一种可旋转双层自行车停放装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于自行车停放装置技术领域，具体而言，涉及一种可旋转双层自行车停放装置，包括一层柱子（1）、一层自行车停放槽（2）、二层自行车停放槽（7）和二层柱子（10），所述二层柱子（10）上均匀分布多个二层外滑槽（9）用于二层自行车的放置；放置有自行车的二层自行车停放槽（7）通过输送架（5）推送到二层外滑槽（9）上，并由锁销组件（8）进行限位；该停放装置的上下层整体均呈伞骨状，在保证自行车存取快速、便捷、安全的前提下，将空间利用率达到最大化，充分利用高度空间，减小场地的限制，利用现有的场地空间资源，停放更多的自行车。

A rotary double deck bicycle parking device

The invention belongs to the technical field of bicycle parking device, in particular to a rotating double-deck bicycle parking device, which comprises a one-layer column (1), a one-layer bicycle parking groove (2), a two-layer bicycle parking groove (7) and a two-layer column (10) on which a plurality of two-layer external sliding grooves are evenly distributed. (9) For the placement of the bicycle on the second floor; a bicycle parking slot (7) on the bicycle is pushed through a conveyor frame (5) to the outer chute (9) on the second floor, and is limited by a lock pin assembly (8); the upper and lower layers of the parking device are all in the shape of umbrella bones, which ensures fast, convenient and safe access of the bicycle. Under, maximize the utilization of space, make full use of height space, reduce the limit of the site, use the existing space resources, parking more bicycles.

【技术实现步骤摘要】
一种可旋转双层自行车停放装置
本专利技术属于自行车停放装置
，具体涉及一种可旋转双层自行车停放装置。
技术介绍
在社会高速发展的今天，城市道路交通变得日益拥堵，绿色出行越来越被推宠，在节约能源的同时，还能免增交通拥堵带来的烦恼。绿色出行中较为重要也是当前较为普遍的就是自行车出行，很多社区家庭都有自行车，包括当前比较热门的共享单车，在很多城市的大街小巷随处可见，大大方便了人们的日常出行。但伴随而来的就是自行车的停放问题，自行车乱停乱放的现象随处可见，不仅影响市容市貌，同时还浪费了大量的场地资源。为了改善自行车停放中出现的问题，国内外应运而生了许多规范直行车停放的装置和设施，如自行车停车库、双层自行车停车架、自行车垂直停放装置等，但在实际使用过程中，都会或多或少的出现一些问题，有的受场地的限制，有的操作比较复杂，有的自行车存取不方便等等。例如公开号为CN102120472A的中国专利技术专利，其公开了一种自行车和电动车停放装置，其包括气弹簧组件、立柱、定槽、动槽和导入式固定支架，动槽内置于定槽中，气弹簧组件包括气弹簧和连接支架，连接支架围绕一个旋转支点旋转，定槽与动槽之间通过连接支架连接，气弹簧水平内置于连接支架内，立柱的上端与定槽固定，立柱的下端与导入式固定支架固定，导入式固定支架的形状为双片环状。该专利技术自行车和电动车停放装置使得整体停车架结构操作更加可靠、安全、实用和省力。采用该停放装置的车辆最终与水平面成平行放置，车辆的前胎位于立柱的中心部位，从而使车辆停放的数量减少。又例如公开号为CN107539392A的中国专利技术专利，其公开了一种双层自行车停车装置，包括底座、中心轴，中心轴立在底座上，旋转座能在中心轴上作水平旋转运动，环绕旋转座圆周均布有多个停车架，停车架能随旋转座作旋转运动、也能独立旋转；停车架由停车固定座、左立杆、右立杆、翻转架、弹簧锁扣及吊钩组成，停车固定座用于停放第一辆自行车，翻转架和吊钩用于吊挂第二辆自行车，弹簧锁扣用于限制翻转架的翻转角度；该专利技术具备空间利用率高、操作便捷、可靠耐用等综合性能，能克服目前市面上常见停车装置存在的缺点，能够有效解决城市自行车停车难、停车乱的问题。第二层自行车依靠翻转架和吊钩进行放置，缺乏稳定性，而且两层自行车停放过程中都会受到干扰，占地也较大。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术提出一种在保证自行车存取快速、便捷、安全的前提下，将空间利用率达到最大化，充分利用高度空间，减小场地的限制，利用现有的场地空间资源，停放更多的自行车的停放装置。本专利技术提出一种可旋转双层自行车停放装置，本专利技术属于自行车停放装置
，具体而言，涉及一种可旋转双层自行车停放装置，包括一层柱子、一层自行车停放槽、二层自行车停放槽和二层柱子，所述二层柱子上均匀分布多个二层外滑槽用于二层自行车的放置；放置有自行车的二层自行车停放槽通过输送架推送到二层外滑槽上，并由锁销组件进行限位；该停放装置的上下层整体均呈伞骨状，在保证自行车存取快速、便捷、安全的前提下，将空间利用率达到最大化，充分利用高度空间，减小场地的限制，利用现有的场地空间资源，停放更多的自行车。优选的是，所述输送架上设有输送电机、链轮链条和推块。在上述任一方案中优选的是，所述输送架由立柱支撑。在上述任一方案中优选的是，所述锁销组件包括锁销后盖、锁销座和销杆。在上述任一方案中优选的是，所述销杆的下端设有三角块；销杆中间部位设有弹簧。在上述任一方案中优选的是，所述锁销后盖的端部带有螺纹杆，该螺纹杆上设有螺母。在上述任一方案中优选的是，所述二层外滑槽的边缘设有楔形块。在上述任一方案中优选的是，所述楔形块与销杆下端的三角块配合。在上述任一方案中优选的是，所述一层柱子内设有步进电机。在上述任一方案中优选的是，所述步进电机通过连接螺栓与一层柱子连接。在上述任一方案中优选的是，所述一层柱子与二层柱子之间设有轴承，以保证二层顺利旋转，完成二层自行车的停放。在上述任一方案中优选的是，所述二层外滑槽的顶部通过螺栓固定在二层柱子上。在上述任一方案中优选的是，所述二层外滑槽的下端的底部由支撑杆支撑。在上述任一方案中优选的是，所述二层外滑槽与水平面呈60°夹角。在上述任一方案中优选的是，所述一层自行车停放槽的底部抵靠在地面上。本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的工作过程为：存放自行车：初始状态时，二层自行车停放槽与推块处于输送架的底部，靠近输送电机，人力将自行车放置在二层自行车停放槽中，同时，在二层滑槽端部的楔形块的作用下压缩弹簧，使销杆锁销收缩，从而保证后续的二层自行车停放槽顺畅的输送至二层外滑槽中。通过控制程序，驱动输送电机，输送电机带动链轮链条转动，链轮链条带动推块滑动，推块将放置有自行车的二层自行车停放槽推送至二层外滑槽中，推到位后，输送电机停止。接下来通过控制步进电机旋转带动二层柱子旋转，步进电机通过连接螺栓与一层柱子连接，一层柱子与二层柱子之间安装有轴承，以保证二层顺利转动，将二层自行车停放槽、自行车、二层外滑槽旋转至下一位置。在二层柱子旋转的同时楔形块与销杆错开，同时被压缩的弹簧在弹力的作用下复位伸长，从而推动销杆伸出将二层自行车停放槽及自行车锁定在二层外滑槽中，防止滑下；从而完成自行车的存放。取自行车：通过控制步进电机旋转到需要取的自行车与输送架对齐，同时在楔形块的作用下弹簧压缩缩短，销杆被拉下收缩到二层外滑槽内，放置有自行车的二层自行车停放槽随即下滑到推块上，随即控制输送电机转动，输送电机带动链轮链条、推块和放置有自行车的二层自行车停放槽输送至输送架底部，然后人将自行车取走，即完成自行车提取。附图说明图1为按照本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的一优选实施例的结构示意图。图2为按照本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的图1所示实施例中一、二层柱子连接处的结构示意图。图3为按照本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的图1所示实施例中锁销组件的结构示意图。图4为按照本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的图1所示实施例中锁销组件的拆分图。图5为按照本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的图1所示实施例中锁销组件的安装图。图6为按照本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的图1所示实施例中自行车置于输送架的示意图。图7为按照本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的图1所示实施例中自行车位于二层的示意图。附图中标号：一层柱子1，一层自行车停放槽2，链轮链条3，输送电机4，输送架5，推块6，二层自行车停放槽7，锁销组件8，二层外滑槽9，二层柱子10，楔形块11，自行车12，螺母13，弹簧14，步进电机15，连接螺栓16，轴承17，锁销后盖18，锁销座19，销杆20。具体实施方式以下的说明本质上仅仅是示例性的而并不是为了限制本公开、应用或用途。下面结合说明书附图对本专利技术可旋转双层自行车停放装置的具体实施方式作进一步的说明。如图1、图2所示，按照本专利技术的可旋转双层自行车停放装置的一优选实施例的结构示意图。本专利技术的一种可旋转双层自行车停放装置，包括一层柱子1、一层自行车停放槽2、二层自行车停放槽7和二层柱子10，所述二层柱子10上均匀分布多个二层外滑槽9用于二层自行车的放置；放置有自行车的二层自行车停放槽7通过输送架5推送到二层外滑槽9上，并由锁销组件8进行限位；该停放装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可旋转双层自行车停放装置，包括一层柱子（1）、一层自行车停放槽（2）、二层自行车停放槽（7）和二层柱子（10），其特征在于：二层柱子（10）上均匀分布多个二层外滑槽（9）用于二层自行车的放置；放置有自行车的二层自行车停放槽（7）通过输送架（5）推送到二层外滑槽（9）上，并由锁销组件（8）进行限位；该停放装置的上下层整体均呈伞骨状。

【技术特征摘要】
1.一种可旋转双层自行车停放装置，包括一层柱子（1）、一层自行车停放槽（2）、二层自行车停放槽（7）和二层柱子（10），其特征在于：二层柱子（10）上均匀分布多个二层外滑槽（9）用于二层自行车的放置；放置有自行车的二层自行车停放槽（7）通过输送架（5）推送到二层外滑槽（9）上，并由锁销组件（8）进行限位；该停放装置的上下层整体均呈伞骨状。2.如权利要求1所述的可旋转双层自行车停放装置，其特征在于：输送架（5）上设有输送电机（4）、链轮链条（3）和推块（6）。3.如权利要求1所述的可旋转双层自行车停放装置，其特征在于：输送架（5）由立柱支撑。4.如权利要求1所述的可旋转双层自行车停放装置，其特征在于：锁销组件（8）包括锁销后盖（18）、锁销座（19）和销杆（20）。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚冰，梁毅，黄成泉，杨吟野，吕林，田双，蔡亚庆，
申请(专利权)人：贵州民族大学，
类型：发明
国别省市：贵州,52