The embodiment of the utility model discloses a battery pack test wiring harness, which comprises a plurality of three-way interfaces, the first interface of each three-way interface is connected with a plug line for connecting to the controller, and the second interface of each three-way interface is connected with a test extension line for connecting to the test equipment. The third interface of each three-way interface is connected to a standby line for connecting to the standby equipment. The battery pack test wire harness of the utility model can be connected with the controller and the test equipment, thereby realizing the test of the battery pack controller, but the utility model has no metal shell, so the volume is small and the cost is low.
【技术实现步骤摘要】
电池包测试线束
本技术涉及新能源领域,特别涉及一种电池包测试线束。
技术介绍
新能源汽车对环境污染小,发展前景广阔,会逐渐成为主流的交通出行工具。电动车的电力是由车载的电池包提供的,为了确保电动车的安全行驶,以及确保电动车的续航性能,电池包从生产线上生产出来之后,需要对电池包的管理系统,即电池包控制器进行测试。现有技术中对电池包测试时通常采用控制器信号转接器来实现。在对电池包管理系统进行测试时,控制器信号转接器的一端连接电池包的控制器,另一端连接测试设备,将控制器信号转接进入测试设备,以实现对电池包控制器功能的测试。如图1所示,控制器信号转接器包括PCB电路板(图1中未示出)、屏蔽金属外壳110、测试延长线120、香蕉插头130和香蕉插座140等。由于使用需求,需将控制器所有管脚引出至屏蔽金属外壳上,而控制器信号转接器的屏蔽金属外壳因此必须设计成较大面积,从而导致控制信号转接器的自重较高,所占用空间较大,成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电池包测试线束,能减小电池包测试线束的体积,降低成本。为此,本技术提供了以下技术方案:第一方面,提供了一种电池包测试线束,所述测试线束包括:所述测试线束包括:多个三通接口,所述每个三通接口的第一接口与一条插头线相连,用于与控制器相连;所述每个三通接口的第二接口与一条测试延长线相连,用于与测试设备相连;所述每个三通接口的第三接口与一条备用线相连,用于与备用设备相连。优选的,所述每条插头线的另一端与一个香蕉插头相连。优选的,所述香蕉插头的金属部外有绝缘保护。优选的,所述多条插头线外缠绕有绝缘胶布。优选的,所述香蕉插头外有 ...
【技术保护点】
1.一种电池包测试线束,其特征在于,所述测试线束包括:多个三通接口,所述每个三通接口的第一接口与一条插头线相连,用于与控制器相连;所述每个三通接口的第二接口与一条测试延长线相连,用于与测试设备相连;所述每个三通接口的第三接口与一条备用线相连,用于与备用设备相连。
【技术特征摘要】
1.一种电池包测试线束,其特征在于,所述测试线束包括:多个三通接口,所述每个三通接口的第一接口与一条插头线相连,用于与控制器相连;所述每个三通接口的第二接口与一条测试延长线相连,用于与测试设备相连;所述每个三通接口的第三接口与一条备用线相连,用于与备用设备相连。2.如权利要求1所述的测试线束,其特征在于,所述每条插头线的另一端与一个香蕉插头相连。3.如权利要求2所述的测试线束,其特征在于,所述香蕉插头的金属部外有...
【专利技术属性】
技术研发人员:周泽华,张君鸿,陈浩,王静亮,刘天罡,
申请(专利权)人:北京智行鸿远汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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