The utility model relates to an assembled temporary pavement, which comprises a foundation construction column, a unilateral steel main beam, a unilateral steel main beam, a pavement slab and a foundation construction column, a foundation construction column having a plurality of columns arranged in an equidistant manner, a plurality of foundation construction columns arranged in an equidistant manner, and a plurality of foundation construction columns arranged in an equidistant manner, and a unilateral steel main beam. The beam one is parallel to the one-side steel main beam two, and the structure is the same. Many foundation construction columns are connected with the one-side steel main beam one. Many foundation construction columns two are connected with the one-side steel main beam two. There are many pavement slabs, and many pavement slabs are connected at the end and the end. The two sides of the pavement slab are overlapped with one and one side of the one-side steel main beam respectively. Steel main girder two. The utility model has the following beneficial effects: the assembled temporary pavement of the utility model can realize the prefabrication of the temporary pavement foundation, thereby realizing the rapid layout, relocation and reuse of the temporary pavement, and avoiding the pollution to the environment.
【技术实现步骤摘要】
一种装配式临时路面
本技术涉及一种装配式临时路面,属于建筑工程施工
技术介绍
施工过程中有大量材料进场。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证材料供应和工程的顺利进行。传统的临时路面,大多是现浇的混凝土,重要路段会用沥青路面,现浇的临时路面,等施工完成后,通常会被废弃并清理,造成环境污染。随着建筑行业快速发展、人们对节能减排、绿色建筑理念的认识深入,及城市规划与格局的变迁,这种模式很多情况下越来越不适合行业的快速发展。临时路面,如何快速拼装及可实现搬迁、重复利用,越来越引起行业内结构设计人员重视和研究。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是:提供一种装配式临时路面,解决传统的临时路面,大多是现浇的混凝土,重要路段会用沥青路面,现浇的临时路面,等施工完成后,通常会被废弃并清理,造成环境污染的问题。本技术所述的装配式临时路面,包括基础构建立柱一、单侧钢主梁一、单侧钢主梁二、路面板和基础构建立柱二,基础构建立柱一设置有多个,且等距一字排列,基础构建立柱二设置有多个,且等距一字排列,单侧钢主梁一与单侧钢主梁二平行设置,且结构相同,多个基础构建立柱一均与单侧钢主梁一连接,多个基础构建立柱二均与单侧钢主梁二连接,路面板设置有多个,多个路面板首尾相连,路面板的两侧分别搭接在单侧钢主梁一和单侧钢主梁二上,所述基础构建立柱一和基础构建立柱二结构相同,均包括基础块一、基础块二、基础块三、小立柱一、小立柱二、小立柱三、小立柱四、大支撑立柱、插销基础块一、插销基础块二、插 ...
【技术保护点】
1.一种装配式临时路面,其特征在于:包括基础构建立柱一(1)、单侧钢主梁一(2)、单侧钢主梁二(3)、路面板(4)和基础构建立柱二(5),基础构建立柱一(1)设置有多个,且等距一字排列,基础构建立柱二(5)设置有多个,且等距一字排列,单侧钢主梁一(2)与单侧钢主梁二(3)平行设置,且结构相同,多个基础构建立柱一(1)均与单侧钢主梁一(2)连接,多个基础构建立柱二(5)均与单侧钢主梁二(3)连接,路面板(4)设置有多个,多个路面板(4)首尾相连,路面板(4)的两侧分别搭接在单侧钢主梁一(2)和单侧钢主梁二(3)上,所述基础构建立柱一(1)和基础构建立柱二(5)结构相同,均包括基础块一(1.1)、基础块二(1.2)、基础块三(1.3)、小立柱一(1.4)、小立柱二(1.5)、小立柱三(1.6)、小立柱四(1.7)、大支撑立柱(1.8)、插销基础块一(1.9)、插销基础块二(1.10)、插销基础块三(1.11)、插销基础块四(1.12)和预埋连接件(1.13),基础块三(1.3)上表面中心一体设置有大支撑立柱(1.8),大支撑立柱(1.8)上部设置有预埋连接件(1.13),基础块一(1.1) ...
【技术特征摘要】
1.一种装配式临时路面,其特征在于:包括基础构建立柱一(1)、单侧钢主梁一(2)、单侧钢主梁二(3)、路面板(4)和基础构建立柱二(5),基础构建立柱一(1)设置有多个,且等距一字排列,基础构建立柱二(5)设置有多个,且等距一字排列,单侧钢主梁一(2)与单侧钢主梁二(3)平行设置,且结构相同,多个基础构建立柱一(1)均与单侧钢主梁一(2)连接,多个基础构建立柱二(5)均与单侧钢主梁二(3)连接,路面板(4)设置有多个,多个路面板(4)首尾相连,路面板(4)的两侧分别搭接在单侧钢主梁一(2)和单侧钢主梁二(3)上,所述基础构建立柱一(1)和基础构建立柱二(5)结构相同,均包括基础块一(1.1)、基础块二(1.2)、基础块三(1.3)、小立柱一(1.4)、小立柱二(1.5)、小立柱三(1.6)、小立柱四(1.7)、大支撑立柱(1.8)、插销基础块一(1.9)、插销基础块二(1.10)、插销基础块三(1.11)、插销基础块四(1.12)和预埋连接件(1.13),基础块三(1.3)上表面中心一体设置有大支撑立柱(1.8),大支撑立柱(1.8)上部设置有预埋连接件(1.13),基础块一(1.1)上设置有竖向的小立柱一(1.4)和小立柱二(1.5),基础块二(1.2)上设置有竖向的小立柱三(1.6)和小立柱四(1.7),基础块三(1.3)四角开设有供小立柱一(1.4)、小立柱二(1.5)、小立柱三(1.6)和小立柱四(1.7)穿过的立柱通孔,小立柱一(1.4)、小立柱二(1.5)、小立柱三(1.6)、小立柱四(1.7)分别插入对应的立柱通孔内并延伸至基础块三(1.3)上部,小立柱一(1.4)上部开设有供插销基础块一(1.9)穿过的插销基础块孔一,插销基础块一(1.9)插入插销基础块孔一内,小立柱二(1.5)上部开设有供插销基础块二(1.10)穿过的插销基础块孔二,插销基础块二(1.10)插入插销基础块孔二内,小立柱三(1.6)上部开设有供插销基础块三(1.11)穿过的插销基础块孔三,插销基础块三(1.11)插入插销基础块孔三内,小立柱四(1.7)上部开设有供插销基础块四(1.12)穿过的插销基础块孔四...
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