一种特殊的多功能转接斜齿轮制造技术

本发明专利技术涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的多功能转接斜齿轮。本发明专利技术采用的技术方案是：包括锥形转接齿轮结构主体柱，转接齿轮结构主体柱的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形加固连接支撑柱，转接齿轮结构主体柱的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构，卡合装配转接斜齿结构的前后两边分别为对称的圆弧形结构，卡合装配转接斜齿结构左侧端面位置设有第一球形结构，卡合装配转接斜齿结构的右侧端面位置设有第二球形结构，两个球形结构的中心相同。本发明专利技术的优点是：能够实现从不同方向的斜齿轮结构进行方向转换配合的目的，从而使斜齿轮结构在使用时能够满足多个方向的需要，零件的使用范围更广，使用寿命更长。

A special multifunction helical gear

The invention relates to the technical field of gear structure, in particular to a special multifunction helical gear. The technical scheme adopted by the invention is as follows: the main column of the conical switching gear structure is included; the left central position of the main column of the switching gear structure is provided with an integrally formed cylindrical reinforcement connecting support column; the outer conical surface of the main column of the switching gear structure is provided with a circularly uniformly distributed clipping assembly switching helical tooth structure, and the clipping assembly is arranged. The front and rear sides of the switched helical tooth structure are symmetrical circular arc structures. The left end face of the switched helical tooth structure is provided with a first spherical structure. The right end face of the switched helical tooth structure is provided with a second spherical structure, and the center of the two spherical structures is the same. The invention has the advantages that the helical gear structure can realize the goal of direction conversion and matching from the helical gear structure in different directions, so that the helical gear structure can meet the needs of multiple directions in use, the parts can be used in a wider range and the service life is longer.

【技术实现步骤摘要】
一种特殊的多功能转接斜齿轮
本专利技术涉及齿轮结构
，尤其涉及一种特殊的多功能转接斜齿轮。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在旋转使用的过程中，特别是在高速旋转的过程中会使齿轮结构周围的空气产生漩涡，能够对齿轮的装配连接结构造成一定的影响，虽然这种影响相对比较小，但长期使用会使它的使用寿命变短，在使用过程中的转动精度变低，并且齿轮在使用过程中的会产生磨损，长期使用会使齿轮结构的使用寿命变短，使用精度下降。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种特殊的多功能转接斜齿轮，它通过在锥形转接齿轮结构主体柱的外侧设有圆周均匀分布的卡合装配转接齿，能够实现从不同方向的斜齿轮结构进行方向转换配合的目的，从而使斜齿轮结构在使用时能够满足多个方向的需要，也使齿轮结构在使用时的稳定性更好，本结构通过在右端位置设有中心防干涉隔离槽结构，能够使相配配合转接的各齿轮结构之间具有较大的空间间隔，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流更加流畅，在高速旋转的过程中能够减少对连接齿轮结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件的中心位置还设有卡合装配连接内轮齿结构，能够使内部位置与其它齿轮连接在一起，能够实现零件多功能的作用，使本零件的使用寿命更长，使用范围更广，零件的整体稳定性更好。本专利技术的技术方案如下：一种特殊的多功能转接斜齿轮，其特征在于：包括锥形转接齿轮结构主体柱，所述转接齿轮结构主体柱的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形加固连接支撑柱，所述转接齿轮结构主体柱的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构，所述卡合装配转接斜齿结构的前后两边分别为对称的圆弧形结构，所述卡合装配转接斜齿结构左侧端面位置设有第一球形结构，所述卡合装配转接斜齿结构的右侧端面位置设有第二球形结构，所述第一球形结构和所述第二球形结构的中心相同，所述卡合装配转接斜齿结构的右侧超出所述转接齿轮结构主体柱的右侧端面，所述转接齿轮结构主体柱的右侧端面与所述第二球形结构形成一个中心防干涉隔离槽，所述加固连接支撑柱的内部设有圆周均匀分布的卡合装配连接内轮齿，所述卡合装配连接内轮齿的左侧端面与所述加固连接支撑柱的左侧端面在同一平面上，所述卡合装配连接内轮齿的右侧端面与转接齿轮结构主体柱的右侧端面在同一平面上，所述加固连接支撑柱的左侧中心位置设有一个球形内轮齿便捷装配结构，所述内轮齿便捷装配结构的面积小于所在同直径球形面积的一半，所述内轮齿便捷装配结构与所述卡合装配连接内轮齿相交位置的深度小于所述加固连接支撑柱的高度，所述加固连接支撑柱的外圆柱面前后端的位置分别设有一个长方形润滑连接槽，所述润滑连接槽均匀与所述卡合装配连接内轮齿的内部相通。进一步的，所述支撑连接柱的高度小于所述转接齿轮结构主体柱左右方向的厚度。进一步的，所述卡合装配转接斜齿结构左侧外端的位置设有方便加工的圆弧形便捷加工结构。本专利技术的有益效果：本专利技术能够实现从不同方向的斜齿轮结构进行方向转换配合的目的，从而使斜齿轮结构在使用时能够满足多个方向的需要，也使齿轮结构在使用时的稳定性更好，本零件的使用范围更广，使用寿命更长。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的正面示意图；图3为本专利技术的左侧示意图；图4为本专利技术的右侧示意图；图5为本专利技术的仰视示意图；图6为本专利技术第二方向的立体结构示意图；图7为本专利技术A-A位置的剖面示意图；图中：1、转接齿轮结构主体柱，2、加固连接支撑柱，3、卡合装配转接斜齿结构，4、卡合装配连接内轮齿，5、内轮齿便捷装配结构，6、润滑连接槽，7、中心防干涉隔离槽。具体实施方式如图1至图7所示，一种特殊的多功能转接斜齿轮，它通过在锥形转接齿轮结构主体柱的外侧设有圆周均匀分布的卡合装配转接齿，能够实现从不同方向的斜齿轮结构进行方向转换配合的目的，从而使斜齿轮结构在使用时能够满足多个方向的需要，也使齿轮结构在使用时的稳定性更好，本结构通过在右端位置设有中心防干涉隔离槽结构，能够使相配配合转接的各齿轮结构之间具有较大的空间间隔，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流更加流畅，在高速旋转的过程中能够减少对连接齿轮结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件的中心位置还设有卡合装配连接内轮齿结构，能够使内部位置与其它齿轮连接在一起，能够实现零件多功能的作用，使本零件的使用寿命更长，使用范围更广，零件的整体稳定性更好。它包括锥形转接齿轮结构主体柱1，所述转接齿轮结构主体柱1的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形加固连接支撑柱2，它一方面能够起到加固整体结构的作用，另一方面为后期在零件中心位置设置其它结构做准备。所述转接齿轮结构主体柱1的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构3，在使用时它与其它斜齿轮结构连接在一起，能够同时连接不同位置的斜齿轮结构，实现转换动力方向的作用。所述卡合装配转接斜齿结构3的前后两边分别为对称的圆弧形结构，在进行卡合连接时更方便，在使用过程中的卡合移动效果更好，使用过程更加流畅。所述卡合装配转接斜齿结构3左侧端面位置设有第一球形结构，所述卡合装配转接斜齿结构3的右侧端面位置设有第二球形结构，所述第一球形结构和所述第二球形结构的中心相同，在生产时更方便，并且能够使卡合齿位置的结构强度更可靠。所述卡合装配转接斜齿结构3的右侧超出所述转接齿轮结构主体柱1的右侧端面，所述转接齿轮结构主体柱1的右侧端面与所述第二球形结构形成一个中心防干涉隔离槽7，所述加固连接支撑柱2的内部设有圆周均匀分布的卡合装配连接内轮齿4，它能够与其它齿轮结构连接在一起，当本零件作用主动力旋转结构时能够通过此位置给本零件提供动力。所述卡合装配连接内轮齿4的左侧端面与所述加固连接支撑柱2的左侧端面在同一平面上，所述卡合装配连接内轮齿4的右侧端面与转接齿轮结构主体柱1的右侧端面在同一平面上，所述加固连接支撑柱2的左侧中心位置设有一个球形内轮齿便捷装配结构5，它能够使内部位置的连接齿轮结构在进行装配时更方便，能够提高装配时的效率，降低装配成本。所述内轮齿便捷装配结构5的面积小于所在同直径球形面积的一半，所述内轮齿便捷装配结构5与所述卡合装配连接内轮齿4相交位置的深度小于所述加固连接支撑柱2的高度，所述加固连接支撑柱2的外圆柱面前后端的位置分别设有一个长方形润滑连接槽6，通过它能够对本零件的卡合连接位置进行更好的润滑，使零件在使用过程中的稳定性更好，使用过程中的安全稳定性更可靠。所述润滑连接槽6均匀与所述卡合装配连接内轮齿4的内部相通。作为优选，所述支撑连接柱2的高度小于所述转接齿轮结构主体柱1左右方向的厚度，能够使本零件整体结构的强度更好，在使用过程中的稳定性更可靠，能够增加零件在使用时的使用寿命。作为优选，所述卡合装配转接斜齿结构3左侧外端的位置设有方便加工的圆弧形便捷加工结构，在生产加工时也更方便，能够提高生产时的生产效率，从而降低生产成本。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
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【技术保护点】
1.一种特殊的多功能转接斜齿轮，其特征在于：包括锥形转接齿轮结构主体柱(1)，所述转接齿轮结构主体柱(1)的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形加固连接支撑柱(2)，所述转接齿轮结构主体柱(1)的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构(3)，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的前后两边分别为对称的圆弧形结构，所述卡合装配转接斜齿结构(3)左侧端面位置设有第一球形结构，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的右侧端面位置设有第二球形结构，所述第一球形结构和所述第二球形结构的中心相同，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的右侧超出所述转接齿轮结构主体柱(1)的右侧端面，所述转接齿轮结构主体柱(1)的右侧端面与所述第二球形结构形成一个中心防干涉隔离槽(7)，所述加固连接支撑柱(2)的内部设有圆周均匀分布的卡合装配连接内轮齿(4)，所述卡合装配连接内轮齿(4)的左侧端面与所述加固连接支撑柱(2)的左侧端面在同一平面上，所述卡合装配连接内轮齿(4)的右侧端面与转接齿轮结构主体柱(1)的右侧端面在同一平面上，所述加固连接支撑柱(2)的左侧中心位置设有一个球形内轮齿便捷装配结构(5)，所述内轮齿便捷装配结构(5)的面积小于所在同直径球形面积的一半，所述内轮齿便捷装配结构(5)与所述卡合装配连接内轮齿(4)相交位置的深度小于所述加固连接支撑柱(2)的高度，所述加固连接支撑柱(2)的外圆柱面前后端的位置分别设有一个长方形润滑连接槽(6)，所述润滑连接槽(6)均匀与所述卡合装配连接内轮齿(4)的内部相通。...

【技术特征摘要】
1.一种特殊的多功能转接斜齿轮，其特征在于：包括锥形转接齿轮结构主体柱(1)，所述转接齿轮结构主体柱(1)的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形加固连接支撑柱(2)，所述转接齿轮结构主体柱(1)的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构(3)，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的前后两边分别为对称的圆弧形结构，所述卡合装配转接斜齿结构(3)左侧端面位置设有第一球形结构，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的右侧端面位置设有第二球形结构，所述第一球形结构和所述第二球形结构的中心相同，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的右侧超出所述转接齿轮结构主体柱(1)的右侧端面，所述转接齿轮结构主体柱(1)的右侧端面与所述第二球形结构形成一个中心防干涉隔离槽(7)，所述加固连接支撑柱(2)的内部设有圆周均匀分布的卡合装配连接内轮齿(4)，所述卡合装配连接内轮齿(4)的左侧端面与所述加固连接支撑柱(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋满珍，
申请(专利权)人：蒋满珍，
类型：发明
国别省市：江苏,32