可调节牌照支架制造技术

一种用于车辆的可调节牌照支架包括：固定至车辆的第一支架元件；第二支架元件，第二支架元件具有连接至牌照的上端和设置在第一支架元件的第一端上方的下端；以及第三支架元件，第三支架元件具有连接至牌照的上端和设置在第一支架元件的第二端上方的下端。第二支架元件和第三支架元件构造成在多个位置处(优选地使用带有支架元件连接器可插入的多个凹口的纵长孔口实施)分别连接至第一支架元件，从而使得第二支架元件和第三支架元件的上端之间的距离可改变以容纳具有不同尺寸的牌照。

Adjustable license bracket

An adjustable license plate bracket for a vehicle includes: a first bracket element fixed to the vehicle; a second bracket element having an upper end connected to the license plate and a lower end arranged above the first end of the first bracket element; and a third bracket element having an upper end connected to the license plate and a lower end arranged above the first bracket element; and a third bracket element having a third bracket element connected to the upper end of The lower end is arranged on the second end of the first support element. The second bracket element and the third bracket element are configured to be respectively connected to the first bracket element at a plurality of locations (preferably using a longitudinal hole with a plurality of notches into which the bracket element connector can be inserted), so that the distance between the second bracket element and the upper end of the third bracket element can be changed to accommodate different rulers. An inch license.

【技术实现步骤摘要】
可调节牌照支架
本公开总的来说涉及用于将牌照和标签安装至车辆的配件。更具体地，描述了可调节以容纳各种不同的牌照/标签尺寸的牌照支架。
技术介绍
车辆可制造用于出口到各个国家。实际上，世界上所有国家都实施车辆牌照要求，其包括在许可车辆上放置政府签发的登记标签，通常被称为牌照。牌照通常连接至车辆的后端，其通常位于相对宽阔、平坦的表面上，诸如车辆保险杠上的特定指定位置、后面板上的保险杠上方或者后备箱或者行李箱上或下方。车辆通常装配有大小设定成容纳来自各个管辖区域的不同牌照的平的、宽阔的平坦表面。通常使用若干个螺钉或者螺栓将牌照固定至车辆。通常使用的一种方法是提供中间适配器支架。适配器支架连接至在预定位置处钻出的车辆中的一系列孔，并且继而，适配器支架的尺寸设定成接收来自特定管辖区域的板。然而，需要为不同辖区的车辆制造不同尺寸的适配器支架，这增加了诸如需要不同的工具的制造成本。授予Hashim等人的美国专利申请第6,772,545号公开了一种通用牌照保持器，其可调节以容纳各种尺寸的牌照。该保持器包括一对连接支架，连接支架继而通过横杆连接在一起。每个连接支架通过安装紧固件固定至车辆，当紧固件松开时形成用于其各自的连接支架的枢轴点。同样地，横杆在枢转点处连接至每个连接支架，并且因此一个支架的旋转导致另一个支架同样旋转，其中，横杆使每个支架保持在与另一个支架适当的相对位置以适应各种尺寸的牌照。通过旋转支架完成用于给定牌照的间距。然而，专利技术人已经意识到，这种牌照保持器不具有用于不同牌照的预设位置，并且因此使用者需要旋转支架或者横杆来寻找适合他的/她的牌照的位置，这可能是耗时的并且甚至难以找到用于牌照的最佳位置。
技术实现思路
本公开涉及用于车辆的可调节牌照支架。根据本公开专利技术的第一方面，一种用于车辆的可调节牌照支架包括：第一支架元件，第一支架元件拥有第一端和远离第一端的第二端，第一支架元件固定至车辆；第二支架元件，第二支架元件具有用于连接至牌照的上端和设置在第一支架元件的第一端上方的下端；以及第三支架元件，第三支架元件具有用于连接至牌照的上端和设置在第一支架元件的第二端上方的下端。第二支架元件和第三支架元件构造成在多个位置处分别连接至第一支架元件，从而使得第二支架元件和第三支架元件的上端之间的距离可改变以容纳具有不同尺寸的牌照。在一个实施例中，第一支架元件、第二支架元件以及第三支架元件设置成在牌照固定至支架时被牌照隐藏。在另一实施例中，第二支架元件和第三支架元件均进一步包括第一区段和第二区段，其中，第一区段垂直于第二区段设置，从而使得第二支架元件和第三支架元件的形状基本上类似于“L”；第一区段构造成接收多个支架连接器中的一个；第二区段构造成接收牌照的一部分；以及相对于第三支架元件移动第二支架元件改变第二支架元件和第三支架元件的第二区段之间的距离。在另一实施例中，当第二支架元件和第三支架元件固定至第一支架元件时，第二支架元件和第三支架元件的第二区段基本上互相平行设置。在又一个实施例中，第二支架元件的下端包括具有多个凹口的第一纵长孔口，并且第三支架元件的下端包括具有多个凹口的第二纵长孔口，其中，第二支架元件通过穿过第一纵长孔口中的其中一个凹口和第一支架元件中的相应孔的连接器固定至第一支架元件，并且第三支架元件通过穿过第二纵长孔口中的其中一个凹口的连接器固定至第一支架元件。在另一实施例中，每个纵长孔口具有长轴并且进一步包括正交于该长轴设置的多个凹口，每个凹口构造成接收并接合纵长孔口的相应的支架连接器，并且多个凹口的布置和数量对于每个纵长孔口是相同的。每个凹口相对于其纵长孔口定位，从而使得移动第二支架元件和第三支架元件以便用于第二支架元件和第三支架元件的每个的相应的支架连接器接合相应的纵长孔口的多个凹口中的一个，最终第二支架元件和第三支架元件以预定距离间隔开，以允许至少两个不同尺寸的一组牌照中的一个固定至支架。在又一个实施例中，第一支架元件的第一端包括具有多个凹口的第一纵长孔口，并且第一支架元件的第二端包括具有多个凹口的第二纵长孔口，其中，第二支架元件通过穿过第一纵长孔口中的其中一个凹口和第一支架元件中的相应孔的连接器固定至第一支架元件，并且第三支架元件通过穿过第二纵长孔口中的其中一个凹口的连接器固定至第一支架元件。在另一实施例中，第一支架元件的第一端和第二端均进一步包括纵长孔口；多个支架连接器的每个以固定位置固定至其相应的第二支架元件或第三支架元件；多个支架连接器的每个通过穿过其相应的第一端或者第二端的纵长孔口将其相应的第二支架元件或第三支架元件固定至第一支架元件；以及通过第二支架元件和第三支架元件均相对于第一支架元件滑动，第二支架元件和第三支架元件可相对于彼此移动，从而使得第二支架元件和第三支架元件的相应的支架连接器的位置在其第一支架元件上的相应纵长孔口内移位。在另一个实施例中，每个纵长孔口具有长轴，并且进一步包括正交于该长轴设置的多个凹口，每个凹口构造成接收并接合纵长孔口的相应的支架连接器，并且其中，多个凹口的布置和数量对于每个纵长孔口是相同的，以及每个凹口相对于其纵长孔口定位，从而移动第二支架元件和第三支架元件，以使用于第二支架元件和第三支架元件的每个的相应的支架连接器接合相应的纵长孔口的多个凹口中的一个，导致第二支架元件和第三支架元件以预定距离间隔开，以允许至少两个不同尺寸的一组牌照中的一个固定至支架。根据本公开专利技术的第二方面，一种用于将至少两个不同尺寸的牌照的一个连接至车辆的可调节牌照支架包括：具有第一端和第二端的横向支架构件，横向支架构件固定至车辆的外部表面；以及两个竖直支架构件，其中，两个竖直支架构件的每个通过相应的支架构件连接器分别固定至横向支架构件的第一端和第二端。每个支架构件连接器将其相应的竖直支架构件通过相应的纵长孔口固定至横向支架构件，所述两个竖直支架构件构造成允许牌照被固定，并且所述两个竖直支架构件中的每个相对于横向支架构件和另一个竖直支架构件可移动，以便将至少两个不同尺寸的牌照中的每个容纳至支架。在一个实施例中，每个相应的纵长孔口定位在横向支架构件内，并且每个支架构件连接器在固定位置处固定至其相应的竖直支架构件。在另一实施例中，每个相应的纵长孔口拥有长轴，并且进一步包括正交于长轴延伸的多个凹口，并且多个凹口中的每个的尺寸设定成接收其相应的支架构件连接器的一部分。在又一个实施例中，将用于每个相应的竖直支架构件的支架构件连接器放置到其相应的纵长孔口中的多个凹口的一个中将所述两个竖直支架构件间隔开，从而允许至少两个不同尺寸的牌照的一个固定至支架。根据本公开专利技术的第三方面，一种可调节牌照支架固定至车辆并且构造成容纳从至少两个不同尺寸的牌照中选择的牌照，其包括：固定至车辆的横向支架构件，横向支架构件进一步包括第一端和第二端；固定至第一端的第一支架构件连接器；第一竖直支架构件，第一竖直支架构件进一步包括横向端和正交于第一竖直支架构件的横向端设置的竖直端，第一竖直支架构件的横向端拥有纵长孔口，第一支架构件连接器通过该纵长孔口从而将第一竖直支架构件可移动地固定至横向支架构件；固定至第二端的第二支架构件连接器；以及第二竖直支架构件，第二竖直支架构件进一步包括横向端和正交于第二竖直支架构件的横向端设置的竖直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的可调节牌照支架，包括：第一支架元件，所述第一支架元件拥有第一端和远离所述第一端的第二端，所述第一支架元件固定至所述车辆；第二支架元件，所述第二支架元件具有连接至牌照的上端和设置在所述第一支架元件的所述第一端上方的下端；以及第三支架元件，所述第三支架元件具有连接至牌照的上端和设置在所述第一支架元件的所述第二端上方的下端，其中，所述第二支架元件和所述第三支架元件构造成在多个位置处分别连接至所述第一支架元件，从而使得所述第二支架元件和所述第三支架元件的所述上端之间的距离可改变以容纳具有不同尺寸的牌照。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的可调节牌照支架，包括：第一支架元件，所述第一支架元件拥有第一端和远离所述第一端的第二端，所述第一支架元件固定至所述车辆；第二支架元件，所述第二支架元件具有连接至牌照的上端和设置在所述第一支架元件的所述第一端上方的下端；以及第三支架元件，所述第三支架元件具有连接至牌照的上端和设置在所述第一支架元件的所述第二端上方的下端，其中，所述第二支架元件和所述第三支架元件构造成在多个位置处分别连接至所述第一支架元件，从而使得所述第二支架元件和所述第三支架元件的所述上端之间的距离可改变以容纳具有不同尺寸的牌照。2.根据权利要求1所述的可调节牌照支架，其中，所述第一支架元件、所述第二支架元件以及所述第三支架元件布置成当牌照固定至所述支架时被所述牌照隐藏。3.根据权利要求1所述的可调节牌照支架，其中，所述第二支架元件和所述第三支架元件均进一步包括第一区段和第二区段，其中：所述第一区段垂直于所述第二区段布置，从而使得所述第二支架元件和所述第三支架元件的形状基本上类似于“L”；所述第一区段构造成接收多个支架连接器中的一个；所述第二区段构造成接收牌照的一部分；以及相对于所述第三支架元件移动所述第二支架元件改变所述第二支架元件和所述第三支架元件的所述第二区段之间的距离。4.根据权利要求3所述的可调节牌照支架，其中，当所述第二支架元件和所述第三支架元件固定至所述第一支架元件时，所述第二支架元件和所述第三支架元件的所述第二区段基本上彼此平行布置。5.根据权利要求1所述的可调节牌照支架，其中：所述第二支架元件的所述下端包括具有多个凹口的第一纵长孔口，并且所述第三支架元件的所述下端包括具有多个凹口的第二纵长孔口，其中，所述第二支架元件通过穿过所述第一纵长孔口中的其中一个所述凹口和所述第一支架元件中的相应的孔的连接器固定至所述第一支架元件，并且所述第三支架元件通过穿过所述第二纵长孔口中的其中一个所述凹口固定至所述第一支架元件。6.根据权利要求5所述的可调节牌照支架，其中，每个纵长孔口具有长轴并且进一步包括正交于所述长轴设置的多个凹口，每个所述凹口构造成接收并接合所述纵长孔口的相应的支架连接器，并且其中：所述多个凹口的布置和数量对于每个纵长孔口是相同的，以及每个凹口相对于其纵长孔口定位从而移动所述第二支架元件和所述第三支架元件，从而使得用于所述第二支架元件和所述第三支架元件的每个的相应的支架连接器接合相应的纵长孔口的所述多个凹口的一个，导致所述第二支架元件和所述第三支架元件间隔预定距离，以允许至少两个不同尺寸的一组牌照中的一个固定至所述支架。7.根据权利要求1所述的可调节牌照支架，其中：所述第一支架元件的所述第一端包括具有多个凹口的第一纵长孔口，并且所述第一支架元件的所述第二端包括具有多个凹口的第二纵长孔口，其中，所述第二支架元件通过穿过所述第一纵长孔口中的其中一个所述凹口和所述第一支架元件中的相应的孔的连接器固定至所述第一支架元件，并且所述第三支架元件通过穿过所述第二纵长孔口中的其中一个所述凹口固定至所述第一支架元件。8.根据权利要求1所述的可调节牌照支架，其中：所述第一支架元件的所述第一端和所述第二端均进一步包括纵长孔口；所述多个支架连接器的每个在固定位置中固定至其相应的第二支架元件或第三支架元件；所述多个支架连接器的每个通过穿过其相应的第一端或第二端的所述纵长孔口将其相应的第二支架元件或第三支架元件固定至所述第一支架元件；以及通过所述第二支架元件和所述第三支架元件均相对于所述第一支架元件滑动，所述第二支架元件和所述第三支架元件可相对于彼此移动，使得所述第二支架元件和所述第三支架元件的相应的支架连接器的位置在所述第一支架元件上其相应的纵长孔口内移位。9.根据权利要求8所述的可调节牌照支架，其中，每个纵长孔口具有长轴并且进一步包括正交于所述长轴设置的多个凹口，每个凹口构造成接收并接合所述纵长孔口的相应的支架连接器，并且其中：所述多个凹口的布置和数量对于每个纵长孔口是相同的，以及每个凹口相对于其纵长孔口定位从而移动所述第二支架元件和所述第三支架元件，从而使得用于所述第二支架元件和所述第三支架元件的每个的相应的支架连接器接合相应的纵长孔口的所述多个凹口的一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡中良，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US