汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具制造技术

技术编号:18904942 阅读:29 留言:0更新日期:2018-09-12 00:12
本发明专利技术公开了汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,其特征在于,包括底座(6)、用于夹住汽车座椅左侧面的固定平口夹持钳(3)、用于夹住汽车座椅右侧面的移动夹持钳(7)、调节装置,所述固定平口夹持钳(3)固定设置在所述调节装置上,所述移动夹持钳(7)可以通过调节丝杆的扳手(9)沿所述底座(6)长度方向移动,所述移动夹持钳(7)还可通过调节丝杆套(11)来实现沿所述底座(6)宽度方向移动。从而实现对不同尺寸汽车座椅滑轨长度和宽度方向上的约束。通过调整解锁机构(2)的位置来顶起不同尺寸汽车座椅滑轨的锁紧机构来实现解锁,最终实现柔性夹持多种不同尺寸的汽车座椅滑轨,操作简单,节约成本。

Flexible fixture for auto seat slide rail automatic assembly

The invention discloses a flexible clamp for automobile seat slide rail automatic assembly, which is characterized in that the clamp comprises a base (6), a fixed flat mouth clamp (3) for clamping the left side of the automobile seat, a movable clamp (7) for clamping the right side of the automobile seat, and an adjusting device. The fixed flat mouth clamp (3) is fixed in the adjusting device. The movable clamp (7) can be moved along the length direction of the base (6) by adjusting the spanner (9) of the screw, and the movable clamp (7) can also be moved along the width direction of the base (6) by adjusting the screw sleeve (11). Thus, the constraints on the length and width of the slide seats of different sizes of automobile seats can be realized. By adjusting the position of the unlocking mechanism (2) to jack up the locking mechanism of different sizes of automobile seat slides, the unlocking can be realized. Finally, the flexible clamping of various sizes of automobile seat slides can be realized. The operation is simple and the cost is saved.

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具
本专利技术涉及汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,属于汽车座椅夹具

技术介绍
汽车座椅滑轨自动装配工作是一个繁琐机械的重复性很强的工作,汽车滑轨的型号多,批量多和不断出现的新品车型,而其中最重要一个步骤就是滑轨装配中的装夹问题,现有的一些滑轨装配设备上大部分使用只能装夹单一尺寸工件的夹具并且成本高昂。这样使得加工不同型号的工件需要更换不同的夹具甚至使用不同的设备,这样导致加工较繁琐,效率低下,加工成本高,使得中小企业无法负担。基于此,本专利技术设计了一种汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,以提高汽车座椅滑轨自动装配的生产效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,通过使用柔性夹具各零部件之间的协调工作,可以针对不同尺寸的工件完成装配工作。为达到上述目的,本专利技术提供汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,包括底座、用于夹住汽车座椅左侧面的固定平口夹持钳、用于夹住汽车座椅右侧面的移动夹持钳、调节装置,所述固定平口夹持钳固定设置在所述调节装置上,所述固定平口夹持钳、所述移动夹持钳通过所述调节装置沿所述底座长度方向移动,所述移动夹持钳还可沿所述底座宽度方向移动。优先地,所述调节装置包括滑板、扳手、丝杆套、丝杆一、光杆二、丝杆二,所述滑板外形为L型,从所述底座左侧壁中央向所述底座右侧壁中央上横向开设一通槽,所述光杆二纵向固定设置在所述通槽内,所述丝杆二纵向转动设置在所述通槽内,所述滑板中部位于所述通槽中,所述滑板中部分别纵向开设配合所述丝杆二、所述光杆二的螺纹孔、圆通孔,所述滑板中部套设在所述光杆二、所述丝杆二上,所述丝杆二的一端伸出所述底座后固定连接所述扳手,所述丝杆一的右端转动连接所述移动夹持钳,所述丝杆一的左端穿过所述滑板后套设并固定连接所述丝杆套。优先地,限位部包括光杆一、L型杆,所述光杆一的左端固定连接所述滑板,所述L型杆的上端固定连接所述移动夹持钳,所述L型杆的下端套设并滑动连接所述光杆一。优先地,所述调节装置包括滑板、支架、扳手、丝杆套、丝杆一、光杆二、丝杆二,所述滑板外形为L型,所述光杆二两端通过所述支架纵向固定连接所述滑板,所述丝杆二两端通过所述支架纵向转动连接所述滑板,所述滑板中部分别纵向开设配合所述丝杆二、所述光杆二的螺纹孔、圆通孔,所述滑板中部套设在所述光杆二、所述丝杆二上,所述丝杆二的一端伸出所述支架后固定连接所述扳手,所述丝杆一的右端转动连接所述移动夹持钳,所述丝杆一的左端穿过所述滑板后套设并固定连接所述丝杆套。优先地,所述支架包括两个U型杆,两个所述U型杆对称地固定连接所述底座的底面,所述光杆二的两端分别固定连接一所述U型杆,所述丝杆二的两端分别螺纹连接一所述U型杆。优先地,包括防飞出垫片,所述防飞出垫片通过两个螺钉固定设置在所述底座上表面;所述底座上表面上纵向开设汽车滑轨底部凸起槽。优先地,包括解锁机构,所述解锁机构包括滑块、滑块移动丝杆扳手、滑块移动丝杆、两个丝杆支架、两个丝杆轴承和限位装置,所述底座上表面开设容纳所述滑块移动丝杆、所述丝杆支架、所述限位装置的滑槽,两个所述丝杆支架对称地内嵌在所述滑槽的前后侧壁上,所述丝杆支架中均内嵌一所述丝杆轴承,所述滑块移动丝杆的两端分别固定连接一所述丝杆轴承,所述滑块移动丝杆的一端向外延伸穿过所述所述底座的前侧壁或后侧壁后固定连接所述滑块移动丝杆扳手,所述限位装置固定设置在所述滑槽的内顶壁或内底壁上,所述滑块下端开设配合所述滑块移动丝杆的螺纹通孔,所述滑块套设在所述滑块移动丝杆上。优先地,所述限位装置包括两个接触开关,两个所述接触开关对称地固定设置在所述滑槽的内顶壁或内底壁上,两个所述接触开关位于所述滑块移动丝杆下方。优先地,所述固定平口夹持钳、所述移动夹持钳抵靠着汽车座椅的侧面均开设十字形凹槽。本专利技术所达到的有益效果:本专利技术可以针对不同尺寸、多个工件同时完成滑轨的滚珠和尼龙板装配工作,可以通过调节丝杆的扳手和丝杆套以及调整解锁机构的位置来实现夹持不同系列的汽车滑轨,操作简单,节约成本。附图说明图1是本专利技术的结构图;图2是本专利技术的结构图;图3是本专利技术中解锁机构的结构图。附图中标记含义,1-防飞出垫片;2-解锁机构;3-固定平口夹持钳;4-滑板;5-汽车滑轨底部凸起槽;6-底座;7-移动夹持钳;8-光杆一;9-扳手;10-丝杆一;11-丝杆套;12光杆二;13-丝杆二;14-L型杆;15-通槽;16-滑块移动丝杆扳手;17-滑块移动丝杆;18-接触开关;19-丝杆支架;20-丝杆轴承。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案,而不能以此来限制本专利技术的保护范围。实施例一如图1所示,汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,包括底座6、用于夹住汽车座椅左侧面的固定平口夹持钳3、用于夹住汽车座椅右侧面的移动夹持钳7、调节装置,所述固定平口夹持钳3固定设置在所述调节装置上,所述固定平口夹持钳3、所述移动夹持钳7通过所述调节装置沿所述底座6长度方向移动,所述移动夹持钳7还可沿所述底座6宽度方向移动,所述移动十字平口夹持钳与固定平口夹持钳之间的距离由汽车座椅滑轨宽度决定。进一步地,所述固定平口夹持钳、所述移动夹持钳抵靠着汽车座椅的侧面均开设十字形凹槽,选用了十字夹持钳从而增大夹持时的摩擦力。进一步地,所述调节装置包括滑板4、扳手9、丝杆套11、丝杆一10、光杆二12、丝杆二13,所述滑板4外形为L型,从所述底座6左侧壁中央向所述底座6右侧壁中央上横向开设一通槽15,所述光杆二12纵向固定设置在所述通槽15内,所述丝杆二13纵向转动设置在所述通槽15内,所述滑板4中部位于所述通槽15中,所述滑板4中部分别纵向开设配合所述丝杆二13、所述光杆二12的螺纹孔、圆通孔,所述滑板4中部套设在所述光杆二12、所述丝杆二13上,所述丝杆二13的一端伸出所述底座6后固定连接所述扳手9,所述丝杆一10的右端转动连接所述移动夹持钳7,所述丝杆一10的左端穿过所述滑板4后套设并固定连接所述丝杆套11。进一步地,限位部包括光杆一8、L型杆14,所述光杆一8的左端固定连接所述滑板4,所述L型杆14的上端固定连接所述移动夹持钳7,所述L型杆14的下端套设并滑动连接所述光杆一8。进一步地,包括防飞出垫片1,所述防飞出垫片1通过两个螺钉固定设置在所述底座6上表面,防飞出垫片1防止装配过程中前后移动汽车座椅滑轨导致汽车座椅滑轨从夹具上飞出脱落;所述底座6上表面上纵向开设汽车滑轨底部凸起槽5,用来实现安装某些底部有凸起的汽车滑轨的功能。进一步地,包括解锁机构,所述解锁机构包括滑块、滑块移动丝杆扳手、滑块移动丝杆、两个丝杆支架、两个丝杆轴承和限位装置,所述底座上表面开设容纳所述滑块移动丝杆、所述丝杆支架、所述限位装置的滑槽,两个所述丝杆支架对称地内嵌在所述滑槽的前后侧壁上,所述丝杆支架中均内嵌一所述丝杆轴承,所述滑块移动丝杆的两端分别固定连接一所述丝杆轴承,所述滑块移动丝杆的一端向外延伸穿过所述所述底座的前侧壁或后侧壁后固定连接所述滑块移动丝杆扳手,所述限位装置固定设置在所述滑槽的内顶壁或内底壁上,所述滑块下端开设配合所述滑块移动丝杆的螺纹通孔,所述滑块套设在所述滑块移动丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,其特征在于,包括底座(6)、用于夹住汽车座椅左侧面的固定平口夹持钳(3)、用于夹住汽车座椅右侧面的移动夹持钳(7)、调节装置,所述固定平口夹持钳(3)固定设置在所述调节装置上,所述固定平口夹持钳(3)、所述移动夹持钳(7)通过所述调节装置沿所述底座(6)长度方向移动,所述移动夹持钳(7)还可沿所述底座(6)宽度方向移动。

【技术特征摘要】
1.汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,其特征在于,包括底座(6)、用于夹住汽车座椅左侧面的固定平口夹持钳(3)、用于夹住汽车座椅右侧面的移动夹持钳(7)、调节装置,所述固定平口夹持钳(3)固定设置在所述调节装置上,所述固定平口夹持钳(3)、所述移动夹持钳(7)通过所述调节装置沿所述底座(6)长度方向移动,所述移动夹持钳(7)还可沿所述底座(6)宽度方向移动。2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,其特征在于,所述调节装置包括滑板(4)、扳手(9)、丝杆套(11)、丝杆一(10)、光杆二(12)、丝杆二(13),所述滑板(4)外形为L型,从所述底座(6)左侧壁中央向所述底座(6)右侧壁中央上横向开设一通槽(15),所述光杆二(12)纵向固定设置在所述通槽(15)内,所述丝杆二(13)纵向转动设置在所述通槽(15)内,所述滑板(4)中部位于所述通槽(15)中,所述滑板(4)中部分别纵向开设配合所述丝杆二(13)、所述光杆二(12)的螺纹孔、圆通孔,所述滑板(4)中部套设在所述光杆二(12)、所述丝杆二(13)上,所述丝杆二(13)的一端伸出所述底座(6)后固定连接所述扳手(9),所述丝杆一(10)的右端转动连接所述移动夹持钳(7),所述丝杆一(10)的左端穿过所述滑板(4)后套设并固定连接所述丝杆套(11)。3.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,其特征在于,限位部包括光杆一(8)、L型杆(14),所述光杆一(8)的左端固定连接所述滑板(4),所述L型杆(14)的上端固定连接所述移动夹持钳(7),所述L型杆(14)的下端套设并滑动连接所述光杆一(8)。4.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨自动装配柔性夹具,其特征在于,所述调节装置包括滑板(4)、支架、扳手(9)、丝杆套(11)、丝杆一(10)、光杆二(12)、丝杆二(13),所述滑板(4)外形为L型,所述光杆二(12)两端通过所述支架纵向固定连接所述滑板(4),所述丝杆二(13)两端通过所述支架纵向转动连接所述滑板(4),所述滑板(4)中部分别纵向开设配合所述丝杆二(13)、所述光杆二(12)的螺纹孔、圆通孔,所述滑板(4)中部套设在...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾文斌李卓王怡张泽良
申请(专利权)人:河海大学常州校区
类型:发明
国别省市:江苏,32

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