述的推拉右托板的顶部粘接所述的泡沫垫，所述的推拉前托板的顶部粘接所述的泡沫垫，所述的泡沫垫的顶面连接猪皮面。所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的猪皮面包括主顶板猪皮面、左托板猪皮面、右托板猪皮面、前托板猪皮面、后托板猪皮面，所述的主顶板猪皮面的左侧粘接左粘扣条，所述的主顶板猪皮面的右侧粘接右粘扣条，所述的左托板猪皮面的左侧粘接左副粘扣条，所述的右托板猪皮面的右侧粘接右副粘扣条，所述的左粘扣条或所述的左副粘扣条连接左保暖被，所述的右粘扣条或所述的右副粘扣条连接右保暖被，所述的左保暖被与所述的右保暖被之间通过拉锁连接闭合。所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的左保暖被开有一组左通孔，所述的左通孔连接左手臂保暖套，所述的右保暖被开有一组右通孔，所述的右通孔连接右手臂保暖套，所述的左保暖被的前端通过拉锁连接左加长保暖被，所述的左加长保暖被开有左前通孔，所述的左前通孔连接所述的左手臂保暖套，所述的右保暖被的前端通过拉锁连接右加长保暖被，所述的右加长保暖被开有右前通孔，所述的右前通孔连接所述的右手臂保暖套。所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的主顶板猪皮面与所述的前托板猪皮面的前端均连接头枕粘扣，所述的头枕粘扣连接头枕。一种汽车底盘维修铺垫装置的使用方法，第一步将头枕固定在主顶板猪皮面上，第二步人躺在主顶板的主顶板猪皮面上，第三步将左保暖被连接在左粘扣条上、右保暖被连接在右粘扣条上，将左保暖被与右保暖被用粘扣闭合，第四步用脚推着主底板进入汽车底部，第五步找到相应位置的左手臂保暖套和右手臂保暖套的位置，将左手臂伸入左手臂保暖套内、右手臂伸入右手臂保暖套内进行操作。所述的汽车底盘维修铺垫装置的使用方法，根据需要拉出推拉左托板、推拉右托板、推拉前托板、推拉右托板其中的一个或几个，如果拉出推拉左托板、推拉右托板就将左保暖被移动粘接在左副粘扣条上、右保暖被移动粘接在右副粘扣条上，如果拉出推拉前托板就将头枕固定在前托板猪皮面上，然后连接左加长保暖被和右加长保暖被。有益效果：1.本专利技术的汽车底盘维修铺垫装置的面积能够加大也能够缩小，主底板的左侧、右侧、前面、后面能够进行单项或多项进行加宽、加长，使用非常方便，并且非常灵活。本专利技术的左保暖被、右保暖被、左加长保暖被、右加长保暖被能够给使用者保温，在冬天使用也能够保持手的温暖，给汽车维修提供了保障，使用效果非常好。本专利技术在宽度方向也就是左右两个方向加宽时能够同时容纳2-3人同时维修，能够大大的提高维修速度。本专利技术通过万向转轮进入汽车底部非常的方便，在汽车底部移动时也很方便，用脚蹬在地面上就能够移动，移动时省力、方便。本专利技术能够用于驾驶汽车时在野外休息用，能够当床使用，使用方便、效果好。附图说明：附图1是本产品的仰视结构示意图。附图2是本产品的主剖视图。附图3是本产品的俯视图。具体实施方式：下面将结合本专利技术的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1：一种汽车底盘维修铺垫装置，其组成包括:主底板1，所述的主底板顺次连接左壁板2、后壁板3、右壁板4、前壁板5，所述的左壁板、所述的后壁板、所述的右壁板、所述的前壁板同时连接主顶板6，所述的左壁板开有左插入口7，所述的后壁板开有后插入口8，所述的右壁板开有右插入口9，所述的前壁板开有前插入口10，所述的左插入口插入推拉左托板11，所述的后插入口插入推拉后托板12，所述的右插入口插入推拉右托板13，所述的前插入口插入推拉前托板14。前插入口和后插入口在左插入口和右插入口的上面。左壁板、后壁板、右壁板、前壁板既能够很好地支撑主顶板，还能够给推拉左托板、推拉后托板、推拉右托板、推拉前托板进行定位固定，确保推拉左托板、推拉后托板、推拉右托板、推拉前托板不会脱离主底板和主顶板之间。实施例2：实施例1所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的推拉左托板的底部外侧的前端和后端均连接前直角板15和后直角板16，所述的推拉右托板的底部外侧的前端和后端均连接所述的前直角板和所述的后直角板，所述的前直角板与所述的后直角板相背设置、并通过螺钉固定，所述的前直角板与所述的后直角板之间通过竖轴17，所述的竖轴连接横向移动轮18。横向移动轮给推拉左托板和推拉右托板拉出、推入时提供了方便，拉出推入时都省力。实施例3：实施例1所述的汽车底盘维修铺垫装置，所述的推拉后托板的底部外侧的左端和右端均连接左直角板19和右直角板20，所述的推拉前托板的底部外侧的左端和右端均连接所述的左直角板和所述的右直角板，所述的左直角板与所述的右直角板相背设置、并通过螺钉固定，所述的左直角板与所述的右直角板之间通过横轴21，所述的横轴连接竖向移动轮22。竖向移动轮给推拉前托板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘维修铺垫装置，其组成包括:主底板，其特征是: 所述的主底板顺次连接左壁板、后壁板、右壁板、前壁板，所述的左壁板、所述的后壁板、所述的右壁板、所述的前壁板同时连接主顶板，所述的左壁板开有左插入口，所述的后壁板开有后插入口，所述的右壁板开有右插入口，所述的前壁板开有前插入口，所述的左插入口插入推拉左托板，所述的后插入口插入推拉后托板，所述的右插入口插入推拉右托板，所述的前插入口插入推拉前托板。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘维修铺垫装置，其组成包括:主底板，其特征是:所述的主底板顺次连接左壁板、后壁板、右壁板、前壁板，所述的左壁板、所述的后壁板、所述的右壁板、所述的前壁板同时连接主顶板，所述的左壁板开有左插入口，所述的后壁板开有后插入口，所述的右壁板开有右插入口，所述的前壁板开有前插入口，所述的左插入口插入推拉左托板，所述的后插入口插入推拉后托板，所述的右插入口插入推拉右托板，所述的前插入口插入推拉前托板。2.根据权利要求1所述的汽车底盘维修铺垫装置，其特征是:所述的推拉左托板的底部外侧的前端和后端均连接前直角板和后直角板，所述的推拉右托板的底部外侧的前端和后端均连接所述的前直角板和所述的后直角板，所述的前直角板与所述的后直角板相背设置、并通过螺钉固定，所述的前直角板与所述的后直角板之间通过竖轴，所述的竖轴连接横向移动轮。3.根据权利要求1所述的汽车底盘维修铺垫装置，其特征是:所述的推拉后托板的底部外侧的左端和右端均连接左直角板和右直角板，所述的推拉前托板的底部外侧的左端和右端均连接所述的左直角板和所述的右直角板，所述的左直角板与所述的右直角板相背设置、并通过螺钉固定，所述的左直角板与所述的右直角板之间通过横轴，所述的横轴连接竖向移动轮。4.根据权利要求1所述的汽车底盘维修铺垫装置，其特征是:所述的推拉左托板的右侧端部垂直连接左限位板，所述的推拉左托板拉到最宽的位置时、所述的左限位板贴在所述的左壁板的内侧下部限位固定；所述的推拉右托板的左侧端部垂直连接右限位板，所述的推拉右托板拉到最宽的位置时、所述的右限位板贴在所述的右壁板的内侧下部限位固定；所述的推拉后托板的前端部垂直连接后限位板，所述的推拉后托板拉到最长的位置时、所述的后限位板贴在所述的后壁板的内侧下部限位固定；所述的推拉前托板的后端部垂直连接前限位板，所述的推拉前托板拉到最长的位置时、所述的前限位板贴在所述的前壁板的内侧下部限位固定。5.根据权利要求1所述的汽车底盘维修铺垫装置，其特征是:所述的主底板的底部四个角均连接万向转轮，所述的主顶板的顶部粘接泡沫垫，所述的推拉左托板的顶部粘接所述的泡沫垫，所述的推拉后托板的顶部粘...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄秋菊，张宇，于星胜，杨凤英，王毅，陈锐，方敏，王树强，宋佳丽，马春龙，
申请(专利权)人：哈尔滨职业技术学院，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23