车载系统的控制方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种车载系统的控制方法和装置，该方法包括：在驾驶员握持方向盘的过程中，通过方向盘中安装的传感器确定驾驶员的当前手势的轨迹；根据当前手势的轨迹，从预设的手势种类中确定当前手势的种类；对车载系统进行控制，以执行当前手势的种类对应的操作。本发明专利技术实施例通过方向盘中安装的传感器识别驾驶员所执行的手势的种类，并根据不同的手势种类对车载系统执行该手势的种类对应的操作，极大的方便了驾驶员在驾驶汽车的过程中进行的一些功能操作，保证了驾驶的安全，使得汽车与人之间的交互更为紧密。

Control method and device for vehicle mounted system

The embodiment of the invention provides a control method and a device for a vehicle-mounted system, which includes: determining the trajectory of a driver's current gesture through sensors installed in the steering wheel during the driver's grasping the steering wheel; determining the type of the current gesture from the preset gesture type according to the trajectory of the current gesture; The vehicle system is controlled to perform the corresponding operation of the current gestures. The embodiment of the invention identifies the types of gestures executed by the driver through sensors installed in the steering wheel, and performs corresponding operations of the gestures according to different types of gestures on the vehicle-mounted system, which greatly facilitates some functional operations carried out by the driver in the course of driving the vehicle and ensures the safety of driving. It makes the interaction between cars more closely.

【技术实现步骤摘要】
车载系统的控制方法和装置
本专利技术实施例涉及汽车电子领域，并且更具体地，涉及一种车载系统的控制方法和装置。
技术介绍
随着汽车安全标准和汽车电子化水平的不断提高，以及人们对驾驶安全需求的不断增长，极大地推动了汽车电子市场的稳步增长。在传统的汽车中，要实现不同功能，例如，在进行音乐播放时，实现歌曲的切换，播放或暂停等功能，或在车载导航显示时，控制车载显示屏中地图的大小等功能，需要通过方向盘或车载中控台等其他位置设置的功能按键，实现不同的功能操作，然而，由于方向盘或车载中控台等其他位置的功能按键位置固定，不可调节，且数量众多，有些功能键距离方向盘的位置较远等原因，使得驾驶员在驾驶汽车时，需要分心去进行相应的操作，存在交通事故的风险，因此，汽车电子在人机交互方面，需要一个更为安全可靠，更为简单的操作方法。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车载系统的控制方法和装置，通过方向盘中安装的传感器识别驾驶员所做的一些手势的种类，并根据不同的手势种类对车载系统执行该手势的种类对应的操作，极大的满足了驾驶员在驾驶汽车的过程中的一些功能操作的需要，保证了驾驶的安全，使得汽车与人之间的交互更为紧密。一方面，提供了一种车载系统的控制方法，该方法包括：在驾驶员握持方向盘的过程中，通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹；根据所述当前手势的轨迹，从预设的手势种类中确定所述当前手势的种类；对车载系统进行控制，以执行所述当前手势的种类对应的操作。在本专利技术实施例中，在驾驶员手握持方向盘的时候，可以通过方向盘中安装的传感器识别驾驶员所做的一些手势的种类，并根据不同的手势种类对车载系统执行该手势的种类对应的操作，极大的满足了驾驶员在驾驶汽车的过程中的一些功能操作的需要，保证了驾驶的安全，使得汽车与人之间的交互更为紧密。结合第一方面，在第一方面的第一种实现方式中，所述方向盘中安装有多个传感器，所述多个传感器为多个超声波传感器，所述通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹，包括：获取所述多个超声波传感器在一段时间内采集到的超声波信号；从所述采集到的超声波信号中选取反射信号；根据选取的所述反射信号，对所述驾驶员的手或手指在一段时间内的位置进行定位，以确定所述当前手势的轨迹。在本专利技术实施例中，通过确定超声波信号中的反射信号，可以准确的确定该当前手势的轨迹。结合第一方面，第一方面的第一种实现方式，在第一方面的第二种实现方式中，在所述通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹之前，所述方法还包括：确定所述方向盘是否处于转动状态；所述通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹，包括：在所述方向盘处于非转动状态的情况下，通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前的手势轨迹。结合第一方面，在第一方面的第一种和第二种实现方式，在第一方面的第三种实现方式中，所述方向盘中安装有陀螺仪，所述确定所述方向盘是否处于转动状态，包括：根据所述陀螺仪确定所述方向盘是否处于转动状态。在本专利技术实施例中，通过确定该方向盘是否处于转动状态，可以避免在方向盘处于转动状态时对驾驶员的手势进行识别，确保了手势识别的准确性。结合第一方面，第一方面的第一种至第三种实现方式，在第一方面的第四种实现方式中，所述预设的手势种类至少包括以下手势种类中的一种：双指向内或向外滑动；双指顺时针或逆时针滑动；单指上下左右滑动；单指双击；单手挥动；单指沿方向盘圆周内侧触控滑动；双指双击。结合第一方面，第一方面的第一种至第四种实现方式，在第一方面的第五种实现方式，所述方向盘的圆周上设置有多个出音孔，所述多个出音孔与所述多个超声波传感器一一对应，所述出音孔的方向由所述驾驶员手或手指活动区域和所述超声波信号的覆盖范围确定。结合第一方面的第五种实现方式，在第一方面的第六种实现方式，所述超声波传感器与所述出音孔之间设置有防水透气薄膜，所述防水透气薄膜用于防止水汽通过所述出音孔进入所述超声波传感器。在本专利技术实施例中，该防水透气膜可以防止水汽进入超声波传感器，确保手势识别的准确性。第二方面，提供了一种车载系统的控制装置，该装置包括：第一确定模块，用于在驾驶员握持方向盘的过程中，通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹；第二确定模块，用于根据所述当前手势的轨迹，从预设的手势种类中确定所述当前手势的种类；控制模块，用于对车载系统进行控制，以执行所述当前手势的种类对应的操作。结合第二方面，在第二方面的第一种实现方式中，所述方向盘中安装有多个传感器，所述多个传感器为多个超声波传感器，所述第一确定模块具体用于：获取所述多个超声波传感器在一段时间内采集到的超声波信号；从所述采集到的超声波信号中选取反射信号；根据选取的所述反射信号，对所述驾驶员的手或手指在一段时间内的位置进行定位，以确定所述当前手势的轨迹。结合第二方面，第二方面的第一种实现方式，在第二方面的第二种实现方式中，所述装置包括第三确定模块，用于确定所述方向盘是否处于转动状态，所述第三确定模块具体用于在所述方向盘处于非转动状态的情况下，通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前的手势轨迹。结合第二方面，第二方面的第一种和第二种实现方式，在第二方面的第三种实现方式中，所述方向盘中安装有陀螺仪，所述第三确定模块具体用于根据所述陀螺仪确定所述方向盘是否处于转动状态。结合第二方面，第二方面的第一种至第三种实现方式，在第二方面的第四种实现方式中，所所述预设的手势种类至少包括以下手势种类中的一种：双指向内或向外滑动；双指顺时针或逆时针滑动；单指上下左右滑动；单指双击；单手挥动；单指沿方向盘圆周内侧触控滑动；双指双击。结合第二方面，第二方面的第一种至第四种实现方式，在第二方面的第五种实现方式中，所述方向盘的圆周上设置有多个出音孔，所述多个出音孔与所述多个超声波传感器一一对应，所述出音孔的方向由所述驾驶员手或手指活动区域和所述超声波信号的覆盖范围确定。结合第二方面的第五种实现方式，在第二方面的第六种实现方式中，所述超声波传感器与所述出音孔之间设置有防水透气薄膜，所述防水透气薄膜用于防止水汽通过所述出音孔进入所述超声波传感器。第三方面，提供一种车载系统的控制装置，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储程序代码，所述处理器用于调用所述程序代码以实现上述第一方面及所述第一方面的各实现方式中的方法。第四方面，提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述各方面所述的方法。本专利技术实施例可以通过方向盘中安装的传感器识别驾驶员所做的一些手势的种类，并根据不同的手势种类对车载系统执行该手势的种类对应的操作，从而实现驾驶员对车载系统的不同操作，极大地方便了驾驶员，保证了驾驶的安全。附图说明图1是本专利技术实施例的车载系统的控制方法的示意性流程图。图2是本专利技术实施例的第一种手势的应用示意图。图3是本专利技术实施例的第二种手势的应用示意图。图4是本专利技术实施例的第三种手势的应用示意图。图5是本专利技术实施例的第四种手势的应用示意图。图6是本专利技术实施例的第五种手势的应用示意图。图7是本专利技术实施例的第六种手势的应用示意图。图8是本专利技术实施例的第七种手势的应用示意图。图9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括：通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹；根据所述当前手势的轨迹，从预设的手势种类中确定所述当前手势的种类；对车载系统进行控制，以执行所述当前手势的种类对应的操作。

【技术特征摘要】
1.一种车载系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括：通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹；根据所述当前手势的轨迹，从预设的手势种类中确定所述当前手势的种类；对车载系统进行控制，以执行所述当前手势的种类对应的操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方向盘中安装有多个传感器，所述多个传感器为多个超声波传感器，所述通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹，包括：获取所述多个超声波传感器在一段时间内采集到的超声波信号；从所述采集到的超声波信号中选取反射信号；根据选取的所述反射信号，对所述驾驶员的手或手指在一段时间内的位置进行定位，以确定所述当前手势的轨迹。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹之前，所述方法还包括：确定所述方向盘是否处于转动状态；所述通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前手势的轨迹，包括：在所述方向盘处于非转动状态的情况下，通过所述方向盘中安装的传感器确定所述驾驶员的当前的手势轨迹。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方向盘中安装有陀螺仪，所述确定所述方向盘是否处于转动状态，包括：根据所述陀螺仪确定所述方向盘是否处于转动状态。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述预设的手势种类至少包括以下手势种类中的一种：双指向内或向外滑动；双指顺时针或逆时针滑动；单指上下左右滑动；单指双击；单手挥动；单指沿方向盘圆周内侧触控滑动；双指双击。6.根据权利要求2至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述方向盘的圆周上设置有多个出音孔，所述多个出音孔与所述多个超声波传感器一一对应，所述出音孔的方向由所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵心宇，刘程平，司合帅，苏永芳，张泽狮，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44