The invention discloses a plastic sealing ring and a sealing device with a plastic sealing ring. The sealing device includes a plastic sealing ring, a first clamping piece, a second clamping piece and a rotating shaft; the first clamping piece, a plastic sealing ring and a second clamping piece are arranged in succession to form a sealing package, so that the plastic sealing ring is stored in the first clamping piece. The outer wall of the air bag chamber is exposed to the ring groove by a ring groove on one side of the side wall of the air bag chamber close to the rotating shaft; when the closed seal enters the working state, the air bag chamber is filled with air to make the air bag chamber open. The outer wall of the airbag chamber, which is exposed to the annular groove, is sealed to fit the rotating shaft. The stoppage sealing device of the invention has reliable sealing effect and convenient installation and disassembly.
【技术实现步骤摘要】
一种塑性密封圈及带有塑性密封圈的停机密封装置
本专利技术涉及机械领域,尤其涉及一种塑性密封圈及带有塑性密封圈的停机密封装置。
技术介绍
在不同的热功转换动力系统中,需要使用各种工作介质,如,蒸汽、氢气、氦气、二氧化碳、煤气等等。一般地,工作介质的注入,需要进行气体置换。常用的置换方法有:利用气体密度差特性,进行气体静滞分离,排放现存气体的同时,注入工作介质,如,大功率发电机,先将原有空气置换为二氧化碳,再将二氧化碳置换为氢气。另外一种方法,先抽真空,然后再注入工作介质,这种方法的好处是不存在置换的“死角”,对结构复杂的设备,只能采取这种方法。对于旋转机械设备来讲,在旋转轴上,必然存在动静间隙,在开机前,气体置换阶段,必须采取密封措施,才能抽真空,即,所谓的停机密封,待气体置换结束后,再解除停机密封,进入正常的开机操作。现有的停机密封装置,如,专利号CN103925373提供了一种迷宫式停机双向密封装置,至少包括迷宫压盖以及套在转动轴上且随轴旋转的动环,迷宫压盖通过螺栓固定安装在设备端盖上,所述的动环呈圆筒状,其中部外圆周上设有外径大于两端外径的凸台,凸台的轴向两侧壁上分别设有位置相对应的两环形凹槽,两环形凹槽的底部之间至少设有三个均匀分布的通孔,通孔中设有弹簧,弹簧的两端分别顶在两挡圈上;所述的凸台的外圆周上均匀分布有四条以上的滑槽;所述的迷宫压盖与动环之间共同形成一环形的腔室,腔室中设有滑环以及两个浮动密封圈;两浮动密封圈均套在转动轴上。该专利技术提供的装置能够在设备停机状态下自动进行密封,从而阻止油脂通过动环与迷宫压盖之间的缝隙向外泄漏。但是,该专利技 ...
【技术保护点】
1.一种停机密封装置,其特征在于,包括:塑性密封圈、第一夹持件、第二夹持件、旋转轴;所述第一夹持件、所述塑性密封圈、所述第二夹持件依次叠设形成密封套件,使得所述塑性密封圈收容于所述第一夹持件和所述第二夹持件所形成的容纳腔内;所述密封套件套设于所述旋转轴的外侧;所述塑性密封圈设有气囊室;所述容纳腔的侧壁靠近所述旋转轴的一侧开有环槽,使得所述气囊室的外侧壁显露于所述环槽;当停机密封进入工作状态时,向所述气囊室充气,使得显露于所述环槽的所述气囊室的外侧壁密封贴合所述旋转轴。
【技术特征摘要】
1.一种停机密封装置,其特征在于,包括:塑性密封圈、第一夹持件、第二夹持件、旋转轴;所述第一夹持件、所述塑性密封圈、所述第二夹持件依次叠设形成密封套件,使得所述塑性密封圈收容于所述第一夹持件和所述第二夹持件所形成的容纳腔内;所述密封套件套设于所述旋转轴的外侧;所述塑性密封圈设有气囊室;所述容纳腔的侧壁靠近所述旋转轴的一侧开有环槽,使得所述气囊室的外侧壁显露于所述环槽;当停机密封进入工作状态时,向所述气囊室充气,使得显露于所述环槽的所述气囊室的外侧壁密封贴合所述旋转轴。2.根据权利要求1所述的停机密封装置,其特征在于:还包括供气管路和加压阀;所述加压阀设于所述供气管路;所述供气管路与所述气囊室连通;当停机密封进入工作状态时,所述加压阀开启,使得所述供气管路内的气体被输送至所述气囊室;和/或,还包括排气管路、排气阀和射气抽气器;所述排气管路、所述射气抽气器、所述气囊室依次连通;当停机密封解除时,所述排气阀和所述射气抽气器均开启,所述气囊室依次通过所述射气抽气器、所述排气管路与外界环境相通;和/或,当停机密封解除时,所述塑性密封圈与所述旋转轴间隙配合;和/或,所述气囊室靠近所述旋转轴一侧的内壁面朝内凸起有凸起部;和/或,所述旋转轴与所述塑性密封圈的接触处设有密封槽沟。3.根据权利要求1所述的停机密封装置,其特征在于:所述塑性密封圈为L型结构,包括围设所述旋转轴设置的第一环状部件,以及围设于所述第一环状部件外侧的第二环状部件;所述第一环状部件设有所述气囊室;所述第二环状部件的外侧面设有与所述气囊室连通的气体输送管路;或,所述塑性密封圈为L型结构,包括围设所述旋转轴设置的第一环状部件,以及围设于所述第一环状部件外侧的第二环状部件;所述第一环状部件设有所述气囊室;所述第二环状部件的外侧面设有与所述气囊室连通的气体输送管路;所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓炜,张靖煊,朱郁波,邓军,李振亚,
申请(专利权)人:中国科学院上海高等研究院,
类型:发明
国别省市:上海,31
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